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Ver la versión completa : Corsa de tandas?



Alka
02-09-08, 22:20
Hola!

Hace tiempo que me pica el gusanillo de entrar a correr en circuito con el corsa, pero me tira para atrás el pensar que es un coche viejo y tenga que volver en grua a casa... :-(:-(

Este finde fuí a Montmeló y vi un par de coches parecidos al corsa a nivel de edad y prestaciones corriendo, y me volvió a entrar la tentación.

Solo querría saber si alguno ha ido con un coche de condiciones parecidas y sus opiniones al respecto.

Entraría con los neumáticos de calle seguramente y el circuito sería Montmeló.

Para quien no conozca el coche es un Corsa B 1.4Si 82cvs con +-120k kms.

Bueno, espero vuestras opiniones...

Si acabo entrando prometo dar guerra y poner fotos! :D

Saludos,

kike_gsi8v
02-09-08, 22:27
no tiene poque pasarle nada, si vas con cabeza y no excedes los limites puedes volver a casa tranquilo. y por cierto, ni tu coche es tan viejo, ni aunque lo fuera supondria un problema, viejas glorias power! :D

customizing
02-09-08, 22:38
Si te sirve de ejemplo mi pekeño con casi 300mil kms encima...

Nunca debe pasarle nada si llevamos con cariño todas sus revisiones y posibles fayos durante toda su vida...

Siempre entrar sin prisas.. a tu ritmo.. tomando las curvas y familiarizándote con ellas y cada vuelta.. un pelín más rápido...

Olvidate de tener que prestar atención a todo tu alrededor... si tienes que apartarte por alguien es cuestión de lógica.. como en una circulación día a día por nuestras carreteras pero un pelín más alegre... NO TE PODRAS APARTAR SINO TIENES SITIO.. y TE APARTARÁS SI PUEDES.. y si el otro te ha cogido sitio para PASARTE, NI TE MUEVAS...

Sobre los neumáticos.. entra para probar con los de calle y ya te digo.. ves dándote sensaciones vuelta a vuelta... (con slicks es otro mundo, pero ya llegarán...)

Lo único que puedes notar si coges un ritmo alto durante bastante tiempo.. además de GRIP en curvas que una vez pasada la temperatura optima de gomas y el ritmo se vaya elevando.. EL GRIP se pierde... ES QUE en las apuradas de frenada se te ira apareciendo POSIBLEMENTE en tu pedal de freno el "EFECTO FADDING" osea esponjoso, pero no es de repente.. LO NOTARÁS POCO A POCO.. no tengas nada de miedo.. cuando llegués a un FADDING alto soltarás gas.. pero ya te digo que no creo que te pase la 1ª vez que entres...

Suerte y ADELANTE con las tandas.. pero vigila que puede que enganche!!! XD

Juanjo
03-09-08, 08:21
AHhh... las tandas!

Bueno, yo creo que por coche como te han dicho si lo llevas al día de revisiones no tiene xq pasar nada.

Las gomas se te llenarán de macarroncillos XD pero vamos n creo que haya problema. Desde luego cmo te aconseja Custom no lo hará ningún otro.

Yo metí el S3 con las Wanchuli y me lleve una decepción... PEro desde luego no sufrí fading (iba bastante bastante lento... XD) y lo único que comprobé fué que con el manguito de la admisión suelto el coche tirar tiraba!! jaja

LOKOGT
03-09-08, 14:29
hom,bre,si no vas a ir a marcar tiempos no tiene porke pasarle nada a tu coche


eso si,ves trankilito y cojiendo confi

Txema_GSI
04-09-08, 12:30
Tu coche viejo, seras...

El circuito es más seguro que irte de vacaciones con tu coche, y más montmeló.

No tengas miedo y vete, te arrepentirás de haber tardado tanto en decidirte.

Yo fui con mi corsa 1.6 sv (motor de kadett) al circuito de miranda de ebro que no le llega a montmeló ni a la suela de los zapatos, y me lo pase como un enano!!!! dando lija al coche, a las ruedas gastadas de calle, tirando de freno mano incluso dejandolo puesto mientras dabas la curva acelerando a fondo....k te voy a contar, a tope!!!

Un corsilla k fue tambien, rompió el chasis de un golpe contra la cuneta, y volvió en grua, pero eso en montmeló no te pasa, y a otro le tuvimos que sacar de un charco de barro enorme que habia en una salida de pista.... la verdad que muy entretenido.

Si yo viviese en vuestra tierra....snif snif, estaria quemando gasolina y gomas en el circuito hasta que se me acabase la pasta