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Ver la versión completa : El ralenti no es fijo y se queda muerto en bajas.


Posei
22-08-08, 02:10
Pues eso el ralenti se queda por debajo del 1 y no es estable, eh notado perdida de pontencia y se tira algun que otro pedo.

alguien podria decirme que puede ser?


salu2.
BiLLyTK
22-08-08, 02:16
hablamos de qué motor???
cafmam
22-08-08, 05:26
has comprobado las bujias?
Posei
22-08-08, 06:43
es un 16, y comprobar pues los cables de las bujias si.
Flama
22-08-08, 07:33
Dale un limpiado a la valvula de ralenti a ver si mejora, si no me suena a tema electrico, distribuidor, bujias, etc.

Un saludo.
BiLLyTK
22-08-08, 10:17
es un 16, y comprobar pues los cables de las bujias si.

un 16... podrías concretar algo mas? como la cilindrada? segun el motor que sea, el origen del fallo puede venir de un lado o de otro....
Posei
22-08-08, 12:59
2.0 16v M2.8
andaluz
22-08-08, 13:24
puede ser caudalimetro....
BiLLyTK
22-08-08, 13:49
se te enciende el testigo de fallo de motor?
Posei
22-08-08, 13:56
se enciende el de averia electrica creo, pero eso me pasa pk tengo suelta la sonda landa.
BiLLyTK
22-08-08, 13:59
se henciendo el de haberia electrica creo, pero eso me pasa pk tengo suelta la sonda landa.

a ese testigo me refería.... y porque tienes suelta la sonda lambda?
Posei
22-08-08, 14:07
sali de la autopa y tenia los cables colgando bajo el motor.

sin mas XD... Curiosas cosas ...
kike_gsi8v
22-08-08, 14:17
henciendo y haberia......dos bonitas patadas al diccionario.....

pues volver a enchufar la lambda era un buen principio, pese a que sin ella deba funcionar igual, pero habra que empezar a probar por el principio. luego resetear fallos y a ver si vuelve a cantar algo
Posei
22-08-08, 15:02
henciendo y haberia......dos bonitas patadas al diccionario.....

pues volver a enchufar la lambda era un buen principio, pese a que sin ella deba funcionar igual, pero habra que empezar a probar por el principio. luego resetear fallos y a ver si vuelve a cantar algo


gracias, por la clase de lengua.

Intentare Mirar que puede ser.
BiLLyTK
26-08-08, 09:45
gracias, por la clase de lengua.

Intentare Mirar que puede ser.


basicamente, sería recomendable lo que te ha dicho kike, que vuelvas a conectar la lambda y si lo sigue haciendo ya se puede empezar a mirar cosas......
roncete
26-08-08, 22:00
Y al estar suelto el conector de la sonda... ¿no entra en modo avería la centralita limitando la capacidad del motor?.

A parte de que es necesario conectarla, puede que tambien exista alguna entrada de aire por algún tubo de admisión, más que nada por lo de ir peor en bajas.

Hay bastantes cosas que mirar la verdad.