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UZIELGAL
18-08-08, 01:24
Buenas

Este sábado subi con los foreros Qmack (Miguel) y Eloy (Claw) a Nájera a por el Van que otro forero Fundealikates (Humberto) me había localizado.

Tras adquirirlo una vez revisado y echar la tarde con los foreros Smau y Eduskap que se acercaron a vernos y trayendo este útimo el paragolpes gsi que Choferbus me consiguio, tiramos con él hasta la Treffen de Zamora, estas son las primeras fotos que os dejo del coche, que por cierto descansa ya en casita.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31754&stc=1&d=1219015701

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31755&stc=1&d=1219015701


En Nájera abundan los Caravan y Break de todo tipo, incluso llegó a despedirle un amiguito, con más de 500.000 km a sus espaldas.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31745&stc=1&d=1219015069

Con radio cd mp3 y altavoces, que ni el Vectra de Txema, jajaja.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31746&stc=1&d=1219015069


Comenzamos el viaje hacia Zamora.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31747&stc=1&d=1219015069

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31748&stc=1&d=1219015069

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31752&stc=1&d=1219015069

Infinitas posibilidades para la parte posteiror:

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31749&stc=1&d=1219015069

Wassahhhhhhh ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31750&stc=1&d=1219015069

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31751&stc=1&d=1219015069


Un saludo

UZIELGAL
18-08-08, 01:26
Y para quien dice que es un trasto (que lo es, jajaja).

Llaneando hacia Zamora.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31753&stc=1&d=1219015429


PD: Mierda tiene para aburrir el coche.

Qmack1.6S
18-08-08, 01:29
Como mola la gsineta y me sorprendio lo bien ke se movia, decir ke a los 5 min de estar en nuestro poder ya se estaba decidiendo el destino de cada parte del coche jajaja

keitaro
18-08-08, 01:55
joder uzi, no paras kieto con tus proyectos xDD!

por cierto, tendras unos consumos de risa con ese 1,7 D no?

saludetes

Atarés
18-08-08, 02:00
Increible, tiene un estado de pintura bastante bueno según las fotos.

PD: La foto a 160 a mortal...:)

Cresko_gsi
18-08-08, 02:22
madre mia la q vas a liar cn la gsineta, ya m imagino un minitayer en la parte d atras :XD:

un abrazo y deseando stoy q la metas mano jeje

3DFx
18-08-08, 03:13
Interesante ;) ,vas a hacer swap ? asi me hago una idea de cuanto podria salir un cambio de diesel a gasolina :)

ese motor sera el mismo que el mio pero sin turbo :rolleyes: seguro que tan gustado las sensasiones e xDDDDDDDDDD

3DFx
18-08-08, 03:15
por cierto a esa velocidad irias a tope ...

el mio lo e llegado a poner a 180 y le faltaba nada para estar a 5000 RPM (unos 4600 largos no lo recuerdo bien)

patrocius
18-08-08, 08:30
jajajaja, la gsineta por fin!!! Miedo me das xDDD

Flama
18-08-08, 08:33
Y ya tiene hasta cuero y todo para la Gsineta, jiji. I'm the Lederman xDDDDD

kadette16sv
18-08-08, 08:36
Me acabo de conectar y lo primero que leo es esto... en fin, si yo ya sabía que el proyecto gsineta estaba por venir... posibilidades... muchísimas.

Dale duro al tema

S2

jaca
18-08-08, 09:04
Bienvenido al mundo del petroleo Uzi (no sé por cuanto tiempo).

Se vé muy bien ese Kadett, esta semana en cuanto tenga un rato me paso a verlo.

Por cierto los asientos son de Kadett o son fundas?

Un saludo!!!

Flama
18-08-08, 09:19
Bienvenido al mundo del petroleo Uzi (no sé por cuanto tiempo).

Se vé muy bien ese Kadett, esta semana en cuanto tenga un rato me paso a verlo.

Por cierto los asientos son de Kadett o son fundas?

Un saludo!!!

Cuero omega A, recien calentito xDDDDDD.

alevectra
18-08-08, 09:30
Seguro que quedará de lujo, aunque ya me asusta que tengas tanto sitio detrás, quién sabe todo lo que puedes meter ahí. Suerte Uzi, y gracias por enseñarnos día a día que siempre se puede hacer algo más.
Saludos

Qmack1.6S
18-08-08, 10:06
I'm the Lederman xDDDDD


Jajaja ke weno, ya saves ke te voy a llamar asi jeje ;)

customizing
18-08-08, 10:22
uoh!!!! pero como manejais!!!! XDDDDDDDDD...

No has terminao uno.. y te metes en otro.. guardate cosas para tu jubilación TT!!! ;)

Adelante con la remodelación.. QUE HAY FAENITA!!!!! ;)

Escarpa
18-08-08, 13:25
Pues la pondría un poco decente, y dejaría ese motor. Para traer cosas de la torre, y hacer viajes "de compras" esta chachi; jajajajaj

Te salió muy cara?? eres un crack, a ver que perrerías le haces a la VAN.

saludos.

Claw
18-08-08, 15:58
Bueno aporto mis tres fotos a baja resolucion, si las quieres en alta me las pides por el msn, saludos.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31773&stc=1&d=1219067789
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31774&stc=1&d=1219067789
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31775&stc=1&d=1219067789

GSIDIEGO
18-08-08, 16:33
Te va a quedar lo que agas impresionante teniendo un maestro como tu seguro que sale algo guapo de ahy!!!!!!!!!!!
un saludo

Atarés
18-08-08, 17:18
Pues Uzi, me dirás que no, pero ya me la imagino viniendo al Aniversario cargada de juguetitos en la parte de atrás para los demás, o volviendo a casa aún mas llena.

:mrgreen:

choferbus
18-08-08, 18:42
Una vez en un reportaje que vi en la tele, cogian un coche de ese estilo, no recuerdo cual.
Cuando termino el reportaje de el coche en cuestion, la reforma era importante, abriendose las puestas traseras y saliendo de el coche un DJ, mesas de mezclas, ekipazo de musica, focos , neonesetc etc.
Uzi, nos amenizaras las quedadas asi???

FuNdEaLiKaTeS
18-08-08, 18:49
No sabes lo que em alegra Jose de que por fin la hayas conseguido espero que muy pronto la dejes como deseas!

saludos!

UZIELGAL
18-08-08, 22:01
Buenas

Esta tarde se le ha metido mano por primera vez al coche, una vez más con la ayuda de Miguel.

Se ha procedido a un lavado exterior decente, para luego vaciar todo lo que había de asientos para atrás, además de alfombras, fundas, protecciones y guarnecidos varios, todo a la basura.

Se le han montado las llantas Irmscher que tenía para mi Kadett y el frontal de gsi que incluye paragolpes (gracias Choferbus) y los intermitentes blancos (gracias Funde).

Yo creo que el resultado es más que bueno (fotos hechas con el móvil, próximamente mejores).

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31783&stc=1&d=1219089534

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31784&stc=1&d=1219089534

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31785&stc=1&d=1219089534

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31786&stc=1&d=1219089534

Un saludo

fran_gt
18-08-08, 22:15
Joder maxo menudo cambiazo con 4 cosas.
Esta chulisima!! haber como sigue el proyecto q tengo ganas de ver los inventos que vas haciendo XD
un saludo

Kenny
18-08-08, 22:18
como le sientan las dos cositas que le has puesto , esta de pm y acabas de empezar

choferbus
18-08-08, 22:26
Viendo las fotos veo que olvide mandar el labio inferior de la defensa, eso si, te fijaste que por dentro en las esquinas va reforzadita de fibra, siempre parten por hay

Qmack1.6S
18-08-08, 22:37
la flago en directo es una pasada a sido terminar de montar todo y kedarnos como +++++s admirandola y alucinando a sido como un lapso jajaja, adjunto unas fotos un poco mas claras para ke veais bien el contraste de las llantas ke es espectacular. En las 2 ultimas se aprecia algo menos por falta de flash pero es el volante en madera y l maletero diafano.

customizing
18-08-08, 22:47
Despelotar todo el interior.. limpiar... sanear... tapar todos los cristales y.. GUERRA DE SPRAYS COLOR BLANCO!!! una vez pintadita... desproteger todo... y comenzar a instalar lo que A UNO LE VENGA EN GANA!!!!!

Eso si.. pide una agachadita!!!! XD

X cierto.. apuesto x los cristales traseros negros!!! :D

Cresko_gsi
18-08-08, 22:47
tiene una pinta cojonuda!!!

Deik
18-08-08, 23:09
es un poco fea eh, no se pa k estan estas "rancheras" habiendo furgos!

choferbus
18-08-08, 23:23
pues muy facil, hay que entretener a uzi con algo

Flama
18-08-08, 23:26
Bueno a las pruebas me remito, pero yo a ese van, le quitaria molduras laterales, anagrama delantero opel. Bajada y poco mas, jiji.

Un saludo. Uzi aqui los tienes xDDDD.

31794

P.D.:Son calefactables , muahhaha

choferbus
18-08-08, 23:33
veo a lo lejos un kadett van c20let, con cuero, muucho cuero

Claw
18-08-08, 23:39
P.D.:Son calefactables , muahhaha

Si son calefactados iran para el Vectra que tiene la preinstalacion hecha ;).
Saludos.

PD: Haber si acabamos una cosa antes de empezar la otra....

tope_astra
18-08-08, 23:41
así a bote pronto que es para aprovechar el c20ne que le sacas al vectra?

jeje, la verdad que estas cosas molan! prefiero ni pensar en tus proyectos malignos!!jeje

por cierto, hay que bajarlo un poco mas que el vectra...xDDDDDDD

UZIELGAL
18-08-08, 23:48
Buenas


es un poco fea eh, no se pa k estan estas "rancheras" habiendo furgos!

Gustándome a mi ya vale, y vaya que si me gusta.

Pues si que hay proyectillos para el coche, pero con calma, por ahora le caerá:

- limpieza en profundidad y mucha profundidad
- cambio de asientos y quizá de salpicadero,
- eliminación con cuidado de molduras laterales.
- upgrade de frenos ex-vectra.
- montaje del cuadro digital, pomo y volante,
- tintado de lunas.
- escape
- para más adelante bajada de suspensión
- diseño del interior optimizado.
- instalación del c20ne ex-vectra.

Gracias por las gestiones de nuevo Manu.

Un saludo

3DFx
18-08-08, 23:59
Este Post me interesa muchisimoooooooo , y con esas 2 cosas que le habeis puesto nada mas esta irreconocible :D

FuNdEaLiKaTeS
19-08-08, 00:21
es un poco fea eh, no se pa k estan estas "rancheras" habiendo furgos!


Si hablaramos de todo lo feo en este mundo! nos quedariamos sin palabras!

yo aun no he visto ni una sola cosa fea en ese Van...

Animo jose !

apolo_GSI
19-08-08, 01:10
Mira que te gusta trastear eh UZI jajajja Me alegro de que te saliera bien la transaccion. Ahora no tendras excusa de espacio jajajaj hay puedes meter el desguace entero con calma. Estare atento al post

Un salud

Apocalypse_888
19-08-08, 01:38
enhorabuena por tu adquisición UZI...por aki por el norte deberíamos de comprarnos algo asi entre todos, dejarla solo con 2 asientos y llenarla de herramienta y material a punta pala! xq vaya mala suerte que tenemos en las KDD's...es lo que tienen los años, que tarde o temprano flojean de algun sitio, y el detonante son las KDDs, jejeje...eh pablo? o yo mismo tb lo he vivido en mis carnes...
Pos sin mas dilaciones, ánimo con el proyecto, lo seguiré desde cerca ;-)

kadette16sv
19-08-08, 09:53
La verdad es que queda de vicio con esa dos modificaciones, las Irmscher le quedan muy aparentes, y la verdad es que la defensa del gsi cambia mucho la apariencia del coche.

Respecto a las reformas pendientes, la de frenos, ¿es realmente necesaria?, lo digo pq el diesel lleva discos ventilados y creo que son de 256 ¿no? o lleva el mismo equipo de frenos que un 1.8 GT (discos ventilados pero de 236).

Por cierto Jose, un detalle, la GSIneta no lleva reloj en la consola, un vinículo de esa categoría y en tus manos no puede ser que ande por los mundos de Dios de esa guisa... reloj (u ordeñador de abordo de gsi con al menos la función de reloj digital) pero ya...

Jose, lo dicho, dale duro.

S2

Warrior
19-08-08, 10:10
Me alegro de que consiguieras la base para tu proyecto, me hubiera gustado verla el sabado, pero me tube que ir, otra vez sera. De entrada las cosillas que le has hecho mejoran mucho la estetica. Suerte con tu proyecto.

dieguin
19-08-08, 11:23
bueno despues de unas pequeñas vacaciones me incorporo otra vez al foro y.......

que ven mis ojos?? joojojoojooojo gsineta en marcha!!!

me alegro Jose,que un capricho de vez en cuando y cumplir ilusiones nunca viene mal!!

(baggggg es diesel)

Quicomizz
19-08-08, 11:23
http://i8.photobucket.com/albums/a39/Quicomizz/PICT0030mod.jpg


Uziiii.....esto es lo que tu quiere?????

BiLLyTK
19-08-08, 11:35
vas a empezar ya a meterle mano al VAN ?

Txema_GSI
19-08-08, 11:36
lo que cambia un coche con unas llantas!!!!!

Me apunto al post a ver las modificaciones.

¿la suspension del culon le vale a esta??? y el tren trasero con disquitos???

La verdad que pensando pensando, lo que te has comprado es un chasis y 2 matriculas!!!!!!!!jejejejejejeeje

3DFx
19-08-08, 12:30
La verdad es que queda de vicio con esa dos modificaciones, las Irmscher le quedan muy aparentes, y la verdad es que la defensa del gsi cambia mucho la apariencia del coche.

Respecto a las reformas pendientes, la de frenos, ¿es realmente necesaria?, lo digo pq el diesel lleva discos ventilados y creo que son de 256 ¿no? o lleva el mismo equipo de frenos que un 1.8 GT (discos ventilados pero de 236).

Por cierto Jose, un detalle, la GSIneta no lleva reloj en la consola, un vinículo de esa categoría y en tus manos no puede ser que ande por los mundos de Dios de esa guisa... reloj (u ordeñador de abordo de gsi con al menos la función de reloj digital) pero ya...

Jose, lo dicho, dale duro.

S2

De frenos nose que tal andara pero el mio frena fatal y lleva unos discos como cd's xDDDDDD son pequeñitos e imagino que montara lo mismo que yo

kadette16sv
19-08-08, 12:54
De frenos nose que tal andara pero el mio frena fatal y lleva unos discos como cd's xDDDDDD son pequeñitos e imagino que montara lo mismo que yo


Que no, que el diesel montaba discos ventilados, eso seguro, lo que ya no tengo del todo claro es si son de los de 236 o de 256 y con los ventilados ya frena mejor que con los macizos.

S2

3DFx
19-08-08, 13:12
si,monta esa medida y son ventilados y depende de la llanta imagino que montaba o 236 o 256

pero ya te digo yo que no frena una mierda que para eso tengo 2 astra 1.7 xDDD jeje ;)

Claw
19-08-08, 13:27
http://i8.photobucket.com/albums/a39/Quicomizz/PICT0030mod.jpg


Uziiii.....esto es lo que tu quiere?????

Le quedaria mejor exactamente como las que tiene el vectra pero una a cada lado;).

Saludos.

UZIELGAL
19-08-08, 17:55
Buenas

Quico, esa es la idea, pero no termino de verlo, será mejor esperar a tener un paragolpes más envolvente que tengo localizado o eso o poner las salidas como las que me hiciste para el vectra que seguro le quedaban de vicio también.

Esta mañana fuimos a La Torre a echar un ratillo y traernos un montón de plásticos nuevos para montarle al coche y sustituir otros que no merecía arreglar.

Cayeron montantes A, aireadores, taloneras GSI, guantera, reloj y no se cuantas cosas más.

Espero os gusten las fotos, creo que va ganando por momentos y la chapa se ve en muy buen estado.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31827&stc=1&d=1219160999

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31828&stc=1&d=1219160999

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31829&stc=1&d=1219160999

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31830&stc=1&d=1219160999

Fuera fundas y adentro volante de madera ex-bricokadett.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31831&stc=1&d=1219160999

El maletero ya vaciado de todo, pero a falta de liarme con la limpieza seria.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31833&stc=1&d=1219160999

Las taloneras de Gsi, concretamente de un cabrio, irán pegadas con Sika.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31834&stc=1&d=1219160999

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31835&stc=1&d=1219160999

Un saludo

xujuanmi
19-08-08, 18:01
joer ai si que tienes espacio para cargar cosas de la torre,ajjaa, muy buen proyecto a ver que tal queda la gsineta, estoy deseando verla,jaja

bakedano
19-08-08, 18:42
ostias k wapa

unico k decir al respecto: a por ellaaaaaaa

lo de la suerte en tus manos uzi como k no hace ni falta jejejejeje

un saludo

customizing
19-08-08, 18:46
Que no mentere yo que dejas el vectra parado x meterle mano a la GSINETA!!!!! grrrrrrrrrrrrr.... :D

Espero que todo vaya pasito a pasito!!!! y salpicadero fuera!!!! que le vi unos toquecitos en una foto!!!!

A TOPEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE....

kike_gsi8v
19-08-08, 21:03
vaya buena pinta que tiene la van....miedo me da de como va a quedar. ahora lo malo que diversificando proyectos avanzas menos en cada uno, pero no te aburres!!


Que no, que el diesel montaba discos ventilados, eso seguro, lo que ya no tengo del todo claro es si son de los de 236 o de 256 y con los ventilados ya frena mejor que con los macizos.

S2

pues va a ser que no, mi kadett 1.7d monta macizos de 236

pity*
19-08-08, 23:09
Ya sabes Jose, lo que pienso, tube la suerte de poder ver como se "gestaba" la idea, y me alegro que este en marcha.

Tengo ganas de verla en directo, cualquier dia me doy una "escapadita" a madrid.

La gsineta es preciosa tio. Adelante.

jaca
20-08-08, 00:01
Me gusta mucho esa foto de Miguel sujetando las taloneras de un GSI, esas pintaditas en negro mate y puestas y queda de lujo. Joer en tan poco tiempo que color está cogiendo la gsineta.

roncete
20-08-08, 00:28
Yo estoy flipando!!!

En dos patadas ha pasado de ser el barco de Chanquete (RIP) a ser una pretensión de Van StrugenVajen!.

¡¡¡El Vectra mola, pero este vehiculo tiene más posibilidades que McGyver en Bricomania!!!

Uzi, ¿que tal están los tapizados?. Ya puestos..., unos nuevos usando los viejos como patrón podría ser una gozada.

Por aquí todos están proponiendo usarla como vehiculo de ruta fija Arganda-La Torre-Arganda, pero yo le veo un toque más Deluxe con muchas posibilidades, aunque siempre se pueda poner una protección para transportar eventualmente un motor, por ejemplo, a mi me gustaría verla bonita y limpia..., porque restaurar y llevar a ciertos extremos de detalle un coche como ese da mucho juego. Y si en el Vectra has podido montar un PC en ese coche te cabe una estación Solaris con su generador de corriente y todo.

Bueno, como bien dices, mientras que te guste a ti y eso es lo que vale esperamos ver algo interesante e incluso expectacular ;)

Ya estoy tardando en ver ese trasto!

Saludos

UZIELGAL
20-08-08, 00:49
Buenas

A ver si subo las nuevas fotos, que la cosa esta tarde ha ido en plan destroyer.

Me he dejado imbuir por el espíritu de Custom y me he liado a vaciar el coche a lo bestia, fuera tapizados, paneles, asientos, moquetas y aislantes y cuando ha llegado Miguel le ha dado la risa floja al verlo.

Nos hemos liado con potingues de todo tipo, amoniaco, mistol, cillit bang y mucho trapo y estropajo para sacar las cantidades industriales de mierda que tenía la furgoneta por todas partes.

El aspirador no daba a basto para sacar todo, pero está mereciendo la pena porque se le ha sacado mucha mierda y muchas piezas que ya tienen sustituta.

Los asientos delanteros, luego los traseros fuera, luego moquetas fuera, parte baja del salpcadero, montantes de puertas, guantera, acolchados térmicos y suelo, eso sí merece la pena verla toda blanquita después de cubos y cubos de agua marrón royo rio Yangse.

En los momentos de descanso se ha estado diseñando un poco como aprovecharla y la cosa pasa por dejarla en dos asientos, hacer dos grandes costados de dm de 1 cm. a cada lado que sirvan de bastidores para herramientas, audio, extintores... siguiendo un poco la técnica desarrollada para el audio del Vectra.

Lo que hasta hoy eran los paneles de las plazas traseras tienen muchas posibilidades para recibir dos cajones de fibra a medida para subs o woofer de hasta 12", así que nos queda el hueco que tenían los asientos traseros para integrar la zona de las etapas y posiblemente una nevera. Esta zona quedaría estéticamente como continuación horizontal del suelo de la parte trasera.

Algo como esto:

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31861&stc=1&d=1219186067

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31860&stc=1&d=1219186067

Luego un techo entero de Caravan (este llega solo hasta las primeras plazas), los parasoles con luz que ya están alli, montantes y guantera nueva, así coom funda y pomo nuevos.

En fin, está quedando de vicio y se deja hacer de todo, como el anterior Kadett.

Uno de los siguientes pasos será dar una lijada a toda la parte trasera, dar imprimación y pintura antióxido y pintar encima, a pistola a poder ser (¿Otilio donde estásssss?).

Un saludote.

Cresko_gsi
20-08-08, 01:37
creo q se puede dcir eso d .... miedo m das Jose jejeje
pero vamos q stando en tus manos va a qdar la cosa fina fina ;)

un abrazo

Qmack1.6S
20-08-08, 01:43
increible el curro ke se a hecho en un principio, pero poco a poco s ven resultados positivos en la gsineta, y toda la roña fuera ke eso es peso jeje, la idea generas esta casi mascada pero con el tiempo se pulira mucho mas ke nada por el trabajo ke conlleva.

Ya parece otro vehiculo distinto del ke bajo de tierras norteñas, y cuando pintemos toda la parte interior claramente afectada por ke era un vehiculo de trabajo la gsineta dara un giro bestial.

Es te proyecto me esta molando cada vez mas jeje me voy a ver obligado a adquirir un vehiculo antiguo para hacer algo yo tambien ke el mio ya lo trae todo echo jurrrr

UZIELGAL
20-08-08, 01:46
Buenas

Las fotos de la tarde de curro.

Asientos y suelo fuera.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31862&stc=1&d=1219189305

Plásticos del portón fuera.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31863&stc=1&d=1219189305

Poco a poco se va eliminando la mierda.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31864&stc=1&d=1219189305

El suelo va cogiendo otro colorcillo.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31865&stc=1&d=1219189305

La parte delantera tampoco se ha librado.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31866&stc=1&d=1219189305

La zona bajo los asientos traseros es la que más mierda tenía.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31867&stc=1&d=1219189305

Miguel se ha pegado un buen curro con el maletero y el hueco de la rueda.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31868&stc=1&d=1219189305

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31869&stc=1&d=1219189305

Algo de limpieza ya se va notando y mejor olor también.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31870&stc=1&d=1219189305

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31871&stc=1&d=1219189305

PD: Si en La Rioja preguntan por varios kilos de tierra de la zona, los tengo yo en una bolsa, jajaja.

Qmack1.6S
20-08-08, 01:54
Jajaja y si preguntan por clavos y tornillos perdidos tambien jajajaja

UZIELGAL
20-08-08, 01:54
Buenas

Seguimos con las fotos del currito.

Aquí se diferencian bien las partes ya tratadas de las tienen aún roña.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31872&stc=1&d=1219189790

Zona bajo los asientos, impecable.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31873&stc=1&d=1219189790

Esta ha sido la sorpresa desagradable de la tarde, en el lado derecho del hueco de los asientos traseros (sentido marcha) hay un sitio con una raja oxidada que he estado un rato saneando pero que habrá que estudiar.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31874&stc=1&d=1219189790

Algo más limpio todo.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31875&stc=1&d=1219189790

Para seguir entretenidos con la radio, se dejaron los altavoces puestos a pesar de no existir ya paneles, jaja.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31876&stc=1&d=1219189790

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31877&stc=1&d=1219189790

PD: Durante la realización de estas fotos varios trapos y cepillos fueron maltratados resultando su fallecimiento durante el rodaje.

Un saludote.

Eduskap
20-08-08, 02:28
PD: Durante la realización de estas fotos varios trapos y cepillos fueron maltratados resultando su fallecimiento durante el rodaje.

Jajaja, sois unos fenomenos, veo que va viento en popa, no hay color de la última vez que la vi, mucha suerte y adelante con ella. Un abrazote chicos.

Claw
20-08-08, 02:42
Montar los asientos del Omega ya!!! que los que tiene abajo Flama son calefactados y esos tienes que meterlos en el Vectra que para algo tienes preinstalacion!!!

Saludos.

PD: Miguel que hechabas de menos de los coches viejos limpiar roña??? xDD

UZIELGAL
20-08-08, 02:49
Buenas

La verdad es que dado el caracter más deportivo del Vectra me gustan más los que ya he adaptado, y dado que no suelo poner la calefacción casi nunca, pues como que no me llama demasiado el tema de calefactar los asientos.

A lo mejor Miguel se refiere a la satisfacción de hacer las cosas uno mismo, de crear de la nada, de compartir buenos ratos de creatividad con los amigos y ver sonriente el resultado del trabajo propio.

Un saludo.

PD ¿Tu no ibas a estar esta tarde a las 18.00?

Claw
20-08-08, 02:57
¿Tu no ibas a estar esta tarde a las 18.00?

Te dije que antes te llamaba porque iva a cenar a casa de unos familiares y que si podia hacercarme que te llamaba antes de ir.

Saludos.

UZIELGAL
20-08-08, 03:04
Buenas

No fue eso lo que te entendí esta mañana, pero da igual.

Un saludo

Txema_GSI
20-08-08, 08:06
Kien le iba a decir a ese vehiculo semi industrial que iba a tener la mejor vejez que un coche podria tener!!!

menuda jubilación que va a tener, la gsineta tenia plan de pensiones!!! juas jassssss

jaca
20-08-08, 08:09
Ese óxido hay que sanearlo pero ya! Habla con Otilio a ver que se puede hacer ahí, y si no preguntamos a algún taller a ver como se podría solucionar.

Un saludo!

kadette16sv
20-08-08, 08:27
pues va a ser que no, mi kadett 1.7d monta macizos de 236


Joer, pues más de un kadett diesel que he visto en el "cortijo" con discos ventilados, a ver si es que a esos ya les hicieron el upgrade de frenos antes de que pasaran a mejor vida... si no, no le veo explicación.

S2

Flama
20-08-08, 08:32
Jaja que bueno lo de "varios trapos y cepillos..." xDDDD. Bueno sigo diciendo que va a quedar genial peron o nos olvidemos del vectra hombre.

Un saludo.

BiLLyTK
20-08-08, 13:46
Que no mentere yo que dejas el vectra parado x meterle mano a la GSINETA!!!!!
eso mismo digo yo... que te estoy viendo venir!

Evo
20-08-08, 16:10
Dale caña Uzi que va a quedar wapisimo!

Claw
20-08-08, 16:53
Creo que el señor Uzi solo quiere dejarla decente para que no parezca un coche avandonao y que no genere mas mierda.

Saludos.

UZIELGAL
20-08-08, 20:00
Pues está la chapa mejor que muchos coches que andan por ahí dándose de hostias una y otra vez, ni una marca exterior, jeje.

Un saludo

UZIELGAL
20-08-08, 20:04
Buenas

Se me pasó comentar que esta mañana en los desguaces de San Martín, triunfadas varias, pequeños objetivos intermedios

- Bandeja nueva de Astra H para el equipo de audio de Miguel
- Tela original de acabado Cosmo de Astra H para dejar las mejoras de audio con look de serie.
- Pilar A de Astra H para diseñar una capilla con dos relojes "look de serie".
- Tapa fusibles negra.
- Plástico con botones de Vectra a con Control de Tracción y asientos calefactables, así podré poner los remotes "look de serie".
- Pomo palanca de cambios y funda de Corsa D nueva
- Espejo interior de Omega B precioso (y otro de Corsa C).
- Ordenador de a bordo de omega V6
- Moqueta de maletero de Vectra a 4 puertas nueva.
- Precioso plafón de techo look gsi pero ahumado (Vectra a restyling).

Todo esto y algo más que se me olvida por 5 euros.

Un saludo

xujuanmi
20-08-08, 21:18
no tiene suerte el tito uzi, joer como se las gasta.

no habia fotosensibles??

BiLLyTK
20-08-08, 21:29
Pues está la chapa mejor que muchos coches que andan por ahí dándose de hostias una y otra vez, ni una marca exterior, jeje.

Un saludo

eso te iba a decir, que solo es darle un lavado de cara porque a mi me pareció que estaba en buenas condiciones...

que risas te vas a pasar partiendo con la Furgo, señor Don José VanUzielgal.... xDDDDDD

K_V6
20-08-08, 21:52
Buenas

Se me pasó comentar que esta mañana en los desguaces de San Martín, triunfadas varias, pequeños objetivos intermedios

- Bandeja nueva de Astra H para el equipo de audio de Miguel
- Tela original de acabado Cosmo de Astra H para dejar las mejoras de audio con look de serie.
- Pilar A de Astra H para diseñar una capilla con dos relojes "look de serie".
- Tapa fusibles negra.
- Plástico con botones de Vectra a con Control de Tracción y asientos calefactables, así podré poner los remotes "look de serie".
- Pomo palanca de cambios y funda de Corsa D nueva
- Espejo interior de Omega B precioso (y otro de Corsa C).
- Ordenador de a bordo de omega V6
- Moqueta de maletero de Vectra a 4 puertas nueva.
- Precioso plafón de techo look gsi pero ahumado (Vectra a restyling).

Todo esto y algo más que se me olvida por 5 euros.

Un saludo

Eso iba a decir yo q veras q poco tarda en llenarse y eso q es grande

benjail87
20-08-08, 22:42
Todo esto y algo más que se me olvida por 5 euros.

Un saludo


A eso se le llama ir de rebajas!!xDD

Suerte con el proyecto.

Saludos

roncete
20-08-08, 23:31
Tiembla, Chip Foose!

A ver que tal solucionas ese tema de corrosión, primero a abrasión y meter una plancha de refuerzo para mandarlo a pintura, como en Overhaulin pero en plan Arganding.

Uzi, parece que solo tuvieras 7 días para "remozarla"...

Vamos, con que le des con el disco de alambre y la amoladora para descubrir qué está podrido y cuando se puede reconstruir. A eso se le mete un cordón con la MIG y queda más relleno que Michelín.
Por cierto, en cuanto pueda me agencio una MIG de estas, sin pretensiones pero con ganas, algún saldo en el Leroy bien barato, que estoy harto de soldar con electrodo.
Para trabajos finos la MIG no tiene rival!

Vas rapido, pequeño saltamontes!
Saludos

Apocalypse_888
20-08-08, 23:48
joder que cambio madre mia! no leo en unas horas y me plantas unas fotazas que kien diría que era el mismo coche de antes de ayer, jojojo! esto va viento en popa UZI, fuerte con la Van ;-) a ver si para el aniversario podemos verla lo mas entera posible

UZIELGAL
20-08-08, 23:51
Buenas

Esta tarde un poco de relax, solo enseñándole el coche a bastante gente y a todos está gustando mucho, incluso ya le ha salido pretendiente (joer como a Vectra, no me dejan que lo acabe).

Entre los nervios y tal, seguro que me he ido dejando respuestas por ahi a vuestras dudas, espero no dejarme nada olvidado.

Keitaro:

Los consumos de risa, cierto, y eso que el coche ha estado parado y supongo que no iba del todo fino, pero he calculado más de 600 km. con un depósito y a velocidades tirando a altas.

Atarés:

Más adelante si todo sale bien, al Van le caerá en c20ne que actualmente tiene el Vectra, con sus colectores inox by quico y todo lo que lleva ahora puesto.

3Dfx

No se como va la homologación pero se puede hacer, además en este país ya sabes que pagando se hace todo. Ya definiremos el proyecto más adelante.

Cresko.

Minitaller no, pero compartimentos y fijaciones molonas para maletines de herramientas, compresor, tomas de 12v, exintor...

Jaca y Claw

Ahora mismo le calzaré los asientos delanteros del Vectra y voy a tirar los que trae, a la espera de tener por aquí los de cuero que me ha conseguido Manu.

Atarés

Sería un tio inmensamente feliz si fuera a un aniversario con el Vectra y mi hermano al lado con la Gsineta, si hace falta, cargada de cosas, cual rey mago jeje.

Choferbus

Unos platos y una mesa de mezclas molan, pero sería demasiado, jaja (no por inviable).

Lo que si se me ha ocurrido que sería relativamente fácil hacer es el portón eléctrico, usando los hidráulicos y la bomba que tengo por aquí de una capota de Kadett Cabrio. Hay hueco para ocultar la bomba y sería solo sustituir los hidráulicos originales.

Ya vi la fibra, de hecho me acuerdo cuando lo pusiste en un post, eso sí, no hay manera de encontrar un gsi, ni un paragolpes y menos un labio suelto, no veas si me va a cosar, jaja.

Conociéndome, un montaje de audio caerá fijo, y en honor a mi hermano se le pondrá como fuente principal, la psp.

Custom

Antes de sprays intetnaré caerle a mi profe Otilio que es un artista con el compresor, le llevaré el coche lijado y encintado y compraré imprimación y pintura para rejuvenecer el interior.

Más adelante le caerán muelles para bajarla, que los delanteros son iguales al resto de Kadetts, pero los traseros son solo de Kadett Caravan, Van y creo que de Astra iguales.

He visto hasta un juego de muelles traseros Irmscher -25 con muy buena pinta, delante se le puede poner cualquier cosa, pero molaría "picarla" de delante un poco.

Según Miguel, las lunas, dado que son planas, podemos tintarlas nosotros fácilmente y que luego mi mecánico me ponga el sellito para tenerlas legales.

Manu

Las molduras laterales está en mente quitarlas pero me parece que el coche ha sido pintado con ellas puetas y habrá que hacerlo con cuidado para que no quede muy parche. Luego con suerte solo tirar de pulimento y listo.

Con los asientos que me has conseguido y las piezas en madera va a quedar una señora Van de puretilla, jajaja.

Tope

Si, la idea es que herede el c20ne del Vectra, cuando este a su vez reciba el 20xe lexmaulizado pulido, pero la cosa va para largo, jeje.

Juas, más de 60-80 que estará el Vectra?, mejor lo dejamos en -30 por si acaso y listo.

Alvaro

Los discos creo que son de 236 y macizos, así que cuando el vectra tenga los 288 puestos, heredará pinzas y discos de 256 y pastillas nuevas.

Esta tarde fui a ponerle el reloj y no están los cables, habrá que sacarlos de por ahi si es que no están encintados en algún mazo.

Escarpa

Me ha salido bastante barata, no regalada pero el estado general del coche merecía con creces lo desenbolsado.

Txema

La suspensión del culón le vale delante, detrás, tanto muelles como amortiguadores son específicos.

El puente de discos no se si será igual, dado el apoyo diferente de amortiguadores no pondrá la mano en el fuego por ello.





A todos

La idea es hacer un vehículo muy polivalente pero molón y bien acabado, lo que significa que tan pronto sea capaz de llevar un motor atrás o irse de quedada de guay, no exclusivamente para llevar basurilla de un lado a otro y meterse con el mono grasiento de La Torre (en los cueros menos).

El Vectra no quiero dejarlo ni muchos menos parado, mi intención es dejar los dos coches en marcha antes de poder irme de viaje por ahi, pero ya veremos.

Por último, le caerá el cuadro digital, pero al no tener bobina... ¿de donde sacamos la señal que nos de las rpm del motor? Necesito ayuda.

Las taloneras ya están listas para poner, pero prefiero aprovechar y darle una lijada a esos bajos para darle también una mano de pintura antióxido y luego una vez seca, fijarlas con sika.


Muchas gracias a todos por los ánimos, consejos y buenos deseos para mi y el coche, espero que pronto podáis verme a mi y a los dos nenes "terminados" (¿acaso se termina alguna vez un coche?) jejeje.

Un abrazote

UZIELGAL
20-08-08, 23:55
eso te iba a decir, que solo es darle un lavado de cara porque a mi me pareció que estaba en buenas condiciones...

Justo primo, de estado exterior está prácticamente impecable y con las llantas y paragolpes está francamente resultona.



que risas te vas a pasar partiendo con la Furgo, señor Don José VanUzielgal.... xDDDDDD

Juas, ya he partido bastante y en modo diésel que tenías que ver como bajé de Zamora, el coche va como un tiro.

Un saludo

BiLLyTK
20-08-08, 23:55
jodó! primo, sabes eso del multiquote? jajajaja

pity*
21-08-08, 00:01
A mi no me has dedicado nada.......:-( es broma:D!

A lo unico que te puedo medio responder es la pregunta de donde sacar la señal de revoluciones. Los diesel antiguos de opel sin electronica sacan esta señal del alternador, cuando el alternador no va deja de ir el cuenta revoluciones. Habra que mirarlo, no lo se con exactitud.

UZIELGAL
21-08-08, 00:05
Justo Pity, eso me lo comentó otro "letrico" como Urko, pero a ver si lo vemos porque poner, se puede poner tal como está, pero lo suyo ya es hacerlo guay.

Un saludo

FuNdEaLiKaTeS
21-08-08, 00:13
joder q envidia mas sana!!!

me gusta que este proyecto de tan atras y muy deseado por ti jose..vaya pa lante tan rapido y bien!!!

enhorabuena!

3DFx
21-08-08, 00:23
las revoluciones las sacas del alternador,del terminal W ;)

el alternador tendra 3 terminales
1 El positivo
2 Otro que es para la luz de la bateria del salpicadero xDDDD
3 El de la w que es que le da la señal al cuentarevoluciones

UZIELGAL
21-08-08, 00:34
Guau, vaya información más high level, muchas gracias.

Un saludote.

kadette16sv
21-08-08, 08:28
Pues Jose, si la van lleva discos macizos de 236 y tienes posibilidades de meter pinzas ATE con discos ventilados de 256, patada y a rugir... el caso es que alguna vez en el cortijo he avistado diesel con discos ventilados... eso al final va a ser un swap de frenos... de todas formas no me quiero ni imaginar frenar la van cargadita con los macizos de 236...

Por lo demás mola mucho el caliz que va cogiendo el proyecto.

S2

Txema_GSI
21-08-08, 08:32
a mi me encanta como está ya!
Ayer lei el post de flama, que puso el enlace de un holandes que debe de ser primo hermano de Vanulziegal, jus juas, que tubo una GSIneta verde pistacho muuuuy molona, ¿la habeis visto?

zigalakadet
21-08-08, 16:05
joder k guapadaaaaa!!simplemente esperar aber con lo k nos sigues y luego acer una kedada y verlaaaaa!!!
P.D:jodidos makinas k sois en esta web.

kike_gsi8v
21-08-08, 16:10
Joer, pues más de un kadett diesel que he visto en el "cortijo" con discos ventilados, a ver si es que a esos ya les hicieron el upgrade de frenos antes de que pasaran a mejor vida... si no, no le veo explicación.

S2

segun epc para kadett diesel solo hay dos tipos de discos, macizos de 236 x 12,7 (que son los que trae el mio) y los ventilados pequeños, de 236 x 20, asique seran estos ultimos los que tu has visto. no lo asocia a rangos ni nada asique no se cual sera el criterio, imagino que como todo opel, puro azar xDDDD

K_V6
21-08-08, 20:56
las revoluciones las sacas del alternador,del terminal W ;)

el alternador tendra 3 terminales
1 El positivo
2 Otro que es para la luz de la bateria del salpicadero xDDDD
3 El de la w que es que le da la señal al cuentarevoluciones

Oxtia yo juraria q el mio lleva dos. Positivo y vueltas. El chivato del cuadro al fin y alcabo es un voltimetro q cuando baja de 11 o lo q sea pita

UZIELGAL
22-08-08, 00:26
Buenas

Esta tarde solo he estado un ratito a dejar las piezas que me había llevado a casa a fregotear, tanto las que quité al coche como las que he ido recopilando para él.

- En el maletero le he plantado la moqueta de maletero del vectra ya que a este se la he puesto casi nueva.
- Las dos piezas que componen el enmoquetado del suelo han sido fregoteadas innumerables veces y ya quedaron escurriendo, no están perfectas pero es lo mejor que se ha podido.
- Las molduras de suelo también están ya listas, limpias y con tornillos negros nuevos.
- Sustituidos pilares A negros en perfecto estado y fregoteados.
- Puestos parasoles con luz (aun sin cablear).
- Plafón negro vectra a restyling puesto.
- He cogido las guías de los asientos que llevaba y se los he plantado a los delanteros del Vectra (negros acabado GT) y le quedan genial.

Mañana espero tener las moquetas secas para poner de nuevo, aunque confieso que el look Custom, peladete el suelo, me gusta mucho.

Mola un puñado esta fase, me siento como si construyera algo nuevo con fichas de tente eligiendo una tras otra la que más me gusta para cada sitio y poniéndolas una a una hasta componer lo que tengo en mente.

Un saludo

Apocalypse_888
22-08-08, 00:33
uzi tio, eres la hostia...me encanta el proyectazo este tio, y según van pasando los dias y voy leyendo mas, mas me gusta ;-) va a quedar de miedo tio...

tope_astra
22-08-08, 00:53
jeje, no tienes parada macho! lo tienes hace 2 dias y ya está desvalijado...xDDDDD

UZIELGAL
22-08-08, 01:14
Tope y lo que le queda, jajaja.

Hay que aprovechar la logística actual, dos garajes y sin familia cerca a la que molestar, jajaja.

Un saludote.

tota_cr250
22-08-08, 14:47
Por lo poco que llevo aqui leyendo y escribiendo veo que eres todo un fenomeno del transformar, encima eres de los que encima lo dejan bien acabado, encima estas dando muchas ideas de como hacer las cosas, que siempre viene bien.

Solo decirte que subas mas fotos que nos tienes desesperados por ver como va ese pedazo de proyecto, enhorabuena socio, y sigue asi.

AdrianV6
22-08-08, 18:46
jejejejeejejej
creo sin temor a equivocarme que este es tu plan maligno que esperaba ansiosamente ver realizado (solo era cuestion de esperar como todos sabemos) jejejeeej
un saludo, y pa lo que sea, aki tamos
saludossssssssss

customizing
22-08-08, 20:03
Mañana espero tener las moquetas secas para poner de nuevo, aunque confieso que el look Custom, peladete el suelo, me gusta mucho.


La verdad que recien pintadito y con poca cosa en el suelo.. se ve grande y bonito.. PERO ES SUCIO de cohone!!!! el polvo siempre se esconde en todos los sitios... para un coche de diario o TODOTROTE como quieres tenerlo... merecerá la pena darle una moqueta para evitar suciedad incrustada en pintura, la cual habrá que frotar para retirarla...

Madre mía con el MECANICO LOCO!!!! :D:D:D

UZIELGAL
22-08-08, 21:36
Buenas

Esta tarde surgió la posibilidad de poner a prueba las cualidades del Van en materia de transporte.

Me confirmó mi mecánico que podía dejar todo lo que me sobrara en la nave, así que ni corto ni perezoso me he plantado esta tarde allí con el coche.

Antes le puse los asientos del Vectra, que le quedan de vicio, negros con costados muy envolventes y muy cómodos y de paso, con reposacabezas de cuero.

En la parte trasera (solo la plana), sin aprovechar la zona de asientos traseros he llevado:

- Cuatro ruedas con sus gomas (del van)
- 2 Asientos delanteros de kadett (del van)
- 2 Asientos traseros de kadett (del van)
- 2 Asientos delanteros de Golf gti recaros (inviable su adaptación a carriles de Opel).
- Paragolpes delantero de kadett (del van)

Subiendo alguna cuestecilla ha sido la primera vez que veo pasar la aguja de temperatura por encima de la mitad, eso si, ver la parte trasera bajada molaba mucho, jaja.

Custom, las moquetas están listas para poner ya, mañana seguramente reconstruya el coche con todo lo que tengo por ahora para él y lo deje listo para su uso diario a falta de lijada y pintura atrás.

Un saludo

joril74
23-08-08, 16:05
Qué tal Jose!!!

Lo primero darte la enhorabuena por haber logrado encontrar la "frago· por fin.

Respecto a los recaro, yohe visto Recaro de Ford, montados en un astra.

Ahora ya tienes a los dos pacientes para entrar en quirófano; la frago recibe el c20NE, y el vectri el C20XE.

Desearte mucho ánimo, agradecrte el detalle fotográfico del proceso.

un abrazo
Jorge

UZIELGAL
23-08-08, 22:07
Buenas

Hola Jorge

Sobre los Recaro, yo también he visto los Recaro de Raúl puestos pero estos que eran de Golf tienen un sistema de fijación bastante curioso, no me había fijado nunca, que hace inviable su adaptación.

Por otra parte, esta tarde he terminado la operación saneamiento de la gsineta así que lo gordo ya quedó listo.

- Nuevo aspirado del coche y de las moquetas
- Instalación del ainslante (lo limpié y estaba secando en casa).
- Instalación de las moquetas
- Instalacion de molduras varias
- Instalación de los asientos de vectra GT
- Instalación de manetas de Astra F
- Conexión del claxon del volante (no tenía faston)
- Sustitución del botón de nieblas (hacía mal contacto).

Los asientos ya puestos:

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31941&stc=1&d=1219521821

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31943&stc=1&d=1219521821

Una panorámica del interior.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31942&stc=1&d=1219521821

Volante y pomo de madera (ex-bricokadett)

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31944&stc=1&d=1219521821

Parasoles con luz y plafón nuevo.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31945&stc=1&d=1219521821

Ha quedado pegándose el nuevo taco para el espejo de Omega que le voy a poner.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31946&stc=1&d=1219521821

Una de manetas

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31947&stc=1&d=1219521821

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=31948&stc=1&d=1219521821

Un saludo

Apocalypse_888
24-08-08, 02:05
cada vez va cogiendo mejor forma este proyecto, me encanta...oye uzi, viendo la maneta de limpia de astra, con teclas de ordenador de a bordo, que ha sido casualidad que la que encontraste en desguace era de GSI o tienes pensado adaptarle el ordenador de abordo? Otra pregunta, los asientos del vectra GT que son exaktamente iguales en forma a los de un astra gsi no? solo cambia el tapizado verdad? bueno pues nada, que disfrutes del cacharro ;-) SALUDOS

FuNdEaLiKaTeS
24-08-08, 21:26
Que terribilidad !!!madre mia! esos asientos ya son la cremina!muy preciosa!sigue creciendo la envidia por supuesto que sanisima!!

un abrazote

Txema_GSI
25-08-08, 08:29
Buenas

Sobre los Recaro, yo también he visto los Recaro de Raúl puestos Un saludo

Je je, y yo me he quemado soldandolos, je je je.

esos asientos son de Sierra cosworth, y la adaptacion es a base de cortar las bases y adaptarlas, trabajo complicado, y que sin una semiautomatica, mucho más complicado.

Los de vw, tienen una pata al suelo en el medio, muy raros!!!

Yo tengo fichados unos recaro de un XR2i, a ver si le como la oreja al dueño y me los hago.

Flama
25-08-08, 09:05
Bueno esto ya es un no parar , veo que has cojido carrerilla y esto va viento en Popa, metele cuadro de Omega ya!!!!

Que es lo que os queda entonces para " acabarlo" ??.

Un saludo.

Apocalypse_888
25-08-08, 13:24
un coche nunca está acabado, siempre estará en proyecto...y conociendo a UZI, cuando esté "acabado" tendrá mil y una ideas en mente para un corto plazo...seguro! jeje

UZIELGAL
25-08-08, 13:54
Buenas

Manu, esto no se acaba nunca, ya sabes, pero entre la lista de cosas que hay que hacerle o quiero hacerle están, a bote pronto, las siguientes:

- Montaje de labio o añadido inferior del paragolpes delantero.
- Supresión de anagramas y molduras laterales.
- Tintado de lunas
- LIjado y pintado con pintura anticorrosión del bajo que quedará cubierto por las taloneras.
- Montaje de taloneras de GSI
- Lijado, imprimado y pintado con anticorrososión y blanca de todo el coche de asientos para atrás.
- Montaje del cuadro digital
- Sustitución de salpicadero, quizá de GSI completo.
- Diseño y fabricación de parte trasera optimizada para usos molones (audio, herramientas...).
- Quizá montaje de bacas de techo originales
- Bajar suspensión
- Montar pilotos Irmscher oscurecidos
- Rediseñar el paragolpes trasero o buscar uno nuevo.
- Sistema de escape mejorado
- Sustitución del motor 1.7 d por el c20ne.

Y así podríamos seguir.

Luke GSI
25-08-08, 18:36
Me encanta tu proyecto!

Que te iba a decir date una vuelta por ebay que he visto pilotos irmscher para el kadett, date prisa haber si están!!.

Un saludete.

RandyGsi
25-08-08, 20:25
UZI, la próxima vez que quieras un "boton" o "taco" para retrovisor interior, avisame que trabajo en una fábrica de parabrisas y dispongo de cualquier modelo al módico precio de "por la face" y con su correspondiente pegata, para que con solo calentarlo un poco se quede pegado de por vida.

Al final acabas antes la GSINETA que el vectra.

Salu2

deividelingles
25-08-08, 20:59
Me gusta mucho Jose tu proyecto, esta tarde he visto un kadett caravan y es ver una y pensar en la tuya.

ALVARO
25-08-08, 21:43
Hola Jose, hacia mucho tiempo que no escribía, entre la falta de tiempo por el trabajo y otros menesteres, pero sin duda este post es de esos en los que merece la pena dedicar unos minutos... Siempre es un placer ver los proyectos que inicias y que estoy seguro que esta vez acabarás por todo lo alto. Estoy deseando ver la GSIneta en vivo, espero tener un hueco en este parón estival y hacerte una visita un finde a tu guarida en Arganda. El otro día pase por Arganda a la vuelta de unos dias en Alicante y me acordé de tí.

Pasame tu móvil por privado y así te doy un toque y concretamos la visita.


Un abrazo

UZIELGAL
25-08-08, 21:50
Cagüento lo que se menea Álvaro, haberle pedido a alguien mi móvil que creía lo tenías por ahi.

Ahora va a estar complicado que me piro unos días al sur, pero a partir de la primera semana de septiembre estaré de vuelta por aqui y podemos echar un rato entretenido.

A ver si organizáis una quedada post-vacacional en la zona centro que nos hacen la competencia por todas partes... León, Zamora....

Randy, la ++++da es que el taco que lleva la luna está pegado de fábrica así que voy a ver si el que puse el otro día ha quedado bien sobre el original y le planto el espejo que tengo. luego pintar el cristal por dentro como en el Vectra y listo.

Un saludote.

UZIELGAL
25-08-08, 23:39
Buenas

Ha llegado mi hermano de viaje y después de cenar lo primero que ha dicho ha sido "me llevas a ver el coche" jaja.

Le ha encantado y él a su manera también tiene planes malignos para el Kadett.

Un saludo

Txema_GSI
26-08-08, 08:21
Ya me gustaria haber tenido un hermano como tu!!!! juas jaus!!! los unico planes malignos que tubo el mio fue fundirme un cigüeñal del gsi....como pa´volverselo a dejar!!!

Y encima se me compró un golf!!! se me pasó al lado oscuro (aunque ya sabemos como son esos gti de los 90, que les adelantan las bicis, juas juas juas)

Atarés
27-08-08, 18:40
Me pasa igual, ahora veo un Kadett Van por Zaragoza, y me vienen a la cabeza los proyectos malignos de Uzi.


Por cierto, te comenté aquí que hay una abandonada, si necesitas algo podemos ir a trastearla...;)

Por cierto, me encantan las ideas del proyecto, soy de los que piensan que nunca está un coche acabado del todo...Siempre está al 99%...:rolleyes:

Otra cosa, ¿Puedes poner como labio inferior el del Laguna Fase 1? Se lo quistaste al Vectra si mal no recuerdo.

Claw
28-08-08, 06:22
¿Puedes poner como labio inferior el del Laguna Fase 1? Se lo quistaste al Vectra si mal no recuerdo.

No sabes que poner componentes franceses da mala suerte??? No habeis aprendido que los gabachos solo entienden de construir torres ifeles??? Al cesar lo que es del cesar y a Opel lo que es de Opel.;)

Saludos!

PD: Tengo que dejar de postear a estas horas.

Joshman_GSI
28-08-08, 14:34
Hola!! Llego de vacaciones (sin internet ni nada) y lo primero que veo es el proyectazo de uzi, jeje

Supongo que es aquel kadett-van que vimos el día de la kdd al lado del río, no?? o creo que me pareció ver uno pasar por ahí que llamó bastante la atención.

Me acabo de leer el post y la verdad es que tiene una pinta genial , ya sólo con le primer cambio de los faros y la defensa se respiraba otro aire y con la limpieza (con ello seguro que respiras mejor, jejje) mucho más.

Está genial mucha suerte a ver si no te da problemas el oxido ese y conseguimos ver acabada la GSineta, jeje.

Un saludo, Jose

LUISITO
28-08-08, 22:41
Uzi por que no lo bajas???jijijiji

Apocalypse_888
28-08-08, 23:29
venga vamos a hacer todos presión colectiva...a la de tres, una, dos y tres!
Que lo baje!Que lo baje!Que lo baje!Que lo baje!Que lo baje!Que lo baje!!!!!

Txema_GSI
29-08-08, 08:33
Una picada de alante tipo customizing, y de atras algo duro para aguantar las cargas de la torre!!!

picadita tiene que ir muy guapa esa gsineta

kadettls1.6
01-09-08, 23:44
un kit de -8 -6 seria la clave

astrete
02-09-08, 12:21
muy buen proyecto ese, me engancho al hilo...

Apocalypse_888
02-09-08, 13:41
ke pasa uzi hace muxo que no cuelgas fotos ni nada tio! está "hibernando" el proyecto? necesito mi dosis de gsineta xDDD ;-)

Flama
02-09-08, 13:47
Esta hibernando en tierras de Cadiz, pero este finde nos juntaremos para tener, ideas malas en mi kadett xDDDDD.

Un saludo.

Apocalypse_888
02-09-08, 13:48
ah bueno bueno...si os vais a juntar y hacerle trastadas a tu kadett, le dejo, jejeje ;-)

eusko_astra
02-09-08, 14:10
alguien sabe algo de uzi?? Le perdí la pista hace semana o así. No le veo por msn y por el foro no se pasa.
Yo ando algo liado con los examenes, y tampoco puede prestarle mucho tiempo al foro. Aun asi no me pareció verle hace mucho.

Un saludo

Txema_GSI
02-09-08, 14:23
Pues si no hay fotos de la gsineta, ya podeis hacerle un repor de las trastadas k le vais a hacer al tuyo, je je, miedo me dais!!!!!!!!

deividelingles
03-09-08, 23:10
alguien sabe algo de uzi?? Le perdí la pista hace semana o así. No le veo por msn y por el foro no se pasa.
Yo ando algo liado con los examenes, y tampoco puede prestarle mucho tiempo al foro. Aun asi no me pareció verle hace mucho.

Un saludo

Tengo entendido de que esta en la costa andaluza tomando unos rebujitos:p

juanda_53
04-09-08, 00:46
creo recordar k me dijo k volvía el 4, a no ser k le salgan planes pal finde cn algun forero de la zona d andalucía,x lo k vendría mas tarde.
1saludo

Flama
04-09-08, 08:54
creo recordar k me dijo k volvía el 4, a no ser k le salgan planes pal finde cn algun forero de la zona d andalucía,x lo k vendría mas tarde.
1saludo

Muahaha , Estara de retiro espiritual en mi casa xDDDDD

Txema_GSI
04-09-08, 10:29
je je, k envidia me dais!!!

pasadlo bien!!!

icecold
04-09-08, 13:57
la verdad es que este post no lo habia visto.. solo decirte que me gusta mucho tu proyecto.. y lo seguire de cerca.. animo!

UZIELGAL
04-09-08, 16:39
Buenas

Estoy en Grazalema haciendo bricos de carpintería y derivados, retiro espiritual gaditano consistente en multitud de rutas campo a través, playa intensiva en Cádiz y Chiclana e ingestión masiva de pescaito y delicias ibéricas, jiji.

Lo dicho, mañana con suerte veo a los sevillanos por aquí y luego a ver los dominios de Manu.

Un abrazo.

PD: mi hermano sigue comprando cosas para el coche, jiji.

3DFx
04-09-08, 17:09
Pues depende del sitio y la hora me puedo acercar :)

arrasss
06-09-08, 20:47
Te va a quedar un aparato elegante, jeje.

Dale duro a la GSineta! :D

uzi-bros
08-09-08, 13:40
Por lo que veo , la gsineta esta teniendo mucha audiencia. A ver si me termino de sacar el carnet y le doy garbeos .

Mi hermano y Qmark estan haciendo un trabajo excelente

ja je ji jo ju

PD: Como bien dice mi bro, estoy consiguiendo cosillas de ebay para el caravan.

un saludo

Txema_GSI
08-09-08, 13:45
Permiteme ser el primero en presentarme:

Txema_GSI, encantado de conocer al hermano de Uzi, futuro inventor del condensador de Fluzo!!! je je, k lo llevais en los genes!!!!

Flama
08-09-08, 17:31
Ostras que alegria, macho el hermano de Uzi en el foro, jojo Bienvenido tio esperamos que te vuelvas tan enfermo como tu hermano, jiji ya tienes escuela eeeeh.

Un saludo.

uzi-bros
08-09-08, 18:47
Muchas gracias a tod@s. El tema mecanico-cacharreril lo lleva mi hermano. Cada vez que salgo de casa miro el coche y eso que no tengo acabado todavía lo del carnet, pero es cuestión de tiempo.

Conociendo a mi hermano si me creo lo del condensador de fluzo jejejejejje

Un saludo

K_V6
08-09-08, 20:56
No nos valia con uno q ahora tenemos dos. Veras q rapido llenan esto de fotos. Bienvenido tio. Un saludo.

Y a Uzi primero adelante con el trasto.

UZIELGAL
09-09-08, 01:18
Buenas

ESta tarde, voltio con el Van por ahi y se confirma que tengo que arreglar la funda del cambio que me confundo con las marchas... a mi edad... jajaja.

Por otra parte, a pesar de la limpieza aún huele el coche a "La Rioja profunda", así que me veo petroleando y quitando salpicadero, jaja.

Un saludo

FuNdEaLiKaTeS
09-09-08, 12:43
Uzi bros Bienvenido!! que bueno hay q hacer una pegata para la gsineta que ponga UZI BROS & CO atras en grande a parte de añadir al diccionario tanto....

La rioja profunda y Uzi bros

Por cierto!!................ saludos calentaos!

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360077189833&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching

Txema_GSI
09-09-08, 12:46
joooder, el derecho solo 99 pavazos!!!!! buff, k pastizal nor?????

FuNdEaLiKaTeS
09-09-08, 12:49
joooder, el derecho solo 99 pavazos!!!!! buff, k pastizal nor?????

mas bien 129 eu que hay 30 de envio...

UZIELGAL
09-09-08, 12:55
Por ahora hay que contenerse, que hay cosas ya en curso, jeje.

Un saludo

uzi-bros
09-09-08, 22:15
Bueno adjudicación de faros traseros Hela Oscuros, jejejejee

Un saludo

UZIELGAL
09-09-08, 22:21
Serás cacho perro, jajaja.

Combinación blanco-negro... mooola.

UZIELGAL
14-04-13, 18:01
Buenas

Vaya tela la de cosas que se han perdido de este coche, joo.

Estos días atrás en Granada me he calentado bastante con el proyecto de Gsineta, que ha tomado nuevos rumbos y en breve me liaré a desmantelarlo para llevar a pintar.

La idea inicial era meterle un 20xe, que en piezas, ya tengo completo. Sin embargo con la normativa actual va a ser complicado legalizarlo.

Por otra parte, un zarrio para el tute diario aunque esté chulo, no viene nada mal. Esto supone dejarlo diésel. Sin embargo el 1.7 atmosférico de 57 cv se queda muy corto, por lo que es posible que se haga un swap diésel de bajo perfil que quizá pase desapercibido en la itv o que requiera menos gestiones.

Los candidatos pasan por los mismos 1.7 pero turboalimentado, bien de GM o de Isuzu, que varían en la ubicación del turbo y de la potencia principalmente.

Un candidato adecuado es el Astra F 1.7 td, antes de 1.995 no tenemos problemas de inmovilizador, después hará falta tener la llave. Sería casi plug and play en lo que a fijación en el vano se refiere y estaríamos en torno al 33 % de incremento de potencia (aunque desconozco como está ahora el tema, si esto es límite o no).

Lo suyo ya sería coger un motor con dirección asistida y aire acondicionado. Aprovecharíamos el aire de Kadett que tengo para toda la parte de dentro del coche y buscaríamos también la cremallera de asistida del mismo coche, para coger manguitos, tuberías y demás piecerio.

Faltaría ver qué caja de cambios podemos meterle y los palieres. Es probable que pueda montar lo que tengo ahora, pero también tengo unas manguetas completas de Kadett gsi con suspensiones que me gustaría montar, así que tendría que ver temas de estriados para ver si encajan.

En breve me iba a liar a desmantelar el coche para llevarlo a sanear y pintar y no se si del tirón sacarle ya el motor para hacer el vano motor y meterle lo que entre.

En estos momentos Jesús me está gestionando la documentación a ver si pudiéramos por fin convertirlo a turismo porque hasta ahora me habían dicho que no era posible. A ver si hay suerte.

El resto sería igual: suspensiones y frenos de gsi que ya tengo, bomba y puente trasero de kadett 16v que ya tengo.

Cualquier sugerencia o recomendación será bien recibida.

Un saludo.

Flama
15-04-13, 09:07
Vengaaa!! Dale caña!! Que queremos verla andando.

Un saludo.

aitorgsi
15-04-13, 19:55
Al lio Jose,tengo ganas de varla en directo

Saludos

UZIELGAL
16-04-13, 21:41
Buenas

Hoy me ha confirmado Pity que no puedo hacer la conversión a turismo del Van.

Me había hecho ilusiones y me deja un poco chafado porque al final se supone que no puedo ir ni a las velocidades que cogía el van con su motor, como para swapearlo, jaja. Siempre lo supe pero prefería no pensar en qué podía pasar si me echaban una foto y se coscaban de que mi velocidad debería ser inferior a la de un turismo...

En fin, se me quitan las ganas de hacer nada de motor y dejarlo de hierro pero hierro, de ir con la ventanilla bajada y codo fuera al sol.

Un saludo.

bakedano
17-04-13, 17:24
Metele el turbo que te di... Y pista... Independientemente de que la pases a turismo o no necesitas una cierta agilidad para moverte por carretera.

UZIELGAL
28-04-13, 00:04
Buenas

Hoy ha comenzado el desmontaje del Van. Aunque se le pudo echar al final poco tiempo dio para quitar todo de la zona de carga y atrás, faros, limpias, cableado, baca...

El suelo deslizante ya está diseñado y falta encontrar alguna pieza para ponerse manos a la obra.

Un saludo.

sip-racing
28-04-13, 01:06
Animo!, pronto fotillos para ver avances que hacia tiempo qu eno leia acerca de la gsineta, una pena no poder homologarla como turismo, de lo poco que no puede hacerse con dinero...

kadettls1.6
01-05-13, 19:59
Venga animo queremos ver fotos de los avances

UZIELGAL
03-05-13, 18:22
Buenas

El diseño del maletero ya está hecho, falta confirmar medidas para el cofre y el suelo deslizante.

Esta mañana compré pasivador de óxidos para darle a la zona de carga. Txema, tu sabiduría será bien recibida.

Por último, también compré la remachadora de tuercas sobre todo para dos cosas: poner remaches con tuerca en las 12 fijaciones de la baca para poder atornillar desde el exterior sin tuerca y también para fijar la estructura del suelo deslizante a la carrocería sin tener que soldar a la carrocería.

Es esta y he comprado unos cuantos remaches para probar hasta que le coja el tranquillo.

http://www.bralo.com/es/productos/remachadoras-para-tuercas/t-105

Un saludo.

UZIELGAL
10-05-13, 22:37
Buenas

El otro día me lie con la Gsineta más en serio que en broma haciendo tiempo en la nave mientras esperaba a Juanda.

Si tarda un poco más la dejo en el chasis porque desmonté toda la parte trasera, saqué interiores, asientos, cableado de salpicadero para atrás, paragolpes, faros, zona de motor de calefacción y limpiaparabrisas...

Saqué también parte de la instalación frontal, gomas de puertas, grapas...

También me puse a diseñar al cm. el interior y a comprobar que los guarnecidos de Kadett Caravan le van perfectos.

A la siguiente quitamos las lunas y motor, jaja.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35276&d=1368218021

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35277&d=1368218043

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35278&d=1368218058

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35279&d=1368218079

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35280&d=1368218102

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35281&d=1368218125

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35281&d=1368218125

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35282&d=1368218144

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35283&d=1368218165

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35284&d=1368218190



Un saludo.

Alex_13
11-05-13, 10:00
O juanda es muy lento.. o tú muy rápido! si hiciste hasta fotos y todo XDD

uncle_sam
11-05-13, 11:08
Cada dia me gustan mas los volantes de madera, soy un pureta en toda regla jajajaa, dale duro Jose, por cierto, del verde...... jijiji

Un saludo y a cuidarse.

Cresko_gsi
12-05-13, 21:33
dale duro Joseeeeee

sergigsi
13-05-13, 01:13
Vaya currada

Flama
13-05-13, 08:38
Venga Jose!!! Dale duro , que ya va a empezar lo bueno.

Un saludo.

Maxpako
13-05-13, 09:44
Va a tener suspensión trasera hidraulica para facilitar la carga/descarga jose?

UZIELGAL
13-05-13, 09:52
Buenas

Paco, lo hidráulico que tenía era para el sistema de apertura del portón, pero al final me aburrí y se lo vendí a Berrueco para su Kadett Cabrio jeje.

Con los muelles Irmscher de -3 cm espero que sea suficiente, jeje.

Un saludo.

Zeifer33
13-05-13, 13:38
Tiene pinta de que va a ser una buena obra, espero impaciente ver como sigue.

UZIELGAL
13-05-13, 22:45
Buenas

Pues a la par que se va desmantelando el Van, voy haciendo otro overhaullin, pero en este caso en el que fuera garaje familiar y donde comenzaron todos los bricos y maldades.

Me lo he quedado y lo he echado abajo, sanear humedades, pintar, instalación eléctrica, estanterías... hay que preparar el hogar del Van y donde proseguirán la restauración una vez salga de pintura.

Irá en los colores de la comunidad, que casualmente quedan muy look concesionario: zócalo azul, franja amarilla y resto blanco.

Un saludo.

peralta
13-05-13, 23:02
Ahí ahí, ahora a preparar la casa de la máquina jaja

Con que limpies y le pegues unas manos de pintura cambia radicalmente el garaje

Un saludo

pelohuevo
13-05-13, 23:14
Lo que daría por tener un garajillo así jajaja
Me pasaría la vida en él, me pondria una cama pa descansar lo justo y mas feliz que una perdiz jeje
Un saludo!

Txema_GSI
14-05-13, 08:00
Ese garaje maligno.... no me lo digas...ESTA EN ARGANDA!!!!
jajajajaja

UZIELGAL
14-05-13, 09:33
Ese garaje maligno.... no me lo digas...ESTA EN ARGANDA!!!!
jajajajaja

Eso es Txema. Es donde comenzó todo, donde comenzaron las trastadas y como los padres se han instalado definitivamente en Cádiz, el menda se lo ha quedado junto a su hermano para disfrute propio.

Un saludo.

Miguel_91
14-05-13, 11:05
Tienes que pintarlo verde/blanco modo taller de coches xDD

UZIELGAL
14-05-13, 21:49
Buenas

Una duda que tengo más o menos. Al coche le voy a poner el puente trasero de discos de Kadett gsi 16v y obviamente no hay un Kadett Van ni Caravan con discos traseros.

Creo que la distancia entre ejes es la misma que la del gsi, por lo que supongo que debería poner el cable de freno de mano de Kadett gsi 16v, específico del puente de discos.

También he visto que el mismo cable de freno de mano que usa el Kadett gsi 16v lo emplea también el Astra F Caravan que si emplea discos traseros de freno.

Un saludo.

K_V6
14-05-13, 22:49
Xq me suena q el del atra normal con discos no coincide? Estoy en lo cierto?????

Alex_13
14-05-13, 23:05
Xq me suena q el del atra normal con discos no coincide? Estoy en lo cierto?????yo también tengo entendido eso

UZIELGAL
21-05-13, 22:41
Buenas

Esta tarde he seguido con el desmantelamiento del coche.

Le he quitado el salpicadero y ha salido toda la instalación eléctrica salvo el cable del nivel del depósito, que tendré que desconectarlo desde abajo.

También he instalado los remaches roscados para la baca. aunque no hay fotos de todo el proceso he pasado cepillo de púas al canal, luego he agrandado hasta la medida necesaria los agujeros correspondientes (había otros de otra baca antes), aplicado imprimación de zinc para proteger todo y montar las tuercas. Luego le he dado otra mano de pintura.

No ha quedado perfecto por ser la primera vez que los montaba y porque los agujeros ya estaban hechos y no del todo centrados, con lo que al usar la broca de 10 (mejor la 9 la próxima vez) no siempre quedó centrado como debiera.

También he sacado casi toda la instalación eléctrica del motor a falta de poder desconectar un cable del motor de arranque que se me ha resistido.

En nada a sacar las lunas y el motor, limpiar con la pistola en la calle, sanear los óxidos más gordos y usar conversor de óxido.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35645&d=1369168579
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35646&d=1369168594
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35647&d=1369168614
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35648&d=1369168633
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35649&d=1369168658
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35650&d=1369168678
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35651&d=1369168698
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35652&d=1369168721
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35653&d=1369168735

He ido tomando fotos de algunos conectores por si dudo a la hora de volver a conectarlo todo.

Un saludo.

Txema_GSI
22-05-13, 08:04
No te quiero desanimar con esas tuercas, pero son una mierda...jajajaja
Si aprietas mucho los tornillos, o cuando los vayas a quitar con el tiempo, si se ha quedado demasiado agarrado, al intentar soltarlos, la tuerca remache gira solidaria con el tornillo y son imposibles de desatornillar. Es decir, la tuerca desliza por la chapa a la que la has remachado.... Ya que la presion de lo remachado contra la chapa no fue suficiente, o es menor que la de la rosca con el tornillo oxidado.

A mi me pasó en el remolque de moto que hice en el anterior curro, al final, tuerca soldada....

UZIELGAL
22-05-13, 09:12
Buenas

Ya leí de ese problema q citas y más sí se ponen con una pistola que no es muy cachas.

Espero q duren, pero por sí acaso mi idea era darles un punto de soldadura antes de pintar x dentro

Un saludo

UZIELGAL
22-05-13, 09:17
Buenas

Ya leí de ese problema q citas y más sí se ponen con una pistola que no es muy cachas.

Espero q duren, pero por sí acaso mi idea era darles un punto de soldadura antes de pintar x dentro

Un saludo

Txema_GSI
22-05-13, 09:23
Yo las puse con pistola especial para estas tuercas, de aire comprimido..... y apretando varias veces... y al estar en el carro (Exterior) y oxidarse, pues eso...

UZIELGAL
22-05-13, 18:50
Buenas

Como le he cogido el vicio a esto de los remaches roscados he comprado más pequeños (métrica M5) para poner en el sitio donde anclarían las grapas de la zona de carga y poder poner y quitar los paneles con tornillos (que también he comprado).

Ya de paso compré más de métrica M6 para el suelo. Todo a precio absurdo en ferretería industrial.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35661&d=1369241024

También las obras del trastero progresan lentamente.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35663&d=1369241130

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35658&d=1369240962

Y de ayer me dejé una de las fotos, toda la instalación eléctrica desmontada.

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=35662&d=1369241101

Un saludo.

kike_gsi8v
22-05-13, 19:14
Yo tambien he sufrido muchas veces la ****da de que una tuerca encerrada se suelte y gire loca, hay que estudiar bien donde se ponen y para que ese tipo de herrajes sino quieres tener problemas nuevos en vez de soluciones eficaces. Yo hubiera dejado las grapas

UZIELGAL
22-05-13, 19:45
Buenas

Otra cosa, que no comenté. El problema de remaches que giran suele darse cuando se usan remaches de aluminio. Con los de acero no suele suceder, pero esperaremos a ver qué tal resulta el invento en el coche.

Un saludo.

Txema_GSI
23-05-13, 08:37
los mios eran de acero Uzi.... y puestos con remachadora de aire comprimido, y apretandolos varias veces....

UZIELGAL
01-06-13, 02:06
Buenas

Hoy le he echado otra jornada maja al coche.


He sacado la instalación eléctrica y ya la tengo en casa para "hibridarla" con la de gsi.

He puesto los remaches M6 donde iban las grapas cogiendo los paneles del maletero y el protector del borde del maletero (ahí no había agujero).

He probado con diferentes tornillos para escoger uno que quede enrasado al panel.

También he modificado una caja de Vectra B para montar ahí los relés del vano y los que van a llegar adicionales (luces bajo relé, nieblas y fusible para audio).

También he retirado todos los tapones de suelo del coche que estaban hecho mierda.

Me he encontrado en la parte de suelo tras el asiento del acompañante la tela asfáltica reblandecida, casi como "mantequilla" y salía con la punta del destornillador. Supongo que algún líquido se derramó (¿gasóil) y lo ha degradado. Ahora tendré que quitarlo todo y preparar pintura.

También ha quedado definido el diseño del suelo deslizante y el cofre. Ahora a cortar y soldar.



Un saludo.

Zeifer33
04-06-13, 10:49
Oye, sacale unas buenas fotos a eso del cofre deslizante que me intriga el invento.

UZIELGAL
04-06-13, 12:56
Buenas

La horizontal aprovechable del maletero tiene 155 cm de largo, de los cuales el primer metro (desde el portón hacia adentro) sería deslizante hacia afuera tipo bedslide (70% o 100% dependiendo de las guías).

los 55 cm restantes hasta la trasera de los asientos será la tapa del cofre, de tal manera que sea todo una superficie continua de 155 cm de largo y 110 de ancho.

El cofre estará hecho con dm o chapado, que a base de hacer cajones y audio puedo hacer algo que aproveche el hueco bien. Y la parte superior del suelo y tapa será chapado marino o revestido de goma para que sea resistente. Con sus argollas y demás parafernalia. El cofre tendrá también apertura con bisagras y brazo hidráulico.

Está todo medido, falta cortar y soldar el hierro sobre el que irá montado todo y que se atornillará al suelo para que sea desmontable por si la itv.

Un saludo.

Maxpako
04-06-13, 20:41
Hmmm... se me ocurre de que ese metro y medio salga fuera a modo de Acampaneta XDDD

Uzi, si puedes, hazlo todo de acero o aluminio, que queda más guapo y seguramente acabe pesando menos.
Siendo más resistente incluso.

1 saludo

kadettls1.6
04-06-13, 21:38
animo a ver si pones mas fotos del proceso

UZIELGAL
09-06-13, 17:32
Buenas

Ya está el motor fuera del coche, así que espero poder rematar las últimas restauraciones y desmontar lo que me falta del coche para llevarlo a pintar.

Luego miro a ver si tengo alguna foto de las que hizo Ángel con el coche.

Gracias a Berrueco y Jaca por ayudarme con la retirada.

UZIELGAL
09-06-13, 22:47
Buenas

Las pocas fotos que se tomaron hoy.

Me toca terminar los interiores: quitar tela asfáltica, retirar aislamiento acústico tras el salpicadero y cuerpo de la calefacción para poder sanear todo antes de pintar.

Compré tapones de goma para poner nuevos todos los que he quitado del suelo.

También quitaré todo lo que pueda del vano motor para pintar bien: servo, bomba, soporte, aislamientos, revestimientos de plástico...

Miraré también si encuentro la parte baja del frontal que está bastante golpeada y abollada, por si puedo encontrarla nueva y soldarla "yaque".

Un saludo.

UZIELGAL
09-06-13, 23:11
Y así es como ha quedado el garaje después de picar y sanear una pared con humedades y darle una buena mano de pintura.

Ahora solo queda pintar el suelo, montar estanterías y una buena instalación eléctrica con luces y enchufes decentes.

Un saludo.

Zeifer33
10-06-13, 17:16
Ei, muy buena restauración de garaje y de coche. Por cierto yo también tengo un gato de esos, ai que ver lo que aguantan los jodidos,ajajaja

UZIELGAL
10-06-13, 19:02
Buenas

Hoy han llegado las grapas de carrocería para los mazos de cable y estoy echándole unas horas a los dos mazos de cables para hacer la instalación eléctrica.

Combinaré el ramal que va hacia atrás original del Van porque la ubicación del limpia, luna térmica y demás son diferentes al gsi y porque además ya modifiqué el cableado para alimentar los nieblas de los pilotos Irmscher.

El ramal del cuadro de fusibles y salpicadero será el del gsi, aprovecharé a tirar la instalación de audio y de todos los accesorios interiores y modificaré el ramal del vano motor porque los bifaros Irmscher irán bajo reles. Ya hice también las cogidas de una caja de fusibles adicional para el vano que llevará todos estos trastos.

Un saludo.

Bixo
10-06-13, 23:26
Joder que currada, pero que vas a meter en el cofre...a Miguel cuando vaya mamao....

10 años despues y todos seguimos con proyectos malignos. Me encanta

UZIELGAL
11-06-13, 00:11
Joder que currada, pero que vas a meter en el cofre...a Miguel cuando vaya mamao....

10 años despues y todos seguimos con proyectos malignos. Me encanta

Jaja, Miguel necesita el suelo deslizante tipo camilla, jaja.

La idea es que el cofre albergará una pareja de 6x9 y una etapa que tengo por aqui y el resto para los repuestos aunque no llega a los 20 cm. de alto

UZIELGAL
11-06-13, 14:21
Buenas

Hoy me traje unas cuantas tontunas del desguace, básicamente cableados para incorporar instalaciones que el coche no tiene y dejarlo lo más "original teile" posible.

Por ejemplo ahora tendrá plafón de techo como el gsi con todas sus funciones (cuatro cables hasta la zona de fusibles), parasoles con luz (de Vectra B) luces de apertura en las puertas, elevalunas con módulo confort (Bitron by Urko), también intentaré integrar la instalación de remolque del cableado de gsi, sensores de pastillas gastadas, nivel de refrigerante, aviso de luces (check contrlol), guantera con luz, portón con luz y más cosas que aún no he terminado.

Me faltan los mazos de cables de puertas para incorporar los cableados de elevalunas,cierre centralizado y espejos eléctricos. Si alguien tiene algo por ahí que avise, que comienza a escasear el material de kadett.

Un saludo.

UZIELGAL
20-06-13, 20:06
Buenas tardes

Seguimos con los progresos. Ahora en casa echándole algún rato al cableado del coche.

Es la parada entre cervecita y cervecita y los cables medianamente recogidos, jaja.

36376

36375

Un saludo.

UZIELGAL
21-06-13, 18:28
Buenas

Ayer comprobé que el bloque motor tiene las mismas galerías de aceite que un 20xe así que dado que lo tengo todo por aquí, voy a ponerle el bisensor de presión de aceite al motor y de paso en una de las libres, le pondré un sensor de temperatura y dejaré la instalación cableada.

También me fijé en las conexiones del alternador para sacar de ahí el cable que le de señal de revoluciones al motor.

36419

36420

Como se ve en la foto tengo conexiones +, B+ y D+.
El B+ es el que ancla el cable positivo gordo.
D+ sería para el testigo del cuadro.

Me faltaría identificar el del signo + y ver si puedo sacar algo para las rpm.

Parece mentira pero en persona no lo ví y en la foto he visto donde iría el terminal W que parece no tener faston ninguno.

A ver si puedo investigar y me ahorro cambiar el alternador, que me hacía ilusión tener rpms en el cuadro.

Un saludo.

pinchu
21-06-13, 18:35
como me mola lo metodico que eres Uzi!! la señal de rpms no se toma de la bobina? del cable verde?

UZIELGAL
21-06-13, 18:40
como me mola lo metodico que eres Uzi!! la señal de rpms no se toma de la bobina? del cable verde?

Si, pero no tengo bobina, recuerda que es un 1.7 diesel.

Un saludo.

UZIELGAL
21-06-13, 18:50
Buenas

Me contesto yo mismo después de una rápida investigación.

Si no tengo salida W de rpms, con abrir el alternador y soldar un cable a uno de los tres que va en el bobinado del estator ya vale. La carcasa del alternador tiene hasta el registro y la W marcada, así que será fácil.

Un saludo.

K_V6
23-06-13, 15:30
Correcto Jose el bloque es el mismo. Es de los anchos.

tirandofotos
25-06-13, 14:14
Buenas

Me contesto yo mismo después de una rápida investigación.

Si no tengo salida W de rpms, con abrir el alternador y soldar un cable a uno de los tres que va en el bobinado del estator ya vale. La carcasa del alternador tiene hasta el registro y la W marcada, así que será fácil.

Un saludo.

buena ionvestgacion, a ver si lo consigues

pinchu
25-06-13, 21:12
Si, pero no tengo bobina, recuerda que es un 1.7 diesel.

Un saludo.

hostias que ida de pinza no se porque pense que ya habias metido el xe jeje

UZIELGAL
17-07-13, 14:09
Buenos días

Estamos estudiando adquirir las tripas del Astra de Maxpaco para la Gsineta.

Antes a ver si confirmamos que podemos poner ese motor con aire y dirección y se viene para acá.

Nos falta saber si el soporte-taco motor del lado distribución es plug and play o hay alguna referencia que podamos usar para que sea lo más del tirón posible.

Cualquier ayuda será bienvenida.

Un saludo.

Maxpako
17-07-13, 14:55
Como ya te dije ayer, el soporte motor del astra son 2 piezas, así que a malas podrías mirar un tornero que te haga un acople especial entre el soporte del motor del astra y el del chasis del kadett.

No se si me explico.

1 saludo

K_V6
17-07-13, 21:26
Los 1.6 de bloke estrecho (16sv) no compartian con el c16?????? Entonces ya esta

UZIELGAL
18-07-13, 09:20
No te sigo. Más información por favor.

UZIELGAL
18-07-13, 13:17
Estamos a la espera hace semanas de recibir la traviesa inferior para mandar el coche a pintura, que ya hay ganas.

Un saludo.

K_V6
18-07-13, 21:06
Habia kadett 16SV no? Osea 1.6 carburacion bloke estrecho, y el bloke de un c16SE supongo, y digo supongo, xq no lo se a ciencia cierta q sera igual. POr lo tanto alguna configuracion de motor soporte valdra, otra cosa es q el soporte del kadett t permita meter bomba y comrpesor

Maxpako
19-07-13, 10:21
Habia kadett 16SV no? Osea 1.6 carburacion bloke estrecho, y el bloke de un c16SE supongo, y digo supongo, xq no lo se a ciencia cierta q sera igual. POr lo tanto alguna configuracion de motor soporte valdra, otra cosa es q el soporte del kadett t permita meter bomba y comrpesor

No te sigo K...

Si quiere mantener todo, el problema aquí es como casar el soporte metálico del bloque motor del 1.7tds y el taco motor del kadett diesel.

Aunque... si le metes asistida eléctrica te queda libre el hueco del medio donde va la bomba de la asistida, que es justamente donde normalmente van los soportes de motor.

Uzi, tienes faena XD
Yo que tu preguntaría a un herrero o un tornero que te haga un adaptador intermedio a esos 2 soportes.

1 saludo

UZIELGAL
19-07-13, 19:43
Buenas

Lo que pasa es que veo que el soporte del tds lado distribución es específico porque no encuentro equivalencias de ningún tipo.

Un saludo.

UZIELGAL
05-08-13, 23:59
Buenas

Esta tarde le he echado otro buen rato al coche.

Le he quitado bomba de freno, su servo y el soporte, también fuera cremallera de dirección, caña de dirección, soporte de esta, pedalier, motor de calefacción, filtro de gasóil con su soporte, también fuera el aislamiento de goma del mamparo que separa el vano del interior.

También me lié con la pistola de calor y comencé a quitar asfalto del suelo aunque luego supongo que tendré que darle con disolvente para quede fino antes de pintura.

Un saludo.

K_V6
06-08-13, 21:47
Motor de climatizador????? Q me he perdido?

UZIELGAL
06-08-13, 23:31
Motor de la calefacción. Fallo mío.

Un saludo

UZIELGAL
07-08-13, 18:53
Buenas tardes

Os dejo unas fotos de los avances de estos días:

37481374933749237491374903748937488374873748637485 37484374833748237494

Viendo lo fácil que es desmontar la caña en este momento entran ganas de buscar una asistida eléctrica de Corsa y prepararla para cuando llegue el momento de las tripas.

Y estos son de hoy haciendo la plataforma del bedslide que Alejandro me ha cortado y soldado.

3749537496374973749837499375003750137502

Ya comencé a hacer los taladros para los tornillos m6 que la sujetan a las tuercas ciegas del coche. Solo la he presentado y hecho agujeros de 10 mm (para que haya margen de ajuste) pero queda muy bien y sólido.

Ahora a marcar el resto de puntos para taladrar y poner las tuercas que faltan y ya se puede pintar la zona de carga y la estructura.

Un saludo.

Txema_GSI
08-08-13, 09:56
¿Ha vuelto Uzi? jejejeje, dale duro alas fotos

K_V6
08-08-13, 21:41
Empieza el desbordamiento de metas en el servidor. Ja ja ja ja.

Dale duro Jose

cicli
08-08-13, 22:34
Me gusta mucho ese bajo deslizante para el maletero, el juego que puede dar... ya era hora de que te metieras en serio otra vez con ella.

Uzi returns!!!

UZIELGAL
10-08-13, 00:58
Buenas

El otro día desmontando el vano motor, saqué el aislamiento de goma que va pegado al panel metálico.

La idea era quitarlo para pintar todo el vano, pero dado que no se dejó sacar entero y que pesa como un mulo... ¿influye mucho en la acústica y vibración interior si lo dejo sin poner?.

Los racinetos lo habrán hecho pero yo llevo un 1.7 petrolas, jaja.

Un saludo y gracias.

bakedano
10-08-13, 02:33
Hombre, algo más de ruido vas a notar, pero visto que has desmontado el interior también, porque no aislas con Dinamat por dentro. No se si sera peor pero el vano más curioso seguro.

UZIELGAL
11-08-13, 01:54
Buenas Luis

La idea era poner Danosa Mad 4.1 en determinadas partes de la zona de carga, puertas y techo, cuando esté pintada, pero la zona del vano motor es complicada para aplicar así que ahí no iba a poner, quizá por el interior (por debajo del salpicadero) que parece más sencillo.

Un saludo.

Zeifer33
12-08-13, 12:36
Si saca eso, todo el ruido y calor del vano motor se notará mas. Si ivas a poner AC y demas cosas de confort, yo sugeriría que lo sacases para pintar y lo volvieses a poner. Sino el original de Opel algo similar, saludos y caña al proyecto.

UZIELGAL
06-09-13, 16:52
Buenas tardes

Después de volver a hablar con Quico, he vuelto a valorar la posibilidad de enturbar el motor así que mientras se termina la parte de pintura...

Hace años Bakedano me dio un turbo y una culata de su Astra F 1.7 td con 30.000 km. y me puse a investigar un poco el mundo petrolero.

Por bibliografía, al 17D de 57 cv se le incorporó un turbo de bajo soplado Garret subiendo la potencia hasta 68 cv (motor X17DTL).
Los diésel son de procedencia ISUZU salvo los motores con código 17D, 17DR y X17DTL (que en realidad tienen el mismo bloque) que son de origen GM/Opel.
Para diferenciarlos, si tiene el turbo en la parte trasera del motor, encima de los colectores de escape, la bomba de inyección en la parte delantera (después del radiador) es de origen GM (X17DTL) éste tiene un aspecto similar a los motores Opel gasolina de 8v, y si tiene instalado el turbo en la parte delantera del motor y la bomba de inyección en la trasera de éste, es ISUZU X17DT.

Hablando con Marc, me confirmó que el idóneo para montar en Kadett no es el de Astra F sino el motor de Astra g hasta el 99, anterior al common rail.
Supuestamente el turbo es de bajo soplado, por lo que no sería necesario bajar la compresión del motor.


Un poco de orden:
1. identificar culata y turbo de Bakedano: Astra 1.7 td de 68 cv.
http://www.oscaro.es/opel-astra-f-hatchback-1-7-td-ecoturbo-68cv-9179-2466-t#c702538

2. Comprobar que esa culata y turbo son iguales o compatibles con el bloque motor del Van.
http://www.oscaro.es/turbocompresor-sobrealimentacion-opel-astra-f-hatchback-1-7-td-ecoturbo-68cv-2234-9179-2466-gt
http://www.oscaro.es/turbocompresor-sobrealimentacion-turbo-s-hoet-1100238-2547373-2234-p

3. Junta de culata:
http://www.oscaro.es/junta-culata-opel-astra-f-hatchback-1-7-td-ecoturbo-68cv-318-9179-2466-gt
Es la misma junta de culata para astra F y Astra G de 68 cv.
http://www.oscaro.es/junta-culata-ajusa-10129510-235084-318-p
La hay de diferentes espesores (1,4 1,5 1,3…)
Esta de 1.4 es la misma para Kadett van de 57 cv:
http://www.oscaro.es/junta-culata-corteco-414665p-600942-318-p

4. Tornillos de culata. Son los mismos:
http://www.oscaro.es/juego-de-tornillos-de-culata-ajusa-81003700-850605-1217-p

5. Junta de colector de admisión. Es la misma
http://www.oscaro.es/junta-colector-de-admision-corteco-450116p-2054892-42-p

Junta de colector de escape

6. Ver si el turbo tiene galería de aceite. Ojo que difiere entre bomba de hierro y de aluminio.
http://www.ecat24.com/catalog/part/1/7/222/2399/24276/

7. Para ver tubo del agua si está oxidado y tapón galería de aceite:
http://www.ecat24.com/catalog/part/1/22/219/2279/22266,22298/
Me queda por confirmar bloque, pistones, segmentos, bielas.

8. Tubos y manguitos:
http://www.ecat24.com/catalog/part/1/22/219/2279/22267/

9. Buscar radiador de aceite y sus tuberías de Astra F o Vectra A.
Es igual a los de gasolina. Habría que coger la placa sándwich y cambiar la junta al menos
http://www.oscaro.es/radiador-de-aceite-aceite-motor-nrf-b-v-31050-520948-469-p
http://www.ecat24.com/catalog/part/1/7/222/2399/24275/

10. Buscar intercooler con tuberías

11. Culata parece ser la misma en 17d y x17dtl (astra g 68 cv)
http://www.ecat24.com/catalog/search
Colector de escape astra F x17dtl
http://www.recambioverde.es/detalle-pieza-133804.html
http://www.recambioverde.es/detalle-pieza-908910.html

Lista de la compra de desguacing para enturbar gsineta (muy grosso modo):

Radiador de aceite y tuberías de Astra F 1.7 td o Vectra A 1.7 td
Colector de escape y de admisión de Astra F 1.7 td (68 cv)
Galería de aceite para el turbo.
Intercooler con sus tuberiás.

Cualquier ayuda será bienvenida.

Un saludo.

UZIELGAL
06-09-13, 16:58
Buenas de nuevo

Por otra parte tengo el tema de pintura parado ya que en Sambeauto no tienen ahora el travesaño delantero inferior, que como se ve en fotos está bastante doblado.

¿Algún sitio que me recomendéis?.

También busco las juntas de las lunas, que están super pegadas con adhesivo y me da que van a morir cuando quite los cristales.

Un saludo y gracias.

cicli
06-09-13, 17:04
Sí que te has mirado en serio el tema del turbo. Pero... ¿te merece la pena tener luego que legalizar?

UZIELGAL
06-09-13, 17:22
Buenas

No Dani, esta modificación me la he planteado homologarla porque no creo que resulte llamativa y espero no se den cuenta.

Si hubiera que legalizar ni me lo planteo. Esto es una opción low cost y low profile.

Un saludo.

K_V6
06-09-13, 20:09
Q va, un turbo no se ve. No es llamativo

UZIELGAL
06-09-13, 22:35
Supongo que hablas con sarcasmo, pero viendo las fotos del vano de este motor la verdad es que queda todo embutido detrás.

De todas formas ¿cómo lo ves? ¿Demasiado cantoso?.

Un saludo.

bakedano
06-09-13, 22:59
Amigo uzi, te confirmó que como bien dices todo lo que te di es del motor de origen gm, ya que iba detrás del bloque... Me alegó que te sirva, si te tocara legalizar no sería más de un 30% con lo cual con 260e lo tienes homologado.

cicli
07-09-13, 02:31
Uzi, en cuanto te metes debajo del coche eso canta más que los pies de un peregrino... No veo muy viable hacerlo "destrangis" .

Alex_13
07-09-13, 10:15
Cubrecarter rulessss

UZIELGAL
07-09-13, 17:05
Buenas

Al menos he encontrado la traviesa inferior delantera que no terminaba de llegar a Sanbeauto. La he pedido a otro sitio a ver si llega pronto y dejo la parte de pintura en marcha.

Un saludo.

K_V6
08-09-13, 20:59
Cubrecarter rulessss

Probablemente sea lo q mas disimule.

Uzi, al abrir el capo no, pero cuando se metan debajo..... miedo me da

UZIELGAL
18-09-13, 15:23
Buenas

La gsineta aún no está en pintura porque no hay manera de encontrar la traviesa inferior en ningún recambista.

Si sabéis de algún sitio agradecería información porque no se cuantos ya me han dicho que no la tienen aunque la anuncien.

Un saludo.

K_V6
18-09-13, 23:19
Q pieza es mas concretamente?

UZIELGAL
20-09-13, 09:06
Buenos días

Es la número 11

http://autoparts-cms.com/images/Opel/T85/A/4.jpg

http://www.ecat24.com/catalog/part/1/22/34/2199/21296,21294,21295,21292,21293,21300/

Un saludo.

UZIELGAL
20-09-13, 09:09
Buenas de nuevo

¿Alguien sabe qué dirección asistida eléctrica de Corsa (B, C...) se puede montar en un Kadett más fácilmente?.

Un saludo.

Maxpako
20-09-13, 09:16
Buenas de nuevo

¿Alguien sabe qué dirección asistida eléctrica de Corsa (B, C...) se puede montar en un Kadett más fácilmente?.

Un saludo.

Las 2 son igualmente jodidas de adaptar en un kadett XD

La del Corsa B, para los A va mejor porque es "algo" más recortada.

La del Corsa C, es ajustable en cuando a "centrado" del sensor para posibles problemas, y a parte que las hay por todas partes, y la centralita esta integrada en la caña.

1 saludo

jaca
20-09-13, 12:16
Las 2 son igualmente jodidas de adaptar en un kadett XD

La del Corsa B, para los A va mejor porque es "algo" más recortada.

La del Corsa C, es ajustable en cuando a "centrado" del sensor para posibles problemas, y a parte que las hay por todas partes, y la centralita esta integrada en la caña.

1 saludo

La de los Corsa C suelen dar mas problemas que la de los B, por dicho sensor, suele endurecerse bastante con el tiempo cuando giras a la derecha el volante, se puede recalibrar en la Opel o también uno mismo, hay un brico en la Comunidad Corsa.

kadett1.8beauty
20-09-13, 12:23
por cierto, que le pasa a la pieza 11 ?¿ la tienes doblada u oxidada ?¿

no te sirve de desguace ?¿ o es que va soldada al chasis en vez de atornillada ?

UZIELGAL
20-09-13, 21:12
Buenas tardes

La traviesa frontal inferior del coche está bastante golpeada porque el coche debe haberse recorrido los carriles riojanos al estilo Dakar, jaja.

A ver si en el sitio que me ha localizado Jesús me la pueden mandar.

Me gustaría investigar un poco el tema de la dirección porque hay la posibilidad de conseguirlas a buen precio reconstruidas aquí al lado y ya que lo tengo todo fuera...

Un saludo.

K_V6
21-09-13, 21:27
A ver si hay suerte y aparece alguna por hay.

Por cierto las direcciones en corsa b ya son eléctricas? No son hidráulicas normales con su bomba?

Maxpako
23-09-13, 09:42
A ver si hay suerte y aparece alguna por hay.

Por cierto las direcciones en corsa b ya son eléctricas? No son hidráulicas normales con su bomba?

Las hay de 2 tipos, hidráulica y eléctrica con EPAS.
Los que cuesta encontrar son los que la llevan eléctrica.

1 saludo