Ver la versión completa : La Gsineta en marcha
Buenos días
Estaba viendo las cremallera eléctricas de Corsa B en un sitio que las reconstruyen aquí al lado.
Sin embargo me confunde ver que en Oscaro los mismos coches aparecen como si tuvieran bomba de dirección hidráulica.
Por ejemplo: http://www.oscaro.es/bomba-hidraulica-direccion-opel-corsa-b-1-6-i-gsi-16v-109cv-12-9285-2466-gt
No se si me estoy liando pero creía que estos corsas tienen la columna de dirección eléctrica (EPAS) y no tienen componentes hidráulicos (bomba o cremallera).
Un saludo.
Uzi, no te calientes...
Los hay con hidráulica, y los hay con eléctrica... O uno o otro, no hay mezcla XD
1 saludo
Faltan avances y fotos en este post xd
Dai dai
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Buenas
En la Gsineta pocos avances, al menos sigo dándole duro al que será su hogar futuro.
He estado fijando las estanterías a las paredes, llenándolas más o menos de forma ordenada (no solo hay cosas mías) y ordenándolo un poco.
He comenzado a montar la nueva instalación eléctrica y tomado medidas para hacerme un banco de trabajo.
En cuanto esté más ordenado pinto el suelo, que se deshace y es un coñazo, y pongo un borde metálico en la entrada (había uno de obra pero lo he sustituido por tubo de sección 5x3). Falta cortarlo, pintarlo y fijarlo al suelo.
38807388063880538803388043880238808
Un saludo.
Este es mi Uzi de antaño, en mitad de un psot del coche nos enseña estanterias y demas. Pronto quiza como cambiar un azulejo o asi q se habra perdido en el caos
Eh chaval, que es el hogar de la Gsineta, jaja.
Sigo teniendo "frentes abiertos a dolor" como decía Cicli.
Un saludo.
Buenas tardes
Aun no hay movimiento, pero si algo que permitirá movimiento en breve.
Para sacarla de la nave y llevar a CSA para que se vayan entreteniendo.
Un saludo.
precio y donde has comprado, me interesa para mi garaje, las tengo vistas aqui en UK, pero por comparar.
Buenas
Por ciento y pocos euros puestas en casa de tienda uk. No son super pro pero para lo que quiero me sobran.
Un saludo
Eso es la caña para mover el coche en el garaje, eso sí, que este bien pavimentado, no como el mio que es de hormigon
Buenas
Donde está el suelo está fino y a donde va está hasta alicatado, jaja.
Un saludo.
Buenas
Por ciento y pocos euros puestas en casa de tienda uk. No son super pro pero para lo que quiero me sobran.
Un saludo
Muy ben de precio, 80 la pareja mas envio en España, y en UK parecido. Pasame link cuando puedas moreno.
Buenas
Txema, este es el artículo y la tienda.
http://www.ebay.co.uk/itm/Rhyas-Wheel-Dollies-4-Dolly-Skate-Car-Van-Positioning-Trolley-Vehicle-2-Pairs-/390871509879?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item5b01c1eb77
Un saludo.
Buenas
Ante la inminente entrada de la Gsineta en el chapista (o eso espero), se me plantea la duda de por qué no liarnos la manta a la cabeza y ponerle techo. Nunca va a estar tan despelotada como lo está ahora.
He estado mirando y según ecat24 existe una plancha de techo para Opel Kadett Caravan con techo.
Sin embargo si es ya complicado encontrar una normal, supongo que una de Caravan no me lo quiero imaginar.
De ahí mi duda ¿sería posible montar un techo usando el método de la sustitución completa de la chapa pero cortando y uniendo el techo entrante y la parte posterior del de la Gsineta?.
Por los diagramas de ecat24 también parece deducirse que tienen el mismo número de largueros y en la misma posición.
De ser posible supongo que sería más fácil usar un techo de un cuatro puertas por la longitud y horizontalidad de este, más fácil de "enrasar" a la parte posterior del techo de la Gsineta.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=46381&d=1413408355
Un saludo.
bufff
ten en cuenta que los soportes del techo solar llegan hasta la parte trasera y son parte del propio techo, por lo que si lo que quieres es mantener ese techo con largeros, dificil veo cortar las soportes del techo y soldar a el techo que ha de quedar en la furgo....
Puede que mañana decidas no hacerlo, y tres dias depues entre una en la torre con techo, pero a dia de hoy complicado un techo solar adaptado de otro kadett
Por experiencia personal, no te recomiendo soldar techos, se terminan deformando con el paso del tiempo por la zona soldada y no queda más remedio que la sustitución completa.
Saludos.
El techo es una parte estructural del coche por lo que sufre un huevo.....no creo que quede bien...
Mucha obra veo yo ahí Jose. Eso no es tan fácil como en otros modelos, y mucho menos sin tener una plancha completa de caravan.
En el fondo se que tenéis razón, que lo de unir dos planchas de techo es una cutrez.
A ver si saco tiempo para pasarme por los desguaces, que ya hace tiempo, y busco si hubiera algún Kadett Caravan con techo.
Aunque otra opción sobre la que quería preguntaros: no se como el mecanismo del techo eléctrico se sustenta en la plancha por dentro, por lo que no se qué tipo de fijaciones lleva.
Pero a los que sabéis como es os pregunto ¿es viable hacer el calado en mi techo y soldar las uniones del techo de un donante para montar el mecanismo en la Gsineta?.
Un saludo y gracias de nuevo por vuestras respuestas.
Un forero del club vectra b de Valencia hizo lo que tu dices, tampoco quedó nada bien.
Buenas
Hoy hemos subido el coche a las plataformas que compré y la hemos dejado a la entrada de la nave para en breve ir al pintor, que ya hay muchas ganas.
En las fotos parece que está para ir al desguace más bien, jaja.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47293&d=1416784818
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47292&d=1416784800
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47291&d=1416784780
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47290&d=1416784764
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=47294&d=1416784835
Un saludo.
Hombre! Me alegro de que la cosa vaya avanzando aunque sea de muy poco en poco!
Animo!
Astra GSi16V turbo 1997
sip-racing
24-11-14, 09:35
El otro dia vi un astra F caravan con techo solar y me acorde de este post...
Joer, que casualidad, yo hace una semana me estaba planteando exactamente lo mismo de si montarle techo solar o no al van mío :D. Es un extra bastante majo y como decías, no hay mejor ocasión que ahora que está todo despelotado y esperando a ser pintaro por completo. El tema es cortar el techo, que ciertamente es un follón si hubiese que cortar medio techo y soldarle el de un 3 puertas, por ejemplo :(. ¿Todos los techos de kadett tienen bordes a 90º justo donde encajaría la plancha ¿no?
Si consigues en breve dos techos de caravan con techo solar... avisa jajajaja.
Una forma de hacer el hueco from scratch con un currazo importante aunque sin necesidad de cambiar nada del techo:
http://edeltraut-tuning.de/projekte/das-schiebedach/
UZIEGAL ¿Has visto algo de ganchos de remolque para la gsineta? ¿Tienes idea si le sirve el gancho de otro Kadett o dónde atornillan los soportes? Me estoy planteando si tener en cuenta o no el montaje de un futuro gancho para mi van, ya que si tiene que ser utilitario currante, una bola nunca está de más :confused:.
UZIEGAL ¿Has visto algo de ganchos de remolque para la gsineta? ¿Tienes idea si le sirve el gancho de otro Kadett o dónde atornillan los soportes? Me estoy planteando si tener en cuenta o no el montaje de un futuro gancho para mi van, ya que si tiene que ser utilitario currante, una bola nunca está de más :confused:.
Si te digo que un día había un Van en La Torre con bola de remolque... lo dejé ir y luego me arrepentí.
No se si vale igual el de cualquier kadett pero no me parece que el suelo sea igual.
Lo mismo podemos preguntar al fabricante del que he montado en el Caravan hace nada.
Un saludo.
Si te digo que un día había un Van en La Torre con bola de remolque... lo dejé ir y luego me arrepentí.
No se si vale igual el de cualquier kadett pero no me parece que el suelo sea igual.
Lo mismo podemos preguntar al fabricante del que he montado en el Caravan hace nada.
Un saludo.
Esque ahi esta el tema, el hueco de la rueda de repuesto y el deposito van diferente respecto al resto de Kadetts pero los largueros de chasis creo que deben acabar igual que en un kadett con culo pero no estoy seguro porque hasta las chapas de la trasera son diferentes por abajo, no recuerdo mas detalles. He visto alguna foto por ahi de ganchos de kadett y pudiera colar pero sin tenerlo a mano para probar, es mucho apostar en este coche :confused:. Desde luego de Astra no sirve, el acople al chasis se ve que va a una altura que no cuadraria con el Kadett.
Buenas noches
Por fin el ansiado día ha llegado. Los crías durante mucho tiempo y un día levantan el vuelo y se van .... al taller.
Hoy hemos llevado la gsineta al taller de Franchi, Centro Solución del Automóvil. Compadezco al que se lie con ella porque se me fue la olla desmontando todo.
Está sobre las plataformas con ruedas y la traviesa frontal que había que cambiar porque estaba "pa chopped" casi es extirpada por el torno de la grúa al izarla.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48241&d=1419890864
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48235&d=1419890764
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48236&d=1419890781
Aquí Alejandro señala lo único que según él, llantas aparte, vale del coche, jaja.
Grúa de tamaño absurdo:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48237&d=1419890796
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48238&d=1419890811
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48239&d=1419890829
Y ya en el laboratorio de las maldades.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=48240&d=1419890846
Un saludo.
kike_gsi8v
30-12-14, 10:34
¿Y como es que no lo mandasteis sin plataformas? ¿Ese medio coche que es la caseta del perro de Franja?
¿Y como es que no lo mandasteis sin plataformas? ¿Ese medio coche que es la caseta del perro de Franja?
Permíteme que te responda yo, xD
Va en plataformas porque el coche no tiene dirección ni nada de nada, como bien ha dicho José se volvió loco desmontando, jajajaja.
El medio coche es un carro que está haciendo Franchi para un cliente, es un Golf III, y si mal no recuerdo no se si era un VR6 con techo.
Anda, al final va a acabar en pintura antes que mi van :D. A ver si sale bien la operación :).
Ese astra G que hay debajo de todos los trastos???
El de la nave es de Miguel.
Un saludo.
Buenas
Parece que hay avances. No tengo fotos pero me juran que el proceso de pintura ha comenzado, jaja.
A ver si el viernes me dejo caer por allí y lo veo en persona.
Un saludo.
Este post sin fotos no vale nada, que lo sepas
Un saludo
Buenas
Lo prometido es deuda.
Aquí está la gsineta bajo escombros automovilísticos, jaja. Le voy a cobrar a Fran por usarla como estantería o secadero de piezas.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49394&d=1427664044
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49395&d=1427664235
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49396&d=1427664250
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49397&d=1427664281
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49398&d=1427664299
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49399&d=1427664316
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=49400&d=1427664333
Un saludo.
Ya tenía yo ganas de ver esto moverse... ¿Motor al final se queda el suyo?
Hola Dani
Tengo varias opciones.
Dejar el motor actual como está con un mantenimiento normal.
Meter un X17DTL que es la versión enturbada y que está hasta en los primeros Astra G. Fácil, sencillo y si lleva aire y/o dirección mejor.
Meter el C20ne que tenía el Vectra A.
La opción de gasolina ya ha sido estudiada con los homologadores y como las otras tiene sus pros y sus contras.
Al final no se me tiene que olvidar que es un hierro, así que estando a la espera de noticias sigo dudando sobre qué hacer, teniendo en cuenta que la restauración de chapa y la pintura se van a llevar un buen pico.
La idea es homologar el motor que meta pero también el resto de cosas que están listas (suspensión y frenos básicamente) aunque según algún homologador puedo meter hasta el escape cuádruple que me hizo Quico, jaja.
Un saludo.
Buen tute le estás metiendo a la gsineta, en unos meses ya la veo pintada.
Sobre el motor, depende el uso que le vayas a dar, motor diesel es lo más habitual, si la homologación te lo permite, yo me tiraría a gasolina.
Saludos.
La duda sobre el motor la tengo yo también ;). Me pone del hígado pensar que me estoy pegando una paliza en restaurar la carrocería para luego tener que lidiar con el petrolento 1.7 :mad:, por mucho hierro que sea y mucho que lo quiera seguir usando como utilitario que es... donde esté un motor de gasolina que se quite el carburante de calderas :).
¿No tendrías que hacer proyecto para cambiar cualquiera de los motores turbo diesel y cambio de suspensión, frenos, etc.? Yo estuve haciendo cábalas sobre si enturbar el 1.7 o cambiarlo directamente por el X17DTL (el más jugoso para tunear) pero da igual, cualquiera de las versiones turbo, por roñosas que sean, se pasan del 30% de potencia y sinceramente, hacer un proyecto y gastarme las perras para seguir teniendo un petrolero... ni de coña, para eso le cascaría un C20XE que tengo guardado y a disfrutar :o. ¿Qué te piden por el proyecto?
Yo Jose, tiraba de C20NE, dado que al fin y al cabo, es un motor no muy gastón y muchisimo, muchisimo más refinado que cualquiera de los otros. Creo que te aportará más satisfacciones.
No se como irá el x17dtl, pero en el x20dth que es motor de la misma época la bomba de la inyección va codificada junto a la centralita, así que si tiras por esta opción procura coger todo del mismo donante, no será el primer caso que conozco que cambió el motor y luego no arrancaba, hubo que quitar la bomba del motor saliente y ponerla en el motor entrante y así al final arrancó, igual hay otra manera de hacerlo, pero te lo digo para que si vas por este camino cojas todas la información posible.
Buenas
Hoy traigo batería de fotos del proceso de restauración de carrocería previo a la fase de pintura, que se está haciendo en CSA.
Antes, comentar que la idea de montar el c20ne ha sido descartada porque lo vendí hace un par de semanas. Surgió la ocasión y se fue en 24 horas, de hecho estuvo en Zaragoza Opel Days rodando en su nueva montura.
Hace algún tiempo compré un conjunto de aire y dirección de astra (compresores, soportes, tensores, cremallera....) para montarlo en el 20ne pero ahora tocará ver qué hago con la parte de motor que aún hay decisiones pendientes.
Se le están quitando los podridos que conocía, los que han aparecido y de los que no tenía constancia, sobre todo bajo los kilos de silicona que mantenían pegadas las ventanas laterales.
Se han arreglado los podridos, puesto chapa nueva donde ha hecho falta, soldado la viga frontal y usado bancada para enderezar varios bollos detrás sobre todo.
Ahora toca dar pasivador de óxido en varios sitios y terminar de poner los remaches roscados para la estructura del suelo deslizante.
Hoy se dejaron otro montón de cosas en CSA (dos puertas, el portón, dos paragolpes GSI delanteros, el trasero, puente de discos, suspensiones, frenos y no se cuantas cosas más (una furgoneta llena, jajaja).
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=50995&d=1444604277
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51005&d=1444604479
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51004&d=1444604458
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51003&d=1444604439
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51002&d=1444604417
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51001&d=1444604401
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51000&d=1444604379
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=50999&d=1444604357
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=50999&d=1444604357
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=50998&d=1444604336
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=50997&d=1444604313
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=50996&d=1444604296
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51006&d=1444604501
50995510055100451003510025100151000509995099850997 5099651006
Un saludo.
ya va cojiiendo color el asunto,pereza me daria montar todo je je je,cojo sitio para seguir viendo avances
Grandes avances Jose!
Este era el tipo de posts que esperábamos de ti :D
Que idea tienes para la estructura deslizante?
Buenas
La idea es hacer lo que los guiris llaman un bedslide firmemente anclado al coche.
Lo primero fue darle muchísimas vueltas al tema (esto lo hice hace mucho ya), hasta diseñar la estructura de metal que va cogida al coche por tornillos que en la carrocería anclan a remaches roscados.
Esta estructura está hecha ya, gracias a Alevectra (saludos a las Antípodas) y se ve en las fotos del maletero. Está parcialmente montada, a lo ancho están los remaches roscados puestos y cogidos con tornillos. Me faltan los laterales que van hacia afuera a los lados del hueco de la rueda.
Me compré la remachadora de tuercas, altamente recomendable (sustituí montones de grapas por pequeños remaches roscados para luego fijar piezas con tornillos). TAladro de metal, imprimación de zinc, remache, tornillo...
Luego se pintará el coche por dentro con eso ya puesto, así que quedará "original teile" además con antigravilla por debajo se asegura el aislamiento.
La estructura va fuera, pintada y será en esta donde monte las correderas que ya tengo vistas y el suelo de DM con forrado de goma, con sus correspondientes ganchos de fijación en las cuatro esquinas.
Si te fijas en la estructura, el larguero del centro marca más o menos la parte que saldrá hacia afuera del coche y de ahí hacia los asientos será una parte del suelo que a la vista estará igual, pero se abrirá hacia arriba como un cofre. El hueco que deja lo que era la culera de la segunda fila de asientos será un compartimento para repuestos, herramientas y quizá caja para altavoces integrada que quedará oculto.
El marco que avanza en horizontal marca lo que serán las paredes verticales a hacer con dm, enmoquetado por dentro y fuera lo más original teile posible.
Espero habértelo dejado un poco claro, lo tengo super estudiado de hace tiempo y cuando esté el coche listo en el garaje solo tocará tirar de caladora y montarlo todo.
Un saludo.
PD: Aprovecho a darle una vez más las gracias a Franchi que se ha dejado secuestrar un domingo de puente como hoy por la mañana para ir a por bultos y al que este proyecto le va a costar la salud, jaja.
Buen curro, va a quedar de lujo.
kike_gsi8v
12-10-15, 10:08
Me alegra ver avances de los posts clasicos. Ahi hay curro para un par de vidas, tanto el que le corresponde a CSA como el te te queda a ti para hacer el interior, paciencia.
Habiendo vendido el ne, ¿que piensas meter entonces?. Desde que vi el corsa B 1.9 cdti en oscherleben me gustó mucho la idea, seria un buen motor para la gsineta :D
Buenas
Al tema de motor le he dado muchas vueltas, demasiadas. Descarto pasar a gasolina por el tema homologación más complicado y porque al no poder pasar a turismo pues me quita las ganas de poner un "pepino".
Así que lo dejaré diésel habiendo varias opciones. La más fácil dejar el 17d que tiene poníendolo un poco al día. Luego está la de enturbar ese motor que también está muy estudiada y es de bajo coste y luego está el x17dtl de astra g que los hay relativamente por poco dinero y sin sumar muchos kilómetros.
Importante es que pueda aprovechar la parte de aire acondicionado que tengo de astra (y también de vectra de Tio Sam) para intentar ponerlo. Por la posición de la bomba de gasóil en estos motores no puedo poner también la dirección asistida mecánica así que como ya tengo cremallera seguramente ponga una bomba electrohidráulica de astra g con sus tubos hechos a medida y a tirar. Habrá que poner un alternador decente ya de paso.
En fin, esto me preocupa menos, lo que quiero es terminar la parte que le cae a Franchi en CSA y traérmelo a casa a echarle ratos.
Un saludo.
Algún avance adicional, eliminando los restos de tela asfáltica que dejé yo sin quitar.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51007&d=1444670015
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51008&d=1444670022
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51009&d=1444670031
En estas fotos veo que se han retirado las puertas y los últimos paneles de interior que tenía de haber ido poniendo los remaches roscados y la estructura del bedslide.
Un saludo
510075100851009
Buenas
Se le ha dado una mano de antigravilla al interior una vez limpio y antes de pintar.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51014&d=1444673667
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51013&d=1444673657
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51012&d=1444673651
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51011&d=1444673639
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51010&d=1444673632
Un saludo.
Me alegro que le vayais haciendo cosillas en la gsineta, hay ganas de verla pintada.
Sobre el motor, yo era partidario de la gasofa (muerte al gasoil ...). yo creo que debes de mirar isuzus, un motor más moderno puede quedar bien, pero la tecnología italiana que llevan ... no dan confianza.
Saludos.
Yo creoq ue esto podria ser un maravilloso daily car si le metiras un motor diesel moderno.
No se qué implicaciones legales tendria, pero mola el aspecto retro y motor moderno.
Buenas
Txema, es otra opción que no tengo estudiada pero algún kadett he visto en Teutonia con motores diesel modernos de los dos litros.
Por cierto, necesito ayuda con las juntas de goma de las lunas laterales, no doy con ellas, por si conocéis algún sitio.
Un saludo y gracias.
No me creo que no haya en arganda.Jajaja
Has mirado en fornillos o en eguia.
rubengsi16
13-10-15, 23:03
Que buen proyecto. ...me gusta mucho !seguro que ese coche va tener buena vida a partir de ahora
Buenas
Txema, estoy esperando respuesta de esos dos sitios pero se que lo que tienen es por metros. Necesito confirmar el tipo de goma para ver si la tienen porque la de serie me está siendo imposible conseguirla.
Ah y Arganda casi no la piso, snif.
Un saludo.
Buenas
Txema, estoy esperando respuesta de esos dos sitios pero se que lo que tienen es por metros. Necesito confirmar el tipo de goma para ver si la tienen porque la de serie me está siendo imposible conseguirla.
Ah y Arganda casi no la piso, snif.
Un saludo.
Claro que es por metros Jose, si lo pides por pies seguro que tienen conversor, jajajajaja.
En los sitios rollo carglass, tambien la tienen por metros en rollos, no te creas que las tienen con la forma de la ventana.
¿no has mirado el catalogo? yo corte un trozo del perfil de la goma y con las medidas del dibujo del perfil, pedí 2.5 metros de una y 2 de otra para el samurai, y perfecto. Me lo enviaron a casa y todo.
Buenas
A eso me refería cuando hablaba por metros Txema, a si la tenían ya hecha.
Esto va a una velocidad acojonante y me preocupa no tener todo listo antes de que salga, así que este fin de semana hay que ir a hacer sitio al garaje.
Por lo que veo ya está imprimada por dentro y por fuera.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51022&d=1444840475
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51023&d=1444840482
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51024&d=1444840488
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51025&d=1444840494
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51026&d=1444840501
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51027&d=1444840508
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51028&d=1444840514
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51029&d=1444840521
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51029&d=1444840521
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51030&d=1444840527
Un saludo.
fruterogsi
14-10-15, 21:07
Uzi como me molaría tener un cacharro de esos para el negocio,para acer los repartos de frutas a domicilios y bares jajaja.te esta kdando d.p.m
joe, habeis metido la directa? Cuál va a ser el color? venga, que sólo te quedan unos meses de trabajo, jejeje
saludos.
Buenas
El coche irá en Rojo E547, tributo al Bricokadett, jeje.
Un saludo.
Buenas
Hoy he pasado por el taller a ver como iba el tema y me he vuelto a quedar alucinado por como avanza esto.
Se estaba dejando fina de granit por fuera y esta tarde ya me ha pasado Franchi fotos de la pintura por dentro.
Como diría Rick Moranis, esto avanza a velocidad absurda.
http://24.media.tumblr.com/tumblr_ln6soeZUDQ1qcrsuro1_500.png
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51034&d=1444946279
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51035&d=1444946295
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51036&d=1444946312
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51037&d=1444946328
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51038&d=1444946345
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51031&d=1444946239
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51032&d=1444946250
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51033&d=1444946260
Un saludo.
5103151032510335103451035510365103751038
animo que ha este paso llegas al aniversario!!!!
un saludo
Venga ya Iván tu lo flipas, jaja.
Un saludo.
Buenas
Esto sigue avanzando. Ahora si que se ve color por aquí.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51039&d=1445072767
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51040&d=1445072773
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51041&d=1445072780
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51042&d=1445072787
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51043&d=1445072794
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51044&d=1445072800
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51045&d=1445072807
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51046&d=1445072813
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51047&d=1445072821
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51048&d=1445072831
Un saludo.
Meca, como le queda ese color !! Menuda candela que se han metido en poco tiempo !! Ahora te toca a ti seguir el ritmo, jejeje
Saludos.
¿La GSIneta pintada? No me lo puedo creer. Ahora sí!!
kike_gsi8v
17-10-15, 13:15
Una rotulacion de philips y seria un vehiculo de asistencia ideal para mi :cool:
Buen curro tio! Tiene muy buena pinta la pintura
Un saludo
nachoasturias
17-10-15, 14:54
guapisimo el color muy acertado y las llantas me encantan jeje buen trabajo te esta quedando genial
Que pasada Uzi, y menuda remodelación mas guapa... De motor al final que va s ser?
Buenas
Los bajos desmontados y con una capa de antigravilla.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51052&d=1445163490
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51053&d=1445163491
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51054&d=1445163493
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51055&d=1445163494
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51056&d=1445163496
Un saludo.
fruterogsi
18-10-15, 13:17
Si señor,me encanta el color rojo te va a quedar preciosa
Cresko_gsi
18-10-15, 16:11
ESPECTACULAR!!! va a quedar muy muy guapa
Me voy una semana y lo pintas rojo? Wtf.....
En serio, animo tío no esperábamos menos de q ese coche quedara perfecto en tus manos
Buenas
Se agradece Alex. Al color le di vueltas tiempo atrás pero entró en CSA con las cosas claras.
Un saludo.
Buenas
Hoy pude sacar una hora para ir a CSA a poner los remaches roscados que le faltaban al maletero. Lo suyo es haberlos puesto antes de pintar pero me fue imposible antes. De todas formas se dará otra manita de pintura para dejarlo todo protegido y "original teile".
Fran ha saneado y pintado depósito de combustible y puente de discos.
Se están reconstruyendo unas manguetas con todos los plásticos nuevos, el plato que baja 1,5 cm. la suspensión, muelles y amortiguadores.
Se ha roto el rodamiento de uno de los bujes así que se ha pedido nuevo junto a unos discos de 256 a Recambios Flamaparts.
También se va a cambiar el trapecio derecho porque tiene unos puntos de soldadura con electrodo de alguna excursión que haría el coche tiempo atrás y que explicaría algunas otras cosas del morro que ya han sido saneadas.
Antes de pintar, Fran le dio unos puntos de soldadura a los remaches roscados que puse en el techo para la baca.
Lo que se ve por ahí son los pilotos negros Irmscher.
Seguro que se me olvida alguna cosa, pero va avanzando a pasos agigantados.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51117&d=1445374635
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51116&d=1445374616
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51115&d=1445374598
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51114&d=1445374584
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51113&d=1445374565
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51112&d=1445374549
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51110&d=1445374512
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51111&d=1445374533
Un saludo.
que buena pinta tiene uzi,dale duro!!
kadett1.8beauty
21-10-15, 09:19
ya que te lias, buscala eléctrica, que las había !
PD, eso no iba aqui !! eso iba al post de la antena de Aitor
tander_k16
22-10-15, 01:48
vaya pinta mas buena uzi! va a quedar de revista, a ver si me paso por el csa y la veo!saludos
Buenas
Como todos los inventos son potenciales creadores de rabos...
Ayer montando el puente de discos ex-Txema ya restaurado Fran comprueba que los amortiguadores del Van no pueden ponerse con el puente de discos.
El van lleva los amortiguadores traseros con ojal o agujero pasante tanto por arriba como abajo y los Bilstein que había conseguido para el van tienen espiga en uno de los lados.
Así que desconectar el modo curro y poner el modo cruzando referencias y llamo a Flamaparts con varias opciones para montar atrás y que lleguen lo antes posible.
Ya de paso el coche lleva unos muelles Irmscher -3,5 cm. que compré hace años y que "homologué en negro". Como no tienen documentación en España se me ocurrió la brillante idea. Si homologo aquí no se como voy a hacer para que quede reflejado el cambio de altura si me he cargado las marcas que traía el coche.
Espero que por lo menos no sea un canteo a la vista, ya tendré tiempo luego de arreglar los detalles administrativos.
Un saludo.
Ese puente no era mio,yo solo te lo lleve a Madrid.que mayor estás,se te olvidan las cosas,Jajaja.se lo compraste a Igor,sip racing
Estoy muy mayor si, me acuerdo de que hiciste de transporter de este pequeño trasto y desde que llegó ha estado por la nave dando por saco, jajaja.
Si tengo que hacer memoria de la procedencia de todos los trastos, jaja.
En cualquier caso gracias Txema de nuevo por el porte.
Un saludo.
Buenas
A ver si me podéis echar una mano para identificar la junta de goma que me hace falta para las ventanas laterales.
Fran no encuentra restos de la que quitaron porque estaba con masilla y se debió destruir.
Por lo que he hablado con MaxPaco, seguramente sea de perfil en H (por un lado coge a la chapa y por otro al cristal). Dice que se parecerá a la de los corsas.
Si alguno sabéis como es esta o la que llevan los cristales fijos de Kadett, agradecería si me pasáis una foto, captura o medidas.
Tengo vistos los catálogos de Eguia y Fornillos para buscar el que me digáis por metros.
http://tienda.eguiasl.es/epages/eb5225.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb5225/Categories/Automovil_Clasico/Varios
http://www.upicsa.com/suministros/perfiles-caucho-76
http://www.fornillosperfiles.es/perfiles/perfiles-de-parabrisas-y-lunetas/
Un saludo y gracias de antebrazo.
Tan fácil como acercarse a la torre y dar un golpe a una ventana trasera de corsa para pillar un trozo de goma del cristal. Digo corsa ya que es difícil encontrar un kadett van. Astra van llevaba el mismo cristal atrás?
Txema, si estoy obrando así es porque no tengo tiempo. Estoy desbordado de curro y no puedo implicarme como yo quisiera.
Un saludo.
Al final q amortiguadores necesitas? De q modelo? Ya los encontraste los buenos?
Sobre los muelles a día de hoy te será necesario hacer un proyecto para legalizar. Si en su día los pintaste dales con disolvente o así a ver si los vas borrando poco a poco y sale su color original y la ref del muelle
kike_gsi8v
23-10-15, 10:08
El puente no es el culpable de que no te valgan los amortiguadores, el anclaje que varía es de la parte de la carrocería
Buenas
Lo se Kike, era una forma de hablar, En el Van no hay copelas al uso como en el gsi por librar el compartimento de carga y de ahí la posición de los amortiguadores que van algo inclinados. Un tornillo en esa posición supongo que aguanta peor que el agujero pasante.
Está en marcha todo el pedido.
Alex gracias por la recomendación, veremos como queda de alta porque con el peso que se le ha quitado y lo poco que pesa de por sí el coche no se si será un canteo pero voy poniendome en situación ya.
Sorprendentemente cruzando referencias encontré amortiguadores Bilstein y Kayaba para Kadett Van y Break que pone que tienen agujero pasante arriba y abajo, así que con referencias de fabricante y la genérica Opel se las he pasado a Flamaparts y tiene la cosa en marcha.
La cosa es que hace mucho tiempo encontré una Gsineta en El Choque que estaba muy entera y a la que le habían puesto los amortiguadores traseros hacía nada, unos Bilstein de sustitución pero supuse que como poco estarían mejor que los que llevaba yo así que por precio absurdo los cogí para el proyecto.
Un saludo.
Kayaba si son los Excel G son para mi gusto demasiado suaves, cómodos y blanditos, tira a por los Bilstein si puedes.
Sisi, pedí Bilstein.
Lo de Kayaba es que al menos vi que había varios fabricantes para esa referencia porque si veo que solo me aparece la de Bilstein habría pensado que algo estaba mal. Pero confirmado que hay con dos ojales que es lo que necesito. Otra cosa es que con ese formato aparezca un B6 o B8...
Un saludo.
Sisi, pedí Bilstein.
Lo de Kayaba es que al menos vi que había varios fabricantes para esa referencia porque si veo que solo me aparece la de Bilstein habría pensado que algo estaba mal. Pero confirmado que hay con dos ojales que es lo que necesito. Otra cosa es que con ese formato aparezca un B6 o B8...
Un saludo.
Unos B4 son ya mas firmes que los excel g, cuando quite los kayaba los próximos que ponga al corsa blanco serán los B4.
Me gusta el color elegido. Buen curro y haciendo las cosas bien. A día de hoy ya esta lista para salir del taller de franxi?
pues yo te tengo que decir que los B4 a mi modo de ver son bastante blandos tambien, bastante flojos aunque bueno no hay que olvidar que son sustitucion.
Peor son los monroe que llevo delante.
Si puedes unos B8 o similar mejor o b6 con muelle de serie.
Cresko_gsi
24-10-15, 18:26
por que no tirar mejor de unos b6 si no se quiere bajar nada? yo en el Corsa es lo que tengo pensado meterle
Buenas
Cresko, no es lo que quiera, es lo que encuentre porque para este coche no hay gran cosa.
Por otra parte, esta es una de las pocas piezas que han estado todo este tiempo a buen recaudo en casa.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51159&d=1445808228
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51160&d=1445808247
Un saludo.
Buenas
Cresko, no es lo que quiera, es lo que encuentre porque para este coche no hay gran cosa.
Por otra parte, esta es una de las pocas piezas que han estado todo este tiempo a buen recaudo en casa.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51159&d=1445808228
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51160&d=1445808247
Un saludo.
Muy buena, esa no la había visto yo xD
Jajaja, muy guapa la pegata Jose.
Buenas
Mi gozo en un pozo. Fran ha ido a montar el puente trasero de discos con los amortiguadores que hipotéticamente valían (agujero pasante arriba y abajo) y no cuadran.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51167&d=1445974958
O bien el cuerpo del puente es diferente en el Van y no me había fijado o los amortiguadores realmente no valen para lo que quería.
Como en el puente del Van los bujes parece ser que van soldados, la opción próxima es modificarlos para poner el buje de discos al estilo de lo que hacen con los Corsa, pero eso más adelante.
Se pondrán los Bilstein que había conseguido con los muelles Irmscher que compré y se montará el puente del Van a la espera de tener más tiempo para investigar.
Un saludo
Los van suelen ir sin copelas para ganar ancho de maletero, por lo que es de esperar que el puente a pelo no valga. Fíjate que los anclajes en el puente son para montar el amortiguador en vertical.
Pero tanta faena no puede ser poner esos bujes de disco en el puente original del coche...
sip-racing
27-10-15, 22:55
Uzi, una opcion puede ser buscar el puente de un astra f caravan , y ponerle los bujes y demas a ese. Los anclajes de los amortiguadores van muy diferentes en los van del resto.
Habría q asegurarse de q el Astra f van vayan tambien así de tumbados tb
sip-racing
28-10-15, 19:53
Yo llevo en el astra f caravan los discos atras y si , van tumbados los amortiguadores,
nachoasturias
28-10-15, 19:53
vaya ****da yo haria lo que dice cicli ponerlos en tu puente
Yo llevo en el astra f caravan los discos atras y si , van tumbados los amortiguadores,
Hola Sip
¿Podrías echarme una foto de la cogida inferior de los amortiguadores en el puente?
Por más que he buscado no he dado con una foto donde pueda verlo.
Un saludo.
sip-racing
28-10-15, 20:46
51169
Esto es lo que tengo a mano, de cuando se me partio el bastago del amortiguador, se que la foto es mala pero te haces una idea de la posicion del amortiguador
Genial, con eso me lo has aclarado todo.
Por la foto veo que la cogida inferior es para vástago, no para agujero pasante.
Estuve viendo referencias y para Astra Caravan atrás todas eran con tornillo abajo.
Un saludo.
Yo lo veo claro, pillate a un buen soldador, con semiautomatica valdria, ya si es pro con tis, se sale, corta los soportes del amortuguador de bastago del puente de tambores, y se lo sueldas al de discos, que a parte de tener los bujes con discos, tiene barra de torsion mas gorda y estabilizadora extra.
Eso o te pillas el puente de un caravan pelado de desguace y le metes tus bujes, pinzas, barras, etc... lo que tengas más a mano.
Es posible q sea más fácil lo segundo. Un puente de un Astra caravan y sacar bujes para cambiar por discos
Buenas
El bueno de Bakedano ya me tiene localizado en Mañoland un puente de Astra Caravan y en las fotos se ve que es lo que necesito.
A falta de ver de qué tiempo disponemos vamos a ver de montarlo.
Un saludo.
sip-racing
30-10-15, 11:35
Uzi si necesitas fotos puedo echarle ahora cuando llegue a casa
Buenas Igor
Si puedes me vendría bien un poco de detalle sobre la cogida superior e inferior de los amortiguadores y las medidas de la cogida al coche del puente, para saber que puedo montar en el Kadett.
Un saludo.
Buenas
Hoy he ido a por el coche a CSA y me lo he llevado temporalmente a la nave para ver si de aquí a que acabe el año puedo hacer lo gordo del coche.
El resultado es impresionante en persona y eso que aún le quedan unas cuantas cosas de exterior para que luzca como se merece.
Ya estaba seguro de la elección de color, pero viéndola en directo lo estoy más aún.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51174&d=1446251188
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51173&d=1446251162
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51172&d=1446251144
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51171&d=1446251119
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51175&d=1446251209
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51180&d=1446251312
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51179&d=1446251294
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51178&d=1446251271
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51177&d=1446251251
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51176&d=1446251229
De lo comentado últimamente... se ha quedado con el puente de tambores atrás mientras llega el de Astra F Caravan, las taloneras se pegaron esta tarde por lo que aún están fijándose.
Y para Luisito, no me digas PD2, que está vacío, jaja. Delante ya lleva los Irmscher -3 pero atrás no por el tema del puente..
Un saludo.
Qué bonita ha quedado chato, de lo que era a lo que es.
Precioso proyecto, muy exclusivo. Le falta una bajadíta y quedará perfecto.
Enviado desde mi jet privado.
kike_gsi8v
31-10-15, 09:12
Vaya pintaza que está cogiendo eso, ahora necesita un motor a la altura
Eso con unas Borbet de tapa plana,quedaría de lujo
O unas OZ de plato.....
Enviado desde mi jet privado.
Uzi, te está quedando preciosa , nada que ver con la que vi hace unos años. Por cierto la pegata está muy chula, quien te la hizo? XD.
Un abrazo campeón .
Ese frontal me encanta tio, como dicen por ahí, ahora a montar un motor acorde
Un saludo
sip-racing
31-10-15, 16:50
51181
Te dejo otra foto dinde se ven las cojidas de abajo
nachoasturias
31-10-15, 20:10
brutal preciosa y sigo diciendo que esas llantas me encantan jeje
tander_k16
01-11-15, 15:31
brutal como le sientan esos bifaross!buen trabajo jose,un abrazo
Grande JoseMari!
Me gusta mucho cómo está quedando.
PD: Robert, cuánto tiempo sin leerte, os habéis mirado lo del aniversario de este año? Echad un ojo ;)
Buenas
Esta semana o dos estaré muy liado de trabajo pero no puedo evitar que la cabeza se me vaya al van y empiezo a elaborar mis listas absurdas de tareas y comprobación. Al menos he encontrado algunas piezas que andaban despistadas entre tanta mudanza.
El bueno de Bakedano me va a traer un puente de Astra Caravan que habrá que montar en cuanto se pueda aprovechando el elevador, igual que presentar la cuna Hypo Autotechnic que todavía está por ahí para hacer sus agujeros ya que no se pudo montar antes.
Fran sigue implicado en el coche así que le caerán algunas tareas aún, jaja.
Sobre las llantas, llevará esas que tiene ahora. Tengo dos Borbet sueltas cuya medida ahora ni recuerdo, tendré que verlas por si acaso.
Un saludo.
PD: Lo he puesto en la sección de anuncios pero si alguien necesita dos puertas, regalo dos que tengo.
Se me olvidaba comentaros una anécdota de este fin de semana con la gsineta.
Jose, al que algunos conocéis de los últimos aniversarios o de ZGZ Opel Days vino también ayer a las tandas de clásicos del Jarama.
Enseñándole fotos de la gsineta resulta que se cruzó con la grúa cuando me lo traían a la nave y se quedó mirando y pensando.
"¿Quién **** se gasta la pasta en restaurar esta cosa tan rara? jajaja.
Pues aquí el menda.
Un saludo.
nachoasturias
01-11-15, 23:44
jajaja lo bueno de la cosa rara es el resultado final, que por cierto promete
Buenas
La cosa avanza poco a poco aunque ya tengo el puente de astra Van en casa, cortesia de Transportes Bakeworld.
A ver si lo desmonto y lo dejo a pintar la semana que viene.
Un saludo.
Fuaa, precioso como mola, dale uzi!
Buenas
Ayer sábado pude ir a la nave a echarle un rato al coche.
Revisar cosas, preparar piezas, traerme otras para limpiar y preparar antes de montar...
Desmonté los bujes con frenos de tambor que tiene el puente que me trajo bakedano para llevarlo a pintar. Preparé la estabilizadora que tenía del otro puente, desmonté las pinzas para llevar a pintar, quité las tuberías de los frenos de tambor porque no me valen, quité las grapas y los restos de tubo cortado del puente con sus grapas.
Una duda. Ya no recuerdo de cuando le puse el puente al Bricokadett, o será que lo tenía todo junto y no hizo falta ningún invento...
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51411&d=1448232647
¿necesito tubo rígido en el puente montando las pinzas?. Desde las pletinas que hay en el puente donde "muere" los tubos que vienen de la bomba, hay tubo rígido en el de tambor, pero las cogidas no cuadran con el freno de tambor. ¿Los latiguillos para las pinzas van hasta esas pletinas del puente o hay un tramo de tubo rígido también?.
Cuando aclare esto pido los latiguillos a Flamaparts junto con un lote de piezas.
No me resistió a ponerle la barra de copelas que estaba por ahí pintadita, con arandelas y tuercas nuevas.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=51412&d=1448232676
Limpié gomas de puertas y fui localizando material para ir montando todo, que hay ganas.
Le metí aire a las ruedas que estaban flojas y comprobar cuando vuelva que no está ninguna pocha.
Rescaté de las otras puertas que le llevé a Fran los derivabrisas que llevaba aunque he visto que están llenos de puntitos de laca.
Un saludo.
Buenas
Viendo la foto del puente de Sip Racing si que veo los tubos rígidos. Tendré que ver que tengo que me valga, sino me tocará ir al desguace a cogerlos.
Su puente es de Astra, pero si me confirmáis que en Kadett es igual...
Un saludo.
Cresko_gsi
22-11-15, 23:34
efectivamente Jose en el puente hay tubos rigidos
Buenas
Hoy dejé para pintar el puente trasero desmontado, la estabilizadora, las pinzas traseras y aparte un cajón de tornillería y herrajes para cromar.
Cuando tenga las piezas del puente listas, a montar todo a ver si entre los tubos que llevaba el puente de Astra y los que lleva el puente actual del Van puedo dejarlo listo, y sino a tirar de hidráulica del polígono, como antes cuando tenía tiempo, jaja.
Un saludo.
cuatrolatas
26-11-15, 22:50
Llevaba mil sin ver este tema y me he quedado flipando cuando lo he visto ya pintadito.
Lo dicho, todo un acierto el color, ánimo con el resto de trabajo por hacer
Animo uzi, eso en 3 dias lo tienea montado!!
Buenas
Recogido en el aniversario un lote de piezas para el Van cortesía de Flamaparts, como siempre muy eficiente.
Un saludo y espero en breve ir anunciando avances.
Un saludo.
Buenas
Recogido hoy paquete con tapón de depósito de combustible y clausor con dos llaves.
Un saludo.
Venga, que ésta tiene que estar para el aniversario del 2016!!
Buenas
En una de esas calentadas que surgen en un aniversario cuando menos te lo esperas, se planteó la posibilidad de aprovechar un c25xe que hay en la nave para el Van.
Con el freno de mano echado para no calentarme sobremanera, consulté a la homologadora que me ha dicho que por cuestión de pesos no se puede hacer, así que me olvido de esta opción, que me atraía, básicamente porque estaba todo en la nave y no había que buscar nada.
Un saludo.
Un v6 seria la guinda para el pastel de esta restauracion, una pena, una duda, el tema de pasar de gasoil a gasolina no ea complicado de homologar?
Un saludo
Ya no dejan hacer cambios de combustible, no homologan.
Yo dejava el motor original, tiene su encanto.
Enviado desde mi jet privado.
Tiene encanto, pero para eso había quedado con sus óxidos y demás tambien.
No hablo de hacer el swap más radical del mundo pero un poco de alegría y q no le pesen las pelotas al trasto
Aunque sea un 1.7td... ¿no lo ves viable?
Aunque sea un 1.7td... ¿no lo ves viable?
Esa es otra opción que está estudiada, enturbar el actual motor y dejarlo como si fuera el x17dtl, ya tengo muchas piezas guardadas y todo el tema de referencias contrastadas.
Un saludo.
Todo lo k no sea un xe... hay k hecharle pelotas xd
Todo lo k no sea un xe... hay k hecharle pelotas xd
Claro que sí hombre, jaja.
Un saludo.
Jaimagoras
14-12-15, 12:21
Métele el turbo del 1.7 TD, róscale varilla y dale chicha a la bomba, que hacerle una "repro" a estas bombas mecánicas está chupao!:D los 100CV los pasas de largo
Buenas
Hoy he sacado unos ratillos para los coches.
Para el van he estado pintando el tapón del depósito que compré, que estaba gris pocho y lo he dejado negro.
Mañana fotos que se me hizo de noche.
Un saludo
Yo sigo en mis trece, este Van se merece un swaab, sería la guinda del pastel.
saludos,
Buenas
Hoy hablé con los de Homologastur y me dijeron que se siguen homologando cambios de motores con diferente combustible.
Un saludo.
Métele el turbo del 1.7 TD, róscale varilla y dale chicha a la bomba, que hacerle una "repro" a estas bombas mecánicas está chupao!:D los 100CV los pasas de largo
Eso es lo que siempre me planteó Quico, jaja.
Ya me puedes ir dando información si te aburres.
Un saludo.
Eso es lo que siempre me planteó Quico, jaja.
Ya me puedes ir dando información si te aburres.
Un saludo.
En Oscherleben este año habia un corsa B con un motor diesel actual y reprogramado.... te lo hemos dicho mil veces, seria un daily car perfecto, aspecto retro con motor diesel actual.
En Canarias venden una Combo- Kadett, es un proyecto similar al tuyo.http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/14/f8936762bd4337b4c664b2254cddb786.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/12/14/bec53b41856d8883ba61a1c69f66589c.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/12/14/db07618814d178f26f2a9133de6c056d.jpg
Enviado desde mi jet privado.
Uzi, ultimo mensaje del post del año pasado...
Una pena que no siguieses con la carrerilla que cogió el proyecto, ya lo tendrias montado...
Como se que estas ahora mismo de camino a la nave... llevate la ropa de trabajo y la camara cargada para deleitarnos como antaño con tus cosillas... Animo!!!! que ya solo es montar!!!!
Dale duro y cuentanos
Que ***** Txema
Si que estuve en la nave, escasamente dos horas me dio tiempo.
Me sirvió para plantarle la funda al Van que le compré a Flama, recoger unas piezas para procesar, dejar otras y ordenar un poco el sitio para ver si puedo ir haciendo sitio para tenerlo todo listo.
Hay muchas ganas, pero lo que me falta es tiempo como te conté.
Un saludo.
Como anda el proyecto??
Enviado desde mi jet privado.
Buenas
Igual básicamente, a ver si saco tiempo pero es que tengo los tres coches con cosas pendientes y el segundo churumbel llega en menos de un mes.
Un saludo.
Yo hablaría con paco a ver si en el desguace os hacen una buena oferta por vuestras chatarras [emoji13]
Nos hemos puesto a resucitar este trasto, ayer salió el motor para resucitarlo y ponerlo en marcha.
Al final me habría salido más barato un Kadett Champion en perfecto estado, jaja.
Un saludo.
Bueno, como a la mayoría de los presentes je je je je je
Me he fijado que unos kadett van llevan intermitentes laterales y otros no. Como es? Són obligatorios?
Germani Julius
25-02-17, 23:03
Uiva cómo molaaaaa!! Jajajaja puntazo! 👏👏👏
Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk
Me he fijado que unos kadett van llevan intermitentes laterales y otros no. Como es? Són obligatorios?
Obligatorios no son. Los cabrio creo q si q llevaban y el resto quizá por equipamiento, año o depende del país
Buenas.
¿Alguno tenéis por ahí de un manual de taller los pares de apriete más importantes del motor del Van? El 17d.
Muchas gracias.
Un saludo.
No tienes el tis instalado?
Buenas.
¿Alguno tenéis por ahí de un manual de taller los pares de apriete más importantes del motor del Van? El 17d.
Muchas gracias.
Un saludo.
Yo lo tengo en papel
http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/6TMAAOSwdGFYsDAI/s-l225.jpg
¿Qué necesitas? ¿parte alta de motor?
Buenas
El amigo Urko ya me ha mandado la documentación.
Gracias Alan por el ofrecimiento. ¿Cómo va tu van?
Un saludo y gracias una vez más.
Anoche cuando vine de trabajar me enteré de los avances y me asomé a ver el motor y está irreconocible, menuda limpieza le han dado, ya vi todo desmontado.
Pues pásame fotos que me anime un poco.
Un saludo.
Así está ahora mismo:
http://i.imgur.com/nT9423w.jpg
(http://http://imgur.com/nT9423w)http://imgur.com/nT9423w
Llevo sin tocarle absolutamente nada desde hace año y medio y creo que va a tener que esperar un poco más, hubo cambios en las prioridades ;). Ahora mismo estoy terminando el Tigra que sale al fondo en la foto y mañana mismo empezaré a limpiar/restaurar piecitas para ir remontando todo :)
Que pasada, empiezan a asomar Gsinetas por todas partes
Y el tigra ese q se supone q toca a hacer? O de quién es Eso?
Y el tigra ese q se supone q toca a hacer? O de quién es Eso?
Es mio. Lo he desmontado completo para pintar y el objetivo es restaurarlo completo, por fuera y por dentro. La carrocería ya está lista, este finde iba a ponerme a detallar la pintura para ir reensamblando piezas exteriores pero se ha jodido la pulidora a los 20 minutos de empezar :mad:. Luego todo el interior también lo he sacado completo para lavar, rehacer tapizados de puertas (la mitad de paneles ya están rehechos con tela nueva) y reacondicionar asientos. En definitiva restauración completa por arriba, por abajo y por dentro ;).
Me venderías Uzi una pegatína de la "Gsineta"? Me gustaría ponerla en la mía.
Buenas
Solo tengo ese anagrama, me lo hizo un amigo del foro en un sitio, le puedo preguntar si quieres, pero Gsineta solo hay una, jajaja.
Un saludo.
Unas fotos recién salida de la cueva a falta de lavar, pulir y pasar itv.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/152f6ae972d4b941d19727e6568d1f7e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/7218bae2c541e543a7d6a1831d79fede.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/5255e1ba92d2ffa4d75097a71083f9f9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/0ee2648965c64714f99793328db73b1d.jpg
Perdón. Híva a publicar en mi post y me he confundído con el tuyo. Lo puedes borrar?
Como esta la Gsineta a dia de hoy?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola
Parado todo por falta de tiempo pero espero que haya alguna novedad antes de fin de año.
Saludos.
Uziegal te mando la mía si quieres, así pillas ritmo a dos manos :D:D
Calla macho que podría haberse ido al taller tal como salió de pintura y lo mismo estaba ya terminada, jaja.
Saludos.
Las taloneras de Gsi/ Cabrio son de la mísma medida que la carrocería del Van? O hay que adaptar?
En mi caso son poner del tirón porque el mío tiene solo tres. Puertas. En el caravan no valdrán tal cual.
Buenas
Ya se que parece un tópico, pero este si que creo que será el año de la Gsineta, al menos el 2019 ha acabado con un importante movimiento. Ha salido de la nave donde estaba, de donde tenía que haberla sacado hace tiempo para hacer lo que ahora se le hará, porque total, para estar almacenada, podría haberla puesto en marcha antes. Lo de siempre, falta de tiempo.
Le hice unas fotos el pasado 31 antes de sacarla de la nave.
Espero poder ir contando novedades en no mucho tiempo.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59535&d=1577919828
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59537&d=1577919883
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59536&d=1577919850
Durante mucho tiempo me ha quitado el sueño por el marrón en que me metí. Quizá no tendría que haberla desarmado hasta este punto para sanearla. Quizá no hubiera desmontado la mecánica, más aún cuando funcionaba perfectamente, quizá.... quizá...
Ahora ya me lo voy a tomar con filosofía, la veo por dentro y veo un lienzo en blanco para poner todo lo que tengo medio listo, tanto equipamiento opcional, interiores, cables o cosas específicas que tengo a medias...
También la veo por dentro y por fuera y hago lista mental (y luego escrita) de todo lo que tengo que localizar de nuevo entre garajes, trasteros, terrazas... o volver a buscar.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59538&d=1577919906
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59540&d=1577919969
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59534&d=1577919793
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59539&d=1577919941
También tengo que solucionar el tema del puente trasero, montar el puente de astra que me trajo Bakedano, los frenos de disco de kadett del puente que tenía y ponerlo todo en el coche.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59541&d=1577919998
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59542&d=1577920030
Saludos.
PD. Txema, algún día, pronto.
Como ya te dije, al ver las miniaturas, he tenido un deja vu con el bricokadett. Espero ver esto progresar a pasos de gigante, me alegra ver que se mueve!
Por cierto, es bastante curioso ver las diferencias tan grandes que hay entre plataformas, y detalles de chasis (Kadetts normales, GSI, VAN, cabrio, etc...)
Si tio, este es un engendro, porque hasta pilar B me atrevo a decir que es como un Kadett 3 puertas pero la parte trasera es propia, porque el Break es un cinco puertas y al final toca investigar tela.
Por ejemplo, he tenido que tirar de IMINT y archivo fotográfico para recodar el puente que tengo que ponerle atrás, que el que lleva puesto ahora es el suyo original, que Franchi incluso pintó. Pero tengo que poner el Puente de Astra Caravan que me trajo Bakedano porque está listo para poner discos. Discos que tengo de un puente de Kadett 16v que es el que iba a calzarle hasta que vi que las cogidas de los amortiguadores no tienen nada que ver. El amortiguador en Kadett gsi va más o menos en vertical, pero en el Astra Break y en el Van va casi en diagonal, por lo que la cogida inferior es diferente.
En fin, a ver si podemos ir sacando esto adelante.
Un saludo.
Joder, vaya revival... XD
No sé cuánto piensas bajar ese coche, pero ojo si lo haces mucho porque esos amortiguadores no trabajarían es una dirección muy adecuada. Mi City llevaba el mismo sistema originalmente y para poder tirarlo al suelo le he instalado copelas traseras.
Saludetes.
Los muelles que lleva no son los originales sino unos Irmscher que compré hace siglos que decían bajaban 3,5 centímetros. Ahora parece un SUV porque no pesa nada, habrá que verlo cuando esté montado todo.
Saludos.
kadett1.8beauty
02-01-20, 08:40
tendrás que llevarte a los peques a la nave y hacerles partícipes del proyecto, de "pinche" básicamente
limpiar piezas, montar lo más sencillo, etc.. :)
Y donde está ahora si se puede saber? Ha entrado en el trastero ese que tienes por parcela? Me gusta ver nuevos proyectos
Me alegra ver de nuevo movimiento en este tema. Animo, a ver si es de verdad este su año y lo vemos rodar
Veo que estamos todos ansiosos!
kadett1.8beauty
02-01-20, 15:49
Y donde está ahora si se puede saber? Ha entrado en el trastero ese que tienes por parcela? Me gusta ver nuevos proyectos
proyecto nuevo dice !! jaja
la primera pagina del post es de 2008 !! uzi y tu erais todavía jovenes!!
proyecto nuevo dice !! jaja
la primera pagina del post es de 2008 !! uzi y tu erais todavía jovenes!!
Sería sarcasmo hombre, jaja.
Saludos.
Unas fotos para ver su estado actual no etaría mal para desquitarnos.
Buenas
He comprado un kadett 1.6 para hacer un cortar y pegar y poner a rodar el coche. Es un swap conservador pero realista y que necesitaba hacer rápido. Cierto que el coche ha estado parado mucho tiempo, pero también que había que sacarlo de donde estaba ya y lo más rápido y fácil era eso, además no lo voy a hacer yo.
Cuando la parte mecánica esté lista y se pueda mover por sí mismo el coche me lo llevo a casa y terminaremos las personalizaciones de interior. El donante lleva además elevalunas y cierre por ejemplo, cosas que me ahorro montar, además está muy bien de motor.
Un 1.6 de 82 cv de gasolina supone un incremento significativo frente a los 57 cv del van que ya me servían para llevarlo por encima de sus velocidades legales, que os recuerdo son de vehículo comercial imposible de homologar como turismo.
Además todavía conservo el motor original de mi Bricokadett.
Un saludo.
Hala, ahora a criticar por no haber metido un seh o xe.
Un 16sv? [emoji22] Pensé que montarias algo ligeramente superior, aunque también es verdad que donantes de sobra no es que haya tampoco.... Lo malo si es el 16sv es que lleva bomba de gasolina mecánica en el árbol de levas, si dices de re-swapear en el futuro tendrás que montar una bomba de gasolina externa y montar la instalación.
Pero bueno como dices ya es una mejora notoria y dentro del motor que es tampoco anda mal.
P.D. Si te libras del filtro paellera mejor [emoji1787]
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Si, conozco el motor de mi antiguo Kadett, corría de sobra para lo que es la gsineta, que no nos engañemos no va a ser un coche de circuito, jaja.
Si llevará el resto de cosas que tenía pensado y ya acumuladas.
Cuando el panorama se aclare un poco, tenga el resto de historias en marcha y los garajes algo más despejados ya veremos, pero por ahora me parece la mejor solución.
Saludos.
Pues adelante con ello tio.
Quien va ser el creador del swap? Lo conocemos?
kike_gsi8v
03-01-20, 12:44
Si va a ser la solución que propicie tenerlo funcional rápido, bien por ella, efectivamente mejor que con el triste 1.7d irá. A ver si 2020 es el año de los proyectos olvidados, jiji:o
Si va a ser la solución que propicie tenerlo funcional rápido, bien por ella, efectivamente mejor que con el triste 1.7d irá. A ver si 2020 es el año de los proyectos olvidados, jiji:o
Lo dices por el tuyo?
Que bien Uzi, me alegro mucho! animo y a ponerse las pilas!
Buenas
Hay algunos avances, la cosa va lenta pero no tengo prisa, jaja.
Así de paso he vaciado un montón de piezas que tenía repartidas y que he tenido que localizar, todo un ejercicio de memoria y arqueología.
Tiene salpicadero, parte de interiores y se está montando ya la mecánica.
Tengo en el garaje localizadas casi todas las piezas de interiores, tengo que ver qué configuración de salpicadero me convence más abajo, si normal o gsi, que tengo a lo ***** tres salpicaderos en el garaje para inventos. Luego recopilé todos los interiores de un Caravan que fui adaptando hace tiempo, lo terminaré de cuadrar todo y lo mismo pinto todas las piezas de plástico (paneles) en negro a juego con el salpicadero y los paneles Champion.
Le han puesto ya la bomba del 1.6 pero la idea es poner la que tengo en el garaje con los limitadores que irán con el puente de discos para que vaya correctamente.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59816&d=1580340660
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59817&d=1580340675
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59820&d=1580340725
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59818&d=1580340689
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59819&d=1580340708
Saludos.
Vaya empujón le has dado si señor en nada lo tienes !!
Enviado desde mi VOG-L29 mediante Tapatalk
Oleee
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Ala que te pongas lo tienes en una semana.
Buenas
El motor ya está dentro y están rematando todo para poder arrancar.
Faltan detalles, pero lo más importante ahora es poner las cogidas del puente de astra para que pueda enganchar el freno de mano.
La verdad es que de memoria no recuerdo ahora como son las piezas, pero entendí algo como dos secciones tubulares cogidas por donde el puente. Si me echáis una mano os lo agradecería porque no ando muy fino.
La nueva cogida del chasis para poder montar el motor de gasolina ya está soldada aunque hay que dejar fino y pintar.
Faltan por llegar también los cristales de las puertas delanteras para poder dejar montado el elevalunas. Y luego ya detalles como cambiar la botella fea.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59919&d=1583142496
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59918&d=1583142455
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=59920&d=1583142523
Saludos.
Me encanta tu proyecto, lo encuentro muy exclusivo.
Muchas gracias. Algún día lo veremos terminado jaja.
Saludos.
Pues nada, al menos ya dentro de poco sera autonomo
Vaya alegría ver esto cerca de poder moverse..
De la modificación del puente no te puedo ayudar porque nunca me tocó pelearme con ella, pero seguro que alguien tiene fotos por ahí.
Me alegro de ver novedades!
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
kadett1.8beauty
02-03-20, 14:06
vamos !! que no pare ya !! en 2020 tiene que ser el año definitivo
Jose, sobre lo del freno de mano, te refieres a algo que va en el puente, o en el chasis?
Si te puedo ayudar en algo, tengo un donante cadáver que quizás pueda servirte... si es necesario te saco lo que necesites.
Jose, sobre lo del freno de mano, te refieres a algo que va en el puente, o en el chasis?
Si te puedo ayudar en algo, tengo un donante cadáver que quizás pueda servirte... si es necesario te saco lo que necesites.
Se refiere a estos "ojales". Estoy pendiente de sacar los míos está semana para enviárselos, ya que yo por mi conversión esos me sobranhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20200310/d5888db7e30aa86dd8f34b656f94bc2e.jpg
Yo lo que sigo flipando que el suyo no lo trajera, cuando van soldados al puente lol
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Gracias
Estoy un poco desconcertado con este tema la verdad, voy a traerme el coche ya a casa y que sea lo que Alá quiera e ir rematando yo lo que quede al ritmo que me sea posible.
Es más tengo fotos del puente antes de mandar a pintar y creo que tienen los soportes así que hasta que no me lo traiga ya estoy un poco perdido.
Saludos.
KadettLinyola
10-03-20, 18:11
Ya lo tienes casi listo para salir a dar una vuelta!!!!, muy exclusivo...., no recuerdo haber visto más de 2 coches en toda mi vida como el tuyo...
Muchos ánimos!!!
Saludos...
Buenas
Actualmente el coche está en el taller para dejar ok la parte de frenos porque no frenaba como debía. Así se revisa toda la parte mecánica que es lo que yo no puedo hacer y menos en estas circunstancias que tenemos ahora.
Mientras me entretengo en casa preparando el bedslide, a partir de la estructura que diseñé y el amigo Alevectra me hizo en la nave hace años. Lo he limpiado y avellanado los agujeros en los que se coje al coche para que queden enrasados, con la ayuda de mi hijo Hernán.
Queda que lleguen las correderas cachas, hacer los agujeros en la estructura donde pida y pintarlo para empezar con el suelo deslizante propiamente dicho.
Mientras me he puesto a buscar una bolsa con tropecientos metros cuadrados de una tela que compré hace años para tapizar el techo y de la que me he vuelto a acordar.
Coche absurdoo troloroooooo.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60421&d=1590154711
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60422&d=1590154725
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60423&d=1590154734
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60424&d=1590154743
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60425&d=1590154752
Saludos.
PD. Esa chica no es mi esposa, jaja.
kadett1.8beauty
22-05-20, 15:07
uiii que con ese labio no sube a la grua XDD
a ver si 2020, año de confinamiento, nos permite dar luz a todos esos proyectos "olvidados".
PD: quien es pues la chica? la otra??? jaja
Buenas
El coche está en el momento de haber tocado tierra, bajó sin problema pero no sin susto por mi parte, jaja.
Tengo muchas ganas de tenerlo por aquí y poder empezar a hacerle cosas, y sobre todo empezar a poner todo lo que tengo medio listo, que aparezcan las cosas que faltan y saber exactamente qué me falta por conseguir.
Saludos.
Me alegra oír eso. Con ganas de ver. Más fotos del proceso.
Me encanta tu proyecto, me encanta mucho!
Buenas
He estado limpiando la estructura de hierro y le he dado Oxifin que es un pasivador de óxido..Iba darle pintura tipo nHammerlite pero ya tenía el pasivador en casa.
Voy a pedir las correderas cachas que me hacen falta y empezar con el suelo a falta de tener el coche para diseñar el cajón.
Saludos.
Quien es la q sale en la foto? Parece tener cara de pocos amigos, xd.
Por cierto socio, ten cuidado con fijar de manera permanente (Tornillos) ese invento al chasis del coche. Puede q tengas problema en la ITV
Quien es la q sale en la foto? Parece tener cara de pocos amigos, xd.
Por cierto socio, ten cuidado con fijar de manera permanente (Tornillos) ese invento al chasis del coche. Puede q tengas problema en la ITV
Si. La idea es que vaya atornillado. Por eso dejé un montón de roscas remachadas en el coche sobre las que irá este invento.
¿No se puede montar? A malas está hecho para quitarse "fácilmente".
Gracias. Saludos.
Si correcto, no se puede. Pero bueno si lo haces para poder desmontar rápidamente es tan sencillo como probar suerte y si dicen q no, soltarlo allí mismo los tornillos
Gracias
El hierro ha quedado con un precioso negro azulado resultado del pavonado. Da pena pintarlo y todo.
Estoy esperando que lleguen las correderas para hacer los agujeros donde se atornillará y entonces medir las dos piezas que componen el suelo.
A ver si saco un rato para unas fotos.
Saludos.
Me encanta tu proyecto, me encanta mucho!
Muchas gracias.
¿Le has hecho pavonado en frío? ¿Qué has usado?
Saludos,
Usé Oxifin un pasivador que compré en un sitio aquí en el polígono hace años cuando empecé a desarmar el coche para sanear por dentro las cositas que me encontré
La verdad es que cunde mucho..con 1/3 de vaso le di dos manos y ha quedado perfecto.
No lo dejo así porque la idea es dejar el interior todo en negro.
Mañana le hago unas fotos para que veas.
Saludos.
Vamos hombre, dale caña que al final lo van a terminar los nietos jejeje.
Buenooo otro old school que asoma por aquí jaja.
Tu cuenta todo lo que tienes escondido que se que sigues siendo igual de fino que siempre.
Hace ya mucho tiempo que dije que era un proyecto para hacer con mis hijos y ya estoy en ello.
Saludos.
Nos hacemos mayores jaja. Quiero intentar retomar el foro, a ver si hago tiempo y cojo buenas costumbres.
Quizá tenga que empezar de nuevo por bienvenidas y presentaciones, jajj
Enviado desde mi Mi Note 10 mediante Tapatalk
kike_gsi8v
30-05-20, 08:41
Nos hacemos mayores jaja. Quiero intentar retomar el foro, a ver si hago tiempo y cojo buenas costumbres.
Quizá tenga que empezar de nuevo por bienvenidas y presentaciones, jajj
Enviado desde mi Mi Note 10 mediante Tapatalk
Me alegra leerte por aquí. Conociéndote seguro que tienes mucho que enseñar, un tio fino como tu, venga, no te hagas el remolón y pasa pa´dentro :cool:
Buenas
Este es el hierro que será la base del bedslide. Ya tiene las roscas avellanadas y lo he tratado con el pasivador, de ahí el acabado.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60454&d=1590949587
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60455&d=1590949596
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60456&d=1590949606
Estoy esperando unas correderas cachas de 90 cm. de largo y cuando las tenga, roscar los agujeros laterales y medir el tamaño de la plataforma.
Saludos.
Para que es eso si no es mucho preguntar? Jaja
Enviado desde mi Mi Note 10 mediante Tapatalk
Un suelo deslizante para el van. Abres el portón y el suelo sale para afuera, típico de las pick Up yankees.
Saludos.
Buenas
Ayer estuve en el taller y pude ver el coche, que hacía ya algún tiempo.
Se le está dejando el sistema de frenos en perfecto estado, cambiando un rodamiento de un buje y comprobando toda la mecánica.
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60478&d=1591228912
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60477&d=1591228912
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60472&d=1591228912
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60473&d=1591228912
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60474&d=1591228912
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60476&d=1591228912
https://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=60475&d=1591228912
Saludos
kadett1.8beauty
04-06-20, 11:16
bien Uzi !! ánimo !!
en invierno ya podréis dormir en ella jejej
Pues acaban de llegar las correderas que encargué así que el suelo va a avanzar considerablemente.
Tengo dudas sobre si darle un acabado funcional con la típica plancha de goma de círculos que todos conocemos o hacer algo estilo pick up clásica estadounidense con acabado en madera brillante (la carpintería es otra de mis aficiones) con las tiras metálicas que he encontrado en internet.
Saludos.
Joder las camionetas con suelo de madera don preciosas.
Pues hombre entiendo q todo dependerá del uso q vayas a darle. Si es un poco de postureo y meter cosas q puedan dañarlo ocasionalmente, pues tirar de postureo total. Sin embargo si su función va ser llevar la caja de herramientas clásica azul con esquinas, piecerío etc pues una goma de círculos, como tu dices, sería lo ideal
KadettLinyola
05-06-20, 11:52
Hola!, está quedando espectacular..., si te va la carpintería podrías currarte el suelo de madera y tener preparada una típica goma de círculos para el día que toque echarle algo en la zona de carga que pueda dañar la madera...
Saludos y ánimo!!!
Hola!, está quedando espectacular..., si te va la carpintería podrías currarte el suelo de madera y tener preparada una típica goma de círculos para el día que toque echarle algo en la zona de carga que pueda dañar la madera...
Saludos y ánimo!!!Claro que sí, es lo suyo, estética y practicidad, sobre todo para no darte el trabajo de dejarlo bonito y luego sufrir por no querer estropearlo cuando necesites echar cosas encima. Se me ocurre que según el hueco que quede entre la cama y el suelo del coche seguramente puedes llevar la esterilla extendida debajo de la cama sin que te estorbe y simplemente sacarla cuando la necesites, o con buenas dosis de bricolaje la puedes poner retráctil.
En el filo de la cama que pega a los asientos le pones un rodillo para que corra bien la esterilla de goma y a la esterilla le pones en los extremos una varilla metálica para que se mantenga extendida en su postura y en uno de los extremos colocas un asa para tirarle y ponerla y quitarla y en el otro extremo un par de mecanismos de cinturón o algo similar que estire. Entonces unes la otra varilla a la cinta de esos mecanismos, que irían sujetos ala cama por debajo, pegando al portón. Estos te mantienen tensa la esterilla y te permiten extenderla y recogerla de la cama con facilidad. Para que la esterilla se mantenga en su sitio colocas una guía finita en los laterales de la cama, quizás de las de aluminio de las mosquiteras enrollables, que de paso llevan la cinta de pelitos para que se mueva mejor la esterilla, o sino algo similar.
Uff creo que para variar se me ha ido la pinza un poco [emoji43] pero bueno, piénsalo [emoji28]. Ánimo y adelante!
Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.