Que asientos le valen al corsa a??

[tota_cr250]

Queria saber que asientos son plug & play para el corsa a, sin necesidad de nada mas, o por lo menos grandes modificaciones, estoy pensado en ponerle los del astra gsi pero no se si entran bien, alguien que me ilumine ??:rolleyes:

[fran_gt]

Supongo q para poner los asientos del gsi tendras q buscarte las guias de un corsa gt/gsi para poder ponerlos sin complicaciones pero mejor q te iluminen los mas entendidos;) XD
Un saludo:o

[tota_cr250]

Yo ya tengo las guias de un gsi, ya que mi corsa es el gsi :wink:, pero por lo que dices seria buscar las guias del astra gsi, no?? pero eso ya lo venderan junto con el asiento...

[fran_gt]

No yo me referia a que necesitarias las guias del corsa gsi con lo que si tu ya las tienes supongo q serviran perfectamente.
Un saludo:o

[tota_cr250]

Entonces seria quitar mis asientos y poner los de astra gsi ?? alguien me puede confirmar esto al 100% ???

[cicli]

No, no son llegar y poner. Has de adaptar las guías con algún taladro y tuerca si mal no recuerdo.

[tota_cr250]

Pero no es mucha liada, verdad ?? Es que paso de tener que hacer mil inventos para ponerles, pq para eso le pongo unos sparco torino, jajaja.

[pinchu]

pues si tienes dinero pa poner unos sparco torino ponlos tio! ;)

ahora en serio, no te valen los del corsa GSi? a mi me parecen cojonudos en agarre y comodidad, no me andaria con rollos de montar otros asientos salvo q fueran unos de cuero tipo a los del champion jeje

[eusko_astra]

si lo que no quieres es trabajar, lo que se llama plug&play, solo le puedes poner los de corsa A (no te confirmo los de corsa B por que no lo tengo claro).
Luego ya teniendo guias de un corsa gt/gsi y asientos de kadett/astra/vectra/calibra, herramienta (taladro, soldadora, ....) y paciencia todo se puede hacer. En cuanto al grado de complejidad, según como te manejes tu y segun lo bien que lo quieras dejar.

Personalmente en desguace suelen caer bastantes gt con asientos tipo astra/kadett gsi y esos lo metes segun van. Te digo esto por que son iguales que los del gsi, pero mas faciles de conseguir.
Un saludo

[tota_cr250]

Pasta si que tengo pa meterle los torino, pero prefiero gastarlo en otras cosas :rolleyes:

Lo de cambiarle los asientos era por cambiarle un poco por dentro, que siempre lo veo igual, ya pq tengo el asiento del piloto con la tipica raja en la aleta y los asientos del corsa son dificiles de encontrar en buen estado.

[SCHWX]

mas bien imposible!!! jejeje hay unos omp baratitos muy guapos echales un ojo

[pinchu]

a todo esto ya no pasarian la itv ningun cambi de asiento que hicieramos no? a mi tambien me gustaban unos omp...

[tota_cr250]

Poniendo los asiento de serie de otro coche no creo que hubiese ningun tipo de problema en la itv, el problema es cuando ya son baquets, ya que la mayoria vienen sin homologar, quitando algunos como los sparco torino que ya vienen homologados.

[pinchu]

segun tengo entendido ahora ya no pasan ningun cambio de asiento. por si acaso informate bien. pregunta en donde sueles pasar la itv a ver q te comentan o por lo menos revisa a ver si hay ya algun post sobre el tema en el subforo de itv-Homologaciones y sino crealo tu a ver q dicen los mas entendidos ;)

[tota_cr250]

el tema de los asientos no es una cosa que me corra mucha prisa, simplemente lo preguntaba por si en un futuro me daba la venada de cambiarlos, pero bueno de todas formas ya me informare y os lo comento.

[cicli]

Si los cambias pronto y es un mk2... tienes comprador para el del copi :D

[tota_cr250]

de momento creo que en el tema de los asientos esperare un poco, pero si los vendo estas el primero en la lista ;)