temperatura refrigerante astra con aire acondicionado

[CorsaGSI"A"]

Desde que he arreglado el compresor del aire de mi astra c20ne,cuando llevo el aire puesto y voy por carretera a 140-160me sube la temperatura hasta los 100 incluso a veces los sobrepasa,es normal??desmonte un poco el radiador y le pase una pistola a presion por fuera para ver si era problema del caudal que pasaba atraves de los dos radiadores,mejoro algo pero poco.
un saludo!

[astrete]

yo creo que no es normal, es mas es peligroso, a mi a 100 nunca me sube, lleve el aire puesto o no siempre se queda a 98 y baja. Es mas, por carretera siempre irá mas frio que por ciudad, a mi al menos por carretera y con el aire rara vez me sube de 92 93ºC.
Vigilalo, saludos!

[BiLLyTK]

es de serie o es diavia?

lo mismo no te salta la primera velocidad del electro y por eso llega a altas temperaturas

[CorsaGSI"A"]

es diavia,el electro va a tope desde el primer momento que conecto el aire.Otra cosa es que se me rompio un manguito de la calefaccion hara un mes y lo llevo puenteado por lo que el agua no circula por el radiador de la calefaccion.Una vez que quito el aire acondicionado la temperatura no sube de 92-93º.

[K_V6]

Ya somos dos tio. Me pasa lo mismo, y mas dsd q le calce el IC en el frente, es mas andando normal ya noto q con el IC salta mas veces la segunda vel. del ventilador q antes no saltaba tanto. y el tema del aire es locura total. Por la pista a mi no me hace falta correr tanto, a 120 ya sube casi a los 100. No lo he mirado aun, pero no se xq pue ser.

[CorsaGSI"A"]

yo estoy en que puede ser que esten sucias las celdillas del radiador,las exteriores que se acumulan mucha mierda,lo separe un poco y meti la pistola a presion,mejoro algo pero no lo suficiente,estoy por cambiar el radiador del agua y listo.Una vez que quito el aire la temperatura baja a 91-92.

[CorsaGSI"A"]

K_V6.....y a ti por la tarde a eso de las 7 de la tarde que ya ha bajado un poco la temperatura exterior como te va?porque a mi no me pasa de 93º.puede influir en algo que tenga los tubos del radiador de la calefaccion unidos para que no pase agua por la calefaccion?

[cicli]

¿Y si le ponéis el termostato y termocontacto fresquito?

[CorsaGSI"A"]

pues creo que daria lo mismo no?porque el termocontacto no haria nada ya que cuando conectas el aire automaticamente se pone el electro en maxima velocidad y al cambiar el termostato lo unico que hacemos es retrasar el tiempo en el que se calienta porque al no refrigerar bien acabaria con los kilometros calentandose.
Tengo pedido precio ya para un radiador nuevo a ver que me dicen.

[3DFx]

yo estoy como vosotros ,y hoy por fin e comprado el radiador ,espero solucionarlo ;)

[K_V6]

Supongo q el poner el radiador nuevo algo solucionara puesto q evidentemente enfiriara mejor, pero no se, muy mal deberia de estar. Es raro q el de agua este sucio de mierda puesto q se encuentra tras el del aire.

El q lleve el radiador puienteado tb ayuda a q se caliente mas, xq aunke no tngas la calefa puesta el agua circula por el radiador constatemente y esa poca temp. q disipa bienvenida sea. Pero claro es calor pal habitaculo tb.

El poner termostato y tal freskito como dice cicli, pues no se, es facil q ayude algo puesto q el ventilador saltara antes. Pero y luego en invierno q haces? Lo vuelves a cambiar? No se, el problema ha de estar en otro sitio, cual no lo se pero bueno.

[CorsaGSI"A"]

el caso es que cuando tu pones el aire lleva una valvula que se cierra por vacio y no deja pasar agua por el radiador de la calefaccion,por eso creo que el que lo tenga puenteado no influye en nada.
A ver cuanto me sale el radiador y ya veo las opciones.

[K_V6]

el caso es que cuando tu pones el aire lleva una valvula que se cierra por vacio y no deja pasar agua por el radiador de la calefaccion,por eso creo que el que lo tenga puenteado no influye en nada.
A ver cuanto me sale el radiador y ya veo las opciones.

Eso de q el circuito se cierra no se en q coche sera, en el mio no. Y si el tuyo lo lleva metemo q sera aftermarket pa aprobechar mas el frio del aire, la idea es buena por supuesto xq no hace falta darle tanta caña al aire ya como van casi juntos ambos radiadores uno cede calor al otro.

Pero mirate bien eso de la valvula q me temo q no es de serie

[3DFx]

El mio si lleva la valvula que corta el paso al radiador de la calefaccion,

creo que solo los llevan los que montaron los aires a posterior

DIAVIA etc ;)

[CorsaGSI"A"]

si si los diavia los llevan todos.es una valvula que va por vacio.

[K_V6]

Pos mira no lo sabia q lo montaban cuando t ponian el aire, la idea no es mala, pero lo q yo decia q de serie serie no es

[CorsaGSI"A"]

ya,de serie no viene jeje.pero es una buena idea,ayer desmonte el radiador del agua,le meti la pistola,salio un poco de marron la verdad,tambien le meti agua a presion por las celdillas que estaban llenas de chinas pequeñas,abejas y diversa fauna....hoy aqui en madrid hace nublado y nada de calor,pero parecia que con el aire no se calentaba,,,,,pero vamos hasta que no haga calor de verdad no puedo saber si esta solucionado.