PDA

Ver la versión completa : Dudas para Corsa A 1.2 TR 4 p.



Flama
06-08-08, 17:50
Bueno pues mi suegro me ha dado el encargo de darle un lavado de cara, al corsa de mi suegra xDDDD.

Entonces habia pensado, colocarle los asientos del kadett que tengo en mi casa los del interior negro, pero una duda, los traseros tambien valen??. Los delanteros se que si.

Otra cosa, donde consiguo los intermitentes blancos para el MkI, porque en ebay.de no los encuentro y en ebay.co, es dificil del Mk1.

Gracias, corsarios.

eusko_astra
06-08-08, 18:09
los asientos delanteros no son compatibles de kadett para corsa A, vamos que no son plug&play. Y me imagino que los traseros mas de lo mismo.

En cuanto a los intermitentes una ayuda, blinker en aleman es intermitente. A darle duro a ebay.de para pillar unos.
Para muestra, http://cgi.ebay.de/Weisse-Blinker-Opel-Corsa-A-C20XE-C20LET_W0QQitemZ180272938805QQihZ008QQcategoryZ573 34QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Un saludo

SCHWX
06-08-08, 18:19
lo mismo los asientos del kadett hay q adaptarlo no son kitar y oner como te comenta el compañero lo de los indicadore de mk1 creo q son de la marca mhw x si sirve de algo

CORSA_20SEH
06-08-08, 18:55
Para colocar los asientos del kadett necesitas las guias de un corsa GT o GSI, aunke vamos puedes curratelo y adaptarle las fijas. los asientos traseros no son plug and play pero nada preocupante no es muy dificil de adaptar. Pues los intermitentes unico sitio ebay, por lo menos a buen precio otras webs estan a 50 pavos.

Salds

jaca
06-08-08, 22:45
Los intermitentes blancos los compré en recambialo.com.

cicli
06-08-08, 23:12
Te iba a decir que los intermitentes en recambialo.com, pero se me ha adelantado jaca :D

Ponle los asientos esos de cuero que tienen por ahí tirados... ya verás cómo le gustan.

Flama
07-08-08, 07:43
Te iba a decir que los intermitentes en recambialo.com, pero se me ha adelantado jaca :D

Ponle los asientos esos de cuero que tienen por ahí tirados... ya verás cómo le gustan.

Si hombre, jaja le pongo el cuero a mi suegra para que ella lo disfrute xDDDDD.

Ok, voy a pillar los intermitentes de Ebay.de, y luego lo de los asientos me pondre un finde a cambiarlos es que el corsa lo queria para mi xDDDD, pero al decirle eso a mi suegro me ha dicho que no, que le ayude a restaurarlo y se lo queda mi suegra, y tambien me ha molado la idea, jajaja.

Ya estuve ayer documentandome por el foro para los paragolpes del mk2, para los discos de 256 que tengo tirados en casa, pero me hace falta llanta 14", pero bueno a ver que me dejan hacerle , jajaja.

Un saludo.

eusko_astra
07-08-08, 10:42
un corsa lo dejas nuevo con poca cosa y ademas son faciles de conseguir.
Un salpicadero de mk2, frontal mk2 (esto incluye bastante piezas, pero varia mucho la imagen del coche), unos asientos de cualquier corsa gt/gsi/joy, y luego algun extra como rele 99 o manetas de limpias de astra/vectra/calibra. Con eso te queda un coche majo majo.
Luego ya un radio cd/mp3 majo y altavoces nuevos delante y detras, y el cierre por mando a distancia que no cuesta nada ponerlo.

Si hace falta seguimos dando ideas y soluciones, un saludo

GSI_carreras
07-08-08, 12:49
eusko_astra una preguntilla, para poner el modulo de cierre a distancia hay q poner un motor en la puerta del acompañante,no? yo llevo alarma Cobra y me dijeron q para poner q se abra con la alarma tenia q poner el motor en esa puerta pq nuestros coches solo lleva en la puerta del conductor.

eusko_astra
07-08-08, 13:07
Justo lo contrario, llevabamos motor en la puerta del copiloto y llevamos un interruptor/conmutador en la puerta del piloto.
Por lo tanto al poner alarma o mandos a distancia tenemos que cambiar ese interruptor que va en la puerta del piloto por un motor, lo cual hará que suba y baje el pitorro cuando le demos al mando. Y seguramente tocará cablear hasta la puerta del piloto, puesto que no llevará cableado (eso se ve facilmente, si lleva en el lado del conductor 3 cables tocará cablear. si lleva 5 está preparado y solo es poner el motor).

Cualquier duda que tengas por favor preguntala en este hilo:
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=20264&highlight=mandos

asi no tenemos info desperdigada en 80 sitios diferentes (o si no mandame un mp y te lo explico)

Un saludo

jaca
07-08-08, 13:21
Adaptar los asientos del Kadett al Corsa poderse hacer se puede, yo sé de un Corsa que los lleva, yo cuando estuve barajando la posibilidad me eché atrás porque a mí se me escapaba y decidí esperar a encontrar unos de GT, GSI, Yoy, etc.

Si a tu suegra le pones el salpicadero del mkII con el cuadro digital, vamos la tienes ganada, te pone todos los domingos para comer chuletón de buey y gambitas de Huelva, jajajaja.

Como te dicen el Corsa es muy agradecido y sencillo, y con los despieces que vas teniendo se lo puedes acoplar perfectamente todas esas cositas al Corsa.

silver
07-08-08, 13:29
A parte de todo lo que han comentado los compañeros, los asientos de atras sera muy complicados poner los de Kadett en corsa puesto que en kadett es unos cuantos centimetros más ancho que el corsa (8-10cm) asique no te van a entrar.

un saludo y ale a dejar el corsilla nuevo.

GSI_carreras
07-08-08, 14:14
Justo lo contrario, llevabamos motor en la puerta del copiloto y llevamos un interruptor/conmutador en la puerta del piloto.
Por lo tanto al poner alarma o mandos a distancia tenemos que cambiar ese interruptor que va en la puerta del piloto por un motor, lo cual hará que suba y baje el pitorro cuando le demos al mando. Y seguramente tocará cablear hasta la puerta del piloto, puesto que no llevará cableado (eso se ve facilmente, si lleva en el lado del conductor 3 cables tocará cablear. si lleva 5 está preparado y solo es poner el motor).

Cualquier duda que tengas por favor preguntala en este hilo:
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=20264&highlight=mandos

asi no tenemos info desperdigada en 80 sitios diferentes (o si no mandame un mp y te lo explico)

Un saludo

Gracias eusko_astra, me he leido el post entero y intentare montarlo con la alarma.

Buscaré un motor en desguace y lo intentare poner motor e interruptor en la puerta del piloto, para no perder el centralizado con llaves.

Un saludo!

Flama
07-08-08, 15:54
Ok, me lanzare con lo de los asientos del kadett en las guias del que tiene ahora mismo a ver que pasa, lo de atras, no se, como lo hare pero algo hare xDDDD.

En cuanto a salpicadero paso, ya he acabado hasta los webs de el del kadett y bastante tengo con montar el del astra ahora.

Un saludo, Gracias.

eusko_astra
07-08-08, 16:03
Gracias eusko_astra, me he leido el post entero y intentare montarlo con la alarma.

Buscaré un motor en desguace y lo intentare poner motor e interruptor en la puerta del piloto, para no perder el centralizado con llaves.

Un saludo!

eso que dices se puede hacer, sin problema ninguno. Cuando los desmontes veras que necesitas, es facil de montar. De los 2 te haces uno con doble funcion.
Si no eres capaz, me dices y negociamos uno con esa doble funcion que tengo yo por aqui que le iba a montar al corsa en el lado del copi para tener centralizado tambien desde esa puerta.

Un saludo

eusko_astra
07-08-08, 16:06
Ok, me lanzare con lo de los asientos del kadett en las guias del que tiene ahora mismo a ver que pasa, lo de atras, no se, como lo hare pero algo hare xDDDD.

En cuanto a salpicadero paso, ya he acabado hasta los webs de el del kadett y bastante tengo con montar el del astra ahora.

Un saludo, Gracias.

Si ahora mismo lleva asientos normales (sin orejera) seguramente no podras separar las bases del asiento. Vamos que el asiento va con bases incluidas no desmontables.
Lo que te comentan los compañeros es utilizar las bases de un asiento de corsa gt/gsi/joy y mediante soldadura o escuadras acoplar el asiento sin bases de kadett.

Vamos, que es mas facil buscarte un gt/gsi/joy en desguace y te desmontas delanteros y traseros y te queda con la misma tapiceria y sin complicarte mucho.

Un saludo

Flama
07-08-08, 16:19
Si ahora mismo lleva asientos normales (sin orejera) seguramente no podras separar las bases del asiento. Vamos que el asiento va con bases incluidas no desmontables.
Lo que te comentan los compañeros es utilizar las bases de un asiento de corsa gt/gsi/joy y mediante soldadura o escuadras acoplar el asiento sin bases de kadett.

Vamos, que es mas facil buscarte un gt/gsi/joy en desguace y te desmontas delanteros y traseros y te queda con la misma tapiceria y sin complicarte mucho.

Un saludo

Ajam, vaya me hacia ilusion ver el corsa con asientos de kadett xDDDDD