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Ver la versión completa : saber si se pueden homologar los discos rallados y perforados para el kadett 8v


David_kadett_8v
28-07-08, 00:14
hola buenas soy d las palmas y me toca pasar la itv y me gustaria saber si por alguna manera se pudiera conseguir alguna homologacion para poder pasar la itv pq ya los tengo montados y para no tener q tar cambiando cada vez q tenga q pasar la itv un saludo y espero vuestras respuestras ;) un saludo ante mano para la gente q aun valora estas jollitas como un tezoro ;)
icecold
28-07-08, 00:37
tendrias que hacer una homologacion de nuevo kit de frenos..
yolanda
28-07-08, 00:49
tendras q acerte un proyecto supongo...
kike_gsi8v
28-07-08, 15:25
lo mas probable es que no te digan nada de nada, yo ya la pase con ellos varias veces y no conozco a nadie que le tiraran por llevar discos perforados (pese a que estan en su derecho)
co_alto
28-07-08, 16:45
Llevo unos 6 o 7 años pasando ITV con ese tipo de discos, nunca me han puesto pegas...
yolanda
28-07-08, 17:38
me perdi con lo de omologar el nuevo kit.... la pasas sin problemas... conozco muxa gente q los yeva y ni se fijan vamos... yo solo los yevo perforados y no dijeron nada....
K_V6
28-07-08, 20:37
No siendo mas grandes etc etc, no hay reforma. Tu has sutituido los dicos por otros ekivalentes, con o sin agujeros no has modificado el sistema de frenado
yolanda
29-07-08, 00:44
y s le mestas unos mas grandes si q ay q acer proyecto no???
icecold
29-07-08, 11:45
Llevo unos 6 o 7 años pasando ITV con ese tipo de discos, nunca me han puesto pegas...

pues eso lo mejor dicho seran por zonas... por que por la zona de levante si ponen problemas...
K_V6
29-07-08, 20:44
y s le mestas unos mas grandes si q ay q acer proyecto no???

Pues de memoria no se decirte q papeles t haran falta, pero alguno ten claro q si.
K_V6
29-07-08, 20:44
pues eso lo mejor dicho seran por zonas... por que por la zona de levante si ponen problemas...

Y q defecto t ponen por ello?
David_kadett_8v
29-07-08, 23:00
los discos son iwales con el mismo diametro y con la pinza d freno lo q tiene es el rallado y los latiguillos metalicos q q mejorado muxo en frenada
David_kadett_8v
29-07-08, 23:01
y perforado tambien q se me quedo atras jaja
yolanda
30-07-08, 00:29
x lo menos en salamanca no te ponen pegas....
BiLLyTK
30-07-08, 01:01
yo llevo brembo rayados, mismo tamaño, y no han dicho nunca nada... tal y como ha comentado anteriormente un especialista en ITV
pitufo gruñon
30-07-08, 18:43
Hola a todos. es la primera vez que entro en este foro. Hasta hace poco tube un kadett gsi 2.0 8v (130 cv) . El mejor coche que he tenido nunca. Sobre los frenos delanteros no problema, siempre que no aumentemos tamaño. Sobre los tambores traseros, se puede sustituir el puente trasero por el del 16 o los bujes solo. Aumentará el ancho de via y pegarán las ruedas en las aletas, a parte si se enteran habrá que hacer proyecto.
Cloe
31-07-08, 00:18
Yo he pasado 4 años sin problemas en madrid y toledo, siempre y cuando sean de la misma medida, no suelen ponerse pesados...
K_V6
31-07-08, 11:28
Hola a todos. es la primera vez que entro en este foro. Hasta hace poco tube un kadett gsi 2.0 8v (130 cv) . El mejor coche que he tenido nunca. Sobre los frenos delanteros no problema, siempre que no aumentemos tamaño. Sobre los tambores traseros, se puede sustituir el puente trasero por el del 16 o los bujes solo. Aumentará el ancho de via y pegarán las ruedas en las aletas, a parte si se enteran habrá que hacer proyecto.

Corregidme si me ekivoco, pero creo q en kadett, el puente del 16 no es = al del 8V no se pueden cambiar los bujes, los cubos tras. vamos xq no usan el mismo centraje de tornillos. Has de cambiar el puente si o si, o hacerte un apaño de muerte
choferbus
05-08-08, 11:21
interesante, tengo unos muy kukos en mente para el astra que toca cambio y me tiraba un poco el tema itv