Cuando marca reserva el cuadro digital???

[raul_racing69]

Buenas, me gustaria saber cuando esta el coche en reserva, ya que alguna vez lo he tenido como en la foto, y no se si eske ya esta en reserva o tiene que estar sin ninguna barrita para estar en reserva.

http://img157.imageshack.us/img157/8937/26062008311yn5.jpg

[portielles]

Como la foto ya esta en reserva. Cuando se queda sin ninguna barrita reza para que haya alguna gasolinera cerca porque ya esta casi vacio.

Un saludo.

[ander]

yo,sin ninguna barrita ya he hecho 5 kilometros.un saludo

[raul_racing69]

Ok, muchas gracias, da gusto que te repsondan tan rapido.

Un saludo!

[kike_gsi8v]

cuando parpadea la luz naranja es de esperar que sea reserva no? xDD

[GSI pata negra]

Personalmente he llegado a recorrer bastantes kilómetros sin rallitas en el cuadro. No puedo precisar cuántos pero me he acercado bastante a los que se hacen desde que salta el testigo luminoso hasta que desaparecen las 2 rallitas.

[Alex_13]

Personalmente he llegado a recorrer bastantes kilómetros sin rallitas en el cuadro. No puedo precisar cuántos pero me he acercado bastante a los que se hacen desde que salta el testigo luminoso hasta que desaparecen las 2 rallitas.yo igual.. pero al hacer curvas a derecha se nota que coge aire y da tirones.....

[Gsi-ultimate]

Pues esa es una buena pregunta, por que al mio no le entran mas de 43 litros yendo ya sin marcar un dia que lo apure mucho, sea como sea con 60€ lo lleno hasta los topes siempre, entonces pues nose si esque la reserva (sin marcar me refiero) tiene 4 o 5 litros ( 70km) o que tengo el aforador mal o nose. Cuantos litros tiene el deposito de los Kadett?

[maykeyason]

yo cuando ya no quedan bloques en el cuadro pongo gasolina, prefiero no exprimir la reserva minima

[Guseshe]

Los Kadett llevan un depósito de 52 litros.

Al mío le toca un desmontado del depósito, cambiar el filtro que lleva interno y revisar el aforador, después ya limpito cambiaré el filtro de la gasolina, que el original no es que sea muy barato para ponerlo ahora y ensuciarlo en 2 días y ya también después de limpiar todo llevaré los inyectores a limpiarlos y dejarlos nuevos.

Yo en el analógico quedando poca gasolina (esto últimamente siempre xDD) marca como quiere, sube muy despacio y lo mismo que está la aguja en lo rojo de repente está al final de la zona blanca y vicerversa y será que el aforador se atora al llegar al fondo. Una vea me quedé sin gasolina en mitad del autovía marcando al final de la zona blanca, tiene que haber ahí chapapote de súper de 97 y no es coña xDD

Un saludo.

[1.3 S]

Personalmente he llegado a recorrer bastantes kilómetros sin rallitas en el cuadro. No puedo precisar cuántos pero me he acercado bastante a los que se hacen desde que salta el testigo luminoso hasta que desaparecen las 2 rallitas.

Por favor, al ser nuevo debes presentarte en el apartado correspondiente.

A los demás.... xDDD cualquier día os quedáis en el chásis. Hacen tiempo yo también andaba jugando conque no quedaran rallitas, hasta que un día en una cuesta arriba, me quedé sin.

Para mi, cuando veo las dos rallas y la luz naranja ya me hago la idea de buscar una gasolinera que me queda a mano próxima. Aunque últimamente he cambiado un poco los hábitos, y rara vez lo dejo entrar en reserva.

[Guseshe]

Por favor, al ser nuevo debes presentarte en el apartado correspondiente.

A los demás.... xDDD cualquier día os quedáis en el chásis. Hacen tiempo yo también andaba jugando conque no quedaran rallitas, hasta que un día en una cuesta arriba, me quedé sin.

Para mi, cuando veo las dos rallas y la luz naranja ya me hago la idea de buscar una gasolinera que me queda a mano próxima. Aunque últimamente he cambiado un poco los hábitos, y rara vez lo dejo entrar en reserva.

Yo lo hago porque no tengo pasta básicamente xDD, lo cojo una vez a la semana para recorrer 8kms y poco más, por lo que lo tengo siempre seco.

Cuesta arriba lo que te pasó es que la gasolina se va toda para un rincón y la pobre bomba no puede hacer bien su función.

Yo se que esta práctica no es buena, ya no solo por ensuciar los filtros y los inyectores por la mierda del fondo del depósito, sino que la bomba trabaja más forzada. En mi Astra que va sumergida en el depósito noto como suena un poco cuando está el ordenador con autonomía por debajo de 30kms, es la bomba pidiendo socorro para que le eche caldo, jajajaja. Aunque el Astra lo tengo parado y lo arranco de vez cuando solo para que no se atrofie, por lo que no merece la pena tenerlo con mucha gasolina y cuando me baja de 30kms la autonomía voy con un recipiente y le echo 5 litrillos para que aguante unas arrancadas más y un rato encendido.

Un saludo.