ensanchar aletas corsa

[corsatf]

pues eso q mi nuevo corsa gsi m roza atras si llevo a alguien, y m gustaria saber si se puede alomejor ensanchar un pokito las aletas traseras con calor, sin tener q pintar de nuevo, lo q abria q sacarlo es pokitisimo alomejor 0,5cm, o abria q buscar otras opciones. un saludooo

[cio24]

has mirado a ver si llevas el labio de la aleta bien?
si lo llevas de serie,doblalo.
por lo que dices de abrir,no vale la pena llevarlo al planchista.

[corsatf]

si el labio lo lleba doblado, y de todas maneras m roza xq la llanta es de 16

[cio24]

juer,..
el canarion lleva 17 y no le rozan...
de todas formas,a parte de la maqunita rieger,con un gato tb lo podras hacer.
un saludo

[tota_cr250]

juer,..
el canarion lleva 17 y no le rozan...
de todas formas,a parte de la maqunita rieger,con un gato tb lo podras hacer.
un saludo

y en ese caso como se deberia hacer, ya que si no es muy dificil quisiera probarlo.

[SCHWX]

se te va a estallar la pintura, o lo llevas al chapista y te las abre o llevas las llantas al tornero y q te como un poco del buje de la llanta o cambia de llantas.... pero si intentas ensanchar muy probable q se estalle la pintura o se quede con una aguilla. yo he puesto llanta 16 y hacerle falta separadores para llegar a la aleta todo depende del ET y las pulgadas de ancho de la llanta.

[tota_cr250]

yo es que keria ponerle las llantas del astra gsi 16v, son de 15 pulgadas, con esas llantas haria falta abrir las aletas??

[raul_racing69]

yo es que keria ponerle las llantas del astra gsi 16v, son de 15 pulgadas, con esas llantas haria falta abrir las aletas??

Yo creo que no, pero no estoy muy seguro.

[corsaA_tenerife]

yo las abri con el gato y es cierto ke se estalla la pintura de la presion pero weno en su momento no me importo muxo porke no se notaba apenas y me soluciono algo ese tema aora ya lo e pintado todo bien y no se nota nada.

[cicli]

yo es que keria ponerle las llantas del astra gsi 16v, son de 15 pulgadas, con esas llantas haria falta abrir las aletas??
Con esas llantas en ancho 205 pega por dentro y por fuera en el paso de rueda trasero :cool:

Has de poner separador para que no peguen por el interior, y has de cortar el labio interior de la aleta para que no peguen por el exterior.

En 195 quizás pudiera salvar... no he probado...

Saludetes.

[tota_cr250]

pero si corto el labio no se abriran las chapas por separado ?? no se si me explico, creo ( no soy ningun entendido ni mucho menos) que esas chapas esta unidas por el borde y si lo corto seguro que se sueltan, alguien lo ha hecho ?? si no mañana mismo tiro de radial, que estoy de vacaciones, jjajaja