Ver la versión completa : [astra F] Trasplante techo solar original. Nuevo proyecto.
Bueno gente siguiendo los pasos de Juanda, me he calentao y voy a ponerle el techo solar a mi coche el de origen.
El trabajo de chapa y pintura, no lo voy a hacer yo, pero todo el resto si, y prometo fotos del proceso del chapista.
El techo lo he comprado en la torre, cuando hice la ultima visita en la kdd madrileña, ha costado 90€.
He tenido muchos problemas con el techo, y cual es mi sorpresa que al recibirlo me quieren cobrar 120€. Llamo a la torre y problema solucionado.
Otra cosa es que el techo que me han traido es negro, y yo el que elegi en la torre era azul, la chapa y el mismo techo esta bien, pero el tapizado interior esta hecho una basura. El que yo vi estaba nuevecito.
He llamado de nuevo a la torre y se han comprometido ha darme uno nuevo sin problemas, me ha dicho que no me han enviado el techo que elegi porque se le cayo al muchacho de la grua :confused:... pero bueno.
Hoy lo he desmontado el tapizado interior y el mismo techo, y todos los plasticos a la basura que no me hacian falta (estaban cortados).
El techo lo desmontare al completo, limpiare y engrasare guias.
El techo ira electrico, de hecho los cables de alimentacion estan ya subidos ;).
Solo tengo dos fotos, mañana hechare mas a la chapa y ire poniendo fotos detalladas del proceso.
Un saludo!
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30368&stc=1&d=1213274264
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30369&stc=1&d=1213274264
es lo unico que le falta a ese astra, suerte con el proyecto
Calentaoooooooooooooooooooooooooooooo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Joshman_GSI
12-06-08, 15:31
Animo pity, que hay que refrigerar por el verano, jeje
animo!!! muy guapo tu astra
RiegerGSI16v
12-06-08, 17:09
no paras, llevas un ritmo que a este paso el año que viene ya no podras ponerle nada mas !!!
Adelante y ya comentaras, yo en su dia lo intente pero cuando me dieron el presupuesto casi me caigo al suelo.
calentadoooooooooo jajajaja
me alegro que lo lleves a cabo... seguiré la evolución con lupa, asique no te cortes con los detalles... :D
lo del techo lo tengo yo en mente, asique lo mismo, el dia menos pensado......... jajaja, pero vamos por partes
un abrazo Pity!!
Ya lo tienes ahi no??, jiji no me habias dicho nada hombre, bueno ahora poco a poco y dejate de techos que te quedaras sin tiempo para mi kadett xDDDD.
Un saludo.
Cuando lo hagas explica como vas a hacer lo de que funcione eléctrico!!!
ya solo te queda poner un let para tenerlo a tope
a no !!!! que ya lo tienes :mrgreen: entonces es sensillamente PERFECTO :mrgreen:
Como lo vas a hacer ¿¿ cortando tu techo ?? o sustituyendo tu techo por el que te han traido ? como juanda creo que a echo no ?
espero que mi proximo coche tenga techo :rolleyes:
Bueno gracias a todos por los comentarios.
Escarpa para que funcione electrico solo hay que sustituir el conjunto palanca+carcasa por un conjunto de motor electrico proveniente de otro modelo (vectra A, omega B....) Hay que subirse un positivo gordito para el funcionamiento del motor.
El modo de la operacion sera sustituyendo la placa del techo el del mio por el del donante.
Si alguien desmonta los rasca-aguas del techo, vereis como va soldada la placa del techo mediante puntos.
Hay que desmontar la luna delantera y el porton trasero. Luego hay que ir taladrando todos los puntos de soldadura que fijan la placa del techo a los montantes. Segun el tis 2000 lleva 122 puntos de soldadura.. casi nada!!
Tranquilos que habra muchas fotos aunque solo sea con el movil!.
Un saludo!
Bueno gracias a todos por los comentarios.
Escarpa para que funcione electrico solo hay que sustituir el conjunto palanca+carcasa por un conjunto de motor electrico proveniente de otro modelo (vectra A, omega B....) Hay que subirse un positivo gordito para el funcionamiento del motor.
El modo de la operacion sera sustituyendo la placa del techo el del mio por el del donante.
Si alguien desmonta los rasca-aguas del techo, vereis como va soldada la placa del techo mediante puntos.
Hay que desmontar la luna delantera y el porton trasero. Luego hay que ir taladrando todos los puntos de soldadura que fijan la placa del techo a los montantes. Segun el tis 2000 lleva 122 puntos de soldadura.. casi nada!!
Tranquilos que habra muchas fotos aunque solo sea con el movil!.
Un saludo!
dicho de otra manera, hazme un manual... ;) ;)
Harás la misma que hizo Alex en su dia...
kike_gsi8v
12-06-08, 23:07
y una dudilla que me entro hoy, si solo se pone la plancha del techo, los desgues que son mangueras que bajan por dentro de los pilaras siendo los pilares iguales teniendo techo que no?
y una dudilla que me entro hoy, si solo se pone la plancha del techo, los desgues que son mangueras que bajan por dentro de los pilaras siendo los pilares iguales teniendo techo que no?
Joder kike, te juro que le leido varias veces tu respuesta y no la llego a comprender bien jaja.
Creo que te refieres a los vierte aguas no?
deividelingles
12-06-08, 23:21
Se refiere a los 4 tubos de desague que bajan por los pilares hasta el suelo.
si si si!!!esto me huele biennn!!seguire atento al pryecto!!mucho animo tio!!joder en el fondo eres mazo calentao ehh, let..techo..joder jajaja
PERO ME MOLA TU ROYO PITYYY!!JAJA
un abrzo tio!!y adelante!
Respecto a los vierte aguas, lo unico que he visto en el "trozo" de techo que me han traido es que efectivamente estan metidos hay jaja.
Voy a pedir tubo de desagüe en la opel, lo venden en rollos de 8 metros y lo ire metiendo con una guia de electricista por dentro de los pilares. Luego en la terminacion llevan una especie de terminal para que no vaya suelta la manguera. Esto ultimo no se exactamente como va, lo mirare detenidamente en el coche de xujuanmi.
Un saludo!
si si si!!!esto me huele biennn!!seguire atento al pryecto!!mucho animo tio!!joder en el fondo eres mazo calentao ehh, let..techo..joder jajaja
PERO ME MOLA TU ROYO PITYYY!!JAJA
un abrzo tio!!y adelante!
A ver si nos vemos tio!!! un saludo!!
kike_gsi8v
12-06-08, 23:35
repetimos :D. ya has contestado tu en el mensaje anterior pero bueno, para aclarar. me referia a que si los vierteaguas (desagües) son simples mangueras de goma que bajan por los pilares hasta el suelo, siendo los pilares los mismos, tanto en coches con techo como sin el. esa era la duda que ya has contestado xDDD
y en base a eso, si el mayor beneficio de montar un techo original frente a un aftermarket son los vierteaguas, y estos son simples mangueras, no se le pueden poner mangueras a otro techo cualquiera? o no tienen la canalizacion inicial donde se anclan?
los aftermarket no tienen canalización,ya k el original tiene como una bandeja donde recoge el agua cn ls 4desagües en ls vértices,y ls otros no llevan esa bandeja.
1saludo
suerte cn el proyecto pity!!!
En la foto de antes he editado por donde circula el agua cuando entra:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30372&stc=1&d=1213310468
Las flechitas son donde van conectados las mangueras.
Ahora si he entendido bien tu pregunta.
Hoy me que quedado un poco "mosca" por que he visto que en pilar a, justo donde conecta el vierte aguas con el techo, el pilar tiene una pequeña endidura para que pase bien la manguera.
Si esta endidura la tienen mis pilares, pues la verdad no lo se... pero de todas formas, hechando la manguera de modo que no quede doblada... no deberia de haber problemas..
Los techos aftermarker no se quedan a ras del techo, a no ser que nos vallamos a un webasto de alta gama (muchos euros), y el original si, cosa que da un punto a favor por el de origen.
Por cierto, el original es marca tudor-webasto. Un saludo!
kike_gsi8v
12-06-08, 23:51
duda solucionada!
un saludo fieras
Cresko_gsi
13-06-08, 00:30
q asco d gentuza la verdad :XD:
let, cn texo, q sera lo proximo?? traccion a ls 4 ruedas?? ;)
un abrazo y suerte con el proyecto
kadette16sv
13-06-08, 07:42
Vamos lo que te dicen por ahí... lo próximo que es??? un condensador de fluzo???
En serio, un proyecto muy chulo, avanti con él... que ese astra va a quedar mejor que de nuevo
S2
Yo ya a este no le digo na!!!, porque ese coche es asquerosamente completo xDDDDD.
Un saludo, cipollo canijo.
Para ser asquerosamente perfecto le faltan unos asientos mixtos jamón york-queso o mejor piel-tela gsi, jijiji.
Yo por poner pegas.
Enhorabuena pity,sin palabras...me encantan tus proyectos!!!
Mucha suerteeee,un saludo.
Pity fuerte y mirando siepre adelante.
PD: Serán perros los de la Torre que llevo llamando medio año avr si tenían techo y me han dicho que nunca le han entrado :confused::confused::confused:
Ya tengo ganas de ver ese astra "techo-let" XDDD.
Un saludo.
Bueno, era raro el precio que nos dio en la torre por el techo xDD. Dale duro con el techo que seguro que lo dejas de fabula. un abrazo chato!
carai no paras eh pity!!! tu lo que cojes te lo tomas en serio, y a juzgar sobre el enturbamiento que acabas de hacer se nota que te gusta el trabajo bien hecho, ya hay ganas de ver como queda jeje
oye y eso luego pasa algo si se dan cuen en la iteuve??
De nuevo gracias a todos por los comentarios.
Señor "X": el mixto tendra que caer, pero vamos a cerrar "frentes" jaja
Bueno el tema de la itv... espero que no se den cuenta jeje, va a quedar exactamente igual que de origen..... veremos a ver....
Bueno, hoy he concretado con el chapista cuando lo vamos ha hacer, y si no hay ningun problema para principios del mes que viene se llevara a cabo la operacion.
Me ha estado explicando in situ el modus operandi que se llevara a cabo, y por lo que he visto no es tan complicado como parece.
Yo le voy a desmontar todo el interior completo incluyendo tapiceria para que no se vaya a quemar nada con las soldaduras y el hara el trabajo puro de chapa.
Si todo sale bien, no hara falta nada mas que pintar el techo, por dentro y por fuera, porque los montantes no deberian de sufrir nada.
Tengo unas fotos, son una basura porque estan hechas con el movil y encima mal:
Esta de la chapa:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30376&stc=1&d=1213360675
Por dentro lleva este refuerzo, que yo creo que no lo llevan los que no tienen techo (aunque lo confirmare cuando desmonte el mio):
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30377&stc=1&d=1213360675
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30378&stc=1&d=1213360675
un saludo!
ahá ahá bien lo de la itv solo lo decía por si en la ficha de un coche con techo solar lo ponía en especificaciones, pero de todas formas no tienen porqué darse cuenta :D
a mi me suena de haber visto un refuerzo similar en un techo normal de astra, no te sé decir si exactamente el mismo o no tan grueso pero tiene lógica que venga reforzado porque la ventanita viene a ser un punto hueco por el que la torsionalidad de la carrocería pierde efectividad.
el mes que viene... eso es ya!!
ai ai dandoole durooo, ya mismo vas a ir bien fresquito,jjjja, a ver como queda, este pepe chapas que es un makina seguro que lo deja niquelado, acuerdate del kadett que partio por la mitad,jajaj
AdriAstra8v
13-06-08, 22:25
Joder pity* tu coche encima que ya vacila.. pa a vacilar un poko mas.. oye tengo mucha curiosidad.. ya le has dado caña a ese c20let ?? me interesa saber como va de fiabilidad en el astra.. se que no tendria que variar pero por siacaso
un saludo
ahá ahá bien lo de la itv solo lo decía por si en la ficha de un coche con techo solar lo ponía en especificaciones, pero de todas formas no tienen porqué darse cuenta :D
a mi me suena de haber visto un refuerzo similar en un techo normal de astra, no te sé decir si exactamente el mismo o no tan grueso pero tiene lógica que venga reforzado porque la ventanita viene a ser un punto hueco por el que la torsionalidad de la carrocería pierde efectividad.
el mes que viene... eso es ya!!
El refuerzo ese la verdad es que como he dicho antes no se si lo llevan los que no tienen techo, pero tranquilos que lo pondre!
ai ai dandoole durooo, ya mismo vas a ir bien fresquito,jjjja, a ver como queda, este pepe chapas que es un makina seguro que lo deja niquelado, acuerdate del kadett que partio por la mitad,jajaj
oye para ti tambien tengo faena, la semana que viene no trabajo, si no tienes nada que hacer vente para mi casa, tengo planes oscuros aparte del techo jiji
Joder pity* tu coche encima que ya vacila.. pa a vacilar un poko mas.. oye tengo mucha curiosidad.. ya le has dado caña a ese c20let ?? me interesa saber como va de fiabilidad en el astra.. se que no tendria que variar pero por siacaso
un saludo
ya me preguntaste lo mismo en el otro post mio no?¿?¿
dale caña!. me encantan tus proyectos
Bueno, sigo con el techo a un ritmo "moderado".
El techo solar lo he desmontado por completo, y le he ajustado las guias, segun especifica, el TIS, ahora con este ajuste, va mucho mas suave en todo su recorrido. Ahora voy a engrasar todas las guias, limpiare la zona recogedora de agua, y montare todo menos el cristal, que se tiene que ajustar ya puesto en el coche.
Documento del tis, en el cual se especifica como se ajusta el techo:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30570&stc=1&d=1213952918
Foto del techo desmontado, para ajustarlo:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30571&stc=1&d=1213952955
Tambien decir, que el tapizado del techo, viendo que los de la torre son unos ineptos, he hablado con mi cuñado que es tapicero de coches, y me ha buscado una tela igual que la original, y me va a tapizar el techo sin coste alguno jiji.
Un saludo!
muy bien Jesús!!! poco a poco se hace mejor :D
estaré atento a esto porque el dia menos pensado se lo planto , que ya sabes que mi coche tiene preinstalacion de techo electrico :D
saludos
CorsaGSI"A"
20-06-08, 11:48
me gusta el transplante ese,a ver si este verano saco un hueco y lio al seguro para que me lo haga.Pon fotos de todo todo por si lo del seguro no cuela jeje.tio me quede con ganas de ver tu coche cuando lo del salon pero ando muy liado con los estudios.
Que asco tio, macho te vas a hacer experto en casi todo lo referente a Opel, Swaps motor, swaps interiores, swap techos solares... xDDDDD.
Un saludo, cipollo.
He hecho una foto del techo de mi astra para que veas como son los refuerzos originales del coche pity. Un saludo y sigue así:p
http://img255.imageshack.us/img255/3007/17062008767qv5.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=17062008767qv5.jpg)
me gusta el transplante ese,a ver si este verano saco un hueco y lio al seguro para que me lo haga.Pon fotos de todo todo por si lo del seguro no cuela jeje.tio me quede con ganas de ver tu coche cuando lo del salon pero ando muy liado con los estudios.
Fotos no van a faltar, esto te lo aseguro, aunque sean todas desde el movil. A ver si nos vemos pronto en alguna ocasion!
muy bien Jesús!!! poco a poco se hace mejor :D
estaré atento a esto porque el dia menos pensado se lo planto , que ya sabes que mi coche tiene preinstalacion de techo electrico :D
saludos
El proximo transplante tiene que ser el tuyo XDXD
Que asco tio, macho te vas a hacer experto en casi todo lo referente a Opel, Swaps motor, swaps interiores, swap techos solares... xDDDDD.
Un saludo, cipollo.
en lo referente a swap interiores, la mayor experiencia la cogere con tu coche!!!!
He hecho una foto del techo de mi astra para que veas como son los refuerzos originales del coche pity. Un saludo y sigue así:p
Muchas gracias sayo!! era justo lo que necesitaba ver, para no tener que desmontar el mio.
Voy a editar tu imagen si me lo permites para explicar unas cosas:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30572&stc=1&d=1213971313
-Los refuerzos que se ven cuadriculados en rojo, el techo solar NO los lleva.
-El cuadriculado en verde, si lo lleva, pero varia, para alojar agujeros de fijacion del techo.
-Y lo mas importante, los circulos amarillos, es el hueco del pilar A por donde pasan originalmente los manguitos vierte aguas, esto era un pellizquito que tenia, por si mi coche no llevaba estos agujeros y habia que hacerselos, pero gracias a tu foto, ¡me quedo mucho mas tranquilo!
Gracias a todos!
Esta mañana tambien le he metido caña al techo:
-he lavado el cristal a conciencia, obteniendo un resultado bastante bueno.
-le he quitado el tapizado interior (la tela), y lo restos que quedaban al techo, y al parasol del techo, para que en breve me lo tapicen (paso de esperar a los de la torre que me traigan uno)
-he limpiado la bandeja recogedora de agua con jabon.
Ahora solo falta engrasar las guias, y los cables que lleva, pero no exactamente que tipo de grasa utilizar, y no encuentro nada acerca de esto en el tis,
¿que grasa le hecho?
Unas fotos:
pity,necesito tu ayuda!!!
tengo 2techos solares y ninguno funciona bien,d hecho solo se abren hacia arriba,pero no deslizan
necesito k me pases toda la información referente a como desmontar el techo y ajustar ls guias
a ver si almenos puedo salvar uno, k tengo el montaje interior d mi coche estancado...
enga 1saludo
upsss no habia visto este post!!
buen proyecto pity!!
por lo que se ve aqui todo el mundo nos calentamos,y no creo que sea por las temperaturas veraniegas que estamos empezando a tener..... :)
pity,necesito tu ayuda!!!
tengo 2techos solares y ninguno funciona bien,d hecho solo se abren hacia arriba,pero no deslizan
necesito k me pases toda la información referente a como desmontar el techo y ajustar ls guias
a ver si almenos puedo salvar uno, k tengo el montaje interior d mi coche estancado...
enga 1saludo
ok, las voy buscando del tis, y te voy diciendo. Esta noche me pongo, las cuelgo aqui o en tu post?
Si las guías llevan plástico, lo mejor es que le eches grasa blanca. Como la que se usa por ejemplo en la palanca de cambios.
Es una grasa neutra frente a plásticos y gomas.
Saludetes.
Pity de mayor quiero ser como tu!!! con eso te lo digo todo jajajajaja.
Un abrazo sossio.
Pity, respecto ala grasa a usar, hay grasas de marca Wurth que son de composición de tefon y demás, son las ideales puesto que el agua no las arrastra y siempre por años y años hacen su efecto, al contrario que las grasas litio que son semi-solubles en agua.
Como te dije antes, cuestan caras de +++++++. Solucion? Vaselina de farmacia, va que te cagas, es mas duradera que la litio y cuesta dos duros :o:o:o. Yo esoty arto de comprarla, anda que en la farmacia pensarán........ NO te cabe naaa!!!:^_^:
Si las guías llevan plástico, lo mejor es que le eches grasa blanca. Como la que se usa por ejemplo en la palanca de cambios.
Es una grasa neutra frente a plásticos y gomas.
Saludetes.
de esa tengo en casa la original de opel. La guias del techo son de aluminio, y los cables que lleva para moverse son de acero. Sigo hechandole la misma? habia pensado en la grasa esa color aceite de toda la vida....
Pity de mayor quiero ser como tu!!! con eso te lo digo todo jajajajaja.
Un abrazo sossio.
sossio, sabes que no! jaja
Pity, respecto ala grasa a usar, hay grasas de marca Wurth que son de composición de tefon y demás, son las ideales puesto que el agua no las arrastra y siempre por años y años hacen su efecto, al contrario que las grasas litio que son semi-solubles en agua.
Como te dije antes, cuestan caras de +++++++. Solucion? Vaselina de farmacia, va que te cagas, es mas duradera que la litio y cuesta dos duros :o:o:o. Yo esoty arto de comprarla, anda que en la farmacia pensarán........ NO te cabe naaa!!!:^_^:
XDXDXD, que cabrito!! Anda que cuando yo estaba liao con las motos y estaba todo el dia pidiendo en la farmacia aceite de ricino (sirve para cagar XD) XDXD
Bueno lo de grasa para los railes, en principio a esta zona NO le llegaria el agua, a no ser que le hechases agua con el techo abierto. La zona de los railes, queda justo por dentro del cristal del techo, y si entra agua, no le llega, va directo a la bandeja recogedora de agua. Entonces no se yo que grasa utilizar.....
Gracias y un saludo!
me parto con tu historieta de la farmacia sayonarab XDDDDDD
ya veo que varían los refuerzos interiores de los dos tipos de techo, me confundí ahora está bien claro.
grasa de litio con plásticos, por rígidos y gruesos que sean mal asunto, mejor las que te recomiendan seguro. dale caña pity!!!
ok, las voy buscando del tis, y te voy diciendo. Esta noche me pongo, las cuelgo aqui o en tu post?
muchas gracias pity!!!
me da igual en el post donde las cuelgues,ya k tambien sigo al milímetro tu post.
1saludo
P.D.:este finde he estado cacikeando en uno d ls techos,para practicar,ya k no me importaba joderlo...k x cierto me he cargado unos cuantos plasticos y abollao algo l armazón...jejeje
Hoy a llegado algo procedente del todopoderoso ebay jiji:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=30637&stc=1&d=1214231580
A ver si alguien adivina de que modelo es jaja. Por cierto, esta probado y va de lujo.
P.d: tengo un motor de techo en venta por si alguien le interesa "letrificar el techo"
pity!!! para ls carriles dl techo un vecino m ha recomendado grasa "molikote", y hablando cn 1mecánico y chapista m han dicho k es d lo mejorcito en grasas...yo ya l he encargado
1saludo
...A ver si alguien adivina de que modelo es jaja. Por cierto, esta probado y va de lujo.
...
De omega??
Salu2
Enfermos dejad los coches de serie que es como mejor estannnnnnnnnn (cuando acabes el tuyo me pones el techo al mio?? jajajajaja)
deividelingles
27-07-08, 20:14
Hola pity, al final como se engrasa el techo, que lo quiero engrasar pa la playita :P
le doy la razon a flama tio das asco yo aqui dejandome todo el presupuesto en la mierda del altea(no deja de dar problemas)y tu venga a calentarse con el supertecho-solar-acoplado a por cierto la grasa ideal para la carriles es molikote en el techo-solar de mi padre la uso y va de lujo
Ese mando de omegon, yo tb tngo por ahi uno pa cambiarlo por el original.
ME gusta ver q alguien mas se anima a cortar techos.
POr cierto ya t veo con el lio y eres bastante metodico, a mi dejandolo cerrado se me keda un pelin baj ode atras y alto de alante, supongo q el cristal tiene una pekeña regulacion cierto? CUando lo hagas comentame a ver.
Mas q nada por falta de ganas y tiempo ahora q el turbo ta como ta. PEro cuando le kite el fallo q tiene me tendre q poner con cositas q tngo preparadas pero...
Por si keriais recordar y tal...
http://es.youtube.com/watch?v=4wWUvCoJgxQ
Ese mando de omegon, yo tb tngo por ahi uno pa cambiarlo por el original.
ME gusta ver q alguien mas se anima a cortar techos.
POr cierto ya t veo con el lio y eres bastante metodico, a mi dejandolo cerrado se me keda un pelin baj ode atras y alto de alante, supongo q el cristal tiene una pekeña regulacion cierto? CUando lo hagas comentame a ver.
Mas q nada por falta de ganas y tiempo ahora q el turbo ta como ta. PEro cuando le kite el fallo q tiene me tendre q poner con cositas q tngo preparadas pero...
Por si keriais recordar y tal...
http://es.youtube.com/watch?v=4wWUvCoJgxQ
El cristal se ajusta muy facilmente, por dentro lleva un plastico con dos tornillitos, se lo quitas, y tiene otros que cubren los tornillos que sujetan el cristal al mecanismo del techo, en concreto 3 a cada lado. Aflojando estos tornillos, como tiene bastante juego, ajustas el cristal con respecto al techo.
Como curiosidad, segun el tis, el techo en su posicion de cerrado tiene que estar en la parte delantera, un milimetro hundido respecto al plano del techo, y por la parte trasera a un milimetro sobresalido. Me imagino que sera para evitar ruidos por turbulencias.
Un saludo.
Eso es, segun esta el mio q keda un poco salido de alante y un poco bajo de atras hace ruido, si hago como pa sacarlo en viser un pekeño toke ya no hace ruido al levantar de atras un poco.
Gracias fenomeno, a ver si ahora saco un rato pa mirarlo y hacerlo.
wenas estoy en la mismo tema que tu amigo tengo todo echo y solo me falta poner el motor que ademas es el mismo que el mio lo que puedo decir que los cables se pueden poner en el mismo sitio donde tenemos los fusibles y si no me equivoco estos 30, 31 y 15. un saludo
Jaimagoras
26-01-15, 15:14
The walking post... vaya reflote chaval
Buenas, me vuelto loco y he encontrado un montón de información respecto a la instalaccion del techo solar.
Bien después de un post y otro recopile la suficiente información como para ponerme a ello y... Por fin lo hice.
El caso es que me surge un problema y no hay nada de información, o al menos yo no lo he encontrado y es respecto a los desagües del techo.
Bien... Los traseros no hay problemas, puesto que fui yo quien desmonte del techo donante me fijé bien y no tengo problemas...
el problema lo encuentro con los desagües delanteros...
mi pregunta es, alguien me puede indicar donde deben de terminar, es decir... Los de atrás tiene en el final una goma que va sujeta a la chapa, y está al exterior por lo que el agua sale directo.
Pero los de delante? Alguien me puede dar información?
Gracias.
kike_gsi8v
10-05-15, 17:15
Los delanteros en origen bajan por el pilar A y mueren dentro de la solera lateral (si, aunque parezca mentira de serie no desaguan al exterior). Yo por lo menos lo que hice fue prologar el tubo, ampliar el agujero de la solera y sacarlos al exterior
Los delanteros en origen bajan por el pilar A y mueren dentro de la solera lateral (si, aunque parezca mentira de serie no desaguan al exterior). Yo por lo menos lo que hice fue prologar el tubo, ampliar el agujero de la solera y sacarlos al exterior
Hola compañero, lo primero gracias por contestar.
Me dejas cuanto más sorprendido, no te puedes hacer una idea la cantidad de vueltas que he dado , y estoy dando... Para meter los tubos de desagua delanteros.
Por lo que me dices, efectivamente mis sospechas quedan confirmadas, pero me parece cuanto más Chapuza... Que el desagüe delantero se quede como dices.
Yo esperaba encontrar "algo" donde irían los tubos como los desagües traseros pero claro... Como dices que desaguan dentro del Pilar no los encontraba.
Esta semana estudiaremos como poner los tubos para que salgan al exterior y así evitar que se acumule el agua en zonas no deseadas y lleven a óxido...
Alguna idea?
Saludos
kike_gsi8v
10-05-15, 18:22
Hola compañero, lo primero gracias por contestar.
Me dejas cuanto más sorprendido, no te puedes hacer una idea la cantidad de vueltas que he dado , y estoy dando... Para meter los tubos de desagua delanteros.
Por lo que me dices, efectivamente mis sospechas quedan confirmadas, pero me parece cuanto más Chapuza... Que el desagüe delantero se quede como dices.
Yo esperaba encontrar "algo" donde irían los tubos como los desagües traseros pero claro... Como dices que desaguan dentro del Pilar no los encontraba.
Esta semana estudiaremos como poner los tubos para que salgan al exterior y así evitar que se acumule el agua en zonas no deseadas y lleven a óxido...
Alguna idea?
Saludos
Ya te he dicho lo que he hecho yo....
A que te refieres con el agujero de la solera... Desconozco ese agujero al que te refieres... Si puedes darme un poco más de información te lo agradecería
kike_gsi8v
10-05-15, 23:06
Si te fijas en la parte inferior de la solera a la altura del pilar A hay un agujero por donde sale el agua de la misma. Pues ese mismo lo amplias y sacas el tubo por el
Me preguntaba si tienes el esquema electrico del conector del omega, lo menos tiene 6 cables y no se cual es positivo, negativo, memoria... estoy venga a buscar informacion pero no veo nada
Rojo positivo directo de bateria, negro positivo bajo llave de contacto, marrón negativo, estos colores son igual en todos, los demás deberás tirar de esquemas o alguien que lo haya puesto, saludos.
remintonestil
15-09-19, 15:22
Mira haber si te vale.
Saludos!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190915/6cf623d624b0808742020d5f990ea75b.jpg
Mira haber si te vale.
Saludos!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190915/6cf623d624b0808742020d5f990ea75b.jpg
Es la foto de mi brico. En mi post de restauración tienes esplicado para que es cada cable.
remintonestil
15-09-19, 18:54
Exacto! La tenia guardada de tu post, muy bueno por cierto.
Saludos!
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
En algún sitio tengo el brico que hice cuando le pude ese motor al caravan donde ponía los cables y también como se ajusta el techo y los métodos para cuadrarlo con la botonera.
A ver si doy con el.
Saludos.
Exacto! La tenia guardada de tu post, muy bueno por cierto.
Saludos!
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Me alegro de que te guste y que le haya servido a alguien.
Próximamente lo actualizaré con el proceso de programarlo, en su día no lo puse.
En algún sitio tengo el brico que hice cuando le pude ese motor al caravan donde ponía los cables y también como se ajusta el techo y los métodos para cuadrarlo con la botonera.
A ver si doy con el.
Saludos.
Con eso de cuadrar la botonera a que te refieres? No recuerdo haber tenido problemas.
A ver si tienes más suerte que yo y lo encuentras, en su día no encontré mucha info.
Los otros tres uno es diagnosis, el otro señal de velocidad y el otro confort de cierre centralizado
kadett1.8beauty
19-09-19, 14:30
es lo unico que le falta a ese astra, suerte con el proyecto
ostras, en 2008 a Pity se le decía al principio del post.. a ese Astra solo le falta el techo solar..
ya....
Buenas
Según el word del brico:
En la carcasa trae el dibujo con unos numeritos y letras, que son: ZS, WS, Dia, 31-, 30+ y 15+; que serán todos los pines de los cables. Y estos son unos datos necesarios:
Rojo = Positivo directo batería (30+)
Negro = Positivo bajo contacto (15+)
Marrón = Masa (31-)
Con estos tres funciona de escándalo, hay otros que no son estrictamente necesarios y/o no se pueden montar, al ser exclusivos del omega. En mi caso no monté más y de todas maneras el único que se puede añadir creo que es el cierre confort, pero necesita algo más. Los otros 3 son estos:
Marrón-negro = Cierre confort (introduciendo negativo) (ZS)
Marrón-blanco = Diagnosis con tech 2 (Dia)
Azul-rojo = Señal de velocidad de vehículo (WS)
...
y la parte de la que te hablaba, que magistralmente descrita por Jesús:
Por último y no como detalle menos importante, toca programar el motor. Es importante porque yo no lo sabía y me llevé un susto pensando que estaba roto, jeje.
Para hacerlo, el motor hay que montarlo con el techo cerrado y con la ruleta en la posición de cerrado.
Luego girar la ruleta para la posición de "ventilación" (hacia arriba), PULSAR Y MANTENERLA PULSADA; y entonces el motor se moverá. Luego volver a ponerla en la postura de inicio y volver a mantener pulsado (el techo se cerrará).
Repetir la misma operación con la posición de abrir completamente el techo (girar hacia el otro lado) y luego lo mismo para volver al estado de reposo.
Este proceso hay que repetirlo hasta 3 veces para que el motor calcule la resistencia que tiene a la apertura el propio techo y se grabe en memoria para la función antiaplastamiento (sí, habéis leído bien, también la tiene, jeje).
Saludos.
Yo el único q no conecte era el de diagnosis, velocidad si q lo deje conectado aunque creo q nunca llegamos a la conclusión de para q servía.
Pero confort si lo pones en un coche donde lleve conéctalo. Se cerrará el techo al cerrar el coche, de igual forma q hacen las ventanillas
kadett1.8beauty
20-09-19, 11:15
Yo el único q no conecte era el de diagnosis, velocidad si q lo deje conectado aunque creo q nunca llegamos a la conclusión de para q servía.
Pero confort si lo pones en un coche donde lleve conéctalo. Se cerrará el techo al cerrar el coche, de igual forma q hacen las ventanillas
en que coche lo montaste Alex?
en mi caso en el kadett también solo usamos los 3 cables de "alimentación"
confort no tiene y el de velocidad.. ¿donde se supone que debería de conectarlo?
Yo el único q no conecte era el de diagnosis, velocidad si q lo deje conectado aunque creo q nunca llegamos a la conclusión de para q servía.
Pero confort si lo pones en un coche donde lleve conéctalo. Se cerrará el techo al cerrar el coche, de igual forma q hacen las ventanillas
En algún sitio leí, cuando monté el mio, que (en teoría) ajusta la inclinación de la visera cuando está abierta a la velocidad, creo que por el ruido.
en que coche lo montaste Alex?
en mi caso en el kadett también solo usamos los 3 cables de "alimentación"
confort no tiene y el de velocidad.. ¿donde se supone que debería de conectarlo?
Yo lo monte en el vectra q tengo puesto para que cierren ventanillas y techo al cerrar el coche. Y el confort pues se ha de conectar al cable general de confort. En caso de los kadett como no lleva, a lo sumo al cable de la alarma q haga subir las ventanillas y demas.
En cuanto al de velocidad, si no llevas LCD ni ordenador no tendras señal de velocidad, a pesar de que el cableado suele ir preparado. Si tienes LCD o BC pues al cable de señal de velocidad unirlo y a funcionar
En algún sitio leí, cuando monté el mio, que (en teoría) ajusta la inclinación de la visera cuando está abierta a la velocidad, creo que por el ruido.
Si, a esa explicación creo q ya llego Pity hace tiempo pero, ni en el omega, siendo de serie este sistema, he visto yo hacerle nada. No se a q velocidad ni nada tampoco
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