Ver la versión completa : llamamiento a los ecoteros! y a los demas tb ehhh xD
wenas!!!
pos eso, me dispongo a cambiar el aceite de mi coche, pero estoy un poko perdido....... haber por partes.....
- El aceite segun me recomendo billy era un 5w40, que tal van en los motores ecotec =??
- Otra cosa, marcas...... me pase por carrefour y la marca mas cara es repsol 5w40 por 31 €, como lo veis?? es mejor otra marca??
- El filtro del aceite lo comprare directamente en la opel, hay que comprar alguna junta extra o algo?? hay que darle algun tipo de apriete al filtro y al tornillito para vaciar el aceite??
Pueden parecer raras las preguntas, pero toi perdio xDDD!!
un saludo y asias gente
Lo primero, ¿tienes la llave de filtros?
Necesitas el filtro y una arandela de cobre para cambiar la del tapón de vaciado. Ah, y puntería cuando pongas el balde debajo del tapón, cuidado no te caiga todo xDDDDDDD
El filtro se aprieta a mano, a lo que te dé. Mojando previamente la junta de goma que lleva incorporada con un poco de aceite.
Un saludo.
Lo primero, ¿tienes la llave de filtros?
Necesitas el filtro y una arandela de cobre para cambiar la del tapón de vaciado. Ah, y puntería cuando pongas el balde debajo del tapón, cuidado no te caiga todo xDDDDDDD
El filtro se aprieta a mano, a lo que te dé. Mojando previamente la junta de goma que lleva incorporada con un poco de aceite.
Un saludo.
asias por contestar
la llave no la tengo, pero por 5 pavos las venden en el carreful.
lo demas, habe como me sale xDD
que aceite usais vosotros??
un saludete
Yo siempre Mobil1 5W50, con 10.000km sale medio nuevo aún. Aunque me suena que estos motores salían de casa con un semi 10W40 o algo parecido.
- El aceite segun me recomendo billy era un 5w40, que tal van en los motores ecotec =??
te has liado... te comenté que lo estandar era un 10w40, pero que a lo mejor le venía mejor un 5w50...
como ves, cuadra con las densidades que comenta Dani ;) Al igual que lo del filtro y la arandela del tapon, que las cojas nuevas en la opel...
deividelingles
11-06-08, 21:49
Yo te digo lo que llevo yo keitaro 5w40 BP Visco 5000 y rula perfecto
te has liado... te comenté que lo estandar era un 10w40, pero que a lo mejor le venía mejor un 5w50...
como ves, cuadra con las densidades que comenta Dani ;) Al igual que lo del filtro y la arandela del tapon, que las cojas nuevas en la opel...
ups, pues te entendi mal, sry
el filtro y eso lo pillo nuevo en la pelo, la duda que tengo es que aceite echarle......
Yo te digo lo que llevo yo keitaro 5w40 BP Visco 5000 y rula perfecto
ok tomo nota, asias deivi
mas opiniones?
gracias y un saludo
kike_gsi8v
11-06-08, 22:03
el repsol elite competicion 5w40 es muy buen aceite, aunque yo lo he llegado a pagar a solo 27, pero 31 no es mal precio tampoco. el mobil 1, a no ser que encuentres una oferta de 4litros mas 1 de regalo, se te queda justo justo para el cambio, y siempre es recomendable tener algo mas para rellenar, que algo siempre gasta....
el filtro en la opel es lo mas barato, y la arandela del tapon pues en cualquier sitio, hay dos medidas, ahora no recuerdo cual es la de los nuestros, se que el tornillo es metrica 14
por cierto, para hacer un cambio de todo el aceite con 5 l me llegara no? para rellenar todo.....
salu2
hola,acerca de la cincha para soltar el filtro,si no la tienes no te la compres...tambien lo puedes soltar atravesando el filtro con un destornillador largo y girandolo.el apriete es a mano como dijo cicli.saludos!!
keita el vectra ,al menos el mio, lo llenas con 4 Litros. Yo uso Repsol, pero realmente no se muy bien porque.
Ahora, teniendo en cuenta que en alcampo, pagas el aceite y te lo cambian gratis filtro incluido, creo de verdad que no merece la pena que lo hagas tu.
Además lo cambian por el metodo tradicional, no por el de aspiración ese...
Yo a mi ecotec le ponia Mobil1 5w50.
A mi S3 tb
Al kadel de Ana tb
Al ZX de mi padre tb
Al Polo de la madre d un amigo tb.
:D
Yo a mi ecotec le ponia Mobil1 5w50.
A mi S3 tb
Al kadel de Ana tb
Al ZX de mi padre tb
Al Polo de la madre d un amigo tb.
:D
jajaja, ok tomo nota xD!
un salu2
Keitaro, ese coche ha llevado toda su vida 10W40. Yo le puse Total 7000, que es un magnifico aceite en esa graduación. Yo seguiría con el. Lo cambias cada 10.000 km y arreglado.
Keitaro, ese coche ha llevado toda su vida 10W40. Yo le puse Total 7000, que es un magnifico aceite en esa graduación. Yo seguiría con el. Lo cambias cada 10.000 km y arreglado.
asias por la aclaracion sport_evo, seguire tu recomendacion
salu2
raul_racing69
12-06-08, 14:43
YO siempre le hecho mobil1 10W40 semisintetico y va muy bien.
Yo siempre a mi 18SE Mobil 1 5w50, una maravilla y no consume nada de nada, ni una gota, y eso que tiene ya casi 170.000kms, pero muy bien hechos, claro.
PD: Te recomiedo lo que dice sport_evo, si ha llevado siempre ese aceite es mejor seguir con el mismo, con el que el motor está acostumbrado y mas aún si sabes que ese aceite le va bien.
Saludos.
pelosgsi_bmw323
12-06-08, 14:46
yo l echo 5w50 de mobil1 lo cambio cada 5000 y tb le cambio todos lso filtros cada 5000 sale muy limpito. creeis q lo cambio muy pronto?
yo l echo 5w50 de mobil1 lo cambio cada 5000 y tb le cambio todos lso filtros cada 5000 sale muy limpito. creeis q lo cambio muy pronto?
Depende de como hagas esos 5.000. Los kilómetros no siempre son una regla fija. Lo que si es mas que recomendable cuando uno cambia el aceite, es no sobrepasar el año con el.
Pero a priori, el Mobil 1 5W50 se puede apurar 15 - 20.000 km depeniendo del tipo de motor donde se ponga. Es un grandísimo aceite. Yo lo usé en un Nissan Primera 5 años, y el coche sigue funcionando y su actual dueño sigue con el encantado. Al de mi padre lo mismo.
nen, precios conseguidos!
yo siempre le echo a todos el repsol elite 10-40 y todo perfecto.
nen, precios conseguidos!
asias bro!! de todas maneras ayer mi chica se canso y se llevo el coche al taller y le cambiaron el aceite, le ha echado un mobil 10w40 superperformance ( ha sobrado como medio litro ). Los ruidos han cesado y va muxo mas fino.
asias por todo xicos
salu2
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