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galopante
19-05-08, 18:34
wenas

pes eso keria saver como ganarle un poko mas de potencia sin gastarme muxas€€

abia pensado en planificarle la culata y rebajarsela lo q pasa q me parece q pierdo las valvulas retratiles o nose una admision nueva....

salu2

Txeli
19-05-08, 18:49
No es un motor barato de potenciar y seguro que por aqui te van a decir que lo cambies por el 16v. De todas formas si utilizas el buscador del foro encontraras muxísimos post dedicados a este tema.

Yo para sacarle algo sin gastar muxo, árbol de levas y colector de escape, pero ya casi te vas a 700 euros o mas...

CorsaGSI"A"
19-05-08, 18:54
mira por el foro porque hace poco que se hablo del tema,rebajar culata,reprogramacion y un arbol de levas con un escape iresa y a volar.

kike_gsi8v
19-05-08, 19:33
exacto, revisa el foro que habia varios post recientes parecidos, pero a no ser rebajar culata y algun otro detalle mas, todo implica bastante dinero, aunque algunos como yo nos empeñamos en gastarlo xDDDD

y por cierto....¿¿valvulas retractiles??? :confused:

ñiro
19-05-08, 20:12
Rebajar culata, afinar asientos de valvula, porting, etc...

galopante
19-05-08, 21:06
si bamos no se si llaman exactamente asi pero me refiero al mecanismo de estos motores de q en caso de rotura de la correa de la distribucion las valvulas se cerravan para q no se doblasen xD

salu2

kike_gsi8v
19-05-08, 21:11
si bamos no se si llaman exactamente asi pero me refiero al mecanismo de estos motores de q en caso de rotura de la correa de la distribucion las valvulas se cerravan para q no se doblasen xD

salu2

no es ningun mecanismo, es que por construccion las valvulas abiertas no llegan a la cabeza del piston en PMS

galopante
19-05-08, 21:42
wenas de nuevo

saves q se podria acer para convertilo en c20ex esq no se si canviandole la culata entera y la centralita se podria convertir en c20ex por q si es asi compro una culata en la torre y la monto io

salu2

kike_gsi8v
19-05-08, 22:01
wenas de nuevo

saves q se podria acer para convertilo en c20ex esq no se si canviandole la culata entera y la centralita se podria convertir en c20ex por q si es asi compro una culata en la torre y la monto io

salu2

no es tan sencillo, los pistones son diferentes y el 16v lleva mas cosas en el tema electrico que el 8v, no es llegar, montar y culata y arrancar....de querer un xe, te sale mejor montar uno completo (y es c20xe no c20ex)

un saludo

galopante
19-05-08, 22:03
ok gracias por la info pes tendre q mirar un 16 valvulas o no se esq claro este motor va q te cagas y tiene casi 260.000km y sigue tirando pero bueno ia vere lo q ago

salu2 y gracias