Apocalypse_888
12-05-08, 21:37
Buenas!
Pues nada el pasado sábado acabé de cambiar el puente trasero, que lo tenía tocado, y posterior alinié la dirección. A raíz de eso me di cuenta de que al girar el volante a la izquierda, cuando va a llegar al tope, hace cómo un ruido a goma estirándose demasiado, o rozando o algo (vamos que suena a goma) y al abrir el capó me di cuenta de que era la copela. La cosa es que yo ya he cambiado varias copelas en el trabajo, pero era por ruidos en el rodamiento, y muy fuertes y hasta se notaba en el volante unos "clank clank" muy bestias, pero en mi caso, ni se aprecia en el volante, ni es del rodamiento. Le he echado un líquido que tenemos en el taller de wurth para el tratamiento de gomas viejas y ajadas, que se supone que las vuelve elásticas. Se lo he echado a las 5 de la tarde mas o menos. HE salido de currar a las 7 y no hacía ruido, a las 9 al aparcarlo en el garage me lo ha vuelto a hacer, y no se ya por que camino tirar...
Que tengo que cambiar la copela? no se me hace molesto ni muxo menos, y como he comentado antes, no afecta para nada al volante ni a la dirección, pero está más que claro que algo no marcha bien ahi...y es solo en la copela izquierda en el tope a izquierdas, no hace en el tope a derechas ni en el resto de recorrido...que puedo hacer? que me recomendais? y pensar que cuando cambié la mangueta (que porcierto es la del mismo lado) tiré la copela...ains...SALUDOS y muchísimas gracias!!;-)
Pues nada el pasado sábado acabé de cambiar el puente trasero, que lo tenía tocado, y posterior alinié la dirección. A raíz de eso me di cuenta de que al girar el volante a la izquierda, cuando va a llegar al tope, hace cómo un ruido a goma estirándose demasiado, o rozando o algo (vamos que suena a goma) y al abrir el capó me di cuenta de que era la copela. La cosa es que yo ya he cambiado varias copelas en el trabajo, pero era por ruidos en el rodamiento, y muy fuertes y hasta se notaba en el volante unos "clank clank" muy bestias, pero en mi caso, ni se aprecia en el volante, ni es del rodamiento. Le he echado un líquido que tenemos en el taller de wurth para el tratamiento de gomas viejas y ajadas, que se supone que las vuelve elásticas. Se lo he echado a las 5 de la tarde mas o menos. HE salido de currar a las 7 y no hacía ruido, a las 9 al aparcarlo en el garage me lo ha vuelto a hacer, y no se ya por que camino tirar...
Que tengo que cambiar la copela? no se me hace molesto ni muxo menos, y como he comentado antes, no afecta para nada al volante ni a la dirección, pero está más que claro que algo no marcha bien ahi...y es solo en la copela izquierda en el tope a izquierdas, no hace en el tope a derechas ni en el resto de recorrido...que puedo hacer? que me recomendais? y pensar que cuando cambié la mangueta (que porcierto es la del mismo lado) tiré la copela...ains...SALUDOS y muchísimas gracias!!;-)