Ver la versión completa : [Pity*] Re-presentacion y presentacion del ASTRA TURBO (fotos)
Ya es mas de un añito que llevo entre vosotros, mas agusto que nada, intentando ayudar a todo el que puedo y tambien para aprender de vosotros.
Muchos ya me conoceis mas que de sobra, otros menos, con este post lo unico que quiero es darme a conocerme mejor.
Tengo 21 años, titulo de Fp de electromecanica y ya llevo 3 años trabajando en el servicio oficial opel de Granada.
Actualmente tengo un hijo de 1 añito y medio, la alegria de la casa.
Empece en el mundillo de opel cuando herede de mi padre el kadett 16v que tenia, yo lo veia como un coche rojo feo, pero en cuanto me saque el carnet y lo cogi me cambio la cara y el modo de pensar. :D
Mas adelante se cruzo en mi vida un astra gsi 16v, este siempre me habia gustado, entro a la opel como coche de ocasion, y me enamore. Estaba completamente de serie y la unica pega es que no tenia a/c. Aun asi, me decidi con el. Mas adelante compre un kit de aire acondicionado nuevo a estrenar y se lo monte.
Estuve un tiempo con los dos coches, hasta que la llegada del pequeñin, cuando tuve que vender el kadett. Sino seguiria siendo mio....
Ahora como la mayoria sabreis, le he puesto un motor de calibra turbo al astra, llevo con el proyecto sobre un año, ya esta todo casi listo, a falta de pulir pequeños detalles.
Sin mas dilacion, os presento mi mayor tesoro, siempre estara conmigo pase lo que pase, ya nunca lo vendere.
Como lo compre totalmente de serie (hasta la radio), pues yo le he ido haciendo cosillas, siempre ajeno al tuning, que lo odio, lo mas original posible.
Aqui va:
:arrow: Interior: lo que le hecho y cambiado.
-Tiradores cromados vectra b
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27408&stc=1&d=1208176073
-Instalacion de radio Pionner deh-8400mp, adaptador de ipod pionner, ipod nano 2 gb, y bluetooth pionner incorporado en la radio y cargador de 6 cd´s tambien.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27415&stc=1&d=1208176336
http://img139.imageshack.us/img139/3213/pict0034vb7.jpg
http://img359.imageshack.us/img359/7492/pict0035wu2.jpg
-Etapa de sonido Sony xplod
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27417&stc=1&d=1208176336
-Altavoces pionner 4 vias 6x9 y retapizado de bandeja
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27416&stc=1&d=1208177183
-Pedales aluminio de astra h (opc) (fijaos que no van pillados con tornillos;))
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27414&stc=1&d=1208176336
-Logotipo volante turbo, cuadro de calibra turbo y agujas rojas.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27411&stc=1&d=1208176336
-Luz interior oscura de vectra b.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27412&stc=1&d=1208176336
-Portagafas de astra h
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27413&stc=1&d=1208176336
-Pestillos de puerta imrscher astra g
-Alarma arianne, con sensor de elevacion, ultrasonidos, modulo de alzacristales, autoalimentada
http://img56.imageshack.us/img56/4798/pict0018bs0.jpg
-Sustitucion de elevalunas lado pasajero y modificacion de instalacion, para tener la funcion antiaplastamiento.
-Sustitucion de todos los botones (los originales guardaditos) con led blancos, cuadro iluminado con folios EL.
Un video de como queda de noche: http://es.youtube.com/watch?v=YNA1TANGFxo (http://es.youtube.com/watch?v=YNA1TANGFxo)
-Reposacabezas traseros
-Rele de limpiaparabrisas de golf 3 (intervalo variable)
-Pomo original (6 velocidades) y guardapolvos palanca con las costuras en rojo.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27410&stc=1&d=1208176336
Asi estaban los asientos por dentro y asi tienen que seguir durante mucho tiempo:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27409&stc=1&d=1208176336
-Aqui una piyada: para guardar los triangulos opel:
http://img139.imageshack.us/img139/9017/pict0031jx1.jpg
Aceite de recambio (original como no ;)):
http://img359.imageshack.us/img359/9133/pict0032jg6.jpg
Le instale tambien una "funcion coming home", con la cual, cuando lo abro con el mando a distancia, se enciende:
-luz de matricula
-cuadro
-Luz interior
-Cortas (xenon)
Si le das al contacto mientras esta todo encendido se apaga, si no, a los 10s se apagan todo menos la luz interior que dura otros 20s mas.
Cuando le quitas el contacto la luz interior se enciende sola durante 10s.
Un video demostrativo: http://es.youtube.com/watch?v=lUrTO6FwOXE (http://es.youtube.com/watch?v=lUrTO6FwOXE)
La bombillas de la placa de matricula se encienden cuando abres el porton del maletero y se apagan cuando lo cierras.
:arrow:Exterior:
-Llantas calibra turbo, bujes de 5 tornillos, discos de freno vectra b 288mm y traseros vectra a V6 260mm.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27419&stc=1&d=1208178315
-Neumaticos goodyear F1 eagle gs d3.
-Logotipo turbo original.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27420&stc=1&d=1208178315
-Intercooler "made in ebay" y matricula pequeña alante. Faros oscurecidos tambien "made in ebay" y pilotos de intermitente con bombillas de vw touareg azules (iluminan ambar), bi-xenon H4.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27418&stc=1&d=1208178315
-Escape remus doble salida cuadrada.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27421&stc=1&d=1208178315
Tengo que pintarle algunas cosillas, la pintura esta saltado por un par de sitios y tengo un bollito que le hice en el taller de mi amigo sin querer, en el porton del maletero.
Externamente se quedara asi, no creo que le haga nada.
La parte mas esperada XD:
:arrow: Motor:
Como se ve las fotos, el vano esta completamente de serie.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27422&stc=1&d=1208179432
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27423&stc=1&d=1208179432
-El filtro de aire original es muy grande y no entra, hay que recotarlo por debajo, quitar la caja de resonancia esa fea, y sacar de ese agujero la admision. Esto todavia no esta hecho, pero a corto plazo lo hare, no quiero que en verano coja dañino aire caliente.
Para poner el flitro hay que quitar el soporte de abajo que lleva el astra, y soldarle uno. Despues de soldarlo compre un bote de spray del color de mi coche (lo venden en la opel para cualquier color) y lo pinte quedando de fabula. Actualmente yo solo llevo pillado el filtro don un tornillo, pero con la goma de admision es mas que suficiente se queda firme.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27426&stc=1&d=1208179432
-Manterner el a/c tambien a sido un poco complicado. Tubos a medida, y pasarlas ++++s para ponerlo todo.
-Debido al a/c el tubo de salida del turbo hacia el intercooler pasa entre el motor y la cuna, un pequeño espacio. Al principio puse una tuberia de goma, pero del movimiento se rozo con la correa de alternador y se rompio. Ya lo he solucionado, sustituyendo este trayecto por un tubo metalico y agarrado a la cuna.
El otro tubo pasa por delante de la caja de cambios, con muchos menos problemas hasta la admision.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27424&stc=1&d=1208179432
-Detalle de como se queda el turbo del radiador:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27425&stc=1&d=1208179432
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27427&stc=1&d=1208179432
-Detalle de como se queda por la parte de atras:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=27428&stc=1&d=1208179432
El manguito de admision del turbo, pega con la moqueta del capo. Me di cuenta porque vi un "polvo sospechoso" en el manguito, solo ese manguito tenia polvo negro, y mire para arriba y vi que se estaba comiendo la moqueta del roce. Lo dejare a su humor que "se acople". Este manguito tambien pega con el soporte del radiador, pero muy poco.
Para mas detalles consultar mi otro post:
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=24586&highlight=swap+pity
Luego sigo actualizando.
Lo proximo (que le quiero hacer y que me gustaria):
Por orden de mas o menos prioridad:
-Ponerle un kit de blistein+eibach. Los amortiguadores ya los tengo, el mes que viene intentare hacerme con los eibach.
Cuando ponga los amortiguadores, pondre tambien copelas nuevas y cojinete de direccion, que ya tienen sus añitos.
El bastago que tienen es impresionante la verdad:
http://img169.imageshack.us/img169/2386/pict0033di7.jpg
-Transplante de techo solar. Siempre me ha encantado el techo solar, quiero pillarme el original y transpantarselo. Tengo un posible donante enfilado.....
-Pintar algunos detallitos, aunque la verdad me gustaria pintarlo entero como se merece.
-Valvula de descarga para el turbo.
-Proximo cambio de pastillas y discos, le voy a poner discos de 308mm. Voy a pedir brakets (soporte de pinza) para estos discos.
-Retapizado de volante. Estos es en realidad lo que mas ganas tengo de hacerle, estuve hablando con un representante de imrscher, me estuvo enseñando resultados y buffff, los tapiza una maquina y queda EXACTAMENTE igual que original. Lo voy a tapizar parte superior e inferior cuero negro, laterales cuero perforado y costuras en rojo. Inconveniente: el precio, ronda los 200€. Haber cuando puedo que tengo muchas ganas....
-Mas adelante tambien quiero ponerle refrigeracion extra a los frenos, con unos deflectores aerodinamicos que se montan en los brazos de suspension que mandan el aire a cañon a la pinza. A ver como sale la cosa, son carillos 60€ cada uno
Seguro que muchas cosas mas que he pensado y ahora no me acuerdo.... un saludo a todos y gracias!!!!
joder pity que guapisimo tu astra,espectacular lo de la "funcion coming home" madre mia me encanta enserio,1 saludo
dios mio esta precioso, no hace falta decir mas!! Los tiradores cromados le quedan muy pero que muy bien, y el detalle del ipod perfecto!
la funda de triangulos la has comprado en la opel? se vende?
es que el corsita mio viene con una de esas y me parece genial..., sobre todo por el tema del velcro, que lo pegas en la moqueta y no se menea...
y luego tio, yo tambien tengo la funda de la palanca de cambios como la tuya!!! xDDDD
el resto del coche, pues mira, que parece que tiene 4 meses de uso..., está impresionante
un abrazo!
isbsalgado
14-04-08, 15:10
Enhorabuena por sacar adelante el proyecto Pity. Es increíble la paciencia que tuviste que tener para sacarle brillo a cada una de las piezas del motor porque creo ni nuevo se vería tan bién Xdd.
Dos preguntas:
Los bujes de 5 tornillos los conseguistes de 2mano o los tuvistes que comprar nuevos??
Diste homologado el swap a turbo??
Un saludoooooooooooooo!!!!!
A disfrutarloooooooo
PD :lo de mis triangulos la maletilla es de un Golf xD
muy bonito de verdad y el trabajo q esta costando... el toke de la matricula pekeña y el remus me encanta ( x eso yo tb lo yevo jejeje) da gusto conocer a gente q cuide tb estos coxes... enorawenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Yo que te voy a decir que no me gusta nada, xDDDDD. Los que conocemos a Pity sabemos que este coche va a seguir asi toda la vida ya que es muuuuy detallista el ++++++++ y le gusta tener todo "originá de la ope", y el trabajito que te ha costado meter el turbo sin perder nada ni antinieblas, a pesar de llevar intercooler mas grande, ni direccion, ni aire, todo ahi metido. Si señor.
Y sabiendo lo que iba a hacer y como lo iba a hacer meses antes de que el motor estuvera dentro Chapó tio te lo mereces ya sabes ahora disfrutarlo tu y los que estemos a tu alrededor en las Kdd's xDDDDD.
Un saludo.
Simplemente, creo que tienes uno de los coches más logrados del foro.
Te lo digo con total sinceridad tio. Se ve que pones mucho empeño en lo que haces y eres inconformista con las chapuzas, que por inexperiencia o falta de tiempo/dinero a veces abundan entre nosotros.
Así que muchas gracias por las fotos, y que envidia.
Saludos!
P.D.:
Y si que puedes decir que es guapo tu niño, y me refiero al bebe eh!. A ver cuando me animo yo con un cabezón.
Vaya envidia que me das piti (sana), como me gustaria realizar el mismo proyecto que tu en mi astra, pero para mi va a ser un sueño porque no dispongo de conocimiento ni mucho menos medios economicos para realizarlo. De todos modos enhorabuena por el gran trabajo realizado.
Ante todo, gracias a todos por vuestras respuestas. Recordad que actualizare el post con muchas mas fotos y tambien pondre unos cuantos videos!!!
la funda de triangulos la has comprado en la opel? se vende?
es que el corsita mio viene con una de esas y me parece genial..., sobre todo por el tema del velcro, que lo pegas en la moqueta y no se menea...
y luego tio, yo tambien tengo la funda de la palanca de cambios como la tuya!!! xDDDD
el resto del coche, pues mira, que parece que tiene 4 meses de uso..., está impresionante
un abrazo!
pues la fundita parece ser que si se vende, al principio cuando salieron no se vendian, pero ya de ultimas el jefe de recambios me dijo que si, sobre 7 o 8 euros me parece que me dijo
Enhorabuena por sacar adelante el proyecto Pity. Es increíble la paciencia que tuviste que tener para sacarle brillo a cada una de las piezas del motor porque creo ni nuevo se vería tan bién Xdd.
Dos preguntas:
Los bujes de 5 tornillos los conseguistes de 2mano o los tuvistes que comprar nuevos??
Diste homologado el swap a turbo??
Un saludoooooooooooooo!!!!!
Los bujes me los traje de un vectra b que hay abandonado en la opel. Nuevos es un pasote, mas 200€ cada buje, sumale cojinetes... Para pasar un coche a cinco tornillos el mejor donante es sin duda un vectra b, sirven tambien los bujes traseros.
Todavia no esta homologado, lo quiero hacer antes de que tenga que pasar la itv, en octubre, hasta entonces ire ahorrando pasta, porque no veas lo que vale....
Yo que te voy a decir que no me gusta nada, xDDDDD. Los que conocemos a Pity sabemos que este coche va a seguir asi toda la vida ya que es muuuuy detallista el ++++++++ y le gusta tener todo "originá de la ope", y el trabajito que te ha costado meter el turbo sin perder nada ni antinieblas, a pesar de llevar intercooler mas grande, ni direccion, ni aire, todo ahi metido. Si señor.
Y sabiendo lo que iba a hacer y como lo iba a hacer meses antes de que el motor estuvera dentro Chapó tio te lo mereces ya sabes ahora disfrutarlo tu y los que estemos a tu alrededor en las Kdd's xDDDDD.
Un saludo.
Bueno tu sabes que he estado mucho tiempo calculando, y probando, mas que nada porque no queria encontrarme sorpresar, pero aun asi me las he encontrado.
Por cierto la marcha atras ya entra con mirarla, un detallito criticado en la kdd...jeje
Simplemente, creo que tienes uno de los coches más logrados del foro.
Te lo digo con total sinceridad tio. Se ve que pones mucho empeño en lo que haces y eres inconformista con las chapuzas, que por inexperiencia o falta de tiempo/dinero a veces abundan entre nosotros.
Así que muchas gracias por las fotos, y que envidia.
Saludos!
P.D.:
Y si que puedes decir que es guapo tu niño, y me refiero al bebe eh!. A ver cuando me animo yo con un cabezón.
No sabes lo que estas diciendo.........:cool:
Las chapuzas yo creo que son casi siempre por falta de ganas, porque si sabes hacer algo, te va a costar lo mismo hacerlo bien que mal, aunque se tarde un poco mas merece siempre la pena.
Vaya envidia que me das piti (sana), como me gustaria realizar el mismo proyecto que tu en mi astra, pero para mi va a ser un sueño porque no dispongo de conocimiento ni mucho menos medios economicos para realizarlo. De todos modos enhorabuena por el gran trabajo realizado.
No te creas que yo voy tan sobrado economicamente, la cosa es organizarse y buscar el dinero debajo de piedras, y los chapuces hacen mucho.....
felicidades maxo, coincido con algunos de los comentarios de arriba, sin duda, uno de los mejores coxes del foro.!!
un salu2!
P.D: hablaremos por que , si no te importa, comentame como pusiste el sistema coming home q llevo unas semnas interesado en meterlo!
isbsalgado
14-04-08, 21:50
En este foro eres el único que sepa que tienes un astra turbo, no? O hay alguien más que tenga otro turbo por ahí??
Lo de la homologación lo preguntaba porque ya hace años un chaval, me parece que de guipuzcoa, tenía un astra negro también con swap a C20LET y lo vendía porque decía que no había manera de homologarlo y claro, así no pasaba la ITV.
Me pica la curiosidad de cuanto valdrá homologarlo :rolleyes::rolleyes: Xdd
eusko_astra
14-04-08, 22:44
que yo sepa hay otros 3: aliarla, winflans y oscar ruiz. Eso asi de cabeza, es posible que haya alguno mas.
En cuanto a tu coche pity, que decir que no te hayan dicho. I-M-P-E-C-A-B-L-E, un currelo bien hecho, con detalle y mucho mimo.
Un saludo
Buenas
Astras F turbos hay varios en el foro, este aniversario acudieron dos pero creo que este es el único que está actualmente rodando (lo siento si me equiivoco) y me atrevo a decir que es uno de los swaps más "de serie way of life" que he visto.
Seguro que un mecánico o "itv-ista" abre ese capó y a priori no ve nada que no parezca de casa.
Un saludo y mi más sincera enhroabuena.
PD: Que salao tu nene.
tope_astra
14-04-08, 22:44
Si señor, me encanta con las llantas del turbo, la verda muy bune gusto, se ve que eres todo un detallista.
ya nos pondrás mas fotos! espero poder verlo algún dia!
un pregunta,sobre los frenos traseros, es necesario pasar a 5 tornillos para meter mas disco atras? es solo por curiosidad.
En este foro eres el único que sepa que tienes un astra turbo, no? O hay alguien más que tenga otro turbo por ahí??
Lo de la homologación lo preguntaba porque ya hace años un chaval, me parece que de guipuzcoa, tenía un astra negro también con swap a C20LET y lo vendía porque decía que no había manera de homologarlo y claro, así no pasaba la ITV.
Me pica la curiosidad de cuanto valdrá homologarlo :rolleyes::rolleyes: Xdd
si que hay alguno mas, y homologado.
por mi zona habia uno, que ademas por lo que tengo entendido era el forero AmuerTeam, por si alguien se acuerda, pero creo que tampco consiguio homologarlo y lo tiene parado desde hacebastante tiempo.
un saludo!
Si señor, me encanta con las llantas del turbo, la verda muy bune gusto, se ve que eres todo un detallista.
ya nos pondrás mas fotos! espero poder verlo algún dia!
un pregunta,sobre los frenos traseros, es necesario pasar a 5 tornillos para meter mas disco atras? es solo por curiosidad.
si que hay alguno mas, y homologado.
por mi zona habia uno, que ademas por lo que tengo entendido era el forero AmuerTeam, por si alguien se acuerda, pero creo que tampco consiguio homologarlo y lo tiene parado desde hacebastante tiempo.
un saludo!
Lo de disco atras mas grande, si te fijas yo e conservado la medida original (260mm), lo mas grande que le seguia era el de 270 que lleva el calibra turbo y el vectra y me parece que mas grande tambien lo hay, eso si, siempre en 5 tornillos.
De todas maneras no creo que haga falta mejorar la frenada atras, me parece que nuestros coches frenan de mas atras... no?
Me estais acojonando con el tema de la homologacion, winflans creo que homologo el suyo y no tuvo tantos problemas no?
tope_astra
14-04-08, 23:00
si si Pity, el de winflans me suena de estar homologado...
lo de los frenos, ya que lo comentaste, como te dije era por curiosidad... el mio ya frena bastante con los 284 delante.
un saludo!
Post actualizado con dos videos,
-Demostracion de la funcion coming home casera (haber si te gusta keitaro)
-Iluminacion blanca por de noche.
Actualizado tambien post de cosas por hacer...
Gracias a todos, no me canso de repetirlo, da gusto que valoreis el trabajo, duro pero reconfortante.
p.d. Uzi me gusta el termino (de serie way of life) jeje.
Gracias tambien a todos por los que habeis hecho referencia a mi niño, si quereis ver fotillos de él: (son antiguas ya, crece mu rapido el jodio jeje):
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=25817&highlight=pity+pichafloja
uff!!! vaya currada... 1saludo y mi enhorabuena
si señor increible como te esta kedando ademas aciendolo uno mismo tiene ke ser increible.animo y muxa suerte con los proyectiyos ke tienes en mente para el.
saludos
RiegerGSI16v
15-04-08, 08:14
Antes que nada darte mis felicidades por ese proyecto. Como sabes muy bien te he seguido desde el principio y he visto la evolución semana a semana y se que trabajas de forma que quede todo perfecto estudiando cada detalle al milímetro.
La verdad es que es el mejor pryecto de Astra F que conozco y sobre todo que quede de una forma original, como si el coche lo hubiera traido de origen.
Enorabuena!!!
tremendo pity, me encanta como keda el coming home, le da al coche un toke bastante moderno. Haber si me pasas los eskemas, q en cuanto ponga el modulo de cierre a distancia se lo enchufo
salu2
Joshman_GSI
15-04-08, 09:36
pues está increíble, joer, muy currao y la verdad es que no te falta detalle...: antinieblas, conseguir acoplar el a/c , a ver si consigues el techo y entonces te queda completito completito.
Lo de la función coming home esa me ha gustado mucho. Que consiste en un mando a distancia normal, más luego arreglar alguna conexión para que se encienda y apague todo?? además, de las 2 posibles posiciones con las que puede quedar el coche al cerrarlo de manera normal (me refiero a girar la llave y dejarlo sin alarma, o girarla del todo con alarma conectada) siempre te queda con alarma puesta, no??
te importaría detallarme si no te importa lo del sistema este? porque la verdad parece bastante cómodo y estético también.
Un saludo, y lo dicho impresionante
Enhorabuena por el resultado, gran trabajo pity. Ese astra esta rozando la perfección. Me gusta el look con las llantas turbo, pero por mejorar prestaciones pondría llantas con ET más pequeño.
Lo dicho, no dejes nunca de ponernos fotos del cacharro.
Salu2
Hectorpuerta
15-04-08, 11:42
vaya makina k tienes,cuidala,esta precioso!
bueno que decir yo de este coche, que he visto su evolucion desde que lo compro, siempre detalles de serie y con mucha finura, todo lo que le hace lo medita nada de hacerlo a lo loco, el coche una maravilla, todo nuevo, y suena perfecto, aun teniendo poco tiempo por el bebe, siempre a estado ai haciendole cosas al coche, y yo copiandome en algunas,jajjjaja, el ya lo sabe pero yo siempre me quito el sombrero, por que es un crack, espero que vea ese astra toa la vida, y que salgamos cuando estemos viejos a darles una vuelta a los gsi,jaja. saludos, y ya sabes a seguir mejorandolo, que lo tienes impecable, cuando quieras hacemos el cambio de coche,jaja.
Que decir, si ya te lo han dicho todos los demas. Esta perfecto Pity*, me encanta como lo has dejado, espero verlo mucho tiempo por aqui. Un abrazote!
Pity enorawena!me encanta como has dejado el coche, todo cuidado hasta el maximo detallle, de verdad tiene un buen curro y ahora a disfrutarlo que te lo mereces!;)
un saludo
jakoGSI16v
15-04-08, 15:22
muy chulo si señor pero tanto extra mi ma ajajja me encanta en serio
Impresionante y precioso.
Creo que todos queremos, además, un video de tu niño bailando sevillanas o el "Saturday Night" o lo que sea.
;)
Alex.
winflanGSI
16-04-08, 12:19
el mio esta entero homologado, hasta barras, motor ,caja f28, valvula descarga, y demas. sobre la homologacion en serio NO TE PREOCUPES hay un chico en el foro chusk-r que homologa y lo hace de p.m. si kieres el telefono dimelo y te lo envio. aparte el tuyo creo recordar que partias de la base de un xe y estas justo en la barrera del 30%, por lo que no te costara mucha pasta. cualquier duda ya sabes
Yo para variar no te voy a dar la enhorabuena xDDD
Lo que te voy es a dar las gracias por enseñar a hacer las cosas bien.
Que lo disfrutes.
Un saludo.
winflanGSI
16-04-08, 12:21
sobre lo de los astra turbo que yo sepa hay:
aliarla -- piti - oscar ruiz,( aunque ahora por tema reglamento de la fia ya no lo es) -- alex( un astra que vino al segundo aniversario con un astra color camaleon y super ensanchado) el mio
Impresionante y precioso.
Creo que todos queremos, además, un video de tu niño bailando sevillanas o el "Saturday Night" o lo que sea.
;)
Alex.
Haber si luke (creo que el los grabo) pone alguno. Un saludo
Yo para variar no te voy a dar la enhorabuena xDDD
Lo que te voy es a dar las gracias por enseñar a hacer las cosas bien.
Que lo disfrutes.
Un saludo.
Eso que dices me ha llegado.
Tampoco es para tanto.
Un saludo maquina.
Se nota que está hecho con un cariño tremendo.
Ahora con techito y cruise control y al museo de la Opel.
Un saludo,
coño, pues precisamente el cruise control es una cosa que le quiero hacer y no la he puesto en mi lista de cosas que quiero hacerle
Haber si sale un kit por ebay barato, eso si, antes iran otras cosas
Un saludo!!
lo llego a montar xujuanmi ?
isbsalgado
16-04-08, 21:22
Pues como dicen por ahí, si que era digno de ir al museo de la Opel para que espabilen y vean que hay cosas mejores en la calle que en producción.
Into the video ya!!!jejeje. Haber como suena y se ve andar (que espero que mucho)
Un saludazo a ti y al baby
lo llego a montar xujuanmi ?
aun no he podido con lo del golpe aora pues lo tengo aparcado pero pronto caera,jeje
Como dice Kilm3r yo quiero verlo bailando Sevillanas jijijiji
Soy uno de los afortunados que se ha subido a ese maquinón, una sensación única en un coche único!! enhorabuena tío!! ;)
Saludos.
Por favor Pity, va siendo hora de que actualice esto usted un poco...donde se ha metido?
Saludos!
Enviado desde mi GSi16Vturbo usando Tapatalk2
este post es una pena... con la cantidad info que tenia!!!!
Por favor Pity, va siendo hora de que actualice esto usted un poco...donde se ha metido?
Saludos!
Enviado desde mi GSi16Vturbo usando Tapatalk2
estara juasapeando en el móvil
este post es una pena... con la cantidad info que tenia!!!!
Cuanta razón tienes, aunque se perdió muchisima en general
Pero ahora el hilo parece de un principiante jajajaja
puffff¡¡¡ nada que decir pity esta tremendisimoooo.. haber si lo llego a ver un dia en real y me conformaria on ir en la butaca del acompañante¡¡ jeje ;)
un saludo
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