Ver la versión completa : Barras antivuelco artesanales corsa A
Hola, pues me gustaria saber si alguno de vosotros teneis barras antivuelco puestas que me dijerais si lo que quiero hacer es un poco descabellado.
Se trata de ampliar unas barras antivuelco artesanales.
Son unas barras tipicas de 6 puntos, mi idea es reforzarlas con algunas barras mas y hacer que lleguen a las torretas delanteras.
Vamos a poner algunas fotos
Ejemplos varios (algunos no son de corsa):
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24566&d=1203367792
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24560&d=1203367519
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24558&d=1203367519
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24559&d=1203367519
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24561&d=1203367519
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24562&d=1203367519
Lo que quiero hacer (ampliaciones en rojo chillon del paint, estas son las barras que yo tengo):
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24563&d=1203367519
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24564&d=1203367519
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=24565&d=1203367519
Saludos
customizing
18-02-08, 21:34
Todo lo que le pongas.. se puede poner... pero hay q valorar.... ES NECESARIO en dicho coche? XDDDDDD.... x mucho que le pongas.... no mejoraras lo que inviertes...
Por poner se puede.... homologar con dinero se puede todo.... asi que si encuentras lo que quieres o te lo pueden hacer.. adelante ;)
Todo lo que le pongas.. se puede poner... pero hay q valorar.... ES NECESARIO en dicho coche? XDDDDDD.... x mucho que le pongas.... no mejoraras lo que inviertes...
Por poner se puede.... homologar con dinero se puede todo.... asi que si encuentras lo que quieres o te lo pueden hacer.. adelante ;)
Todo esto me lo voy hacer yo, yo compro las barras y yo lo sueldo je je
La maquina de soldar me dejan una de esas que va echando hilo asi que solo hay que tener cuidadin de no calentar mucho la chapa y fuera
No se si es necesario las barras pero recordemos que el coche donde iran tendra 200 cv y muy mala leche je je
Por cierto de ese coche no se va a homologar nada, solo se sacara a pasear pocas veces al año.
saludos
customizing
18-02-08, 22:02
Pues si tienes manos.. adelante con el proyecto... aunq vigila.. que no por poner más barras mejoras la estabilidad.. haz cosas razonables que te conozco!!! XD
Lo de ampliar el arco de seguridad.. en eso SIN PROBLEMAS...
Pero liarte en otras partes del coche.... mmmmmmmmmmm.... no se yo.. jjajjja
Y lo de placas quita y pon..... mejor no lo he oido.. XD.. no te metas en marrones que la cosa no esta pa tonterias tt ;)
Pues si tienes manos.. adelante con el proyecto... aunq vigila.. que no por poner más barras mejoras la estabilidad.. haz cosas razonables que te conozco!!! XD
Lo de ampliar el arco de seguridad.. en eso SIN PROBLEMAS...
Pero liarte en otras partes del coche.... mmmmmmmmmmm.... no se yo.. jjajjja
Y lo de placas quita y pon..... mejor no lo he oido.. XD.. no te metas en marrones que la cosa no esta pa tonterias tt ;)
placas? no se de que me hablas je je
saludos
Yo no jugaría con la ley... o legalizar o usar para correr. Luego pasan las cosas y hoy ya va uno para la cárcel.
Infórmate, los arneses a partir de unas características determinadas no son legales a no ser que se tenga licencia.
Por cierto... eso que llamas maquinita de hilo... sin gas es como no tener nada.
Yo no jugaría con la ley... o legalizar o usar para correr. Luego pasan las cosas y hoy ya va uno para la cárcel.
Infórmate, los arneses a partir de unas características determinadas no son legales a no ser que se tenga licencia.
Por cierto... eso que llamas maquinita de hilo... sin gas es como no tener nada.
Na tranki si el coche solo se usara para ir alguna kedada y para ir a montmelo, no para ir a 80 por barcelona je je
hombre el que me deja la maquina de hilo supongo que proporcionara el gas :D
saludos
sotorivera
18-02-08, 22:21
si solo lo vas a utilizar para aceleraciones ,yo no me complicaria la vida.
si solo lo vas a utilizar para aceleraciones ,yo no me complicaria la vida.
aceleracion alguna, pero sobretodo circuitos, montmelo, jarama y demas donde hagan tandas a nivel nacional y el circuito sea medianamente rapido.
saludos
Es precisamente en un circuito rápido donde no se disfruta un coche así. Los 200cv se hacen pocos, es un hecho. Prefiere ratonear.
Un coche de ese tipo es peso/potencia... yo pienso que está hecho para otras cosas.
murianarally
18-02-08, 23:16
Ese cocche es muy conveniente reforzarlo por todos lados pq es mucha potencia para el chasis que tiene. Con 100cv ya va un poco justo pues imaginaos con el doble.
habría que reforzarle mucho la frenada tambien. Y digais lo que digais, ese coche para circuitos es un misil, eso si, habría que conseguirle mas anchura de ejes para que no pecase en las curvas.
Un saludo y animo.
Por cierto: los arcos vienen normalmente pelados y con las crucetas justitas. Las ampliaciones en los arcos son muy comunes, asi que todo lo que te propongas lo puedes hacer.
Ese cocche es muy conveniente reforzarlo por todos lados pq es mucha potencia para el chasis que tiene. Con 100cv ya va un poco justo pues imaginaos con el doble.
habría que reforzarle mucho la frenada tambien. Y digais lo que digais, ese coche para circuitos es un misil, eso si, habría que conseguirle mas anchura de ejes para que no pecase en las curvas.
Un saludo y animo.
Por cierto: los arcos vienen normalmente pelados y con las crucetas justitas. Las ampliaciones en los arcos son muy comunes, asi que todo lo que te propongas lo puedes hacer.
Muy interesante lo que comentas. Habia pensado en poner sepadores de 2 cm en las 4 ruedas para el tema de anchura de ejes. Tema frenada delante frenos del calibra turbo y detras veremos si sepuede poner discos traseros de corsa c.
Por lo que veo el tema del arco y reforzarlo no es tan malo como pensaba.
Gracias por los animos, me hacen falta. Un saludo
murianarally
19-02-08, 16:07
De nada!!
Pues no le vendría mal ensanchar todo lo que puedas.
Siempre y cuando mide el hueco que te queda hasta la aleta. Si no tienes intención de modificar aletines, te recomendaría que cortases el redoble interior del aletin para poder ajustar al maximo las anchuras e incluso forzaría las aletas hacia afuera a modo de tirones entre dos personas. La tontería puede ganarle 3 cms a cada aleta y aunque saques la aleta 1cm hacia afuera es inapreciable para la vista. Un saludo.
A la X trasera de las barras metele una horizontal para enganchar los arneses a las barras que siempre es mejor que con ojetes a la carrocería.
kike_gsi8v
19-02-08, 18:11
yo despues de ver como son los trapecios reforzaria hasta el volante xDDDD
yo despues de ver como son los trapecios reforzaria hasta el volante xDDDD
xD ya ves maya trapecios colega xD le piye a sayonarab unos de un corsa b gsi que ya bienen mas reforzados!!!
Tambien se recomienda barras estabilizadoras de un b que son mas gruesas.
Aveces veo barras. un saludo
De nada!!
Pues no le vendría mal ensanchar todo lo que puedas.
Siempre y cuando mide el hueco que te queda hasta la aleta. Si no tienes intención de modificar aletines, te recomendaría que cortases el redoble interior del aletin para poder ajustar al maximo las anchuras e incluso forzaría las aletas hacia afuera a modo de tirones entre dos personas. La tontería puede ganarle 3 cms a cada aleta y aunque saques la aleta 1cm hacia afuera es inapreciable para la vista. Un saludo.
A la X trasera de las barras metele una horizontal para enganchar los arneses a las barras que siempre es mejor que con ojetes a la carrocería.
Buenos truquitos tienes tu je je jeen tema de ensanchar depende mucho de que llanta meta, aun estoy dudando si meter 15 o 17
saludos
toma josevi, me encontrao esto por internet que es parecido a lo que tu kieres acer, no es un opel ( no me pegeuis!!jaja) pero amos que es posible!
espero que algo te sea de ayuda aqui te dejo el link
http://www.segundamano.es/vi/10249034.htm?ca=28_s
un saludo!
customizing
21-02-08, 02:11
Yo ahun digo.... merece la pena invertir tantiiiisimo dinero para tu idea??? y lo que quieres hacer tt????...
... o poder hacerlo "bien" si lo haces tu.. ya que lo que nos comentas.... tiene su dificultad...
No se.. soy de los que digo.. podria decir que ya puedes engordar hasta las trancas.. pero... su bastidor da para las ideas que nos dán otros vehiculos....
Creo que hay que ser practico.. hacer las cosas bien.. pero no pensar en el más alla... embarralo.. resuelda segun que partes.... asegura bien tus "aposentos" buena amortiguacion.. y conducir con cabeza... con eso.. creo que es suficiente tt.. ;)
toma josevi, me encontrao esto por internet que es parecido a lo que tu kieres acer, no es un opel ( no me pegeuis!!jaja) pero amos que es posible!
espero que algo te sea de ayuda aqui te dejo el link
http://www.segundamano.es/vi/10249034.htm?ca=28_s
un saludo!
bua ya ves, buscaba algo asi, ese golfito con esas barras es lo suyo je je
http://213.27.171.72/images/913/91317004133.jpg
http://213.27.171.72/images/913/91370944595.jpg
http://213.27.171.72/images/913/91318224990.jpg
http://213.27.171.72/images/913/91393563458.jpg
Gracias x la fotos un saludo
Yo ahun digo.... merece la pena invertir tantiiiisimo dinero para tu idea??? y lo que quieres hacer tt????...
... o poder hacerlo "bien" si lo haces tu.. ya que lo que nos comentas.... tiene su dificultad...
No se.. soy de los que digo.. podria decir que ya puedes engordar hasta las trancas.. pero... su bastidor da para las ideas que nos dán otros vehiculos....
Creo que hay que ser practico.. hacer las cosas bien.. pero no pensar en el más alla... embarralo.. resuelda segun que partes.... asegura bien tus "aposentos" buena amortiguacion.. y conducir con cabeza... con eso.. creo que es suficiente tt.. ;)
No es tanto dinero custom, solo es mano de obra barata que soy yo.
Supongo que habras visto el video del europcar de un corsa b y un mercedes. Bien este es un corsa A, me pondre en montemlo en la recta a mas de 200, x lo tanto hay que poner muchas barras, me gusta esta vida y me gustaria seguir vivo un tiempo. Ademas de que el let le queda al corsa grande por todos los lados, yo no he probado a fondo, pero en el coche de marc madre mia se notaba que el coche te pedia barras xDD
El tema de la pasta, te vuelvo a repetir que no es tanta como dices, por lo menos en el tema de refuerzo del coche. ya que por menos de 600 euros le pongo todas las barras que quiero, las planchas de refuerzos y repasar las soldaduras, todo es mano de obra, y teniendo todo el tiempo del mundo como yo, porque no?
Saludos
corsario blanco
21-02-08, 21:42
Se puede soldar sin gas pero con hilo especial para no gas e invirtiendo la polaridad de la pinza y la masa si es que la maquina esta preperada para poder ir sin gas.Aparte hay que saber soldar si no el coche va a ser mas preligroso con unas barras mal soldadas que sin ellas.LLevalo a que te lo suelde un soldador que te cobrara cuatro duros si tu se lo llevas punteado y no te la jueges,si te das una castañay una barra se suelta te atraviesa como un pincho moruno:shock:
customizing
21-02-08, 23:53
Que si josevi que si.. si yo te doy ANIMOS para liarte.. pero las cosas bien hechas QUE NOS CONOCEMOS!! XD (esto último cariñosamente...)
Comprar el hierro.. en tubo en teoria es barato entre ""... pero liarte a presentar y cortar y SOLDARRRRRRR... es una historieta...
Ya tardas con las barras de origen en cuadrarlas... imagina con los inventos... ahora eso si.. si tienes tiempo libre.. adelante... pero piensa en que una soldadura mal hecha.. además de agujerear.. no se quita con "GOMA MILAN NATA" x eso mismo te lo digo...
Enga loco!!! que no te quito meritos ni ánimos.. pero mejor pagar y estar tranquilo..
ABRAZOTES!
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