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Ver la versión completa : Que riesgo conlleva soldar la tuberia de los racores de freno?



GSIDIEGO
14-02-08, 20:24
Hola:Dpues queria saber que riesgos conlleva soldar la tuberia de los racores de freno
tenia pensado ya que no los consigo en desguaces ni nada pues soldarlo
haver esta es mi idae:cortat por la parte donde le di vueltas y cortar el otro trozo de tuberia y despues solderles un tubo de la misma boca o un poco mas grande para meter la tuberia y que no se escape el liquido de freno
esto puede ser pelgroso?con el calentamiento del motor que puede pasar?
yo nada mas que veo esta solucion estoy un poco desesperado ya con el tema este de las tuberias nose si llevo mas 2o3 meses y esto no avanza ya no se que hacer
porque de un astra gsi/gsi16 o de un daewo nexia no valdrian?
un saludo y perdon por el toston jeje

GSi_4ever
14-02-08, 20:37
Simplemente ten en cuenta que las tuberías de freno son continuas, sin empalmes ni elementos intermedios desde la bomba de freno hasta escasos 20 centímetros de la rueda (dnd inevitablemente hay que montar un latiguillo, ya que un elemento rígido rompería por fatiga o cizalladura a la primera de cambio).
Yo sinceramente, lo veo completamente inviable.

Realmente, no llego a entender al 100% cual es tu problema. Las tuberías de freno las venden en cualquier casa de frenos, o en la misma Opel, simplemente que la venden en metros y obviamente no tendrán hecha la forma, pero te basta con darles la medida exacta (no tiene xq ser al milímetro) y que les hagan las bocas. Luego tú ya, con un poquito de paciencia vas adaptando la tubería al coche, copiando la original.

Mira, es más, veo más viable cortar 15 o 20 cm de tubería, montar un racor nuevo... y empalmar un latiguillo cualquiera de freno, antes de lo q tú propones.

Un saludo!

GSIDIEGO
14-02-08, 20:44
En la opel lo pide y me dijeron que no tenian ni ida de lo que era eso y despues me puse en contacto con una casa de freno que me dijo un forero de aqui y todavia estoy esperando respuestas
despues las pidi a varios desguaces y tampoco y e ido a varias tiendas de hidraulicas haver si me lo podian arreglar y me and dicho que ellos no trabajan para coches solo para gruas y cosas de esas
un saludo

GSIDIEGO
14-02-08, 20:48
Es mas mañara ire haver que me cobraria un taller que tengo cerca de casa y que se apañen el mecanico
que le arregle este problema que lo purge y que lo lleve a itv porque yo ya empiezo hastar un poco arto
un saludo

portielles
14-02-08, 23:05
Es lo mejor que puedes hacer. A cambio de un poco mas de dinero te quitas el marron de encima.
No obstante me parece muy raro que no lo tuvieran en la Opel. Tendrian poca gana de trabajar ese dia. Si puedes vete a otro taller de Opel y que te lo miren a ver si hay.

chuflas
14-02-08, 23:16
yo con lso frenos no jugaba que a altas velocidades no creo que sea comodo ver que no tienes freno:razz::rolleyes::o;)

GSIDIEGO
15-02-08, 08:40
A mi tambien me parece estraño que no tubieran pero bueno
haver que me pide el mecanico y lo dejo porque con esto del carnet
yo tampoco creo que a altas velocidades sea conveniente no tener frenos jeje
un saludo

corsario blanco
17-02-08, 23:35
Lo puedes empalmar con una pieza union tubo-tubo que e ncontraras en casas de hidraulica -neumatica y que van con bicono,solo tienes que medir la tuberia que supongo sera de 6 u 8 y pedir esa pieza.Piensa que esas uniones unen tubos por donde pasa aceite a presion hasta a 400 bar por cm2,o sea que un latiguillo de freno que como mucho lleva 25 no creo que ni se inmute.

fitis
18-02-08, 21:48
Yo si fuera tu iria a una tienda de recambios con el tubo viejo quitado entero y haría una nueva por 4 perras.... luego le das tu la forma según la vayas poniendo, el material del tubo es de latón y los racores te los ponen con una máquina especial¡¡¡

BiLLyTK
19-02-08, 15:02
Yo si fuera tu iria a una tienda de recambios con el tubo viejo quitado entero y haría una nueva por 4 perras.... luego le das tu la forma según la vayas poniendo, el material del tubo es de latón y los racores te los ponen con una máquina especial¡¡¡

no sabía yo que te podían hacer estas cosas a "medida". Está muy bien saberlo...

supongo que habrá que tener cuidado cuando hagas las curvas al tubo para no taponar el paso, no? algun método barato? xD

saludos

CORSA_20SEH
19-02-08, 22:18
Te puede valer unos tubos de puente de vectra de disco?? tengo unos aki si los quieres.

Saludos

GSIDIEGO
22-02-08, 13:58
Corsa si valen para mi kadett te los pillaba pero no tengo ni idea si valen o no
un saludo

cio24
24-02-08, 12:14
tienes las tuberias rotas,o no las tienes?
yo tenia el mismo problema con mi corsa,las rompi,estube meses buscando tuberias,en desguaces,nuevas,y nada...
al final,le hice una especie de manguito con tuberia de cobre de aire acondicionado,y lo solde,es faena tipica de fontaneros,unir tuberia vieja de plomo con cobre,por eso me arriesgue.
lo que pasa es que esa solucion es temporal.

GSIDIEGO
24-02-08, 18:53
Eso es lo que yo quiero hacerle solo seria temporal luego ya iria al taller
ayer estube en la opel a comprarle el tubo y me valia 22 o23e el metro eso sin saber la forma y hacerle la cosa esa para que no se salga del racor
una de dos o llevo mi tuberia o con el de mi hermano subirlo al potro y hacer un tubo a partir de la forma del kadett de mi hermano
osea echarle 80 o 100e
un saludo

GSIDIEGO
25-02-08, 12:08
Bueno haver que tal me sale esta operacion se lo voy a pillar(si dios quiere)a un chaval que vende un despiece de un kadett 16v
haver si salen bien y se las monto
un saludo

GSIDIEGO
04-03-08, 17:30
Bueno haver si acabamos ya con esto
el chaval ya a sacado las tuberias ahora haver como llegan a mi casa espero que no muy dobladas
ahora yo a sacar la de mi kadett,ya os dire haver cuando me llegen si soy capaz de montarlas
un saludo