temperatura motor

[BLAS]

buenas,una pregunta para los q tengan un c20xe,a q tenperatura suelen estar buestros coches?esq el mio no pasa de 80 grados nunca,da igual q sea un viaje largo.Y los bentiladores no saltan nunca la unica manera de acer q salten los ventiladores es dejandole un buen rato a ralenti asta q yega a 90 y saltan,nose si sera normal pero 80 me parece mui poco,aver si me podeis ayudar.saludos

[tinieblas20]

esa misma duda tengo yo aber sinos la responde alguno

[Cresko_gsi]

termostato abierto!!!

[Cresko_gsi]

a q tarda muxiiiiiiiiiisimo en salir aire calentito??

[pity*]

tranquilo que es normal, mi coche en invierno no ve 90º ni de coña, a no ser que lo dejes a ralenti o te metas en ciudad mucho rato, como has dicho, yo tengo termostato nuevo y va igual que el viejo.
Ten en cuenta que a 80º de cuadro son realmente en el motor casi los 90º,

[BLAS]

yo tambien tengo el termostato nuevo!y va igual q con el viejo

[BLAS]

tranquilo que es normal, mi coche en invierno no ve 90º ni de coña, a no ser que lo dejes a ralenti o te metas en ciudad mucho rato, como has dicho, yo tengo termostato nuevo y va igual que el viejo.
Ten en cuenta que a 80º de cuadro son realmente en el motor casi los 90º,
cuando dices q no sube de 90 qieres decir q no sube de 80 en el marcador no?

[pity*]

claro en el marcador. 90º de marcador.
En verano el mio con aire acondicionado puesto y en ciudad lo ves a 100º de marcador, pero ya salta la segunda velocidad del ventilador y lo pone en su sitio.
Yo no preocuparia, por parte mia esta correcto, siempre y cuando no tarde mucho en coger la esa temperatura, no se si me explico, el mio con 5-7 minutos arrancado ya empieza a calentar un poquito la calefaccion.

[BLAS]

claro en el marcador. 90º de marcador.
En verano el mio con aire acondicionado puesto y en ciudad lo ves a 100º de marcador, pero ya salta la segunda velocidad del ventilador y lo pone en su sitio.
Yo no preocuparia, por parte mia esta correcto, siempre y cuando no tarde mucho en coger la esa temperatura, no se si me explico, el mio con 5-7 minutos arrancado ya empieza a calentar un poquito la calefaccion.
entonces tu no tienes el problema q yo.to loq digo es q el mio esta siempre a 80 i para q yegue a 90 le tengo q dejar un buen rato a ralenti,y tu me estas diciendo q el tuyo esta a 90 i aveces yega a 100,la duda q tengo q nose si lo normal es a 80 o a 90(circulando normal por una carretera claro).Esq yevo 2 años con el coche y nunca me a saltado el ventilador circulando,la unica manera de q salt es como os e dicho antes dejando el coche a ralenti un buen rato,saludos

[kike]

el mio tiene termostato nuevo y de cuado 80-85 siempre y a 90 soloe n relantí o en ciudad mucho tiempo....

[eltigre]

revisa el termostato, de todas formas el ventilador es dificil que salte si no pasa de 90º porque normalmente salta cuando llega a 95 y lo hace bajar hasta 89. de todas formas si coge la temperatura bien no te preocupes mucho, peor seria que fuera demasiado caliente. yo que tu revisava termostato, y por si acaso el sensor de temperatura que tambien suele fallar y marcar mal.

[Evo]

El mio en invierno tampoco ve los 90º del marcador, apenas pasa de la primera raya blanca en ciudad. La calefaccion en 2 minutos ya empieza a salir calentita. En verano si que se calienta bastante mas, aun asi jamas pasa del 90º.

[N_1986]

Como es posible que no pase de 80? igual es que la aguja esta fastidiada:(

Un saludo

[Evo]

En mi caso no pasa de ahi por que el termostato abre y con eso es suficiente como para refrigerar el motor, en invierno solo ehh, cuando entro al garaje si que se sube la temperatura hasta que salta el electro.

[Joshman_GSI]

entonces tu no tienes el problema q yo.to loq digo es q el mio esta siempre a 80 i para q yegue a 90 le tengo q dejar un buen rato a ralenti,y tu me estas diciendo q el tuyo esta a 90 i aveces yega a 100,la duda q tengo q nose si lo normal es a 80 o a 90(circulando normal por una carretera claro).Esq yevo 2 años con el coche y nunca me a saltado el ventilador circulando,la unica manera de q salt es como os e dicho antes dejando el coche a ralenti un buen rato,saludos

Es que si te salta en circulación (abierta, no por ciudad) mal asunto. Normalmente va en la rayita anterior a 90 (80, no??) o un pelín por arriba o por abajo. Cuando vas en ciudad es cuando te sube a 90 y salta el electroventilador, que creo que al minuto ya lo enfría de nuevo, baja de los 90 y se apaga.

[tinieblas20]

el mio es en ciudad donde se caliente por que si vas de viaje o al pueblo no se mantiene a 80 grados

[ferleon]

Yo ya he comprado el termostato nuevo, puesto que está abierto el que tengo y ahora estoy esperando por la junta. A mi en parado y ahora en estas épocas apenas llega a la primera raya blanca; en carretera se baja al azul; y por supuesto, la calefacción no calienta na!!!

Saludos