Ver la versión completa : CALIBRA bajado....
ola compis...
el tema es q tengo un colega con un calibra y le ha metido suspensio kw junto con sus respectivos amortiguadores.... la suspension es -4.cm.
pero el rollo es q de alante le ha bajado una burrada pero de atrás le ha kedado mas alto q antes....XD
calibreros... eso es normal o deberia meterle -6 cm a tras para nivelar...?
gracias.
le as puesto -4 delante y detras?
en tal caso es raro a mi ver ...no tiene porq subir de atras
pues, si despues de un tiempo, hasta que asiente la suspension, sigue igual, que lo revisen, porque no es normal que unos muelles de -4cm dejen el coche mas alto que con los muelles de serie
los muelles son los específicos para su modelo?
saludos
Imposible.. algo falla¡¡¡ Los muelles no pueden ser de -4cm para atras..Tiene que bajar
Si, la verdad es algo ilogico. Comprobar q esos muelles sean lso especificos y esten bien montados
juer que raro que te pase como ami que pido muelles -3 y me han bajado -6 es lo logico jajaja
bueno pos decir q los muelles si q son los especificos para el coche ... y ahora a bajado un poco y el coche está= q como los de serie.
no se a mi me paso algo = con eibach en mi astra q no me lo bajaba.... y le metí vogtlan y como un fenomeno .
RiegerGSI16v
18-01-08, 15:26
Es algo estraño, revisa que te lo hallan montado todo bien. En los Vectras se suele bajas 60/40 mm.
juer que raro que te pase como ami que pido muelles -3 y me han bajado -6 es lo logico jajaja
Si o comprar -6 y encontrarte con -8. Lo mas normal verdad Luis, asi van luego las transfer y los escapes, todos doblados y pegando por los brazos de suspen. JAjajajajaja
bmanzanareso
31-01-08, 22:22
cali bajado.. muy guapo pero dentro de un limite.... -3cm para mi es perfecto....
Ha llegado el cansino oigaa ¡¡¡¡
El cansinoooo
Ha llegado el cansino oigaa ¡¡¡¡
El cansinoooo
jajajajajaja por que todos tenemos la misma impresion?? XDDD
hola, llevo bastante tiempo con muchas dudas en lo que a la suspension del cali turbo se refiere.
En un principio estuve barajando la ide de montar los roscados, pero en ningún caso he encontrado la posibilidad de corregir las caidas al instalarlos, ya que por ejemplo al adquirir muelles irmscher, si existe posibilidad de adquirir dicho kit de corrección.
otra cosa que me interesaba de los roscados, era no bajar la altura del coche más de la que lleva de serie... pero me han comentado que es imposible, porque siempre bajan mínimo 3cm...
Que opciones, que se sepa que vayan bn, tengo? dejar muelles de serie (aunque no se si se han cambiado alguna vez), y montar amortiguador de bástago gordo?
salu2.
bmanzanareso
03-03-08, 16:25
En el caso de cualquier suspension que baje un turbo debes tener en cuenta los limites que ponia el fabricante (en cuanto a caida) ya que pasarte de hay te puedes atener a una petada de transfer.
En cualquier caso los correctores de caida se pueden poner siempre, ya que son kits independientes.
Yo no bajaria un turbo mas de -3cm pero para gustos colores.
En el caso de cualquier suspension que baje un turbo debes tener en cuenta los limites que ponia el fabricante (en cuanto a caida) ya que pasarte de hay te puedes atener a una petada de transfer.
En cualquier caso los correctores de caida se pueden poner siempre, ya que son kits independientes.
Yo no bajaria un turbo mas de -3cm pero para gustos colores.
y que tipo de amortiguador mejor que los konis amarillos puedo poner? me han hablado de unos bilstein de bástago más gordo al estándar...
se aceptan sugerencias.....
salu2
bmanzanareso
22-03-08, 20:10
A ver koni yo lo montaria si quieres rollo tabla sin importate el confort, si quieres un punto medio blistein tiene los sport que son iguales que los de serie con un tarado mas deportivo.
Depende lo que busques con esos amortiguadores admiten un rebaje de 3cm por lo que son bastante mas baratos, que pillarte unos con mas bajada, lo que te permite pasar a unos amortiguadores algo mas... "sport".
Un saludo.
Apocalypse_888
23-03-08, 01:17
vale que los muelles sean los específicos del modelo, pero se han montado bien ;-) ????????? xq no se si tendrá algo que ver, pero los númeritos siempre hacia arriba xDDDD xq pueden parecer iguales de ambas formas, pero todo lleva su posición...miradlo bien,y si no, hablar con el taller que os lo montó o con el fabricante...SALUDOS y suerte...
P.D: Si no vas a bajar el coche vectra2, yo te recomiendo, antes que koni, unos blistein B6 Sport, no te arrepentirás, son igual de efectivos que los koni, pero algo más confortables, y el precio, si no es el mismo, andarán ahi ahi...piénsatelo ;-)
bmanzanareso
24-03-08, 14:48
Exacto, los blistein son mas confortables, pero sin unos muelles, eso de igual de efectivos, es discutible son mucho menos tarados rollo sport.
Por eso digo que depende lo que busque es una cosa u otra, de todas formas andate rapido ya que los blistein acaban de sacar de produccion el calibra, por lo que queda lo que en los almacenes quede, mas no, por lo que hay que ir rapido con bilstein.
Por mi parte ya tedigo que de pende lo que busques.
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