Ver la versión completa : Bixenon¿?¿?
Alguien de vosotros monta el bixenon, me gustaria saber que tal si merece la pena,
Y como es su funcionamiento, se pueden hacer rafagas¿?¿?
Un Saludo
Si Merece Mucho La Pena Ya Que Se Nota Mucho Y Por Poco Mas Dinero Que El Xenon Normal Ya Lo Tienes. Las Rafagas Se Hacen Casi Igual Que Las De Serie Solo Que Diferentge Ya Que Alumbran Mas,
Si Te Interesa Te Puedo Mirar Precios.
SE ME OLVIDABA EL FUNCIONAMIENTO ES COMO LAS NORMALES
IuVolutioN
15-12-07, 15:41
Parece mentira pro el funcionamiento del bixenon es más rudimentario de lo qe parece, ya qe lo uniko qe hace es variar un obturador i asi puede variar la potencia del haz de luz..
Por tanto es la misma bombilla de deskarga qe te hace cortas i largas.
Faros con lámparas de descarga de gas bixenon
http://www.automotriz.net/images/tecnica/luces-xenon/04.jpg (http://www.automotriz.net/images/tecnica/luces-xenon/04_2.jpg) En los sistemas anteriores no era posible generar las luces de cruce y carretera con un sola lámpara de descarga de gas. No se podía modificar el límite claro-oscuro durante el funcionamiento.
Ahora es posible utilizar la luz de xenón para cruce y carretera, haciendo intervenir un obturador mecánico “shutter”, cuya posición se conmuta por medio de un electroimán.
http://www.automotriz.net/images/tecnica/luces-xenon/05.jpg (http://www.automotriz.net/images/tecnica/luces-xenon/05_2.jpg) Con este mecanismo obturador se cubre una parte de la luz generada por la lámpara, para configurar así la luz de cruce. Al pasar el mecanismo a la posición de carretera se deja pasar la totalidad de la luz generada por la lámpara.
Para rafagas mantiene una halogena
Lo qe no se es komo funcionaran los "kits" de BiXenon, supongo qe seguiran el mismo principio.
Qe vaia Bien!
Fuente: http://debates.coches.net/showthread.php?t=39563
Pero ese sistema es en todos los bixenon¿?¿?
Gracias valeria mira precios lo mismo hacemos una compra conjunta
ok de todos modos yo etoy mirando precios para poner.
Pero ese sistema es en todos los bixenon¿?¿?
evidentemente en todos los que las largas y las cortas vaya con la misma bombilla... :D
El colega al que le hicimos swap, en mi pueblo hace poco se los pillo esta semana, los bixenon, y es cortas y largas en la misma bombilla va de lujo, solo que cuando pones largas o cortas, suena un clak, que te cagas en la bombilla porque lo que hace para variar la altura es un iman, y cuando se mueve el iman es ese clak.
Un saludo. Bixo merecen la pena porque si no tendras, xenon y cuando hagas rafagas lloraras, de lo poco que se ve, como me pasa a mi xDDDD.
wens flama pero entonces con el bixenon es posible hacer rafagas rapido entonces
lo tuyo que era 6000 k
Un beso perra
A quien quieres dar ráfagas rápido tu? XDDDDD
Saludos!
Bixo <---> Bixenon XDDD
El mio si es de 6000k, pero asegurate a ver como lo ves de bueno o no, porque el de este chaval es bixenon, de 7000k pero a simple vista tiene menos intensidad que el mio.
Un saludo. Tu di que si haz rafagas a to kiski, que ahora hay mucho lentorro por el carril izquierdo xDDDDDD
P.D.: Bicho te he agregado al msn, el mio es puerma_carmona@hotmail.com, que te quiero pasar una foto, de las que no se pueden ver en la que estas en plan niño del exorcista
Yo tambien ando recogiendo información y tengo un amigo que tiene una tienda y vende kits a muy buen precio y ablando con el a mi personalmente me lo vende algo mas barato.
Si os animais podriamos montar una lista de compra conjunta y ver si por cierta cantidad se anima a hacer descuento.
Los precios que me dio son:
Para kit de 6000Kº - Fue el que aconsejo para el kadett al menos que es blanco puro con el reflejo de azul justo sin ser cantoso.
En xenon normal me pidio 100€
Y en Bixenon me pidio 140€
Por mi cuenta estuve mirando por internet y el precio por los normales parece hoy dia sobre lo normal nada de ganga ni por el estilo pero el que si me parecio interesante fue el de los bixenon que por otros sitios me pedian 180€
Que os parece...
Para kit de 6000Kº - Fue el que aconsejo para el kadett al menos que es blanco puro con el reflejo de azul justo sin ser cantoso. es azulado mas bien y da el cante... tengo yo el de 4300K (que es el blanco) y se nota que es xenon....
por otro lado, tiene lamparas sueltas? a que precio las vende?
saludos
Yo tambien ando recogiendo información y tengo un amigo que tiene una tienda y vende kits a muy buen precio y ablando con el a mi personalmente me lo vende algo mas barato.
Si os animais podriamos montar una lista de compra conjunta y ver si por cierta cantidad se anima a hacer descuento.
Los precios que me dio son:
Para kit de 6000Kº - Fue el que aconsejo para el kadett al menos que es blanco puro con el reflejo de azul justo sin ser cantoso.
En xenon normal me pidio 100€
Y en Bixenon me pidio 140€
Por mi cuenta estuve mirando por internet y el precio por los normales parece hoy dia sobre lo normal nada de ganga ni por el estilo pero el que si me parecio interesante fue el de los bixenon que por otros sitios me pedian 180€
Que os parece...
Yo estaría interesado en un kit bixenon de 6000ºk para el Senator.
Si sale la compra conjunta, perfecto. Si no iré mirando por ahí...
En su día le puse al Astra un kit de xenon 6000ºk H1 y nunca me arrepentí :)
BiLLyTK: es azulado mas bien y da el cante... tengo yo el de 4300K (que es el blanco) y se nota que es xenon....
por otro lado, tiene lamparas sueltas? a que precio las vende?
Bueno amigo tambien por lo que he visto en foros que ablan de xenon y tal es verdad y por lo visto es depende de la marca o el fabricante pues los tonos cambian un poco.
En cuanto a las lamparas pues todo seria preguntarle a ver si vende sueltas, aunque pienso que si no el se dedica a vender repuestos y demas y si vende los kits esos la distribuidora le suministrara material de repuestos tambien supongo.
Webon: Yo estaría interesado en un kit bixenon de 6000ºk para el Senator.
Si sale la compra conjunta, perfecto. Si no iré mirando por ahí...
En su día le puse al Astra un kit de xenon 6000ºk H1 y nunca me arrepentí
Ok amigo, todo seria cuestión de yo ablar con el a ver si comprando cierta cantidad pues nos lo deja a estos precios.
Por cierto ¿como lo hariamos?
Montamos una lista sin compromiso alguno solo de interesados para pasarle esa cantidad a ver que nos dice?
Que seria abrir un post nuevo, no se opinen a ver.
Esto es un bixenon sustituto de H4, no estaria mal tener uno, porque te quitas problemas con largas/cortas/rafagas, y además se cambian muy facil en vista de pasar la ITV (desgraciaos).
Pongo las versiones motorizadas con electroiman y la cutre-versión "escondeme ese xenon que vienen los verdes", que comparte una xenon con una halogena. Me comentaron que a la lampara de Xenon puede que no le haga mucha gracia recibir el calorazo del halogeno tan cerca, pero para pasar desapercibidos en momentos de controles y tal viene muy bien.
Ya que hay varias personas interesadas abrid un post nuevo no??, y asi aclarais el sitio donde lo querais comprar, los K de temperatura que decidais, y el precio conjunto.
Un saludo, me reitero de 6000 K es lo mismo que trae Bmw original de la casa y se ven que te cagas, se notan pues si, pero merece la pena ya que de todas formas para la ITV, hay que cambiarlas.
Ya que hay varias personas interesadas abrid un post nuevo no??, y asi aclarais el sitio donde lo querais comprar, los K de temperatura que decidais, y el precio conjunto.
Un saludo, me reitero de 6000 K es lo mismo que trae Bmw original de la casa y se ven que te cagas, se notan pues si, pero merece la pena ya que de todas formas para la ITV, hay que cambiarlas.
Flama has mirado tu regulacion de luces pq deslumbrabas un poquitin.....+++++AZO.....
jajajaja me lo habian dicho pero yo pensaba que es la gente que no estan acostumbrados al xenon, pero bueno, lo regulare en mi casa contra la pared, a ver si asi vale xDDDDD
VectraSound
17-12-07, 17:25
Hola,
Tened en cuenta también que el cristal de un faro moderno con xenon no es lo mismo que el de nuestros preveres (:D), con lo que evidentemente, las comparaciones no son en igualdad de condiciones.
Yo prefiero meter antes bombillas de 100w que xenon, por muy pocos kelvin que busque, siempre pega en mayor o menor medida el cante..
Un saludo.
deividelingles
17-12-07, 17:41
Yo llevo 6000ºK y para mi es la mejor eleccion en ºK, ademas no me arrepiento para nada del xenon es un plus de seguridad por la noche.
Hola,
Tened en cuenta también que el cristal de un faro moderno con xenon no es lo mismo que el de nuestros preveres (:D), con lo que evidentemente, las comparaciones no son en igualdad de condiciones.
Yo prefiero meter antes bombillas de 100w que xenon, por muy pocos kelvin que busque, siempre pega en mayor o menor medida el cante..
Un saludo.
Qué bombillas de 100w? recomiendame alguna, anda. Me encanta el tema iluminación :D
Pues asi normalitas tienes las philips rallye. q se venden unitarias. Creo q salen a 17 e sin descuentos. Despues tienes cosas ya de otro tipo piaa y cosas mas caras.
Yo la verda q si no los monto es por el cante q pega. Pero eso si, el no hacer un tramo a palpas (esta sera de izquierdas o derechas.....) es muy importante de cara a nuestra seguridad
Mirando por ebay veo esas Philips Rally y no salen caras...
Pero parecen bombillas "normaluchas" y que van a tirar a amarillentas. Además advierten que su uso en carretera es muy ilegal xD
Qué opináis del tema?
Webon, como te guies por ilegal / legal en el pais donde vivimos... montalas, que no creo que te digan nada.
Un saludo.
http://cgi.ebay.de/XENON-HID-Nachr-st-KIT-H1-H3-H4-H7-H11-9005-9006-9007_W0QQitemZ150194250338QQihZ005QQcategoryZ28643 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
:D
Alex.
Yo que vosotros me pillaba el de 12000k eeeh es el mejor, jojo vaya luces moradas guapas xDDDDD.
Un saludo.
http://cgi.ebay.de/XENON-HID-Nachr-st-KIT-H1-H3-H4-H7-H11-9005-9006-9007_W0QQitemZ150194250338QQihZ005QQcategoryZ28643 QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
:D
Alex.
No paras eh??
Creo que me lo llevo puesto :mrgreen:
No... debo ser fuerte...
Mejor me lo pillo en Enero xD
IuVolutioN
18-12-07, 20:59
Esto es un bixenon sustituto de H4, no estaria mal tener uno, porque te quitas problemas con largas/cortas/rafagas, y además se cambian muy facil en vista de pasar la ITV (desgraciaos).
Pongo las versiones motorizadas con electroiman y la cutre-versión "escondeme ese xenon que vienen los verdes", que comparte una xenon con una halogena. Me comentaron que a la lampara de Xenon puede que no le haga mucha gracia recibir el calorazo del halogeno tan cerca, pero para pasar desapercibidos en momentos de controles y tal viene muy bien.
Aún no habia visto ningúna bombilla BiXenón solo habia visto dibujos i esquemas
Gracias!
yo e estado intentando acer esto:
http://img338.imageshack.us/img338/1336/dsc00255ll9.th.jpg (http://img338.imageshack.us/my.php?image=dsc00255ll9.jpg)
http://img338.imageshack.us/img338/9256/dsc00254lg3.th.jpg (http://img338.imageshack.us/my.php?image=dsc00254lg3.jpg)
http://img338.imageshack.us/img338/7905/dsc00256wl7.th.jpg (http://img338.imageshack.us/my.php?image=dsc00256wl7.jpg)
http://img265.imageshack.us/img265/6899/dsc00257og7.th.jpg (http://img265.imageshack.us/my.php?image=dsc00257og7.jpg)
pero por falta de espacio lo tengo parado a ver si me vienen nuevas ideas, ya q lo q intento es q jiren en las curbas (q eso ya lo tengo mas o menos, y q cn una lampara tenga cortas y largas, lo q pasa es q por falta de espacio dentro del faro el obturador no puede moverse, asi q me interesaria si alguno de vosotros tiene fotos de las lamparas vistas de cerca las ponga, ya q los adjuntos q abeis puesto no puedo verlo.
aver si puedo colgar un video para q lo veais
VectraSound
24-12-07, 21:30
Hola,
Qué bombillas de 100w? recomiendame alguna, anda. Me encanta el tema iluminación :D
las del pedido conjunto que creo que tú también pillaste ;).
Yo ahora voy a comprar unas amarillas de 100w en gt2i, a ver qué tal.
Un saludo.
jazenkiller
25-12-07, 10:06
Yo llevo precisamente en la moto un kit H4 bixenon, de esas que hacen ''clack'' al mover el foco para largas y puedo decir que antes y por tema de calidad pauperrima del a optica, no veia un carajo ni con las bombillas de 24€ esas de +80% de luz (philips no se que..), y ahora veo bien...no de ++++ madre, pero bien.
6000ºK que son las que aun siendo levemente azuladas, son mas blancas que otra cosa ....como las de los coches de serie o incluso menos moradas que hay algunos mercedes que se ven reflejos granates a veces...
Ahora que en el coche no se si lo pondre porque iluminan bien...pondre unas buenas bombillas y a correr.
Por cierto, a partir de 6000ºK, cada vez mas cante, cada vez mas granate y cada vez iluminan menos....
con unas de 6000 van de pm¡¡ yo llevo bixenon y no van mal pero parece que cuando das las largas pierdes luminosidad?
jazenkiller
25-12-07, 12:36
con unas de 6000 van de pm¡¡ yo llevo bixenon y no van mal pero parece que cuando das las largas pierdes luminosidad?
En mi moto, las largas son iguales que las de cruce con la diferencia de que ademas ilumina hacia los lados :D.
Con esto quiero decir....depende de cada optica...con las largas de todas formas se da luz menos concentrada porque abarca mas espacio, y con las cortas al contrario....en parte debe ser asi.
Creo que es eso jazenkiller. la luminosidad es la misma, lo único que cambiamos es la orientación del haz luminoso¡¡ (QUE CUTRE NO?)
Hola,
las del pedido conjunto que creo que tú también pillaste ;).
Yo ahora voy a comprar unas amarillas de 100w en gt2i, a ver qué tal.
Un saludo.
Sí, y eran la leche...
Pero hay manera de volverlas a conseguir? no recuerdo el nombre, sólo que tenían como caracteres chinos...
Yo llevo precisamente en la moto un kit H4 bixenon, de esas que hacen ''clack'' al mover el foco para largas y puedo decir que antes y por tema de calidad pauperrima del a optica, no veia un carajo ni con las bombillas de 24€ esas de +80% de luz (philips no se que..), y ahora veo bien...no de ++++ madre, pero bien.
6000ºK que son las que aun siendo levemente azuladas, son mas blancas que otra cosa ....como las de los coches de serie o incluso menos moradas que hay algunos mercedes que se ven reflejos granates a veces...
Ahora que en el coche no se si lo pondre porque iluminan bien...pondre unas buenas bombillas y a correr.
Por cierto, a partir de 6000ºK, cada vez mas cante, cada vez mas granate y cada vez iluminan menos....
voy a matizar, que por el espectro, segun se va subiendo de grados Kelvin, se vuelve mas azul, despues pasa al morado y asi sigue...
el efecto granate que comentas es producido, probablemente por las lentes elipsoidales que lleva el proyector de xenon...
No... debo ser fuerte...
Mejor me lo pillo en Enero xD
Dios, lo que me he reido en el despacho.....jajajajajjajajaja.
Eres un crack nene.
Alex.
jazenkiller
27-12-07, 10:11
Creo que es eso jazenkiller. la luminosidad es la misma, lo único que cambiamos es la orientación del haz luminoso¡¡ (QUE CUTRE NO?)
Las de serie tambien mueven la parabola, o la bombilla en los bixenon.
Lo que pasa es que ya digo que el progector de mi moto es muy fulero....jejejeje
Ahora, las largas de este coche me parece dabuti, seguro que se veria de escandalo con xenon pero....no lo veo necesario pues se ve bien.
jazenkiller
27-12-07, 10:13
voy a matizar, que por el espectro, segun se va subiendo de grados Kelvin, se vuelve mas azul, despues pasa al morado y asi sigue...
el efecto granate que comentas es producido, probablemente por las lentes elipsoidales que lleva el proyector de xenon...
Ya....pero lo daba por hecho, perdon (lo de explicar el espectro longitud de onda/kelvin)...jejeje
Ademas, cuanto menos blancas peor las percivimos los seres humanos, por lo tanto no nos interesa pasar de 7000ºK, aunque yo no pasaria de 6000....y tambien por el tema ''cante''.
Lo de los reflejos de ciertos coches, es posible que la lente lleve algun filtro de forma que en los bordes, por el efecto anillo que se produce en las lentes, de la sensacion de reborde agranatado...cierto...no lo habi pensado.
Ademas, cuanto menos blancas peor las percivimos los seres humanos, por lo tanto no nos interesa pasar de 7000ºK, aunque yo no pasaria de 6000....y tambien por el tema ''cante''
yo tambien lo creo. yo he visto las 6000K y a mi me parecen azuladas y se notan mucho. Yo ya he comentado varias veces que llevo las 4300K y eso si que es blanco, y aun asi, se nota que es xenon... como para no notarse en las de 6000K xD
yo tambien lo creo. yo he visto las 6000K y a mi me parecen azuladas y se notan mucho. Yo ya he comentado varias veces que llevo las 4300K y eso si que es blanco, y aun asi, se nota que es xenon... como para no notarse en las de 6000K xD
Yo creo que depende mucho de la marca. A mí por ejemplo las 6000ºk me quedaban así:
http://aycu01.webshots.com/image/36360/2001693267840352087_rs.jpg
http://aycu39.webshots.com/image/38438/2001642937311839589_rs.jpg
http://aycu20.webshots.com/image/38659/2001663682922103737_rs.jpg
para esto, por fotos, yo no digo nada
y de lo de marca, si, variará, pero tu crees que tanto como para que unos 6000K se vean blancos o azulados?
esto es una cosa muy personal, yo desde luego estoy encantado con el color blanco que dan los que tengo yo... son los que mas iluminan y los que menos cante dan... otra cosa es que mole poner 6000 para que la gente lo vea y diga: "mira, ese lleva xenon..."
me parece un poco moda decir que todos los coches nuevos montan en sus xenon 6000K cuando por ejemplo, las lamparas OSRAM te vas a la pagina y solo tienen una temperatura, es 4100K y dicen que es el tono mas parecido a la luz diurna... digo osram, porque osram junto con philips, son los que basicamente equipan a casi todos los coches con xenon... philips ya tiene 3 gamas de lamparas, pero seguro que parten tambien de los 4000K
y yo por ejemplo, me fio mas de lo que dicen osram o philips que lo que dicen los chinos que hacen los kits de xenon xD
para esto, por fotos, yo no digo nada
y de lo de marca, si, variará, pero tu crees que tanto como para que unos 6000K se vean blancos o azulados?
esto es una cosa muy personal, yo desde luego estoy encantado con el color blanco que dan los que tengo yo... son los que mas iluminan y los que menos cante dan... otra cosa es que mole poner 6000 para que la gente lo vea y diga: "mira, ese lleva xenon..."
me parece un poco moda decir que todos los coches nuevos montan en sus xenon 6000K cuando por ejemplo, las lamparas OSRAM te vas a la pagina y solo tienen una temperatura, es 4100K y dicen que es el tono mas parecido a la luz diurna... digo osram, porque osram junto con philips, son los que basicamente equipan a casi todos los coches con xenon... philips ya tiene 3 gamas de lamparas, pero seguro que parten tambien de los 4000K
y yo por ejemplo, me fio mas de lo que dicen osram o philips que lo que dicen los chinos que hacen los kits de xenon xD
Desde luego que los 4300ºk iluminan más, ahí no hay ninguna duda.
Pero yo desde luego, basándome en lo que he visto, creo que los 6000ºk parecen (no son) más blancos.
todavia no me ha quedado muy claro lo del bi-xenon en h4; mirando en ebay hay dos tipos unas que pone xenon para h4 y otras bixenon, en que se diferencian?(aparte del precio) en que unas tienen largas y las otras no?¿?
Bixenon:
http://cgi.ebay.es/BI-XENON-HID-CONVERSION-KIT-H4-6000K-HI-LO-DUAL-BEAMS_W0QQitemZ170180394443QQihZ007QQcategoryZ4261 3QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
"No bixenon":
http://cgi.ebay.es/HID-XENON-CONVERSION-KIT-BULBS-BALLAST-H4-6000K-NEW_W0QQitemZ170180395557QQihZ007QQcategoryZ42613Q QssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
A ver si alguien me lo aclara
Un saludo.
las xenon a secas que has puesto solo tienen una posicion, osea, solo xenon, con lo que pierdes las largas me imagino... depende de la caña que peguen...
las bixenon es la misma bombilla pero se desplaza, como han comentado ahi arriba
y luego hay xenon de h4 con cortas y largas... son una lampara de xenon junto con una pequeña halogena...
saludos
jazenkiller
27-12-07, 13:49
las xenon a secas que has puesto solo tienen una posicion, osea, solo xenon, con lo que pierdes las largas me imagino... depende de la caña que peguen...
las bixenon es la misma bombilla pero se desplaza, como han comentado ahi arriba
y luego hay xenon de h4 con cortas y largas... son una lampara de xenon junto con una pequeña halogena...
saludos
No pierden las largas...las H4 xenon, tienen xenon para cortas y filamento para largas(una castaña) y las H4 Bixenon son las que se desplaza.
Pero H4 sin dos focos, yo creo que no hay....ademas es que seria absurdo vender algo con lo que pierdes luces largas.
SObre lo de los 6000ºk...yo te digo las que conozco, nunca he visto menos de 6000ºk por ahora como kit fuera de serie...jejeje sino te aseguro que yo tendria unas de 5000ºk.
Tienen un leve toque azul cielo, pero muy leve las 6000ºK, para mi el limite.
http://img504.imageshack.us/img504/14/kelvinscaledm0.gif
Hombre lo que dice jakenkiller tiene su logica, no creo que pierdas las largas, pero quien sabe, los chinos estos....
entoces las h4 no bixenon, tienen las largas halogenas?
Pero en la foto del enlace de ebay no se observa nada raro en la bombilla, sin embargo en las h4 bixenon si se observa bien el funcionamiento.
Alguien que lleve montadas unas u otras no podria comentar realmente su funcionamiento. please
H4-1 - solo un haz de luz xenon (single beam)
H4-2 - largas y cortas, con halogena y xenon
H4-3 - bixenon
por cierto, ya lo he comentado en otros post´s, bosch no hace kits de esos... tampoco son falsificiaciones (como se falsifica algo que no existe XD)... simplemente le han puesto BOSCH HID para que parezca otra cosa...
saludos
muchas gracias por la aclaracion billy.
Hombre lo suyo ya que pides un kit de xenon es que sea bixenon no?
hombre, eso ya es cosa tuya... xD
esta claro que tiene que ser de doble haz, pero bixenon o xenon+halogeno ya es como tu quieras...
saludos
A ver yo creo que ya lo puse al principio del post, lo ideal es la que te venden como bixenon, porque, es la que de verdad cuanto tu cambias a largas no te deja mas a oscuras que una vela como en el caso de las mias, que si pongo las largas es igual a llevar un mechero encendido.
Yo llevo xenon, con halogenas en largas y un colega mio en su kadett tiene bixenon y es muuuuuuucho mejor su bixenon que mi xenon-halogenas.
Un saludo.
oye
ya que estás....
se nota diferencia entre las largas y las cortas de tu colega con el bixenon?
dirías que las cortas del bixenon de tu colega son iguales que las tuyas? quizá algo menos intensas?
jazenkiller
27-12-07, 17:54
A ver yo creo que ya lo puse al principio del post, lo ideal es la que te venden como bixenon, porque, es la que de verdad cuanto tu cambias a largas no te deja mas a oscuras que una vela como en el caso de las mias, que si pongo las largas es igual a llevar un mechero encendido.
Yo llevo xenon, con halogenas en largas y un colega mio en su kadett tiene bixenon y es muuuuuuucho mejor su bixenon que mi xenon-halogenas.
Un saludo.
Obviamente....
Las alogenas en largas sobre cruce xenon es algo asi como tirarse un pedo en un vertedero.
Buenas chicos aqui teneis un enlace que esta muy bien es de un cliente aunque los xenon salen desde la tienda..
SON A 130€ XENON NORMAL PORTES Y BOMBILLAS DE LED DE REGALO
BIXENON 205€ PORTES Y BOMBILLLAS DE LED DE REGALO.
TODO ESTO SIN LIMITE DE COMPRA Y PUESTO EN CASA.
Normalmente a las 24h estan en casa.:wink:
http://www.forocoches.com/foro/showt...php?p=20487515
Ya sabeis si os interesa me decis....;)
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