Esquema electrico Control de tracción

[Ekaitza]

Estoy realizando un brico que lei en internet para añadir a mi astra un boton para desconectar el control de tracción.
El control de tracción lo queiro desconectar para cuando nieva porque es imposible conducir con el!

El funcionamiento básico del botón es meter un impulso negativo al conector del ABS para desactivar el control de tracción y un segundo impulso lo vuelve a conectar.

Mi duda es dentro del conector del ABS donde meter ese impulso negativo. Creo que lo tengo localizado pero me gustaria comprobarlo con los esquemas electricos del astra para salir de dudas.

He estado buscando por la red pero soy bastante turro para estas cosas:mrgreen:

Ahora mismo estoy leyendo que es eso del TIS y del EPC!!

Alguien puede ayudarme a buscar los esquemas electricos del Astra G??
El mio en concreto es el 2.0 DTI 16V del 2003

Gracias a todos

[akira]

Yo tambien tengo un opel astra g como tu, aunque el mio es el 2.0 16v de gasolina. Yo ya tengo el boton pero en el club especifico de nuestro coche esta ese brico. Yo participo en los dos y me gustan mucho. Si kieres pasat por ahi. No creo que le parezca mal a nadie que te recomiende otro foro.

[Juanjo]

No necesitas mucha complicación. Venden el arnés de cables, botonera y consola para botonera en la Opel y tienes donde conectarlo. Ya te lo intentaré poner aquí.

Encontrado - de http://www.astraownersclub.com

[Ekaitza]

No necesitas mucha complicación. Venden el arnés de cables, botonera y consola para botonera en la Opel y tienes donde conectarlo. Ya te lo intentaré poner aquí.

Encontrado - de http://www.astraownersclub.com

El boton y la consola donde va el botón lo tengo pero no tengo claro el cable a empalmar en el conector del ABS por eso quiero los esquemas electricos.
El brico lo saque de un foro de Astras pero la información esta un poco confusa y me gustaria contrastarlo con los esquemas para quedarme mas tranquilo.

No puedo ver tu adjunto no me deja, me dice que no tengo permisos...:confused:

[akira]

Si as logrado acceder al conector del Abs tienes que localizar los pines 25 y 31. El 25 es el ESP + TC y el 31 el TC. Si tienes las dos cosas tienes que conectar el 25 y si tienes TC solo el 31.
http://img177.imageshack.us/img177/9168/esquemank2.png

Con esta imagen del boton desde abajo espero que te aclares.

[Ekaitza]

Si as logrado acceder al conector del Abs tienes que localizar los pines 25 y 31. El 25 es el ESP + TC y el 31 el TC. Si tienes las dos cosas tienes que conectar el 25 y si tienes TC solo el 31.
http://img177.imageshack.us/img177/9168/esquemank2.png

Con esta imagen del boton desde abajo espero que te aclares.

Gracias akira!! Pero este esquema ya lo tenia me refiero al esquema integro para saber de donde viene el pin 31 y que es lo que realmente consigo al meter masa. Vamos ver en global como afecta ese circuitillo que sale en tu esquema que es lo que vamos añadir no se si me explico...

[Ekaitza]

Gracias a todos mi astra ya tiene su boton para desconectar el TC!! YUHUUUU
Ayer lo acabamos de colocar y lo probamos. Funciona de lujo, el botón activa y desactiva el TC iluminandolo en el cuadro y el ABS funciona en todas situaciones con TC activado o desactivado.

Ahora en mente tengo varios proyectos;
1- conseguir el TIS y el EPC (me esta ayudando un forero;))
2- arreglar el mando porque funciona cuando quiere
3- brico de las ventanillas con el mando (cuando funcione bien el mando)
4- brico xenon + lavafaros (primero tengo que informarme bien sobre pros y contras).

Gracias otra vez compañeros