PDA

Ver la versión completa : Otro 2.0 seh en corsa gsi



CorsaGSI"A"
26-11-07, 00:59
Bueno doy por comenzado mi proyecto de colocarle al corsa gsi algo más gordo,algo que pueda dar caña a los gttdi ;) aqui esta el motor en cuestion:
http://img218.imageshack.us/img218/5410/dsc07954uu2.jpg (http://imageshack.us)

Primera duda que se me plantea (de las muchas que tengo :confused: ) voy a meter el 2.0seh con la caja cambios incluida, nose que es lo que tengo que apretar para soltar el varillaje de la caja de cambios.he hecho una foto para que alguien me pueda señalar donde tocar.
http://img232.imageshack.us/img232/4576/dsc07958wm4.jpg (http://imageshack.us)


La segunda duda es que yo quiero dejar el cuadro original del corsa gsi,la caja de cambios lleva cable del velocimetro?como va eso?

Bueno espero que poco a poco se vayan aclarando mis dudas.gracias

Kenny
26-11-07, 01:10
el varillaje tienes que soltarlo de una abrazadera que esta justo al salir la palanca de la parte del salpicadero y el kadett leva transductor lo quitas y ahi le pones el cable , lo que no se es si marcara bien

chewee
26-11-07, 02:11
efectivamente y he exo eso,entraa la perfeccion el cable y yo creo que marca bien, que alguien diga algo con mas esactitud me puede servir tb a mi.

ya sabes que para lo k kieras tepueo ayudar,solo me falta desvastar un poco la polea,o acoplar ladel 1.6 y ya esta el corsita funcionando,por cierto,mira lo de la polea antes de montar el motor quye luego es el doble de chollo

Flama
26-11-07, 09:45
Mira justo aqui llevas una abrazadera que es la de la caja de cambios, esta la tienes que soltar con la carraca y los palillos mas largos posibles y la 13.

Un consejo antes de sacar el motor y soltar el varillaje dejalo en punto muerto para que cuando lo montes en el corsa no tengas follones de saber en que marcha esta, no se si me explico.

Tu lo dejas en punto muerto cuando saque el SEH, y cuando lo montes en tu corsa, al apretar la abrazadera, lo dejas en punto muerto en la palanca aprietas y listo. Ok?.

Un saludo.


20773

CorsaGSI"A"
26-11-07, 09:53
gracias bufarron y flama ya se que pieza dices que tengo que aflojar ;)
Chewee el tema de la polea del alternador,que abria que hacer para acoplarla?la otra opcion es pegarle dos mazazos para que entre no?

Otra duda que tengo es que las homocineticas tienen que ser de un kadett 1.6 D con caja f16.....y los palieres?son los del corsa?

Pulpo
26-11-07, 10:03
Creo que vas a tener bastante trabajo de restauración, porque se ve al menos muy, muy guarro, que da la sensación de haber estado parado durante mucho tiempo.....

Un buen proyecto.

CorsaGSI"A"
26-11-07, 10:13
parado lleva 7años.....tenia anticongelante,aceite por encima del minimo y gripado no esta.Tiene mierda y ademas nuestros amigos roedores se dieron un festin con los cables de las bujias.
Lo sacare,le hare la distribucion,bomba de agua,aceite,filtro,cables y bujias nuevas y le tendre medio dia arrancado a relenti para que despegue todo en condiciones.

erbitxo
26-11-07, 10:41
Vaya fiebre de swapbado que tenemos por aqui......si necesitas ayuda para sacar o algo no dudes en pedir, que andamos cerca, se hace una quedada mecaniquera y listo! Suerte!!
Un saludo!

AdrianV6
26-11-07, 10:43
Jode maxo te vas a meter en una buena obra, eso si, merece la pena jijij
espero q tengas suerte y que ese 20seh no te guarde ninguna sorpresita
nos vemos makina

CorsaGSI"A"
26-11-07, 11:16
esos motores son indestructibles jeje,erbitxo eso esta hecho ademas el sitio donde esta el coche se puede trabajar bastante bien,con un poco de frio eso si...

kadettls1.6
27-11-07, 14:07
echale aceite por las bujias y dale 3 o 4 vueltas a la polea del cigueñal eso ayudara un poco a todo el tiempo que a estado parado.

Pocket_GSi
27-11-07, 14:19
echale aceite por las bujias y dale 3 o 4 vueltas a la polea del cigueñal eso ayudara un poco a todo el tiempo que a estado parado.

eso le he dicho yo, un dedal de aceite y otro de gasolina por cada bujia antes de arrancar. tambien darle un par de veces al contacto para que cargue gasolina antes de arrancar.

Pulpo
27-11-07, 15:04
Haber si tienes suerte, y con estos truquillos que te estan diciendo, arranca el motor sin problemas, y puedes liarte, a la parte más engorrosa del proyecto.

josevigsi
27-11-07, 15:07
eso eso echale una cucharadita de aceite o 2 por cada agujero de las bujias y con una carraca le giras la polea del cigueñal y veras que corridas se pega xDDD

si no esta clavao seguro que arranca guay

AdrianV6
27-11-07, 15:14
no tiene porq estar clavado para nada
ya nos cuentas!

CorsaGSI"A"
27-11-07, 22:32
Clavado no esta porque con la quinta metida el coche cedia y la polea de la correa de la distribucion se movia.
primero le voy a echar tres en uno para que se coma la costra que pueda tener,luego sin moverle le hecho aceite y gasolina para moverlo con la carraca,en el kadett ya no puede arrancar porque esta quitado el cableado,el motor se paro andando e iba bien.Cuando arranque estara montado en el corsa.
La electricidad voy a montar solo lo que es el tema de centralita, el ramal del encendido,lo demas (luces,botones del salipicadero y cuadro) lo voy a dejar del corsa ya que quiero conservar el cuadro de agujas de serie.

Pulpo
28-11-07, 09:29
Pero para llevar los fallos a los testigos del cuadro no deberían de estar conectados al ramal que va a la centralita? Hablo desde la ignorancia.
Además siempre cabe la posibilidad de adapatar el marcador de agujas de kadett, con toda la electronica del kadett donante, y no tener diferentes instalaciones

CORSA_20SEH
28-11-07, 10:15
Lo de la instalacion no tiene por q perder el cuadro analogico de corsa, que igual que se hace la conversion para poner el digital en la instalacion de corsa, se puede hacer al reves..... Desde luego es mas chollo mantener la instalacion del corsa q hacer el tipico kita y pon de toda la instalacion del kadett. Creo q aki alguien lo habia echo o savia como conectarlas entre si.

Salds

josevigsi
28-11-07, 12:44
Lo de la instalacion no tiene por q perder el cuadro analogico de corsa, que igual que se hace la conversion para poner el digital en la instalacion de corsa, se puede hacer al reves..... Desde luego es mas chollo mantener la instalacion del corsa q hacer el tipico kita y pon de toda la instalacion del kadett. Creo q aki alguien lo habia echo o savia como conectarlas entre si.

Salds


arturo que pasa con tu tr seh¿? que nos van a dar las uvas macho je je

CorsaGSI"A"
28-11-07, 15:04
umm en eso tienes razon,los testigos que van a la centralita como son el de averia tendre que puentearlos para que me vaya con el cuadro del corsa.

CORSA_20SEH
29-11-07, 00:12
arturo que pasa con tu tr seh¿? que nos van a dar las uvas macho je je


jejejejejej el chollo q me tiene absorvido, y eso q solo faltan 4 detalles, pero bueno, lento pero seguro xDDDDDDDDD

Salds

CorsaGSI"A"
06-12-07, 17:24
bueno dar las gracias a pocket gsi y mis colegas roberto y miguel,esta mañana hemos sacado el motor del kadett y toda la instalacion electrica de coche para ver como la monto en el corsa.
tambien hemos despiezado el coche lo unico que nos falta es la luna delantera que va pegada con masilla y no se con que quitarla,alguno tiene una idea o sabe como hacerlo....

kike_gsi8v
06-12-07, 19:02
bueno dar las gracias a pocket gsi y mis colegas roberto y miguel,esta mañana hemos sacado el motor del kadett y toda la instalacion electrica de coche para ver como la monto en el corsa.
tambien hemos despiezado el coche lo unico que nos falta es la luna delantera que va pegada con masilla y no se con que quitarla,alguno tiene una idea o sabe como hacerlo....

se hace con un cable metalico, los hay especificos pero con uno de freno de bici sirve. lo enrollas sobre dos palos por ejemplo para tener por donde cogerlo fuerte y lo usas a modo sierra, uno desde dentro y otro desde fuera

Pocket_GSi
06-12-07, 20:59
juan carlos tienes que subir las fotos que hayas hecho hoy !!

CORSA_20SEH
06-12-07, 22:20
se hace con un cable metalico, los hay especificos pero con uno de freno de bici sirve. lo enrollas sobre dos palos por ejemplo para tener por donde cogerlo fuerte y lo usas a modo sierra, uno desde dentro y otro desde fuera

En el corsa no van pegados que llevan goma, desde el interior se puede empujar con los pies, previamente sacando los labios de la goma de dentro por delante del labio metalico.

Salds

CorsaGSI"A"
06-12-07, 22:23
si si en el corsa ya la cambie yo un dia con un amigo y es muy facil,la que quiero quitar es la del kadett porque la de mi kadett esta hecha trizas.....ok!!gracias kike usare el cable de bici.
pocket luego intentare colgar las fotos,sino ya para despues del aniversario.

CorsaGSI"A"
07-12-07, 00:17
Aqui las fotos de esta mañana,en ellas aparecen pocket,roberto y miguel.
http://img479.imageshack.us/img479/4416/imagen137zs2.jpg (http://imageshack.us)
http://img229.imageshack.us/img229/6421/imagen138bb9.jpg (http://imageshack.us)
http://img86.imageshack.us/img86/6343/imagen140oi5.jpg (http://imageshack.us)
http://img86.imageshack.us/img86/4084/imagen130gr7.jpg (http://imageshack.us)
http://img86.imageshack.us/img86/7620/imagen144bu4.jpg (http://imageshack.us)

Pocket_GSi
07-12-07, 00:23
miralo si es que me pongo el mono y me descontrolo xD

CorsaGSI"A"
07-12-07, 00:57
te mueves como pez en el agua joio jejjeje

Pulpo
07-12-07, 09:11
Me gusta como va avanzando, ahora animos, y a ver como cableas el corsita

dani_16v_87
07-12-07, 16:05
se te ve contento con el motor poket jeje veras ese corsa como va tirarrr, jujuju

Pocket_GSi
07-12-07, 16:52
se te ve contento con el motor poket jeje veras ese corsa como va tirarrr, jujuju

y porque iba sin dormir sino estaria dando botes

kadettls1.6
14-12-07, 14:15
si se me permite dar un par de consejos...

Cuando engancheis con la grua el coche no lo hagais por donde lo habeis echo hacerlo por el gancho de la grua que alli el coche no se dobla para nada y ademas es tres veces mas seguro q por el centro.

La otra es que no hace falta desmontar medio motor para sacarlo. Con que saqueis los manguitos de agua y el varillaje de la caja y los manguitos del radiador de aceite ya es mas q suficiente. por cierto el soporte central esta doblado o me lo parece a mi?

solo son recomendaciones, que cada uno tiene su manera de trabajar y se ha de respetar.

Animo con ello! ya veras cuando lo montes q es un motor muy grande para un coche muy pequeño. :mrgreen:

CorsaGSI"A"
14-12-07, 14:48
el motor no creo que este doblado,el motor se saco por abajo y no ha sufrido ningun golpe.
Si la verdad que coger el coche por el centro no me daba confianza....
Desmonte todo porque...los cables de bujias y el tubo de admision se lo comieron las ratas.
Ademas de que tengo que limpiarlo porque tiene pelos por todos lados y mierda.
Gracias marc ;)

Flama
14-12-07, 17:24
Va la cosa bien no??, jejeje si ese corsa tenia 2 huevos antes ahora ya te cagas xDDDDD. Espero que ese motor de mucha chicha.

Un saludo.

CorsaGSI"A"
14-12-07, 17:54
si flama,la cosa va bien poco a poco pero seguro,ayer pille de Latorre,una de las homocineticas,las pinzas del kadett gsi,la mariposa de aceleracion (ya esta limpia) y varios tubos de goma de un vectra gt que estaba nuevo.
Tengo que ir a recoger a la tienda de recambios cables,bujias,pipa,bomba de agua,correa distribucion y soportes.
Jeje ese motor 1.6 corre asi por el mecanico que tengo que hace años curraba en un taller de preparaciones de coches, es un maquina y me hizo la culata entera a conciencia jeje.
Supongo que cuando meta el 2.0 vendere ese 1.6 para financiar parte del cambio,aunque tambien mi cabeza se puede volver más loca aun y pillar un corsa de desguace vaciarlo estilo Pocket y dejarlo para tandas metiendo ese 1.6.....

Flama
14-12-07, 18:12
Me gusta mas la segunda idea xDDDD,vacialo y reparte caña con el 1.6 que eso vacio con unas buenas gomas tiene que ser la caña.

Te estas juntando una buena flota eeeeeh, pero vende el astra hombre xDDDDD

CorsaGSI"A"
14-12-07, 18:40
el astra no puedo venderlo tio,lo tengo como coche moderno con las comodidades pertinentes,el corsa es el juguete y el kadett no lo uso,lo tengo guardado,sin seguro y no da gastos.

josevigsi
16-12-07, 22:49
esto tiene buena pinta, un corsa 2.0 es lo suyo, no se como no lo sacaron de serie, si le viene que ni pintao.

Que le meteras la f16 o f13¿

saludos

Pocket_GSi
16-12-07, 23:41
esto tiene buena pinta, un corsa 2.0 es lo suyo, no se como no lo sacaron de serie, si le viene que ni pintao.

Que le meteras la f16 o f13¿

saludos


la misma que tiene cuando sacamos el motor, la f16.

CorsaGSI"A"
17-12-07, 13:48
voy a dejar la f16,con la f13 iria muy apretado.
Pues supongo que no sacaron un corsa 2.0 porque haria sombra al kadett gsi y luego hubiera salido mucho mas caro ya que tendrian que tocar frenos,ruedas y suspensiones.....la opel no esta tan loca como nosotros jeje

CORSAPROTO
17-12-07, 16:36
el motor que se ve en las fotos tiene la tapa de balancines rayada y el seh la lleva lisa. no sera un ne

Bixo
17-12-07, 18:06
eso de la tapa lisa o rayada depende del año no del tipo de motor

los primeros la llebaban lisa despues rayada

saludos

CorsaGSI"A"
17-12-07, 19:28
Exactamente,este motor esta quitado de un kadett de los ultimos que salieron.El motor es un Seh y la tapa como dice Bixo variaba con los años.

ander
17-12-07, 19:41
eso de la tapa lisa o rayada depende del año no del tipo de motor

los primeros la llebaban lisa despues rayada

saludos

wenas,permitirme este "injerto"en el post,pues en el año 88 y (87 creo)ya venian rayadas

Cresko_gsi
17-12-07, 19:56
no m abia fijado yo en este post jeje asiq ya as empezado eh:D pues nada tio animo y q todo salga a pedir d boca jeje
saludsssssssss

CorsaGSI"A"
17-12-07, 20:16
si creskko ya lo hemos empezado mañana a ver si me paso por la tienda de recambios a por algunas piezas que habia pedido.

Cresko_gsi
17-12-07, 20:23
suerte q teneis de tener sitios onde acerlo jejeje

UZIELGAL
17-12-07, 20:36
Juancar, a ver si te pasas y nos vemos hombre, que si es a partir de las 15:00 ya más o menos estoy disponible.

Un saludo

victor_zgz
17-12-07, 20:54
Aparato muy respetable te va a salir con ese swap.

Estuvo hablando contigo en la kedada ,el dia de los karts (soy el chico del corsa gsi rojo de serie) y ya comentastes que lo tenias en mente.

que vas a hacer con el tema ITV y etc?

Suerte y que todo vaya bien con el corseta!!!

Neky
17-12-07, 23:16
Buffff vaya proyectazo makina, me entran unas ganas de kitar mi 1.8i y ponerme algo mas grande tremendas, jejejejeje vas a dejar el corsa en condiciones con ese motorcito, necesitaras trabajo para dejarlo bonito pero si de funcionamiento esta bien, el esterior no es problema, respecto a las mejoras de carroceria que le vas a hacer?

CorsaGSI"A"
18-12-07, 21:16
Hola victor,si ya lo tenia sacado cuando fui a zaragoza,esta semana voy a por las piezas,el problema que tengo que ver donde me pongo a desmontar el carter y hacerle la distribucion porque ahora no tengo ningun sitio donde ponerme y encima el tiempo esta bastante mal.
Neky espero que el corsa ande bastante mas porque considero que mi corsa anda mas que muchos 1.6 y espero que el 2.0 no me defraude.
Exterior no lo voy a modificar,ya esta bajado 4cm,llevo koni y lo unico que le pondre seran las bbs que llevaba en el aniversario y estoy buscando un paragolpes delantero que este bien porque el mio esta hundido ya que el coche paso mucho tiempo en la calle.

Neky
18-12-07, 21:56
CorsaGSI"A", ya veo que de suspension vas servido, pero de frenada como vas? nose exactamente cuantas prestaciones mas a conseguir rspecto al motor, pero es evidente que vas a hacer un misil tierra aire, tienees en mente mejorar frenos? hacer un upgrade? ve informandonos que almenos ami me interesa mucho, me entra un gusanillo al ver los misiles que creais que flipas jejejeje

CorsaGSI"A"
19-12-07, 12:16
de suspension creo que va bien,ayer le pusimos los koni traseros (solo tenia puestos los delanteros)el coche va durito la verdad el tren trasero lo sujeta mucho ahora mismo.
Los frenos le voy a poner delante los 256mm del kadett gsi,estuve pensando meterle los 286,pero bueno,creo que con los del kadett y detras estoy mirando ponerle los el corsa C o un tigra que estamos investigando en el foro a ver cual se puede poner mejor.
Tambien le he puesto barra delantera vimesa (que si que he notado que al girar a muerte se retuerce menos) y en mente tengo pensado la trasera.
Por lo demas quiero conservar el aspecto original del coche.

Neky
19-12-07, 14:17
pues veo que lo llevas todo controlado, respecto al sistema de freno trasero, llevas disco? tambor? vas a tratar de acoplar disco? yo de corsa lo justito por eso pregunto jejejeje y respecto al disco delantero mi opinion es que puestos poner mejor que sobre que no que falte, pero vamos si es mas sencillo acoplar los 256 del kadet que los 286 pues adelante ^^

Pocket_GSi
19-12-07, 15:40
atras lleva tambor pero es muy complicado encontrar uno compatible para ponerle disco al corsa.

Neky
19-12-07, 16:46
gracias por la aclaracion Pocket GSI

victor_zgz
20-12-07, 00:12
Hola victor,si ya lo tenia sacado cuando fui a zaragoza,esta semana voy a por las piezas,el problema que tengo que ver donde me pongo a desmontar el carter y hacerle la distribucion porque ahora no tengo ningun sitio donde ponerme y encima el tiempo esta bastante mal.


Hombre, ya me imagino que la itv la tendrias sacada cuando vinistes a zgz jeje

Me refiero si cuando tengas que pasar la itv otra vez le quitaras el motor o que haras, y al tema de que te paren por alguna casualidad,aunque ya tendria que ser mala suerte que les diera por abrir el capot y supieran de coches xD

Y todo esto lo estas haciendo solo? pues estas hecho un manitas, aqui el que escribe lo maximo que ha hecho es poner pinzas y arreglar la sirga del acelerador y alguna cosa parecida.

Por cierto, quiero ponerle un colector de escape al corsica,sabrias donde puedo encontrar ??? tendria que tirar de desguaces haber si hay suerte??
Es que me gustaria tocar "algo " el corsa y no tengo ni idea la verdad de por donde empezar ni que mirar ni na de nada.

Un saludo y suerteee

CorsaGSI"A"
20-12-07, 23:41
Hombre, ya me imagino que la itv la tendrias sacada cuando vinistes a zgz jeje

Me refiero si cuando tengas que pasar la itv otra vez le quitaras el motor o que haras, y al tema de que te paren por alguna casualidad,aunque ya tendria que ser mala suerte que les diera por abrir el capot y supieran de coches xD

Y todo esto lo estas haciendo solo? pues estas hecho un manitas, aqui el que escribe lo maximo que ha hecho es poner pinzas y arreglar la sirga del acelerador y alguna cosa parecida.

Por cierto, quiero ponerle un colector de escape al corsica,sabrias donde puedo encontrar ??? tendria que tirar de desguaces haber si hay suerte??
Es que me gustaria tocar "algo " el corsa y no tengo ni idea la verdad de por donde empezar ni que mirar ni na de nada.

Un saludo y suerteee

Pues la itv estoy modificando una tapa de balancines lisa que pille de latorre quitandole la tipica chepa que tiene y le pintare "1.6 injeccion" que lleva de serie el motor del corsa,tambien para la itv le pondre la caja original de aire.
Solo solo no lo estoy haciendo mis amigos me estan hechando una manita (pocket,roberto,etc)
Si te esperas a que monte el motor yo te puedo vender mi colector vimesa que se nota bastante,ademas que pesa 10veces menos que el de serie (jejeje pocket el rayado del "eso pesa mucho"!)
Poco a poco,hoy he comprado las homocineticas del 1.6d nuevas me han salido mucho mas baratas de lo que esperaba.

Pocket_GSi
21-12-07, 03:03
todo lo que pesa sobra y todo lo imprescindible que pese y se pueda sustituir por algo que pese menos tambien sobra. :mrgreen:

Pulpo
21-12-07, 09:26
-peso +CV Refuerzos de chasis? algun kit de montaje?

victor_zgz
21-12-07, 15:44
Pues la itv estoy modificando una tapa de balancines lisa que pille de latorre quitandole la tipica chepa que tiene y le pintare "1.6 injeccion" que lleva de serie el motor del corsa,tambien para la itv le pondre la caja original de aire.
Solo solo no lo estoy haciendo mis amigos me estan hechando una manita (pocket,roberto,etc)
Si te esperas a que monte el motor yo te puedo vender mi colector vimesa que se nota bastante,ademas que pesa 10veces menos que el de serie (jejeje pocket el rayado del "eso pesa mucho"!)
Poco a poco,hoy he comprado las homocineticas del 1.6d nuevas me han salido mucho mas baratas de lo que esperaba.

respecto a lo del colector, todo se podria hablar...jeje

Si quieres mandame tu direccion de messenger por privado y hablamos del tema, que ademas te preguntare un par de cosillas, si no es molestia claro.

un saludooo

CorsaGSI"A"
21-12-07, 19:28
-peso +CV Refuerzos de chasis? algun kit de montaje?

Barra delantera y trasera entre torretas,nada mas.no creo que se doble jeje.

CorsaGSI"A"
24-12-07, 13:41
una fotillo de las piezas que ya tengo para ponerselas al motor lo antes posible
http://img240.imageshack.us/img240/4624/dsc08101ec2.jpg (http://imageshack.us)

Las homocineticas al final me saliron por 90eur las dos,estoy haciendo un listado para saber cuanto me voy gastando en el swap.

Pocket_GSi
24-12-07, 15:30
que vas a hacer con el taco entonces ??????

CorsaGSI"A"
24-12-07, 18:36
voy a intentar fabricarme una pieza de hierro en forma de U para bajar ese taco los 4 cm que tiene que bajar.

CorsaGSI"A"
21-01-08, 10:10
Al final como no me apetecia anda fabricando piezas raras,josevi me paso un enlace de un tio ingles que realiza el soporte por 26libras mas 8 libras de envio y espero tenerlo esta semana en casa.Voy a desmontar toda la admision para limpiarla a fondo.

Wactor
23-01-08, 14:01
juer que buena la estas liando, me das una envidia :(a ver si algun dia le meto por lo menos un 1.8 para que ande mi corsa.
No se si te acordaras de mi te vi creoq ue fue el sabado noche en la kedada que os ibais al casco me parece. fue cuando me entere de que tu corsa sacaba llamaradas xDDD.

wena suerte con el project y pon fotos asta que satures interne xDDD

CorsaGSI"A"
29-01-08, 17:27
Me acaba de llegar hace un rato el acople del soporte del motor 2.0seh,para que no tenga que andar con inventos raros.
http://img131.imageshack.us/img131/56/pict0001cv5.jpg (http://imageshack.us)
http://img250.imageshack.us/img250/7334/pict0002lg0.jpg (http://imageshack.us)

Pocket_GSi
29-01-08, 21:45
pues a por ello tigre !

CorsaGSI"A"
30-01-08, 14:40
Ya sabes hasta semana santa no va a poder ser,el garage de mi amigo se queda libre esa semana y nos presta todas las herramientas necesarias para el SWAP.
Ire adelantando trabajo realizando una limpieza del motor y de su sistema de injeccion.

Flama
31-01-08, 10:46
Juer, pues macho te vas a quedar sin uñas de mordertelas hasta dentro de 2 meses no puedes liarte jojoj, estoy yo que llevo un mes sin coche y me como por dentro, tener el seh, te cagas, bueno paciencia pequeño padawan xDDDDDDD.

Un saludo.

CorsaGSI"A"
31-01-08, 10:52
queda un mes y poco que este año la semana santa viene rapida jejje no hay problema tampoco es una cosa que me como la cabeza ya que el 1.6 va muy bien.

Flama
31-01-08, 11:37
queda un mes y poco que este año la semana santa viene rapida jejje no hay problema tampoco es una cosa que me como la cabeza ya que el 1.6 va muy bien.

Juanca a ver si decimos las cosas en condiciones va muy, muy muy bien xDDDDDD

CorsaGSI"A"
31-01-08, 14:13
jejeje por eso ando buscando un corsa blanco regalado....para ponerselo y seguir dando caña con el,porque no creo que nadie quiera un 1.6 con colectores vimesa por muy bien hecha que tenga la culata.

magsi
31-01-08, 14:23
a ver si llego pronto a los 100 mensajes y puedo ver las fotos de ese SWAP, con el tiempo tambien me gustaria hacer lo mismo, comprar un corsa A y meterle el 2.0 seh

CorsaGSI"A"
16-04-08, 00:16
Bueno hoy hemos empezado con el Swap oficialmente,mano a mano Pelusa,pocket y yo hemos sacado el motor del opel corsa gt,dado que el gsi he pensado en dejarlo de serie pues hemos desviado el swap hacia el corsa gt.
Hoy por la tarde hemos sacado el motor de gt,aqui dejo unas fotos:
http://img74.imageshack.us/img74/8217/dsc08555uf2.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/7250/dsc08557te7.jpg (http://imageshack.us)
http://img210.imageshack.us/img210/7830/dsc08559fp2.jpg (http://imageshack.us)
http://img74.imageshack.us/img74/5337/dsc08560rb3.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/2030/dsc08561ym7.jpg (http://imageshack.us)
http://img74.imageshack.us/img74/2602/dsc08562jv9.jpg (http://imageshack.us)
http://img253.imageshack.us/img253/6628/dsc08563bp5.jpg (http://imageshack.us)
http://img210.imageshack.us/img210/5297/dsc08564uu1.jpg (http://imageshack.us)

CorsaGSI"A"
16-04-08, 00:44
http://img224.imageshack.us/img224/9800/160420071233800x600bissmz4.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/6424/160420071235800x600bissij9.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/7099/160420071236800x600wy1.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/7786/160420071237800x600od3.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/3356/160420071238800x600fa9.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/7069/160420071239800x600aj4.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/3192/160420071241800x600lr9.jpg (http://imageshack.us)
http://img224.imageshack.us/img224/3471/160420071242800x600cl0.jpg (http://imageshack.us)

Pocket_GSi
16-04-08, 01:46
coser y cantar xD

UZIELGAL
16-04-08, 08:53
¡¡ Que se te ven los gallumbos Dani ¡¡¡

Ánimo con el swap.

Si os hacen falta tengo piezas de Corsa Gsi que fui acumulando en el garaje para el Van que iba a coger.

Un saludo

Flama
16-04-08, 10:01
Eeeeeh si que van ligera las cosas por aqui, jojo veo que va bien la cosa si señor, por cierto, tu madre te mata Juanca como no le limpies las baldosas xDDDDD.

Te interesan unas llantas de 14" baratas, para el corsario??;)...

Un saludo.

CorsaGSI"A"
16-04-08, 10:18
Gracias uzi lo tendre encuenta si necesito algo,le voy a meter la caja de kadett 1.8gt en principio,sabeis si la del ascona 1.8gt es igual o es mas corta??

CorsaGSI"A"
16-04-08, 10:25
Eeeeeh si que van ligera las cosas por aqui, jojo veo que va bien la cosa si señor, por cierto, tu madre te mata Juanca como no le limpies las baldosas xDDDDD.

Te interesan unas llantas de 14" baratas, para el corsario??;)...

Un saludo.

jejee flama!!es el chalet de la abuela de pocket.....en mi chalet no puedo hacer nada....dado que mis padres no saben ni que existe ese coche....asique mejor no andar de mecanicos por alli,tu tranquilo que el ultimo dia vamos a llevar desengrasante "de lazaro" y lo dejaremos como una patena.
En principio voy a ponerle unas de 15" con 195 50 15 de rueda gracias de todas formas ;)

UZIELGAL
16-04-08, 11:48
Esas blanquitas de 14" que tiene Flama le sentarían genial, además seguro que son más "tanderas" que las de 15", jeje.

Además te las puede traer para el salón del automóvil, jeje.

¿Unos paragolpes blancos mk2 para el corsita? Los tengo en el garaje muertos de asco.

Un saludo

CorsaGSI"A"
16-04-08, 14:47
los paragolpes voy a poner los de mk1 que tengo en mi corsa gsi y al gsi le voy a poner los que lleva el gt pintados de blanco que estan perfectos.
Las llantas quiero 15 para poner un perfil bajo,el coche cambia bastante lo pude comprobar en el aniversario.

CorsaGSI"A"
19-04-08, 00:34
unas fotos de cuando hemos llevado el motor hoy....
http://img232.imageshack.us/img232/9899/p4180001hw2.jpg (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/5600/p4180006vv6.jpg (http://imageshack.us)
http://img213.imageshack.us/img213/5958/p4180008is6.jpg (http://imageshack.us)
http://img218.imageshack.us/img218/4407/p4180009ec3.jpg (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/5951/p4180010bisssxg0.jpg (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/1091/p4180013gd2.jpg (http://imageshack.us)

Flama
19-04-08, 01:36
Juer macho yo ya ni me acordaba de que tenias un astra xDDD

Un saludo, como te haya tirao aceite te vas a cagar...

CorsaGSI"A"
20-04-08, 23:12
nuuu hombreeeee flamaaaaa!!estaban todos los agujeros tapados y ademas habia un carton en el maletero.Ni una mancha de nada!!!El martes vamos a darle duro haciendo distribucion y otras cosillas.

AdrianV6
21-04-08, 10:57
bien bien
arriba ese swap jejeje

kadette16sv
21-04-08, 11:27
Juancar... ese corsita va a quedar de lujo... duro con él... que el nuevo SEH le va a dar otra vida al corsita.

S2

cio24
21-04-08, 16:33
uzi,si quieres quitarte los paracs de enmedio,pasate por comunidadcorsa,hay al menos 3 personas que los buscaban.

UZIELGAL
21-04-08, 17:15
Ah pues gracias Cio, me registraré.

Un saludo

CorsaGSI"A"
22-04-08, 23:46
fotos de hoy,laverdad es que hemos llegado el pocket y yo bastante cansados,nos ha hecho mucho calor.Hemos hecho la distribucion,bomba de agua,carter desmontado y limpio con su junta nueva,admision limpiada,cambiado las homocineticas,embrague nuevo y puesta la caja F16 CR.

http://img509.imageshack.us/img509/4118/p4220005la4.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/4118/p4220005la4.4b298ada7f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=p4220005la4.jpg)
http://img91.imageshack.us/img91/396/p4220010ol4.jpg (http://imageshack.us)
http://img91.imageshack.us/img91/1366/p4220011wp5.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/5858/p4220013bd6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/5858/p4220013bd6.f7b0866f97.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=p4220013bd6.jpg)
http://img91.imageshack.us/img91/4225/p4220014vj9.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/9206/p4220018ud3.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/9206/p4220018ud3.58652e2030.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=p4220018ud3.jpg)

turigsi
22-04-08, 23:51
joder pocket como te gusta salir ai en las fotillos ehhhhhhhh!!que ganas de verlo terminado coñoo

CorsaGSI"A"
22-04-08, 23:55
http://img509.imageshack.us/img509/4131/230420071263800x600ht9.c3d95670dd.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=230420071263800x600ht9.jpg)
http://img509.imageshack.us/img509/2606/230420071259800x600mc1.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/2606/230420071259800x600mc1.00380acffa.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=230420071259800x600mc1.jpg)
http://img509.imageshack.us/img509/1959/230420071261800x600no4.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/1959/230420071261800x600no4.1ad4fc1117.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=230420071261800x600no4.jpg)
http://img210.imageshack.us/img210/4835/230420071262800x600tv6.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/8775/230420071263800x600va8.jpg (http://imageshack.us)
http://img509.imageshack.us/img509/8775/230420071263800x600va8.b2b9051c7e.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=230420071263800x600va8.jpg)

jaca
23-04-08, 00:15
Lo llevais rápido, si señor, tengo ganas de verlo en directo.

AdrianV6
23-04-08, 00:52
esto avanzaaaaa jejeje
joe, asi da gusto hacer la distri, con el motor montado es un poco ++++da :s
arriiba ese seh!!

Pocket_GSi
23-04-08, 00:55
Digamos que llevamos el 50% o menos. Queda meter el motor que sera la mision del siguiente dia que vayamos, adaptar todo el cableado y por ultimo todo lo necesario para que un carburacion como el 1.3 pase a ser un inyeccion 2.0 con cosas como el deposito, bomba de gasolina electrica, manguitos de gasolina etc.

kadette16sv
23-04-08, 09:52
Hombre tenéis que cambiar el depósito de la gasolina y las tuberías, y para eso hay que elevar el coche por la parte trasera, creo que el escape pasa por debajo del depósito, luego tb habrá que quitarlo para llegar al depósito, pero en fin nada que no seáis capaces de hacer... ánimo que ya queda menos, que sois unos figuras... que ese corsa con el SEH va a dar mucho miedo...

S2

CorsaGSI"A"
23-04-08, 10:27
el tubo de escape se tira al cubo de la basurita o se vende a precio de ganga porque no me vale para el swap,habra que decirle a los de latorre que me vuelquen un gsi para trabajar bien.
No es tan facil como parece esto del swap,sobre todo con poca solvencia economica.

CORSA_20SEH
23-04-08, 10:53
Buenas, lo q si tendras que hacer antes de meter el motor es rebajar la polea del alternador (la que va en el cigueñal), si no te rozara en la chapa. En cuanto al alternador ya me imagino que le habreis dado los miticos mazazos para q libre la polea.

En cuanto al escape, ninguno vale plug and play, hay que adaptar un tubo hasta el intermedio, ya que la curvatura que deja del 4-2-1 del kadett no acopla con la del corsa, tendras que hacerte con el tubo desde el 4-2-1 del kadett hacerle unos cortes y asi poderlo empalmar con el intermedio del corsa.

En cuanto al deposito lo ideal es cambiarlo, pero no tiene por qué, el mio es el de un 1.2 y va perfectamente, solo tienes que hacerle los agujeros correspondientes en el deposito colocarle la junta y el aforador con unos roscachapa, que es como lleva de origen. Esta claro que para perforar un deposito de combustible toma ciertas precauciones, abría que quitarlo y llenarlo de agua, dejarlo un par de dias, darle una ultima lavada y al tajo, y en el momento de hacer los taladros coloque una aspiradora para que las virutas no calleran hacia dentro.

Ya con esto echo, lo que yo ice fue anular la enrada al deposito del retorno (ya q es mas pequeño q el que necesitamos) y kitarle el filtro interior a la antigua salida de gasolina , ya q esta la use como retorno. le meti el tubo de retorno mas grande ( en el kadett gsi entrada como retorno son de 8mm) me basto con conseguir un tubo de entrada de gasolina de un corsa normal y asi tengo los 2 de 8mm y casan a la perfeccion.

Juer menudo tocho, espero te valga pa algo,

Salds

Pocket_GSi
23-04-08, 13:35
claro que vale de algo !!! habia cosas que sabiamos y cosas que no de lo que has dicho. muchas gracias.

CorsaGSI"A"
23-04-08, 14:12
El tema del escape voy a ponerle el de un corsa gsi y hay que darle un tajo con la radial donde se une,lo doblas un poco y el hueco que queda lo rellenas con soldadura.
El tema del deposito haremos lo mas sencillo,latorre que nos vuelquen un corsa gsi y pillar el deposito y los tubos.
La polea del cigueñal no lo sabia la verdad,le meteremos la radial para quitarle uno de los canales(el del exterior que no se usa) y daremos con la maza para que entre el alternador.

josevigsi
23-04-08, 15:36
para el tubo de escape lo que puedes hacer ques lo que me hicieron ami,
pasaron radial un poco a los colectores de escape un palmo antes de que enganches con el tubo de escape, haces una rajita y al estar caliente haces palanca con algo y giras el colector lo justo para que encare bien con el turbo del corsa, entonces sueldas la raja que has echo y listo. asi te valdra cualquier tubo de escape de corsa.

Un saludo

CorsaGSI"A"
23-04-08, 16:54
eres un maquina josevi jeje a un palmo no??y si llevas un iresa 4-1....se complica la cosa...cuando lo ponga veremos a ver que pasa.

chewee
23-04-08, 23:26
oye esplicarm,e lo del alternador q eso si k yo nolose y al entrar forzado en las curvas me toca contra la chapa!

llonks
25-04-08, 03:09
Digamos que llevamos el 50% o menos. Queda meter el motor que sera la mision del siguiente dia que vayamos, adaptar todo el cableado y por ultimo todo lo necesario para que un carburacion como el 1.3 pase a ser un inyeccion 2.0 con cosas como el deposito, bomba de gasolina electrica, manguitos de gasolina etc.


Que vais a poner toda la instalacion electrica del Kadett en el Corsa???
O vais a poner solo la parte de la instalacion electrica del motor???
He abierto un post para ver si alguien me soluciona las dudas...
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=28579

Pocket_GSi
25-04-08, 05:29
Lo de la instalacion tengo una idea en la cabeza de como hacerlo y espero que no de mucha guerra.
Nuestros casos pueden ser distintos porque tu tienes un GSi y quizas se pudiera adaptar cableado aunque viendo el del Corsa GSi no lo creo, nosotros partimos de un carburacion que no tiene mas electronica que el iluminado interior y exterior.

Creo que podemos arrancar el coche y que ande con la mitad de la instalación pero no se que pasaria con el resto y hasta que punto depende la centralita y el motor del ramal que entra por el lado del conductor para poder funcionar.
Hay que identificar los colores de los cables de ese ramal y con eso igual no hay que complicarse la vida metiendo cables.

Si te esperas no tardaremos mucho en meter el motor y liarnos con ello, igual metemos el motor el sabado y el siguiente dia ya intentamos hacerlo funcionar depende de como se nos de. Entonces ya tanto Juan Carlos como yo te podriamos decir exactamente lo que tienes que hacer.

CORSA_20SEH
25-04-08, 10:15
oye esplicarm,e lo del alternador q eso si k yo nolose y al entrar forzado en las curvas me toca contra la chapa!

Chewe, justo donde esta la polea del alternador hay q hundir la chapa, con unos buenos mazazos para que el alternador tenga juego.

Salds

CORSA_20SEH
25-04-08, 10:19
La mejor forma de adaptar la instalacion es poder destripar las 2 fuera del coche, ya que a la del kadett, solo tienes que kitarle todo lo suplementario (luces, cuadro, y cuatro chorradas mas) y el resto pa dentro. De lo que entra por el lado del conductor, habria q conservar la cableria del ordenador de abordo que van de un lado a otro del salpicadero, y los cables de la bomba de gasolina.

Salds

CorsaGSI"A"
25-04-08, 11:12
yo no voy a poner ordenador de abordo,el tema del cableado de la bomba es un rele simple por un lado va a contacto y por otro van dos cables a la bomba no?

llonks
25-04-08, 12:09
Yo tenia intencion de utilizar unicamente el ramal que va de la centralita al motor.Las luces el cuadro,bocina etc dejo las que tiene el corsa
A ese ramal le llegara algun positivo,la corriente que va al rele de la bomba... y queria saber de que es cada cable para poder enchufarlos al Corsa.

CORSA_20SEH
25-04-08, 13:13
yo no voy a poner ordenador de abordo,el tema del cableado de la bomba es un rele simple por un lado va a contacto y por otro van dos cables a la bomba no?

ummm yo por un lado no lo pondria asi, ya q en caso de accidente cuando se para el motor la bomba se para, pero como dices tu la bomba sigue funcionando, no me convence.

Salds

CORSA_20SEH
25-04-08, 13:15
Yo tenia intencion de utilizar unicamente el ramal que va de la centralita al motor.Las luces el cuadro,bocina etc dejo las que tiene el corsa
A ese ramal le llegara algun positivo,la corriente que va al rele de la bomba... y queria saber de que es cada cable para poder enchufarlos al Corsa.


Si no recuerdo mal, cuando yo ice la combersion el forero corsa220hp (creo) savia la forma de interconectar ese ramal con el del corsa GSI, aunke vamos. aí lo q tienes es positivo, masa y sensores, con los esquemas de ambos se van empalmando.

Salds

CorsaGSI"A"
25-04-08, 13:23
yo lo que voy hacer eslo siguiente,voy a dejar el ramal del corsa y luego voy a meter los dos ramales.Lo que va repetido no lo voy a poner,luego empalmo todos los cables del clauso y ya tiene corriente

llonks
25-04-08, 13:25
Si no recuerdo mal, cuando yo ice la combersion el forero corsa220hp (creo) savia la forma de interconectar ese ramal con el del corsa GSI, aunke vamos. aí lo q tienes es positivo, masa y sensores, con los esquemas de ambos se van empalmando.

Salds


Por casualidad no sabreis donde puedo conseguir los esquemas electricos???
Asi mirando uno y otro puedo descifrar de que es cada cable y cual debo conectar con cual...:wink:

CorsaGSI"A"
25-04-08, 13:33
Si no recuerdo mal, cuando yo ice la combersion el forero corsa220hp (creo) sabia la forma de interconectar ese ramal con el del corsa GSI, aunke vamos. aí lo q tienes es positivo, masa y sensores, con los esquemas de ambos se van empalmando.

Salds

pues si nos pones el esquema me ahorrarias tener que meter toda la instalacion del lado del conductor.

dieguin
25-04-08, 13:44
menudo proyecto juancar........yo la verdad esque muchas veces me quedo sin palabras cuando veo en los jaleos en los que os meteis haciendo swap y cosas de estas!!

eso si,es de admirar....

CorsaGSI"A"
25-04-08, 14:06
Yo creia que iba a ser mas facil el problema es que cada vez que tenemos que ir a trabajar en el coche son 50km de ida y 50 km de vuelta,por eso cuanto antes este y se pueda mover mejor asi me lo traigo un poco mas cerca de madrid.

bl2002
27-04-08, 13:52
Wenas
Haber si esto os sirve de ayuda
Esquema de Kadett GSI Motor 20SEH ML4.1
http://www.imaxenes.com/mini/esquema_seh_ml41qc55hm.gif (http://www.imaxenes.com/imagen/esquema_seh_ml41qc55hm.gif.html)

Esquema del Corsa GSI Motor 16SE anterior al 90.
http://www.imaxenes.com/mini/esquemagsi1ry08bh.gif (http://www.imaxenes.com/imagen/esquemagsi1ry08bh.gif.html)

Y la leyenda de los cables.
http://www.imaxenes.com/mini/leyenda1fq4194.gif (http://www.imaxenes.com/imagen/leyenda1fq4194.gif.html)

Espero que os sirva de ayuda.

eusko_astra
27-04-08, 15:16
Os dejo ese mismo esquema, pero en pdf y con la leyenda que le falta a lo que tu has subido bl2002. sin la leyenda no sabemos que es cada aparato.

Aun asi una info muy util, se la voy a linkar a llonks en un post que anda pidiendo esa misma info.

Un saludo

Pocket_GSi
27-04-08, 22:02
que grandes sois, muchisimas gracias a los dos :p

CorsaGSI"A"
27-04-08, 23:41
Bueno aqui dejo unas fotos del sabado,nos dio el sol pero bien,nos quemamos fisica y mentalmente al meter el motor....(que guerra da el soporte trasero....) pero bueno ahi esta.
http://img524.imageshack.us/img524/4863/getattachmentcgfev1.jpg (http://imageshack.us)
http://img524.imageshack.us/img524/4863/getattachmentcgfev1.51e7ed5c0e.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=524&i=getattachmentcgfev1.jpg)
http://img516.imageshack.us/img516/3307/p4260002cg8.jpg (http://imageshack.us)
http://img516.imageshack.us/img516/3307/p4260002cg8.952b87a262.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=516&i=p4260002cg8.jpg)
http://img227.imageshack.us/img227/807/p4260003bissswp0.jpg (http://imageshack.us)
http://img524.imageshack.us/img524/2364/p4260011lq5.jpg (http://imageshack.us)
http://img524.imageshack.us/img524/2364/p4260011lq5.a5563532ad.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=524&i=p4260011lq5.jpg)
http://img227.imageshack.us/img227/59/p4260010ht7.jpg (http://imageshack.us)

CORSA_20SEH
28-04-08, 00:01
Aora si no recuerdo mal, creo q tendras q cortar tambien un soporte de la caja de cambios q lleva por debajo que tropieza en la estabilizadora, aunque no recuerdo si depende de la bajada de suspension, es que yo llebo los roscados casi abajo de todo y por tocas casi me toca en el filtro de aceite jejejejeje.

Salds

Pocket_GSi
28-04-08, 00:12
si si, eso lo cortamos tambien. enganche la radial y me volvi loco xD

jaca
28-04-08, 00:22
Una pregunta tonta que me interesa a mí también. La caja de cambios del Kadett la marcha atrás es de gatillo y el Corsa es empujando hacia el suelo la palanca, como los dos vamos a montar la caja del Kadett, como se soluciona esto?

CORSA_20SEH
28-04-08, 11:11
El gatillo y el empujar la palanca hacia abajo, es un metodo de seguridad para que no puedas intentar meter la marcha atras sin querer, la marcha en las 2 cajas entra para el mismo sitio, lo que pasa es que llevan "protecciones" (por decirlo de alguna manera) pàra no meter accidentalmente la marcha atras.


Salds

CORSA_20SEH
28-04-08, 11:14
Enm la tercera foto que pusisteis, donde se ve esa especie de enganche en la caja de cambios me parece que tambien teneis que cortarlo, ya q si no roza con el ventilador del radiador, y si no recuerdo mal (despues le echo un ojo al mio y te confirmo) pero hay que hacer un rebaje en el colector de escape, tiene una especie de musca que sobresale y puede dañar el radiador ya que queda muy cerca o casi tocando, y si algun dia tienes q cambiar el radiador te volveras loco jejejeje.

Salds

Pocket_GSi
28-04-08, 12:28
eso esta lejisimos del radiador, es imposible que de.

llonks
28-04-08, 22:33
Los tubos del radiador de aceite no los habeis modificado???
Los habeis cojido directamente del kadett y colocado en el Corsa???

Pocket_GSi
29-04-08, 09:13
si, y sin problema.

erbitxo
29-04-08, 10:18
Amos txavales que esto marchaaa!!!! Animo!!

CorsaGSI"A"
29-04-08, 12:35
los tubos de aceite no los hemos modificado,son de kadett,vamos a ver si lo podemos agarrar algo mejor.
Corsa_20seh yo voy a montar colector Iresa,seguire teniendo ese problema?
Pocket habra que meterle caña a la radial y cortar ese agujero de la caja de cambios,no tardamos nada y es inservible....(menos peso)

Flama
29-04-08, 12:52
los tubos de aceite no los hemos modificado,son de kadett,vamos a ver si lo podemos agarrar algo mejor.
Corsa_20seh yo voy a montar colector Iresa,seguire teniendo ese problema?
Pocket habra que meterle caña a la radial y cortar ese agujero de la caja de cambios,no tardamos nada y es inservible....(menos peso)

Juanca tio no, tu no, tambien estas liado con la teoria del peso... aiiins, que te pierden estos locos hombre, jajajaj al final vacias el corsa como Pocket xDDDD

CorsaGSI"A"
29-04-08, 13:21
tan al limite ese no,porque yo lo kiero sacar a la calle sin miedo,pero algunas cosillas inservibles si que se pueden quitar.

Pocket_GSi
29-04-08, 15:05
marik......

CorsaGSI"A"
29-04-08, 16:06
jajajaj pocket sabes que yo soy menos extremista jejeje,es un corsa para tandas pero quiero que pase un poco desapercibido....jeej

CorsaGSI"A"
03-05-08, 01:07
Fotos de hoy,todavia no lo hemos arrancado,queremos dejar todos los detalles terminados antes de darle a la puesta en marcha
http://img90.imageshack.us/img90/6194/p5010001ri5.jpg (http://imageshack.us)
http://img90.imageshack.us/img90/6194/p5010001ri5.c3cfe8a663.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=90&i=p5010001ri5.jpg)
http://img216.imageshack.us/img216/6264/p5010002sp4.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/6264/p5010002sp4.ecaf7711a4.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=216&i=p5010002sp4.jpg)
http://img216.imageshack.us/img216/3275/p5010003ns7.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/3275/p5010003ns7.d128e0f00b.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=216&i=p5010003ns7.jpg)
http://img216.imageshack.us/img216/6189/p5010006ob7.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/6189/p5010006ob7.41490fb14d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=216&i=p5010006ob7.jpg)
http://img216.imageshack.us/img216/967/p5010007ck3.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/967/p5010007ck3.343f4641e9.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=216&i=p5010007ck3.jpg)

CorsaGSI"A"
03-05-08, 01:15
nuestro problema ahora mismo es el siguiente:
Necesitamos saber como van los cables del enchufe que une el tramo de cables del lado del copiloto y piloto,vulgarmente se llama "pera" queremos saber como unir esos cables con los de salida del corsa.

Apocalypse_888
03-05-08, 01:53
Buenas! Espero no molestar...es que aunke ya lleva muxo tiempo este post, acabo de leerlo hoy por primera vez (me lo he tragado entero, jeje) y aunque no puedo ayudaros en prácticamente nada (lo siento) os kería preguntar a ver qué tal iva el proyecto, unas fotillos de cómo está ahora el coche, y a ver cuando tenias en mente poder ponerlo a andar...
Es que me interesa muxo el tema este de swapear un corsa, xq tengo un colega con un 3p 1.2S, bastante cuidado de chapa e interiores, pero reventado de motor, y se lo quiere kitar de encima (vamos que le pago solo lo que viene siendo la transferencia y el coche se viene pakasa) aunke todavía tengo ke apañar un sitio para ke duerma...y si consigo fondos (ese es otro problema) le meteré corazoncito nuevo (Al principió pensé en un 16SV carbu de kadett, luego en un 1.6 de gsi, luego en un NE, ahora veo que le meteis SEH, seguro ke algun loko le ha metido XE...jojojo esto es un no parar...aunke yo creo ke si consigo apañar garage, le meteré el 16SV carbu de kadett...SALUDOS

Pocket_GSi
03-05-08, 12:19
Lo mas facil y barato desde luego es meter un 1.6 de kadett, eso lo haces en un dia tranquilamente.
Cicli por ejemplo esta metiendo un c20xe a su corsa.
Si te animas y metes un seh o un xe pues necesitaras un sitio amplio donde trabajar y donde ensuciar porque hace faltar preparar unas cosas del motor y de la caja asi como del mismo corsa para poder meterlo. Amos que en un taller eso no se complican y no te lo hacen.

UZIELGAL
03-05-08, 13:01
Hay que ir tomando nota para cuando meta el c20ne en algún "receptor", jeje.

Un saludo y ánimo.

pity*
03-05-08, 13:09
Ya llevo tiempo leyendo el post, buen trabajo. Tomo asiento y aprendo... por si las moscas. XDXD

Un saludo y adelante.

UZIELGAL
03-05-08, 13:10
Suspiro por un Corsa Van con mi c20ne metido.

Un saludo

Apocalypse_888
04-05-08, 12:54
Gracias! Yo por sitio no hay problema, trabajo en un taller mecánico, y tenemos un txoko preparado para "proyectos largos" vease culatas, ciertas distris, problemas electricos raros...
He hablado con mi colega del corsa y me ha dicho que lo más tardar este año se lo kiere kitar, vamos que la viñeta del 2009 la paga del nuevo...asike tengo tiempo para reunir fondos y buscar un buen 16SV, que por ahora será lo que montaré...
Lo de tener un sitio para guardarlo, he pensado en dejarlo en la calle, xq por mi zona los garages escasean y los mas baratos rondan los 80-100€ al mes, y son rayas! asike dormirá en la calle...
Y nada, lo dicho, gracias, y tomo apuntes por si me hace falta algo, pero supongo que será kitar y poner...una vez esté el swap hecho, ya me preocuparé por tema frenos, suspen, etc...xq alante lleva discos macizos xDDDD

Pocket_GSi
04-05-08, 15:23
lo unico que si pillas un 1.6 del kadett pillalo con carbu y todo por el tema del starter automatico.

Apocalypse_888
04-05-08, 17:41
si si intentaré pillarlo TODO mecanicamente hablando...xq lo bueno de pasar de 1.2 al 1.6 ambos con carbu y tal, es que no tengo problemas de centralitas, de presiones de rampa o bomba de gasolina, que si el cableado no sirve...jejeje...los únicos cables que tiene eso son para que el alternador cargue la batería y que la batería mueva al motor de arranque, todo lo demás es mecánico o por vacío...es la hostia cómo evolucionan las cosas...

CorsaGSI"A"
04-05-08, 17:49
hola apocalypse!pues el coche sigue como en las fotos ultimas del post,con el motor ya metido a la espera de pillar un deposito de GSi ya que el del carburacion no nos vale porque los agujeros no son lo sufientemente grandes,una vez tengamos eso el motor se puede arrancar perfectamente.
Para que el coche sea seguro faltan unos muelles -6cm y unos koni delanteros (los frenos de kadett ya estan puestos y las ruedas 15" fichadas).
Yo te aconsejo que si el coche quieres usarlo para calle y alguna vez para circuito metas un SEH,un NE no lo metas porque es el mismo trabajo y da menos potencia.Y un XE para mi gusto es demasiado,ademas que el SEH es mucho mas duro y yo potenciaria antes un SEH que meter un XE.

cicli
04-05-08, 18:27
¿Cómo le hiciste hueco al alternador en la puntera? ¿A martillazos?

CorsaGSI"A"
04-05-08, 18:57
a mazazos,el pocket y yo turnandonos,fue desestresante XDDDD pilla una maza buena y te ahorraras trabajo.

Pocket_GSi
04-05-08, 23:58
y todo al grito de ESTOY MUY LOCO !!!!!!!

Apocalypse_888
05-05-08, 00:02
gracias por informar ;-) a ver si consigues pronto el depósito y vemos ese corsita en marcha...
Sabes lo que me pasa a mi? que ando muy justo de presupuesto, y el tiempo que tengo libre el txoko del taller es muy limitado, entonces, el día ke me ponga tiene ke ser sacar uno, meter otro, y que salga del taller arrancando...que no tenga que cambiar depósitos ni adaptar la puntera pa meter el alternador, ni nada raro...además que no lo pienso homologar, ni de coña!jeje, y un SEH da el cantazo, jeje...asike el día ke tenga el coche (será en 2008 fijo) pues me buscaré un buen 16SV en desguaces y listo...lo bajaré, un volantito, lo aligeraré de peso al máximo y listo...lo daré de baja temporal hasta que lo acabe, y luego, si no me puedo agenciar ningun remolque ni nada lo tendré que dar de alta para poder moverlo a circuitos...SALUDOS

cicli
05-05-08, 00:04
a mazazos,el pocket y yo turnandonos,fue desestresante XDDDD pilla una maza buena y te ahorraras trabajo.
No digo que no sea desestresante, pero si tienes grupo es bien sencillo. Haces un corte en la esquina de la puntera, abollas las dos partes hacia el interior y las sueldas de nuevo.

CorsaGSI"A"
05-05-08, 11:16
ya....pero grupo no teniamos....bastante que hemos tenido grua y no nos hemos tenido que fabricar una como el equipo A.....
Apocalypse yo estoy cortisimo de presupuesto,la semana pasada creia que se tenia que quedar el proyecto parado hasta el mes de julio.
Ya tengo las suspensiones,los frenos,el deposito sera cuestion de ir a los desguaces de san martin o alguien de madrid que tenga uno.Y ademas tengo que conseguir una linea de escape de un gsi.

Apocalypse_888
05-05-08, 14:10
ya pero tú estarás currando "normal", yo llevo más de un año currando solo por las tardes, ke me llegaba lo justo, no he podido ahorrar nada, y ahora estoy de prácticas y suerte que mi jefe se ha enrollao, ke sino, 3 meses sin ver un €, y gano 100 a la semana, asike, gasolina pal astra y poco mas, pero tengo tantas ganas del proyecto corsa que me da igual todo...pensé en alkilar otro garage, pero dormirá en la calle...pero bueno, espero que me salga todo medianamente bien, y igual a partir del 2009 voy a las KDDs con un corsario, xDDDD, SALUDOS

Pocket_GSi
05-05-08, 14:26
juancar esta estudiando no curra xD

Apocalypse_888
05-05-08, 14:33
jejeje...pues entonces, sí ke tiene mérito el tio ;-)

erbitxo
08-05-08, 16:26
y todo al grito de ESTOY MUY LOCO !!!!!!!


X__D creo que se enteró toda la tower!!

http://comunidadcorsa.es/modules/Forums/images/smiles/meparto.gif http://comunidadcorsa.es/modules/Forums/images/smiles/meparto.gif

Pocket_GSi
08-05-08, 18:27
juas !!!!!!

kadettls1.6
09-05-08, 08:21
Conservareis el cableado del corsa 1.3? o montareis el cableado del kadett? me refiero al del coche no al de motor.

Pocket_GSi
09-05-08, 11:28
conservamos el del 1.3 Marc.

CorsaGSI"A"
09-05-08, 13:06
El cableado interior es todo el del 1.3,luego lo que estamos intentando es saber como empalmar los cables de la "pera" del 2.0seh con los del 1.3.....ademas de meter los cables que van a la bomba de la gasolina.

kadettls1.6
09-05-08, 16:40
ostia pues si lo conseguis decirme luego como lo habeis echo porque me interesa el tema.

CorsaGSI"A"
09-05-08, 16:51
Por ahora me falta el deposito de gsi ,si alguien sabe de alguno que lo diga

CorsaGSI"A"
19-05-08, 12:10
El viernes encontre en latorre un paragolpes de gsi en buenas condiciones.
Un problema que hemos tenido es al colocar el colector IRESA 4-1,el cilindro que va mas pegado a la distribucion tiene la salida del tubo del colector hacia abajo recta,entonces nos toca en el soporte de la estabilizadora,lo vamos a cortar y a soldar al chasis para que no se debilite el soporte.
El deposito de gsi estoy esperando que me llegue por correos.
El tema del cableado sigue pendiente,si se complica lo mas minimo el tema,ire a latorre y pillare un cableado interior de kadett gsi.
http://img216.imageshack.us/img216/3839/p5160022ec6.jpg (http://imageshack.us)
http://img216.imageshack.us/img216/3839/p5160022ec6.436201922d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=216&i=p5160022ec6.jpg)
http://img255.imageshack.us/img255/5427/p5160021om6.jpg (http://imageshack.us)
http://img255.imageshack.us/img255/5427/p5160021om6.37a8e833a2.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=255&i=p5160021om6.jpg)

bakedano
19-05-08, 16:21
madre del amor hermoso como estais dejando las baldosas!!!!!!!!!!!!

jejejejej

en serio, un curro brutal.

enhorawenas, un saludo lokos

CorsaGSI"A"
19-05-08, 16:43
jejeje las baldosas con desengrasante "de Lazaro" y una pistola de agua presion buena se lo dejamos niquelao!!!jajajaja.
Si la verdad que esta dando guerra,por tiempo y por fondos.

fran_gt
19-05-08, 17:38
Buen curro os estais pegando con el corsita:p
Saludos:eek:

juanda_53
19-05-08, 18:54
madre del amor hermoso como estais dejando las baldosas!!!!!!!!!!!!

jejejejej

en serio, un curro brutal.

enhorawenas, un saludo lokos


jajaja,tendrias k ver como tengo yo la calle vecinal...y encima es cuesta abajo!!!

CorsaGSI"A"
19-05-08, 18:57
jajajajjaa nosotros la verdad es que limpieza poca,porque aquello esta para meter a una cuadrilla de limpieza durante un findesemana....
Pero bueno,lo importante es lo que alli se mueve....jejeje

CorsaGSI"A"
22-05-08, 00:37
hoy he puesto el deposito de combustible,el colector iresa (que vamos a tener que corta un poco el soporte de la estabilizadora....) y se ha llevado jaca todo el interior(menos paneles delanteros)

Decir que apartir de hoy y hasta el mes de julio no hare nada mas en el coche,solo voy a ir al alamo el dia que tenga que ayudar a pocket a enterrar a punisher,no hay tiempo (ya que tengo examenes).
La suspension esta pedida (60/60)

CORSA_20SEH
22-05-08, 11:49
A que le llamas soporte de la estabilizadora???? Si te refieres a la traviesa q va del morro al brazo oscilante de la rueda, con mucho cuidado en esa zona, ya q en un esfuerzo se fuera todo a tomar por culo, y mas cuando su uso es de circuito.

Saludos

CorsaGSI"A"
22-05-08, 11:57
si,ese soporte va cogido con 3 tornillos dos por arriba del radiador y uno por encima de la estabilizadora,lo he cortado,lo vamos a tornillar y lo vamos a soldar a la traviesa para dejarlo fijo,solo le voy a quitar 2cm para que no me toque,lo soldamos y de paso soldare el del otro lado para darle mayor rigidez.

CorsaGSI"A"
28-05-08, 13:29
Me han llegado hoy la suspension,TA technix amarillos delanteros y blancos traseros,con muelles 60/40 los cuales les tendre que devolver a estos alemanes porque son +++++s y habia pedido 60/60.

CorsaGSI"A"
04-06-08, 16:27
Visto que los alemanes no responden les he puesto una queja por ebay y paypal a ver que pasa,he puesto los muelles a la venta (los 60/40) y estoy a la espera que me lleguen los 60/60.
Hoy he estado en latorre y por fin ya tengo la instalacion interior completa de kadett gsi.
Ahora no tengo apenas tiempo para el coche,asique hasta que no tenga aqui los muelles y alguna cosa mas que tengo encargada no me pondre a intentar arrancarlo.

choferbus
06-06-08, 13:52
Andaaaaaa!!! que queremos verlo andar yaaaa

CorsaGSI"A"
06-06-08, 13:58
sinceramente,el motor arrancará este findesemana pero tardara un poco en moverse,porque hay que buscar unas llantas adecuadas y mandar hacer la linea entera de escape.

Flama
06-06-08, 14:01
Bueno pero ya te queda muy poco, tio jijij metele caña todo lo que puedas.

Un saludo.

choferbus
06-06-08, 14:03
Quieres unas de astra 16v???

CorsaGSI"A"
11-06-08, 18:22
no choferbus,ahora mismo estoy detras de unas bbs o clio 16v, gracias de todas formas ;)

CorsaGSI"A"
21-07-08, 15:53
despues de un mes y pico de paron por estudios estuvimos pocket y yo en el alamo,reparando varios desperfectos de mi corsa gsi, desmontando el interior del corsa2.0 y poniendole la instalacion del kadett.todos los conectores coinciden.conservare el salpicadero tranquilos jejjee y la moqueta desmontable.
http://img170.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-3281/loc1032/86282_P7030049_122_1032lo.JPG
http://img229.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-26065/loc455/86292_P7030050_122_455lo.JPG
http://img147.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-9016/loc799/86302_P7030051_122_799lo.JPG

CorsaGSI"A"
21-07-08, 15:54
arrancadoooooo oeeeee arrancaaaadooooooo oeeeeee arrannncaaaadooooo oeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee arrancadoooo oeeeeeeeee oeeeeeeeeeee!!!!
Si no lo veo no lo creo,a la primera no arranco (no teniamos la bomba conectada con corriente) a la primera que lo intentamos el corsa con su motor que llevaba 8años parado arrancó!!soltando mucha mierda por el colector y fallando un poco, se ve que alguna valvula esta oxidada y le costaba cerrarse.Le hemos tenido dos horas encendido a 1800rpm,el sonido precioso y sin fallos.No se calienta,no coge presion el circuito y no hay sintomas de culata o motor en mal estado.El proximo dia comenzaremos a dejar las uniones de los cables con faston y retractil,al igual que colocaremos bien el salpicadero.Dar las gracias a Marc que nos ha ayudado a pocket y a mi con un lio de cables de bobina y encendido que teniamos.

videos:
http://es.youtube.com/watch?v=40CsRemmZcM

2 de 4
http://es.youtube.com/watch?v=s7E-7YTEXpg

3 de 4
http://es.youtube.com/watch?v=uY2lJXoedWM

4 de 4
http://es.youtube.com/watch?v=erIcg_olYps

Flama
21-07-08, 17:23
Felicidades, Juanca, por fin ya tienes el maquinon andando. A disfrutarlo.

Un saludo.

CorsaGSI"A"
21-07-08, 18:15
me faltan que me lleguen los weitec -6cm que deberian haber llegado esta semana jejeje.cuando monte la amortiguacion nos damos una vuelta ejjeje

CorsaGSI"A"
01-08-08, 15:10
Ayer pusimos la suspension Tatechnics con sus muelles weitec -6cm.Estas son las fotos,tenemos un serio problema con el colector,nos roza en la estabilizadora.Creemos que puede ser porque es Iresa y el de serie va por la zona central ,el iresa baja recto pegado al cilindro mas cercano a la distribucion.Estoy pensando buscar otra estabilizadora o mandarla hacer.


http://img202.imagevenue.com/img.php?image=96320_DSC08710_122_32lo.JPGhttp://img159.imagevenue.com/loc1172/th_95399_DSC08708_122_1172lo.JPG[/URL]http://img148.imagevenue.com/loc665/th_95406_DSC08711_122_665lo.JPG (http://img148.imagevenue.com/img.php?image=95406_DSC08711_122_665lo.JPG)http://img243.imagevenue.com/loc92/th_95413_DSC08712_122_92lo.JPG (http://img243.imagevenue.com/img.php?image=95413_DSC08712_122_92lo.JPG)http://img199.imagevenue.com/loc195/th_95422_DSC08713_122_195lo.JPG (http://img199.imagevenue.com/img.php?image=95422_DSC08713_122_195lo.JPG)
http://img200.imagevenue.com/loc487/th_95429_DSC08714_122_487lo.JPG (http://img200.imagevenue.com/img.php?image=95429_DSC08714_122_487lo.JPG)

cicli
01-08-08, 15:43
Has de meterle un separador a la estabilizadora para bajarla. Un simple tocho de aluminio o lo que se te ocurra con un par de agujeros y unos tornillos más largos:

http://galeria.forocoches.com/data/5693/27012008_001_.jpg

Saludetes.

CorsaGSI"A"
02-08-08, 13:38
que maquina cicli,muchas gracias!!!

CorsaGSI"A"
19-02-13, 18:22
se ha borrado todo de todos los post,que mal con la informacion que habia,voy a juntar toda la info de mi post para ir poniendo todo lo que se le hizo al coche.
Actualmente ya tengo ya casi todas las piezas para montar el 8vt y voy a tirar abajo todo el tren delantero para hacerlo nuevo y reforzado.

Cresko_gsi
20-02-13, 13:15
bueno pero al menos te ha quedado algo

CorsaGSI"A"
05-03-13, 18:26
una de llantas

http://img220.imagevenue.com/loc366/th_34971_DSC09452_122_366lo.JPG (http://img220.imagevenue.com/img.php?image=34971_DSC09452_122_366lo.JPG)http://img234.imagevenue.com/loc198/th_34974_DSC09460_122_198lo.JPG (http://img234.imagevenue.com/img.php?image=34974_DSC09460_122_198lo.JPG)http://img256.imagevenue.com/loc118/th_34978_DSC09453_122_118lo.JPG (http://img256.imagevenue.com/img.php?image=34978_DSC09453_122_118lo.JPG)

radiador nuevo
http://img263.imagevenue.com/loc73/th_74510_DSC09461_122_73lo.JPG (http://img263.imagevenue.com/img.php?image=74510_DSC09461_122_73lo.JPG)
http://img41.imagevenue.com/loc445/th_74812_DSC09465_122_445lo.JPG (http://img41.imagevenue.com/img.php?image=74812_DSC09465_122_445lo.JPG)

http://i50.tinypic.com/2rp4b6g.jpg

Discos y pastillas 280mm power!!!estoy esperando que me lleguen ahora las pinzas

los discos 280mm,al final si que tienen que llevar un pequeño centrador,pero como tenia los centradores para llantas turbina de renault pues me vale perfectamente.

fotos donde se ve la diferencia con los 256mm
http://i45.tinypic.com/2ry4vlz.jpg

una vez puestos
http://i46.tinypic.com/28s2fk6.jpg

detalle de los centradores,es minimo
http://i48.tinypic.com/zkft34.jpg

Bueno ya esta hecho,la solucion es:

-Discos 280mm de Meriva 4x100
-Pinzas ATE 57/25 288mm de Calibra turbo o Vectra 2.0 16v
-Pastillas 288mm

fotos:
http://i48.tinypic.com/308wgfl.jpg
http://i46.tinypic.com/2145ez8.jpg

Para que veais que queda justo justo al borde y por el lado que no se ve la pastilla (es decir por el perfil de disco) se va un milimetro que haciendole un pequeño angulo queda perfecto.
http://i45.tinypic.com/fk4kye.jpg
http://i50.tinypic.com/55qalu.jpg

CorsaGSI"A"
05-03-13, 18:55
http://img204.imagevenue.com/loc546/th_79062_DSC09767_122_546lo.JPG (http://img204.imagevenue.com/img.php?image=79062_DSC09767_122_546lo.JPG)http://img195.imagevenue.com/loc1187/th_79064_DSC09765_122_1187lo.JPG (http://img195.imagevenue.com/img.php?image=79064_DSC09765_122_1187lo.JPG)http://img232.imagevenue.com/loc88/th_79071_DSC09766_122_88lo.JPG (http://img232.imagevenue.com/img.php?image=79071_DSC09766_122_88lo.JPG)http://img248.imagevenue.com/loc38/th_79074_DSC09769_122_38lo.JPG (http://img248.imagevenue.com/img.php?image=79074_DSC09769_122_38lo.JPG)
http://img11.imagevenue.com/loc45/th_79077_DSC09768_122_45lo.JPG (http://img11.imagevenue.com/img.php?image=79077_DSC09768_122_45lo.JPG)

http://i32.tinypic.com/2u5qss3.jpg

http://i28.tinypic.com/2dkg85z.jpg

http://i28.tinypic.com/fbgim0.jpg

http://i32.tinypic.com/2j1vgvk.jpg

http://i28.tinypic.com/30cm04g.jpg

Aqui esta terminada con lija de 100.

http://i26.tinypic.com/25u4huf.jpg

despues:

http://i30.tinypic.com/2dtoohz.jpg

antes:

http://i25.tinypic.com/2em1m43.jpg

despues:

http://i27.tinypic.com/2nipls7.jpg

aqui todas juntas sonriendo placidamente:

http://i29.tinypic.com/2z9k0mw.jpg

http://i25.tinypic.com/10pzm6p.jpg


http://i35.tinypic.com/25k0yt4.jpg
http://i36.tinypic.com/1z3cois.jpg
http://i37.tinypic.com/s2cthy.jpg



Os presento la Jaula Vimesa y el kit antincendios ;)
La jaula mañana la pegare un lijado para pintarla de rojo.
http://i49.tinypic.com/2i6cbx5.jpg

Bueno aqui os dejo una foto de las barras ya pintadas en rojo
http://i25.tinypic.com/2b1bwm.jpg

http://i38.tinypic.com/309u7af.jpg


http://i54.tinypic.com/4uihhz.jpg
http://i54.tinypic.com/e83dw5.jpg
http://i54.tinypic.com/2cxtf1z.jpg
http://i56.tinypic.com/el8r4h.jpg
http://i55.tinypic.com/a48tgj.jpg

parte trasera pintada en texturado
http://i53.tinypic.com/egbxpv.jpg

Paragolpes acoplado
http://i51.tinypic.com/15ri1wx.jpg

http://i56.tinypic.com/124u8mo.jpg


Rejilla acoplada
http://i56.tinypic.com/2506lh5.jpg

Colectores pintados
http://i53.tinypic.com/29e0w14.jpg


http://i51.tinypic.com/2i9hulu.jpg

http://i53.tinypic.com/hs53mb.jpg
http://i56.tinypic.com/124dnj9.jpg

CorsaGSI"A"
05-03-13, 18:59
la instalacion de los faros ya esta probada,he puesto una instalacion con dos interruptores (aprovechando los del antinieblas de serie del corsa) asi tengo varias funciones,puedo poner que las rafagas con los faros de largo alcance, en la funcion de antinieblas o cruce,largas y faros de largo alcance.

http://i51.tinypic.com/fcsd46.jpg
http://i51.tinypic.com/68zqzq.jpg

Aqui la bateria ya alojada en su sitio,he soldado unas varillas y luego por encima de la bateria ira una chapa que la agarra para que no se mueva.

http://i52.tinypic.com/15z2jux.jpg

Y por ultimo la situacion del extintor,me falta un tramo de tubo y la conexion al extintor que tendre que agenciarme de gt2i.
http://i51.tinypic.com/246m7nn.jpg

Bueno aqui tenemos algunas fotos de detallitos que le voy poniendo
http://i54.tinypic.com/2hh0jcz.jpg
El coche por fuera
http://i51.tinypic.com/21cv7d4.jpg
http://i52.tinypic.com/11s360j.jpg

http://i55.tinypic.com/acpt37.jpg

CorsaGSI"A"
05-03-13, 19:08
Despues llego en noviembre de 2010 el motor 2.0 8v turbo procedente de EEUU de un pontiac sunbird gt.

http://i52.tinypic.com/23vfiwm.jpg
http://i54.tinypic.com/2yv03o8.jpg
http://i53.tinypic.com/dw5s8x.jpg
http://i56.tinypic.com/aub4at.jpg
http://i56.tinypic.com/ev82g7.jpg
http://i56.tinypic.com/2lpemf.jpg

He puesto los tiradores de las puertas,fijado el cuadro digital,tambien le he puesto un pomo sparco.
El pomo lo he comprado en nsmotorsport,gracias dani!!!


http://i54.tinypic.com/jhfuvt.jpg
http://i52.tinypic.com/2ywilfm.jpg
http://i55.tinypic.com/33tqjxj.jpg


aunque ahora tengo el tema del turbo un poco parado me ha llegado otro regalito que me vale tanto para el turbo como para el seh,es la sonda Lc1 para saber en cada momento la mezcla aire gasolina que lleva.
http://i53.tinypic.com/2yovfps.jpg
http://i52.tinypic.com/fzaxcp.jpg

he pintado el bloque de pintura negra anticalorica en spray,la verdad que el acabado es bastante bueno.
Tambien me han llegado mas juntas,el reten del cambio y el reten del cigueñal por el lado del volante motor

http://i55.tinypic.com/nb5tl.jpg

http://i51.tinypic.com/311t8nb.jpg
http://i53.tinypic.com/2u5z9cg.jpg

seguimos buscando y recopilando piezas para emprender el nuevo camino del swapeo,direccion electrica comprada en Latorre 90eur.
http://i51.tinypic.com/2v0lhdc.jpg


preparados los discos traseros,el sabado por la mañana los monto.
http://i52.tinypic.com/2vv0v2t.jpg

http://i52.tinypic.com/3089iyw.jpg
http://i56.tinypic.com/28uk21j.jpg
http://i51.tinypic.com/bhabl0.jpg

bueno mas cosillas que llegan,polea del cigueñal
http://i55.tinypic.com/2hh10ye.jpg

http://i52.tinypic.com/14xjfwo.jpg
http://i56.tinypic.com/124fvd2.jpg

Ponemos todas la mejoras que hasta ahora he hecho al coche:
-autoblocante Quaife (valido para cajas f16-f18-F20) con rodamientos reforzados.
-Volante motor aligerado
-Embrague ceramico
-polea regulable para el arbol de levas
-polea de servicios de aluminio
-bujias NGK competicion
-discos atras
-neumaticos semislicks R1R nuevos
-valvulina caja de cambios competicion
-aligeramiento del coche (a la espera de que lleguen piezas a lo largo del dia)



http://i51.tinypic.com/t0lugh.jpg
http://i52.tinypic.com/2zyvtdu.jpg
http://i55.tinypic.com/dwp6hj.jpg
http://i51.tinypic.com/k9ju49.jpg
http://i55.tinypic.com/o8ea1c.jpg
http://i51.tinypic.com/317efqp.jpg
http://i52.tinypic.com/2hnxkqr.jpg
http://i54.tinypic.com/34snqew.jpg
http://i52.tinypic.com/11w7uag.jpg
http://i55.tinypic.com/16hno6a.jpg

CorsaGSI"A"
05-03-13, 19:11
En la actualidad sigo recopilando piezas,el coche esta en el dique seco hasta que reuna todas las cosas necesarias para cambiar el tren delantero por completo y montar alguna que otra sopresita

http://i45.tinypic.com/10pzfdg.jpg


http://i1256.photobucket.com/albums/ii483/gandalfrings/220EF327-856B-4610-970E-08C8573B533F-169-00000080088B7AFF.jpg
http://i1256.photobucket.com/albums/ii483/gandalfrings/470DFAB5-5F16-454D-A201-9E1282986029-169-000000801ABD1087.jpg
http://i1256.photobucket.com/albums/ii483/gandalfrings/192F1224-9821-4C72-9217-D6360F203825-169-000000802E8B2166.jpg
http://i1256.photobucket.com/albums/ii483/gandalfrings/E42B9D7F-0913-4022-A36F-46A43A34D864-169-0000008153E83545.jpg
http://i1256.photobucket.com/albums/ii483/gandalfrings/B8E2710A-D879-4A91-8C4C-E382E72C921A-169-00000081CD550EF1.jpg

peralta
05-03-13, 19:15
Esta muy interesante este post!! Mucho ánimo con ese corsa

Un saludo

kike_gsi8v
05-03-13, 20:02
como me gusta este corsa!! vas a homologarlo para competicion o es para uso exclusivo tandero o que vas a hacer de el legalmente?

Cresko_gsi
05-03-13, 20:09
gran trabajo Juancar, gran trabajo

bl2002
05-03-13, 23:21
Que ganas tengo de verlo con el otro motor!!!

Tiparraco
05-03-13, 23:51
Atomicorsa. Me gusta y mucho!

jaca
05-03-13, 23:54
Excelente trabajo. Una maravilla ver rodar ese Corsa en el Jarama.

CorsaGSI"A"
07-03-13, 13:23
gracias!! el coche esta homologado totalmente desde hace dos años para rodar como coche normal,los backets es por lo unico que me podrian poner pega aunque los tengo puestos sobre las guias originales del coche.

Toskimano
14-03-13, 22:23
Hola. Recuerdo que alguien te pregunto donde habias pillado el manguito de la admision con el diametro de la mariposa de omega. tenias puesto un enlace pero con la perdida de los datos del foro no la encuentro. Puedes decirme donde la cogiste?

Un saludo!!

BROCADEL8
19-03-13, 09:52
Buen trabajo!
El motor turbo es igual que nuestros opel?
No sabia de la existencia de ese motor.
Podrás ponerle la culata que llevas ahora y ya tienes trabajo hecho.

Saludos!

CorsaGSI"A"
19-03-13, 17:14
No puedo poner esa culata porque es diferente la camara de combustion es algo mas grande para bajar un poco la compresion.
un saludo

BROCADEL8
20-03-13, 10:01
A si? No lo hacen con los pistones como en el LET?
El bloque si es el mismo?

Enviado desde mi GSi16Vturbo usando Tapatalk2

pelohuevo
22-03-13, 08:59
Buen trabajo, impresionante.
Un saludo