Escarpa
23-11-07, 12:38
Hoy cuando iba a la torre tenía el pie bastante plomizo y al estar la carretera casi vacía he empezado a pisarle un poquito...
El coche a 120/ 130 hace un ruido, raro y ensordecedor.... entonces nunca paso de ahi, porque me da miedo ((esto hablando en 5ª )) alguna vez le he pisado mas, pero muy rapido y sin fijarme parando rapidamente por el mencionado ruido.
Hoy he dicho, a muerte, aunque suene...
Le empiezo a pisar, y pasada la barrera de los 140 ((de marcador)) eso se ha disparado.... 150... 160.... 170....180.. ya he frenado porque se me acaba la recta, había mas coches y no era plan de matarnos pero he mantenido un rato el coche en torno a los 150 160 y era UNA GOZADA!!!
No puedo entenderlo... os explico.
A 120 ruido ensordecedor, 130 igual... 140 se calla un poco y a 150 /160 el coche se calma, está en 4000 RPM y está tranquilo y pidiendome más.... nunca habia sentido eso con mi coche, siempre me cagaba de que le pasara algo, pero no!! simplemente tiene una especia de barrera que esta en las 3000 y algo RPM que hace MUCHO ruido, pero una vez superado... os aseguro que si le sigo pisando llega a 200 y ni se inmuta...
Ha sido increible... la aguja se iba tumbando a una velocidad de vertigo y sin nada de ruido ((el ruido normal de la carretera y ya... ))
Pues nada, por eso os digo, q debo de estar predestinado a que multen, porque, si para ir comodo en mi coche tengo que ir a 160 ciertamente tengo un problema... XD
porque creeis que es esto?? es cosas de los GT?? tengo control de velocidad maxima por vibración y no me he enterado?? XD XD XD
El coche a 120/ 130 hace un ruido, raro y ensordecedor.... entonces nunca paso de ahi, porque me da miedo ((esto hablando en 5ª )) alguna vez le he pisado mas, pero muy rapido y sin fijarme parando rapidamente por el mencionado ruido.
Hoy he dicho, a muerte, aunque suene...
Le empiezo a pisar, y pasada la barrera de los 140 ((de marcador)) eso se ha disparado.... 150... 160.... 170....180.. ya he frenado porque se me acaba la recta, había mas coches y no era plan de matarnos pero he mantenido un rato el coche en torno a los 150 160 y era UNA GOZADA!!!
No puedo entenderlo... os explico.
A 120 ruido ensordecedor, 130 igual... 140 se calla un poco y a 150 /160 el coche se calma, está en 4000 RPM y está tranquilo y pidiendome más.... nunca habia sentido eso con mi coche, siempre me cagaba de que le pasara algo, pero no!! simplemente tiene una especia de barrera que esta en las 3000 y algo RPM que hace MUCHO ruido, pero una vez superado... os aseguro que si le sigo pisando llega a 200 y ni se inmuta...
Ha sido increible... la aguja se iba tumbando a una velocidad de vertigo y sin nada de ruido ((el ruido normal de la carretera y ya... ))
Pues nada, por eso os digo, q debo de estar predestinado a que multen, porque, si para ir comodo en mi coche tengo que ir a 160 ciertamente tengo un problema... XD
porque creeis que es esto?? es cosas de los GT?? tengo control de velocidad maxima por vibración y no me he enterado?? XD XD XD