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Vantage
17-11-07, 21:20
Buenas Noches!!

A ver si alguien de vosotros me puede decir el consumo del Astra Gsi 2.0 16v
En ciudad y en carreteras :)

Gracias y saludos ;)

Joshman_GSI
18-11-07, 08:35
Yo creo que hay muchos posts de estos , temas, o almenos ya lo puse yo varias veces, jeje ; pero ahí van:

Según el manual, ficha y tal: Carretera (90km/h): 5,9
Carretera (120km/h): 7,4
Ciudad: 9,9

Decirte que depende mucho de si andas mucho por ciudad, del tráfico , etc. Yo, desde ir de Oviedo a Luarca, donde vivía antes, unos 100 km, siempre me lo hizo entre 6.5 - 6.8 ; que tiene autopista y luego carretera normal; incluso una vez 6,2 (supongo que abría caravana, no me acuerdo)

Pero ultimamente, que no lo uso demasiao y además siempre me muevo por ciudad, pues el consumo medio lo tengo po 8 y pico , 9 y por ahí

Vantage
18-11-07, 11:18
Gracias por contestar ;)

La verdad es que pensaba que consumia algo mas...
Con ese consumo me puedo plantear comprar uno, puesto que los coches que ando mirando el consumo me deja acojonado... :D :D

LUISITO
18-11-07, 12:11
el 16V es un mechero comparado con el 8v

Kurnan
18-11-07, 15:29
el 16V es un mechero comparado con el 8v


Que el 8v gasta mas que el 16v??

Joe nunca lo hubiese imaginado...

Saludos

Joshman_GSI
18-11-07, 16:43
por lo general (y si miras el manual lo verás) el 16v es el q menos gasta de los modelos. Los de menor potencia tienen q pisar más tiempo el acelerador, de ahí que tragen más al acelerar (es conclusión mía), aunq no a velocidad constante, supongo. En el caso del 8v, siempre se remarca que tiene unos buenos bajos, si comparas su curva par-potencia, al menos para mí, se asemeja a la de un turbodiesel, dando el máximo par bastante abajo, de ahí esos remarcados bajos, pero que obviamente no son gratis, sino a costa de un mayor consumo, de ahí el que gaste ligeramente más.

Lo del 16v, su consumo , como no entendía mucho al comprarlo, para mí era lo normal; pero ya he visto consumos de muchos otros coches y marcas; y la verdad esq con todos gana por goleada, de ahí que sea (o aya sido asta muy poco, aunq creo que aún tiene el título xD) el mejor 2.0 L atmosférico; ya que, según leí en varios artículos, no sólo es consumir poco (relativamente) sino entregar buena potencia ya muy abajo de vueltas (donde otros 16v apenas se mueven) e ir muy progresivamente asta cerca de 7000, siempre en aumento , sin decaída

sludos

victordel87
18-11-07, 16:54
Joderrr Yo en Ciudad es Imposible ya te digo Imposible Bajar delos 10.
Actualmente la tengo en 13l todo en ciudad.
en autopista como muy poco a 7'9l a 120 de media eeeeeeeh todo el rato lo digo de media.
Lo maximo que e echo con 1 deposito a sido todo en ciudad unos 290 :S NUnca e visto los 300 todo en ciudad.

Joshman_GSI
18-11-07, 17:02
Joderrr Yo en Ciudad es Imposible ya te digo Imposible Bajar delos 10.
Actualmente la tengo en 13l todo en ciudad.
en autopista como muy poco a 7'9l a 120 de media eeeeeeeh todo el rato lo digo de media.
Lo maximo que e echo con 1 deposito a sido todo en ciudad unos 290 :S NUnca e visto los 300 todo en ciudad.


Hombre, yo antes siempre acía mucho en autopista y carretera, que es donde más experiencia tengo en consumos. En ciudad hace poco que lo uso sólo por ahí y es verdad que el consumo sube más; yo antes tenía de medio 7 y pico y aora me está subiendo cerca de 9 y supongo que me subirá algo más.

Además, el consumo depende de muchos factores: por lo que veo en la foto, llevarás una llanta 17, no?? lo cual aumenta considerablemente el consumo; pero aparte también es el que en ciudad se le pisa algo más, al haber espacios más cortos, y los continuos acelerones/frenada, lo aumentan bastante, etc, etc.

En autopista,a 120, si pillas un llano, a velocidad constante supongo que ará unos 7 , pero ten en cuenta que la autopista sube y baja y esas cosas.

En cuanto a la autonomía, yo llené el depósito en Oviedo, fui a Luarca (como dije a unos 100km) y a una velocidad media de 120-130 en autopista y por carretera entre 90 y 110, me figuro; al llegar allí me marcaba 670 km de autonomía , si no me ekivoco!! después de haber echo unos 100km !! Pero , como te digo, es mi experiencia, nada más. En ciudad,se me suele reducir unos 150 200 km la autonomía.

sludos

Vantage
18-11-07, 17:43
Gracias por contestar :)
Los consumos que decis aqui, los hago yo con el kadett 8v... y pense que el motor 2.0 16v consumiria un poco mas...
Yo ando un 60 % por ciudad, y ahora que quiero cambiar de coche, aparte de que quiero uno que ande algo mas que el kadett tambien le tengo que mirar el consumo..
Estube a mirar un audi, y en ciudad, segun los consumos oficiales marcaba un 16.. :O, por lo tanto el consumo real sera un 18...xD
Y eso es demasiado...
Pense que la compra de un coche era facil, pero joder!! cuando estoy decidido a comprar uno, veo otro que me gusta mas...

victordel87
18-11-07, 22:34
el audi oficiales 16????' diossss cual es? s3 o algo? porque no veas si ellos dicen 16 bien cierto sera 18.

VITO
18-11-07, 23:12
Hola.

Los consumos oficiales para el Astra GSI 16V, según la Opel eran:

A 90 Km/h: 5.9l
A 120 Km/h: 7.4l
Urbano: 9.9l

De ahí a la realidad.... no se la distancia que hay, pero por lo menos para que consten si alguien tenía curiosidad por los datos o ver si los de su coche se aproximan.

Saludos a todos.

Joshman_GSI
18-11-07, 23:53
Hola.

Los consumos oficiales para el Astra GSI 16V, según la Opel eran:

A 90 Km/h: 5.9l
A 120 Km/h: 7.4l
Urbano: 9.9l

De ahí a la realidad.... no se la distancia que hay, pero por lo menos para que consten si alguien tenía curiosidad por los datos o ver si los de su coche se aproximan.

Saludos a todos.


A veces hay que leer los hilos desde el principio... jeje, es broma, digo xq ya los abia puesto yo

sport_evo
19-11-07, 09:20
Yo tengo un mixto de 8L en mi 16v. En carretera no suele subir de 7.5 yendo a velocidades mas o menos legales. En ciudad, no más de 9.

A mi, el consumo de este coche, es lo que más me alucina...

Eso si, yo lo llevo de serie completamente. Como le metais ruedazas, llantazas y demás, os cargais la media....

VITO
19-11-07, 11:38
A veces hay que leer los hilos desde el principio... jeje, es broma, digo xq ya los abia puesto yo


Es verdad Joshman, ni me había enterado. El caso es que si que lo lei desde el principio pero debía estar un poco sobado ya y no me di cuenta de que ya los habías puesto tu.

Saludos cordiales.

Vantage
19-11-07, 11:43
El audi que mire lleva un motor 2.7 Turbo de 250 cv creo..., y el coche pesa poco menos de 1700 kilos... :O
Ando barajando tambien la posibilidad de pillarme el Audi Coupe, andume mirando muchos motores, y si lo pillo, sera el 2.2 turbo quattro de 220 cv, aunque claro, hay que mirar bien el consumo, no me vaya a arrepentir despues xD

Tengo visto por aqui que foreros ponen los reportajes de una revista (no me acuerdo cual) de los modelos de Opel, hace poco uno puso la del kadett 1.8 que es el que tengo yo, y queria saber que pagina tengo que visitar para mirar otros modelos, por que me vendria bien echarle un ojo para decidirme de una vez que coche comprar que ya tengo ganas :)

Joshman_GSI
19-11-07, 16:55
Es verdad Joshman, ni me había enterado. El caso es que si que lo lei desde el principio pero debía estar un poco sobado ya y no me di cuenta de que ya los habías puesto tu.

Saludos cordiales.

jeje, tranki que era broma;)

Joshman_GSI
19-11-07, 16:58
El audi que mire lleva un motor 2.7 Turbo de 250 cv creo..., y el coche pesa poco menos de 1700 kilos... :O
Ando barajando tambien la posibilidad de pillarme el Audi Coupe, andume mirando muchos motores, y si lo pillo, sera el 2.2 turbo quattro de 220 cv, aunque claro, hay que mirar bien el consumo, no me vaya a arrepentir despues xD

Tengo visto por aqui que foreros ponen los reportajes de una revista (no me acuerdo cual) de los modelos de Opel, hace poco uno puso la del kadett 1.8 que es el que tengo yo, y queria saber que pagina tengo que visitar para mirar otros modelos, por que me vendria bien echarle un ojo para decidirme de una vez que coche comprar que ya tengo ganas :)


Hombre con esos potros...no me extraña para nada esos 16 litros...y más. Ten en cuenta que un 16v pesa unos 1130 kg, y que con el audi es más de media tonelada más y bastantes más caballos y con turbo. No conozco el audi, pero ya sabes lo que hay con el astra y la calidad que tiene y que son 150 cv. Si miras por el consumo... pues tampoco te vayas a esas potencias, pero ya sabes: a mas ponys, más necesitan beber...

Vantage
19-11-07, 21:35
Ando barajando muchisimas posibilidades.
En principio queria comprar un kadett Gsi 2.0 16v, pero por un poco mas o a precios igual si buscas encuentras el Astra Gsi 2.0 16v que tambien me encanta, sobre todo este:

http://www.segundamano.es/vi/9769136.htm?ca=36_s

Algo caro, pero el coche es una pasada :D

Pero mirando mirando, pues me puse un presupuesto de 6000 € para cambiar el coche...
Y por 5000 € encuentro por ejemplo Audis A4 con motores desde 1.8 Turbo, 2.4 v6, 2.8 v6, Audis A6 con los mismos motores que el A4 y encontre uno con el motor 2.7 turbo....
Y tambien estube mirando el Audi coupe, un coche que me encanta desde pequeño, y el motor 2.2 turbo de 220 cv deve de ser una ++++ pasada... lo malo, bufff, dificil de encontrar uno..., y si lo encuentras rezar para que tenga pocos kilometros...
Me estoy haciendo un lio, por que esta sera mi primera compra de coche, puesto que el que tengo lo herede...
Por lo tanto no me gustaria tirar el dinero...
El astra o kadett como dije me gustan mucho, pero por el mismo precio tienes coches con los mismos cv o mas, y con una media de 5-7 años menos....

Angulo
23-11-07, 23:12
No te quito la razón vantage.
Yo que tu miraría el audi coupé.Mi padre tiene el audi 90 2.2E 10V y te aseguro que es la bomba,también tengo un amigo con ese coche y lleva más de un millón de km y como si nada.

LUISITO
25-11-07, 14:15
Yo hablo desde la experiencia mi astra era 8V y ahora es 16v y el gasto de consumo se nota y ni que decir que yendo a ritmos normales mi turbo gasta aun menos....

urralleGSI16
25-11-07, 14:20
yo no bajo de un 9 en mi 16v. y en el 1.6 ke tenia hacia un 6 o 7. Los 2 kadett y el 1.6 carburacion

Vantage
25-11-07, 15:25
Bueno, gracias a todos por responder, ya casi lo tengo decidido..
Voy a comprar un Audi coupe 2.2 turbo, estube mirando los consumos, y por carretera gasta un 10 de media, y por ciudad un 14-15, eso si, si le das la brasa que te pide el coche te puede pasar de 20.. :O

En fin, un saludo ;)

kike_gsi8v
25-11-07, 17:24
Bueno, gracias a todos por responder, ya casi lo tengo decidido..
Voy a comprar un Audi coupe 2.2 turbo, estube mirando los consumos, y por carretera gasta un 10 de media, y por ciudad un 14-15, eso si, si le das la brasa que te pide el coche te puede pasar de 20.. :O

En fin, un saludo ;)


como te salga malo o te de alguna averia de las que molan te vas acordar del kadett muuucho.....tenia un colega el 2.2 atmosferico y era una ruina cojonuda....

Joshman_GSI
25-11-07, 18:39
Bueno, gracias a todos por responder, ya casi lo tengo decidido..
Voy a comprar un Audi coupe 2.2 turbo, estube mirando los consumos, y por carretera gasta un 10 de media, y por ciudad un 14-15, eso si, si le das la brasa que te pide el coche te puede pasar de 20.. :O

En fin, un saludo ;)

Pues si lo tienes decidido, adelante con ello!! A ver si tienes suerte y no te dan muchas averías

LUISITO
25-11-07, 21:31
Bueno, gracias a todos por responder, ya casi lo tengo decidido..
Voy a comprar un Audi coupe 2.2 turbo, estube mirando los consumos, y por carretera gasta un 10 de media, y por ciudad un 14-15, eso si, si le das la brasa que te pide el coche te puede pasar de 20.. :O

En fin, un saludo ;)

Asi que te compras un S2 tengo 3 colegas con 2 cada uno y son unas malas bestias faciles de potenciar y andan muchisisismo eso si cada vez que entres al taller prepara el fajo eso si como cualquier coche potente, eso si lo vas disfrutar como un enano...

en cuanto a consumos hblamos de un deposito dandole caña de unos 250 kilometros y esos coches se qu elleban depositos grandes de unos 70 80 litros asi qu ede consumos ojito que con esos coches nadie va despacio y te lo digo por experiencia

sport_evo
29-11-07, 14:20
Yo ya sufrí un Audi Coupe... uno y no más...

Los cuadros son un asco, a casi todos se les avería el regulador de voltage y te mercan mal tanto los indicadores de gasolina, como el de temperatura de agua.
Es tipico que les entre agua por el portón trasero, o que se fastidie el limpia.
Los techos son endebles y se suelen caer.

Eso si, como puntos fuertes, son muy robustos de chasis, aunque pesan un webo, y la calidad interior es sobresaliente, mucho mejor que los de ahora.

Si te vas a mirar un S2, ojo al codigo de motor. Están los 3B (5 velocidades y 220 cv) y los ABY (6 marchas y 230 cv). Los primeros son mas pijoteros con la electrónica. Bobinas, tubitos... los ultimos son mas robustos y el turbo es algo mayor, el overboost también da algo más.

Ah, reservate 1.000€ que te vas a gastar en dejarlo decente. Y no es coña. Estos coches los suelen soltar cuando ya empiezan a dar problemas... y los dan...

Si puedes asumir esto, es un coche algo soso pero efectivo.

Aunque yo para mi, me buscaría un Audo 100 S4 2.2T o V8... por precios similares y mucho mejor hechos.

coupeich
01-01-08, 11:35
Pues si el GSI16V 2.0 consume bastante poquito combustible dentro de los limites pues si eres uno de los que van a 180km/h logicamente te consumira mas pero siempre menos que otro motor con la misma cilindrada y potencia, a mi me hace consumos de 6,9l en carretera o ciudad y carretera de 7,4 o como mucho 8,4 o asi vamos que consume muy poco, yo no soy de los que van a toda leche en autovia ya que nunca le pasod e 140km/h max para adelantar pero si soy de los que le pisan en curvas y dan acelerones a bajas velocidades y en eso el consumo influye mucho pero en este coche ni se nota es una joyita.

jazenkiller
02-01-08, 12:30
Alguien de aqui tiene ordenador de abordo?

Me marca actualmente (16v 2.0), uso ciudad relajado, 17L de media....jarllll

Y en uso mixto con 60% ciudad y ya digo que sin pisarle...llendo normal(ritmo del trafico y sin aceleraciones ''fulgurantes'') marcaba 12L de media.

Estare atento...pero mientras voy contrastando para cuando tenga toda la informacion para sacar conclusiones.

Webon
02-01-08, 12:36
Estabas preocupado por los consumos del 20XE y te coges un Audi S2? :mrgreen:

Tiene bemoles el asunto...

Pero bueno, si quieres hablar de consumos estratosféricos, tengo experiencia en el tema. El Senador no se conforma con poco xD

coupeich
02-01-08, 12:39
Alguien de aqui tiene ordenador de abordo?

Me marca actualmente (16v 2.0), uso ciudad relajado, 17L de media....jarllll

Y en uso mixto con 60% ciudad y ya digo que sin pisarle...llendo normal(ritmo del trafico y sin aceleraciones ''fulgurantes'') marcaba 12L de media.

Estare atento...pero mientras voy contrastando para cuando tenga toda la informacion para sacar conclusiones.

El mio tiene y por ello me guio y te dejo lo que he escrito mas arriba sobre mis consumos;

pues si mi GSI16V 2.0 consume bastante poquito combustible dentro de los limites pues si eres uno de los que van a 180km/h logicamente te consumira mas pero siempre menos que otro motor con la misma cilindrada y potencia, a mi me hace consumos de 6,9l en carretera o ciudad y carretera de 7,4 o como mucho 8,4 o asi vamos que consume muy poco, yo no soy de los que van a toda leche en autovia ya que nunca le pasod e 140km/h max para adelantar pero si soy de los que le pisan en curvas y dan acelerones a bajas velocidades y en eso el consumo influye mucho pero en este coche ni se nota es una joyita.

Eso de 17L debe ser porque hayas desconectado la bateria y ahora te marque mas o algo asi porque vamos no me encaja el mio con motronic 2.8 jamas ha marcado mas de 10 litros que solo fue una vez desde hace mas de 2 años que le tengo pues siempre me marca 8,4 8,5 entre ciudad y carretera como maximo ya digo si solo es carretera entre 6 y algo o 7 y algo peor claro todo ello influye en el tipo de conduccion de cada uno porque tengo un colega con el mismo GSI16V pero el motronic 2.5 que dice que no le baja de 10L pero claro es que este suele conducir como si de un rallye se tratase.

Sigue comprobando haber si te bajan los consumos que eso noe s normal que marque tanto debe de estar mal el ordenata o si de verdad te consume mucho es que el motor no esta fino desde luego.

Suerte

jazenkiller
02-01-08, 13:51
El mio tiene y por ello me guio y te dejo lo que he escrito mas arriba sobre mis consumos;

pues si mi GSI16V 2.0 consume bastante poquito combustible dentro de los limites pues si eres uno de los que van a 180km/h logicamente te consumira mas pero siempre menos que otro motor con la misma cilindrada y potencia, a mi me hace consumos de 6,9l en carretera o ciudad y carretera de 7,4 o como mucho 8,4 o asi vamos que consume muy poco, yo no soy de los que van a toda leche en autovia ya que nunca le pasod e 140km/h max para adelantar pero si soy de los que le pisan en curvas y dan acelerones a bajas velocidades y en eso el consumo influye mucho pero en este coche ni se nota es una joyita.

Eso de 17L debe ser porque hayas desconectado la bateria y ahora te marque mas o algo asi porque vamos no me encaja el mio con motronic 2.8 jamas ha marcado mas de 10 litros que solo fue una vez desde hace mas de 2 años que le tengo pues siempre me marca 8,4 8,5 entre ciudad y carretera como maximo ya digo si solo es carretera entre 6 y algo o 7 y algo peor claro todo ello influye en el tipo de conduccion de cada uno porque tengo un colega con el mismo GSI16V pero el motronic 2.5 que dice que no le baja de 10L pero claro es que este suele conducir como si de un rallye se tratase.

Sigue comprobando haber si te bajan los consumos que eso noe s normal que marque tanto debe de estar mal el ordenata o si de verdad te consume mucho es que el motor no esta fino desde luego.

Suerte


Se me quedo sin bateria....en que medida afecta eso a lo que marca el ordenador??

Luego por carretera pues anda por 6L a 90, 7,9 a 120....pero por ciudad macho ya digo, de 12 no me baja ni en broma y ahora mismo, que lleva unos 15km haciendo media marca 17.

Ya contare.

Apocalypse_888
02-01-08, 14:36
A mi en ciudad pues pasará algo de los 9'5, nunca me pasa de 10. En autopista, sin bajar de 120 ni pasar de 160, me hace unos 7'2-7'5. En estos momentos tengo la media de consumo en 8'3

jazenkiller
03-01-08, 09:41
Coupeich o quein sea, lo de la bateria en que influye en el ordenador de abordo???

Lo digo porque la saque para recargar al quedarse seca.

kike
03-01-08, 10:00
tengo un 2.0 8v... y si hay algun 2.0 16v q hiciese con un deposito 750km q hable ahora o calle para siempre.

ahora si a decir decir todo... cuando llegue a la gasolinera el ordenador me marcaba 5km de autonomia creo q no le kedaba ni un chupito de gasolina en el deposito.
decir q fue siempre en autovia/pista... y a una velocidad media de 130km/h.

saludos.

Apocalypse_888
03-01-08, 12:27
kike, yo he tenido un C20NE, y lo máximo que le he hecho han sido unos 680kms, sin pasar de 120, ni acelerones bruscos ni nada, todo autovía. Pues bien, con el C20XE he llegado a hacer 600 kms, sin bajar de 130 ;-) creeme, he probado los dos, he tenido los dos, y los 8V consumen más, y no es que consuman más en proporcion con los caballos, no, es que con 35cvs menos, consume del orden de 0.5l más a los 100, y lo tengo comprobadísimo...:P

Joshman_GSI
03-01-08, 13:43
Yo ya dije más arriba me parece que, tras hacer unos 100 km en autopista (110-130) y carretera (90-110), llegué con 670km autonomía; si a eso le sumas los otros 100... , da pa bastante sí.

Hombre haciendo media de unos 7.0 L a los 100, por poner un ejemplo, que más o menos sería en autopista a unos 120 ; y por poner que el depósito tiene 56 Litros (aunque realmente son 53) .... 56:7= 8 ---> unos 800 km si no me ekivoco, a lo que habría que quitarle los 3 litros de más del depósito que puse en el ejemplo y eso, pero más o menos , salen así las cuentas no??

jazenkiller
03-01-08, 14:49
VEngo de probar por un tramo de autovia consumos y comento...en llano y a 16º:

A 90 en 5ª----->6-6,3
A 100 en 5ª--->6,9-7,2
A 120 " "------>8
A 130 " " -----> 8,8-9,4

Y en ciudad en primera segunda y muy poca tercera....ritmo suave t aceleraciones suaves...se me mete en 17 de media 100% ciudad.

valentino gsi16v
03-01-08, 15:10
yo hago en mixto 550 km con un tanke,46l,con pikes incluidos y en autovia entre 130y150.

ahora,eso ke dice kike de 750 km con un tanke con un 8v,la unica manera es todo autovia y sin pasar de 90km/h,sino no me lo explico...

kike
03-01-08, 15:29
kike, yo he tenido un C20NE, y lo máximo que le he hecho han sido unos 680kms, sin pasar de 120, ni acelerones bruscos ni nada, todo autovía. Pues bien, con el C20XE he llegado a hacer 600 kms, sin bajar de 130 ;-) creeme, he probado los dos, he tenido los dos, y los 8V consumen más, y no es que consuman más en proporcion con los caballos, no, es que con 35cvs menos, consume del orden de 0.5l más a los 100, y lo tengo comprobadísimo...:P

pues de 680 a 750 la diferencia no es tan rara solo con q por donde tu anduvieses con el coche hubiese mas pendiente hacia arriba q yo ya te consumio mas XD.

Leaniz16V
03-01-08, 15:29
Yo he hecho 750km con un depósito (Y apurando reserva), eso sí, sin ciudad todo autovía. Además, el vectra tiene 60 litros y lo hice con ruedas de serie 205/55/R15...

Eso sí, sin grandes achuchones...

Apocalypse_888
03-01-08, 15:44
buah yo lo de la autonomía lo tengo más que nada orientativo, no me fio muxo de ella. De normal, que ando siempre en ciudad, cuando me baja de 100 kms de autonomía, voy pensando en repostar ya pal dia siguiente, o esa misma noxe, y cuando voy en autovía, de 60km de autonomía no lo he bajado nunca, es malo apurar, xq el filtro se come toda la mierda del depósito, y a parte de obstruirse y llegar a producir tirones a la larga, si no se filtra algo, llega a los inyectores, y los ensucia. Por no hablar del riesgo de quedarse tirado sin gasolina ;-)

Yo de normal, nunca ando por autovía, lo máximo que meto es 4 y muy poco tiempo, y solo pa relajarlo cuando va frio, y tengo 9'5 de media en el ordenador, 9'8 alguna vez si eso...y cada vez que reposto le entran unos 40-45 litros, me muevo en ese margen, y kilómetros recorridos, pues, con el 8V si llegaba a los 400 daba por "buena" la cifra, y con este, pues 420-430...
Vamos que no son datos abrumadores xDDDD pero por la diferencia de caballos, pues la verdad, el 8V consume en exceso...

P.D: Qué gasolina echais?? Yo al 8V siempre SP95 (sin preocupaciones) pero al C20XE le he estado echando 98 (si que se nota algo de mejoría) pero desde noviembre/diciembre, ha subido la hostia, la diferencia es muy grande en precio...y he vuelto a la SP95...
Los que teneis Astra C20XE, la pastilla que la llevais, en A o en B?

coupeich
03-01-08, 21:58
Se me quedo sin bateria....en que medida afecta eso a lo que marca el ordenador??

Luego por carretera pues anda por 6L a 90, 7,9 a 120....pero por ciudad macho ya digo, de 12 no me baja ni en broma y ahora mismo, que lleva unos 15km haciendo media marca 17.

Ya contare.

Ya veras como dentro de unos dias el consumo de cuidad se te modera y estara sobre los 10L o asi solo ciudad me refiero si sales a carretera baja bastante el consumo.

coupeich
03-01-08, 21:59
P.D: Qué gasolina echais?? Yo al 8V siempre SP95 (sin preocupaciones) pero al C20XE le he estado echando 98 (si que se nota algo de mejoría) pero desde noviembre/diciembre, ha subido la hostia, la diferencia es muy grande en precio...y he vuelto a la SP95...
Los que teneis Astra C20XE, la pastilla que la llevais, en A o en B?

Yo siempre 98º jamas he usado 95 en ningun vehiculo por lo que no puedo hablar de ella y la pastilla del Astra la llevo en la A.

Joshman_GSI
03-01-08, 23:47
yo 98 , va más alegre y se nota un webo, porque un día mi padre, por equivocación, le echó 95 y me parecía que el coche iba como más ahogado.

Lo de la pastilla, por ahora la llevo en B, estoy haciendo la prueba, pierde algo abajo, aunque lo gana más arriba, no sé dentro de unos días cambiaré de nuevo a A para comprobar la diferencia al rodar. Pero lo que sí es cierto es que va mucho más suave, menos brusco y con más progresión, aunque pierda algo de rabia abajo

jazenkiller
04-01-08, 10:20
yo 98 , va más alegre y se nota un webo, porque un día mi padre, por equivocación, le echó 95 y me parecía que el coche iba como más ahogado.

Lo de la pastilla, por ahora la llevo en B, estoy haciendo la prueba, pierde algo abajo, aunque lo gana más arriba, no sé dentro de unos días cambiaré de nuevo a A para comprobar la diferencia al rodar. Pero lo que sí es cierto es que va mucho más suave, menos brusco y con más progresión, aunque pierda algo de rabia abajo

Teoricamente es al reves...da mas bajos, ruge mas y es mas arisco e inmediato al pisarle...y yo es lo que note ayer tambien levemente al ponerla en B.

kike
04-01-08, 10:29
pues en el 2.0 8v con pastilla roja 95/98 y en posicion 98 con sufla 98 el coche se nota bastante mas alegre.

y q decir del catalizador hace 1 mes q se lo puse para ir pasar la itv y ese dia pense en tirar con el coche madre mia no tiraba ni la mitad.... y es q la cuestion es si estás acostumbrado a andar con cata y se lo kitas la diferencia q notas es minima pero si estás acostumbrado a andar sin el y se lo pones para hacer 3km para pasr laitv parece q el coche no se mueva....XD segun sali de la itv se lo kité al momento jijijiji.

coupeich
04-01-08, 10:35
pues en el 2.0 8v con pastilla roja 95/98 y en posicion 98 con sufla 98 el coche se nota bastante mas alegre.

y q decir del catalizador hace 1 mes q se lo puse para ir pasar la itv y ese dia pense en tirar con el coche madre mia no tiraba ni la mitad.... y es q la cuestion es si estás acostumbrado a andar con cata y se lo kitas la diferencia q notas es minima pero si estás acostumbrado a andar sin el y se lo pones para hacer 3km para pasr laitv parece q el coche no se mueva....XD segun sali de la itv se lo kité al momento jijijiji.

Yo creo que eso es psicologico, en otro coche un V6 le tuve con supresor 2 años y parecia que si andaba mas que antes al montarselo y que leches lo que hace es mas ruido hace unos meses le puse el catalizador y me da la sensacion de que tiene mas alegria con el catalizador y sobre todo va suave sin meter escandalo yo paso de supresores no se gana nada mas que lo que quieras tu en la mente.

kike
04-01-08, 10:41
Yo creo que eso es psicologico, en otro coche un V6 le tuve con supresor 2 años y parecia que si andaba mas que antes al montarselo y que leches lo que hace es mas ruido hace unos meses le puse el catalizador y me da la sensacion de que tiene mas alegria con el catalizador y sobre todo va suave sin meter escandalo yo paso de supresores no se gana nada mas que lo que quieras tu en la mente.

en los 16v y en los v6 no te voy a discutir nada pero en el 8v se nota pero demas.... y no digo q gane 30cv no no digo q se nota bastante q el coche tira mas alegre.
lo sicologico es para los lokeros...XD

Joshman_GSI
04-01-08, 10:42
Teoricamente es al reves...da mas bajos, ruge mas y es mas arisco e inmediato al pisarle...y yo es lo que note ayer tambien levemente al ponerla en B.

No, no, creo que te estás confundiendo, porque yo siempre lo tuve en A , que es lo "standar", me parece; y el otro día en la Kdd Gallega Jako me dijo que hiciera la prueba de ponerlo en B y ya lo he preguntado a más gente y funciona de esta manera que te digo. La verdad es que al principio no notaba diferencia, pero a partir de 3ª se nota bastante, pero ya te digo que ando en periodo de prueba.

Quizá es que cuando lo tienes en "forma arisca", como dices, que según me dijeron es en A, lo que pasa es que lo tienes en A, pero la pastilla está girada y tu ves B; no lo sé, yo te comento lo que ya me ha dicho mucha gente

sludos

kike_gsi8v
04-01-08, 12:11
si, en teoria, la B es la mas guerrillera, aunque matices minimos claro

saludos

jazenkiller
04-01-08, 12:29
No, no, creo que te estás confundiendo, porque yo siempre lo tuve en A , que es lo "standar", me parece; y el otro día en la Kdd Gallega Jako me dijo que hiciera la prueba de ponerlo en B y ya lo he preguntado a más gente y funciona de esta manera que te digo. La verdad es que al principio no notaba diferencia, pero a partir de 3ª se nota bastante, pero ya te digo que ando en periodo de prueba.

Quizá es que cuando lo tienes en "forma arisca", como dices, que según me dijeron es en A, lo que pasa es que lo tienes en A, pero la pastilla está girada y tu ves B; no lo sé, yo te comento lo que ya me ha dicho mucha gente

sludos

No...es la B, ayer me pase la tardo leyendo post antiguos del foro...y la propia marca declaraba A para cumplir con emisiones sonoras y de contaminacion y B...para no complirla...y se nota un sonido mas bronco nada mas cambiarla...esto si lo he podido notar yo, y tambien algo mas de inmediatez en la respuesta.

Modificara el encendido un poco....y puede que infimamente la inyeccion(ten en cuenta que no puede pasarse de gasofa para no cargarse el cata....asi que el juego es poco).

Y la cara yo digo la que se ''engancha'' en la patilla, esa cara es la que yo digo ''poner''.

Saludos.

Joshman_GSI
06-01-08, 22:39
Pues la verdad es que no sé que decirte. A mi me lo explicó Jako así y me cuadraba bastante bien, así que ahora no sé como estará. Lo digo porque el me dijo: " en B, pierdes algo de bajos (todo mínimo claro), pero lo ganas arriba" y la verdad es que es así, ahora en marchas largas lo noto algo menos y también que hace menos ruído; aunque lo cambiaré para comprobar haber si lo tengo al revés o no sé.

Joshman_GSI
08-01-08, 07:14
No...es la B, ayer me pase la tardo leyendo post antiguos del foro...y la propia marca declaraba A para cumplir con emisiones sonoras y de contaminacion y B...para no complirla...y se nota un sonido mas bronco nada mas cambiarla...esto si lo he podido notar yo, y tambien algo mas de inmediatez en la respuesta.

Saludos.

Y podrías ponerme algún elink de esos mensajes del foro?? es porque así me informo algo más, haber si averiguo por qué a mi no me cuadra bien. Es que estos días ando con exámenes y tampoco tengo mucho tiempo..

kike_gsi8v
08-01-08, 11:39
con tirar de buscador salen tropecientos mensajes del tema, pero como ye dije antes, la B es la menos restrictiva, o sea, la mas resultona, y creo que los dos estais de acuerdo sin saberlo.....

pinchos
08-01-08, 15:27
io en el 1.8 16v
por ciudad hago un 11.6
y por carretera un 7
pero ...muy alegre eh!
nada de ir parado

roberto_GL
08-01-08, 16:30
hola! ahora me tratareis entonces de loco. yo con el vectra gl 8v en carretera intentando ir a 140 km/h (131 gps) todo el rato me consume 6l y en ciudad no paso de 10l. lo tengo muy comprobado. en el ultimo viajecito 515km fueron 30.2l. (km y velocidad comprobados por gps). lo maximo que he hecho es 800km carretera y 50km ciudad con 52 litros.

kike_gsi8v
08-01-08, 18:44
hola! ahora me tratareis entonces de loco. yo con el vectra gl 8v en carretera intentando ir a 140 km/h (131 gps) todo el rato me consume 6l y en ciudad no paso de 10l. lo tengo muy comprobado. en el ultimo viajecito 515km fueron 30.2l. (km y velocidad comprobados por gps). lo maximo que he hecho es 800km carretera y 50km ciudad con 52 litros.

con f16wr tiene truco xDDDD. con la cr es imposible sacarle esos consumos.....

Joshman_GSI
08-01-08, 18:49
con tirar de buscador salen tropecientos mensajes del tema, pero como ye dije antes, la B es la menos restrictiva, o sea, la mas resultona, y creo que los dos estais de acuerdo sin saberlo.....


Y cómo lo tengo que llamar en el buscador?? es que yo lo llamo pastilla o sensor A/B, pero no se si tiene un nombre en concreto...

PD: y xq crees que hablamos de lo mismo??tal como le entiendo a él, le sucede en la B, lo que a mí en la A, pero no sé, quizás tienes razón y es lo mismo. Lo miraré el finde.

sludos

kike_gsi8v
08-01-08, 20:43
porque yo creo que los dos considerais la B como posicion buena solo que cada uno lo define de una manera, no se, pienso yo. en el buscador pon pastilla A/B o pastilla octanaje, porque muchos post sobre ella acabaron con intrusismo de la A/B xDDD

jazenkiller
08-01-08, 20:58
Y podrías ponerme algún elink de esos mensajes del foro?? es porque así me informo algo más, haber si averiguo por qué a mi no me cuadra bien. Es que estos días ando con exámenes y tampoco tengo mucho tiempo..


jejeje..yo estoy igual machote, con una mano en los libros y otra aplicandome vaselina....

No me pidas link, pero si pones pastilla de octanaje y te inchas a leer daras con la clave.

En la B, el coche es mas arisco y mas rapido de respuesta...se puede ver en que en frio a ralenti titubea y ademas en caliente esta a 1000-1050rpms por las 800 de antes.

En A...es la posicion para llevar a la novia.

Consumo medio de 16v 150cv, trayectos en frio de 3-5 km, 100% ciudad, conduccion de aceleraciones suaves, algun aceleron para pasar en ambar y reteniendo desde lejos cambiando a 2000rpms..... 15-16L/100km en pastilla B.

Esa es mi prueva. El filtro de aire esta limpio....me rio de los que no suben de 10 L :D.