Ver la versión completa : Fotos del proceso Azul Flama
Bueno aqui os pongo mi evolucion desde que empeze con mi mercedes 190 D, que era mas duro que una piedra y bastante amplio en los asientos traseros , pasando por mi kadett blanco 2.0 seh, inolvidable, y que aun sigo viendo andar, y mi actual coche el kadett 16v
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deividelingles
14-11-07, 14:30
Me encanta como le queda el aleron de cosworth a un gsi, le da otro estilo.
mira flama y sus iniciosss!!jaja,lo que mas destacas del mercedes es lo de los asientos de atras no?jajaj, luego seguimos por el blanco...estaba wapisimo, me encantaba la pegatina..:Dtranquilo manu sabes que el mio es la reencarnacion y lueg por el ultimo el 16...inmpresionante...pn las fotitos en azul yaaaaaaaa!!mu wapa tu flota manu!me gusta!
un abrazo tio!!
me encanta tu trayectoria...;)
Aqui van el resto. Y proximas modificaciones esperan:XD:
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Muy guapos tus coches sobretodo el kadett rojo que sera azul ahora no?pon unas fotos del kadett azul que ya sabes que me encanta tu coche flama.un saludo y a cuidarlo
Joshman_GSI
14-11-07, 16:48
Pues están muy bien Flama, la verdad esq poco me gusta e tuning, pero... no se.. cn un kadett así es dificil resistirse.. jeje
PD: Tienes algún proyecto en mente con el azulón?? xq los asientos los dejaste originales o ya los pusiste de azul y tal??
sludos
Tranquilidad es que me faltan por colgar las demas fotos xDDDD, el coche esta semiacabado, pero es que no he tenido tiempo de colgarlas todas, por la noche dejare acabado el post.
Un saludo.
que fue de las llantas blancas??? y de las fundas verdes???
Ya sabes que me encanta tu coche, no es nada nuevo.. XD
saludos!
Y a mi que me entran ganas de tomarme un Calippo cuando veo las fotos del interior del 8v...
Un saludo Manu y enhorabuena por la digievolución.
yo me acuerdo lo feliz y contento que estabas con tu 8v... hasta que viniste al aniversario y conociste gente mala... ;) ;) ;)
por cierto, el marimerce doy constancia de que es una roca... un colega mio lo tenía hace años y llevaba buen trote y ahi aguantaba... y era propulsion!!
bueno, ya tengo ganas de verte el azulito...
un abrazote
yo me acuerdo lo feliz y contento que estabas con tu 8v... hasta que viniste al aniversario y conociste gente mala... ;) ;) ;)
por cierto, el marimerce doy constancia de que es una roca... un colega mio lo tenía hace años y llevaba buen trote y ahi aguantaba... y era propulsion!!
bueno, ya tengo ganas de verte el azulito...
un abrazote
tardo en cambiarlo el tio :) el azul esta precioso era es segundo color que me gustaba para el kadett despues del rojo, ahora que el blanco de serie con las 17 parecia un todoterreno
Muy guapos todos tus coches, me encanta el kadett blanco, saludos.
Ya estan todas las fotos cargadas, jejej y la sorpresa mi kadett con las llantas blancas , eso ya es mas racing xDDDDD.
Un saludo.
Muy wapo tio!!! me encanta en todos los aspectos.
Flama, tu kadett azul es PRECIOSO!
Como tiene que molar verlo en directo.
Un saludo.
Esta muy guapo en azul pero el rojo me vuelve loco,mas o menos asi tendria que quedar el mio.un saludo y no le des esos porrazos que quedan feo en un coche tan elegante
Buena trayectoria manu, por k dices lo de los asientos del mercedes...........??? Tengo ganas ya de ver ese kadett en zaragoza, cuidate tio, un abrazo.
Muy guapos tus kadett el azul le queda bastante bien me gusta.
Pues hace 1 ratillo e visto tu kadett blanco jeje lo habia visto mas de una vez pero ahora que e visto la matricula ya se que es ese,joder tio estaba nuevo xD
++++ donde lo has visto juanjo?.
Un saludo.
Bueno aqui las modificaciones, que le he hecho ultimamente, jejeje. Mi novia me ha pintado la chapita de Gsi delantera en Blanca, aprovechando que por fin me lo repararon del porrazo.
Tambien cuenta ahora con las barras omp, superior de las torretas, y la trasera.
Las pruebas xDDDDD.
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eres un autentico FRIKI-CIPOLLO:XD::XD::XD::XD::XD:, con el tema de las camisetas y tal, pero la verdad el que nunca me hubiera imaginado que mi kadett fuese a quedarse asi.
Esta muy guapo si señor, MUY GUAPO.
p.d. A ver si le metes un fregao en condiciones al vano motor que no va en consonancia con el exterior.
Un saludo cipollo.
Pero mira que eres tunero tio jajajajaja con lo guapo que esta el coche como le pones ese interior es apra matarte jajajajajaja pillate un interior de un Champion ya jijijiji
Ya, lo petrolee, pero ahora me falta darle con el productillo ese, para que brille xDDDD.
Juas cuando vea el anterior dueño el kadett se muere Pity jajajaja.
Luisito anda, que anda, a ver si cuelgas las fotos de tu pasado en el astra jijijijiji.
Por cierto la palabra como dice Turi no es tunero es "Racing" jajajaja.
Un saludo.
Manu por dios, saca los colectores y pásales lija igual que a la chapa protectora, que si no no luceeee!!! :-D
Ganas tengo yo de verlo en vivo jejeje.
Un abrazo pollo!
bueno bueno....manu,consigete un interior champion y serias mi idolo:Djaja, el bad boy lo as acabado de rematar, queda wapisimo tio!!me encanta y lo de la xapita de gsi en blanco es un buen detallito!!y bueno que decir...RACING es la palabra...jaja; por cierto sigue en pie lo que me dijiste no?que al subir pa el aniversario yo me quedaba este y tu te llevabas el mio no?:rolleyes:
un abrazo manuuuu;)
K tal Manu, ya ablemos de las pestañas y te dije que era lo que le faltaba por delante y ahi tienes el resultado, simplemente espectacular tio, precioso, que sera lo siguiente que le hagas¿?
Ahora me voy a liar si puedo esta semana con el motor a dejarlo decentito, pintar radiador, el aislante del vano que esta muy feo marron lo pintare Negro, limpiar los plasticos de la caja del filtro, y la Caja SFI, y tengo en mente unas cuantas cosas mas, con tiempo y paciencia claro:
Aire acondicionado, ya esta todo lo necesario para montar en mi casa xDDD
Ordenador de abordo de astra Gsi 16v ( Lo tengo)
Cuadro Digital Blanco.
Power Cap ( tubo de admision x20xev)
Frenos Gordotes 284mmEsta es mi lista, de cosas pendientes xDDDD.
Vamos a ver si sale todo o que... Yo espero que si.
Un saludo.
Cresko_gsi
26-11-07, 10:46
q wapo el badboy, cuanto t a costao?? q t las an exo en xapa o como??
felicidades manu
saludsssss
Son pestañas de chapa, son chapas soldadas, al capo y me ha costado 30€ de mano de obra, pero ojo, el pintar y demas iba por cuenta del seguro, yo he pagado esto por el tiempo de soldarmelo y demas. jijiji. He aprovechado tio xDD.
Un saludo.
Cresko_gsi
26-11-07, 12:31
ah entonces t las an exo!!pues an qdao d pm!!!
yo esq e visto q las ay ya exas :D
saludssssss
Ostras manu, ha quedado fenomenal, me gusta como queda con el bad boy, tengo ganas ya de verlo por zaragoza, un saludo tio.
Bueno ultimos movimientos, un poquito de adecentamiento del motor, y pintar las letras SFI, que ya no podian,y ya le tocaba, me jode tener el vano de color rojo pero cuando pueda lo pintare en azul, desmontando lo maximo posible sin llegar a sacar el motor.
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saca el motor hombre si son 4 tornillos, y haz las cosas bien de una vez y no en dos o tres veces cipollo!!,xdddddddd
Sacas motor, encintas todo estilo Marc y pintas el vano y la barra todo de azul flama y hasta las letras rojas de SFI también azul flama y la bobina y la carcasa del ventilador y....
juas juas.
Muy chulo Manu.
Cresko_gsi
27-11-07, 00:12
oye en la foto d la caja SFI se ve una especie de tapon d ls valvulas d inflado d neumaticos?? o eso q es??
kike_gsi8v
27-11-07, 00:14
oye en la foto d la caja SFI se ve una especie de tapon d ls valvulas d inflado d neumaticos?? o eso q es??
para comprobar la presion de la rampa de gasolina, enchufas manometro y listo
felicidades flama, para mi gusto es precioso, de los mejores kadetts que he visto en mi vida, por no decir el mejor.
Espero que lo conserves durante muchisimos años.
Saludos
Bueno pues primeras consecuencias de tenerlo tan limpito me cago en to, ha habido un mal contacto en la puesta en marcha, y se me ha quedado pillada pero he quitado la borna a la bateria aqui en el currele, asi que luego le hecho un vistazo, pero bueno creo que en cuanto se seque y le de jarilla para que se caliente el coche un pelin solucionado.
Aqui todo se arregla dandole jarilla, cortas y listo xDDDDDDD.
Gracias señores poco a poco y con las ideas vuestras que no son nada mas que cosas para estar mas ENFERMO xDDDDD.
Juanmi tio lo de sacar el motor es que me da una pereza que te cagas y ademas tengo muchas herramientas menos grua xDDDDDD.
Un saludo.
manu... ers un frikiiii........ coje un spray y pinta al menos las torretas de las copelas en azul juas jua sjuas juas...........XD
sigue asi.
Bueno señores, pues despues del aniversario, el procedimiento es el siguiente, la maquina vuelve al chapista, ya que en la vuelta, Claw sin querer y por culpa del viento, se le abrio su puerta y me la empotro en la mia hundiendo esta.
Pero nada ya esta todo solucionado mediante los seguros, y listo.
Y la otra novedad es que me he quedado prendado de los turbos y todo gracias a los folloneros de Luisito, Winflan y Aliarla, que son unos ..... que me han dejado alucinado.
Este mismo Lunes ya tenia un turbo semiagenciado, el cual ya tenia visto desde hace tiempo, pero hasta que no me he decidido nada, entonces llame a este hombre y habia un tio delante mia pero no estaban muy seguros, de si se lo iba a quedar si hasta el martes por la tarde no daba señal ninguna el tio, el cali turbo con 83000 kilometros, original hasta los espejos era mio.
Pero... el tio que estaba antes se lo quedo y ha dado la señal asi que lo he perdido por gili pollas, y mira que hacia tiempo que sabia que estaba ahi el turbo este pero bueno.
Ahora nada se puede hacer pero este finde ire a ver otros dos turbos mas que andan por aqui por sevilla, eso si no coches enteros sino uno suelto de Sayonarab, y el otro esta montado en un cali pero en desguace.
Nada mas de momento, vaya toston que te cagas. xDDDDD
Un saludo.
Entonces pretendes swapear?? no pretendes pillarte un turbo entero no???
eso se merece un hilo entero hombre....
rolyngsi16v
12-12-07, 12:58
jaja, k bueno es calentarse .. jaja, espero k te salga bn el proyecto flama
Bueno pues este finde fui en busca del turbo perdido y me encontre, con que el turbo que habia en el desguace lo vendieron hace algun tiempo, entero yo flipo, en un desguace vendieron el coche entero con el numero de chasis quitado.
Y nada, de momento a no ser que me salga algun chollo en plan muy barato se desestima la idea turbo, pero eso si hay por aqui un motor de 20xe, de kadett de 156cv con 83000 kilometros reales que puede ser que caiga a la buchaca porque me piden 400 leros con la caja de cambios y todo xDDDDD.
Y como buen regateador, intentare traerme por poco dinero mas el interior entero jijiji que es el negro.
A si que de momento orientarme, hacia potenciar el 20 xe, quiero mas chicha, y espero adquiriri una lexmaul, de aqui a poco tiempo, pero bueno por ahora el motor, este que esta nuevo.
Un saludo.
VILLACAMPETA
17-12-07, 10:09
Para el C20XE, aparte de rebajar culata, y tramo de escape, mirando por internet:
en la página de Lenk Opel hay cosas muy interesantes :
-Chip +12cv +10NM , 355€ :
http://img187.imageshack.us/img187/3787/83999739qw1.jpg (http://imageshack.us)
-Levas buenas, +22cv, 580€ :
http://img409.imageshack.us/img409/3425/77214430ys2.jpg (http://imageshack.us)
-NPI, para subir a 171cv el 20XE, 1453€ :
http://img409.imageshack.us/img409/332/18314282lj7.jpg (http://imageshack.us)
-Colectores buenos, 455€:
http://img227.imageshack.us/img227/4295/68751966yc2.jpg (http://imageshack.us)
Juas, eso ya es muuuuucho tirar eeeh, jiji yo habia pensado en Lexmaul inyectores y poco mas jejeje, pero de momento pillarme ese motor de 16v que esta francamente nuevo no tiene ni aceite debajo del carter, ya he llamado hoy para confirmar que me lo quedo, pero a ver porque con la suerte que tengo yo ultimamente comprando cosas, jejej pero creo que este no se me escapa.
Un saludo.
kadettls1.6
18-12-07, 10:09
Bueno pues este finde fui en busca del turbo perdido y me encontre, con que el turbo que habia en el desguace lo vendieron hace algun tiempo, entero yo flipo, en un desguace vendieron el coche entero con el numero de chasis quitado.
Y nada, de momento a no ser que me salga algun chollo en plan muy barato se desestima la idea turbo, pero eso si hay por aqui un motor de 20xe, de kadett de 156cv con 83000 kilometros reales que puede ser que caiga a la buchaca porque me piden 400 leros con la caja de cambios y todo xDDDDD.
Y como buen regateador, intentare traerme por poco dinero mas el interior entero jijiji que es el negro.
A si que de momento orientarme, hacia potenciar el 20 xe, quiero mas chicha, y espero adquiriri una lexmaul, de aqui a poco tiempo, pero bueno por ahora el motor, este que esta nuevo.
Un saludo.
Te dije que te dieras caña en comprarlo. Ahora te vas arrepentir toda tu vida. jojojojo
Que +++++ estas hecho, pero bueno me he alegrado, por no pillarmelo o la inversion habria tenido que ser mayor, ya que ayer me entere de buena tinta, que el coche tenia culata, bebia mas agua de la cuenta el transfer estaba bien jodido, y un fallo de algo mas, asi que por ese lado me alegro de no pillarlo, pero bueno.
Esta tarde voy para que desmonten mi nuevo 16v, jijijij.
Marc, ya con la compra de este 16v, aparco el proyecto turbo para muuuuuuucho tiempo, o eso mi padre me mata, porque ahora le digo que me pillo un turbo y me hecha xDDDDDDDDD.
A si que lo dicho a pillar el 16v y si algun dia me encuentro un cali turbo, y tengo pasta para pillarlo lo hare pero todo ya con las cosas amuebladas.
El calenton sigue pero en forma de 16v no de Turbo, Luisitooooo calentaoooooooo.
¡ VIVA EL CALENTON GLOBAL!
oye flama, y crees que podrás sacar algo por tu actual motor??? te saldría de ++++ madre pillarte ese motor prácticamnte nuevo, y vender el tuyo. Con un poco de suerte te sale el nuevo por la mitad...
saludos!
kadettls1.6
18-12-07, 11:00
mas pronto o mas tarde nos tenemos que ir de casa de nuestros padres asi que que mas da. :rolleyes:
El cali de granada me han dicho q ya esta vendido, y me comentaron q ese motor sonaba mejor que el de cualquier turbo. Una lastima. Quizas en otra vida XDDDD
si te vas a quedar con el 20XE almenos para compensar vacialo o algo :D:D:D
jajajaj no tienes remedio tio, no se yo es lo que me han comentado, y resulta que la persona que lo ha dicho es, supuestamente una persona de confianza del vendedor, jojojojo, esta persona en el team calibra aseguraba que estaba bastante bien (me refiero al amigo del vendedor) y despues en persona a pity en persona le aseguro lo contrario.
A si que por si las moscas me reconforta pensar de alguna manera que lo he perdido pero estaba jodido :(. No me des mas caña +++++, que tu no sabes lo que me jodio el saber que estaba vendido.
ya sabes que tengo localizado uno para ti en elon lo que apsa que eres un pesetero... ( y no es el mio jijij)
Jajajaj hala esta es la semana de los hachazos a Flama, andaaaa , no si al final me obligais a pillar ese turbete que dice Luisito jejejej, no lo siento, acabo de llegar al curro y me he pillado el otro motor de 16v para el finde lo tendre en casita pondre fotos, y este motor lo tratare con cariño, le hare distribucion, y lo pintare dejare nuevecito.
Por cierto me he pillado tambien los asientos de tela negros, casi nuevos que traia el coche.
Un saludo.
P.D.: Es culata cosworth, jiji pero tiene la plaquita de 16v en plastico y eso es lo unico que no me mola.
bueno flama pues ya sabes mi direccion para enviarme el otro 16 no?aqui lo espero con los brazos abiertos!jajaajajaa, anda ue vaya ++++++ tas echo buena compra si señor, aora podrias prepararlo un pokito...lexmaul..todas esas cosas que te gustan tanto!jaja, enga tio ya pondras unas fotitos
un abrazo
Cresko_gsi
19-12-07, 00:14
asiq tu tb andabas detras dl turbete verde eh jajajaja ya dcia yo q x 3500€ mu bien no tnia q star no jejeje:D
bueno pues aora a preparar ese nuevo motor;)
saluds manu
customizing
19-12-07, 01:03
[SIZE=2]...y este motor lo tratare con cariño, le hare distribucion, y lo pintare dejare nuevecito.
Seras capaz??? no se xq se me da que hundiras el pie haciendo vacio al corte... ran tan tan tan.. ;)
Bueno pues de momento el motor no esta aqui ya que el del desguace no lo pudo traer, porque no le daba tiempo... cuentos de desguace, asi que espero que el finde que viene tenerlo aqui, mimarlo darle dos besitos y todo xDDDDD.
Bueno y mientras llega la lexmaul me voy a entretener haciendo un brico admision tubo de x20xev, lo he comprado en la opel por 12.30 € para ser exactos e ira en sustitucion de la caja SFI, lo probare a ver como va el bicho con esto.
Hay un brico de esto en el team calibra, y lo unico mas complicado es hacerse el soporte, para acoplar a la mariposa, asi que ya he intentado con un rodamiento que andaba por aqui pero no he tenio guevos a desmontarlo xDDDD.
Asi que tirare de herrero que y que me de un aro para acoplarlo.
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Tambien os pongo unas fotos con el eterno rival, el Golf de 115 cv, de mi colega, tiene buena estabilidad el bicho si señor ahora eso si es nuestra mascota de entre los colegas jijijij le damos hasta con las bicicletas xDDDDDDDD
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Bueno pues por fin tengo ya el motor en casa con su culatita cosworth, asientos, manguetas, brazos y demas pijadas, jejej.
Asi que nada dentro de poco me liare a adecentar este motor y no tardare mucho en montarlo menos de lo que yo esperaba, ya que para arreglar lo del porrazo, de la rueda izquierda quieren el coche sin motor en el taller y como que tengo solamente 60 dias, jijij.
Aqui van las fotos. Mirad lo limpita que esta la mariposa, el motor tiene sobre 89.000 kilometros y entro andando perfectamente al desguace.
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valentino gsi16v
26-12-07, 18:25
no puedo ver las fotos aun,me encantaria,sera xq no llevo 100 mensajes no?enga sealudos
tio pero que estas tramando ? vas a hacerte un kadett a piezas ? :D
porque no entiendo porque te has pillado este motor :confused:
kike_gsi8v
26-12-07, 19:43
un motor nunca está de mas....ni unos asientos, unas defensas.....otro coche...:D
si te desaces de las fundas que llevas ahora, dimelo ;)
flama con que nos vas a sorprender?? jajaja esto parece una caja de sorpresas!!
un abrazo amigo!
seguro que esa es culata cosworth?¿
en la foto se ve como un taponcito que no llevan las cosworth
Me ha gustado el detalle de tu zapatilla jejeje!!!!!
Ya lo vas a montar?
tu tas loco
A ver si no vemos cipollo
Buenas
Yo creo que como se ha frustrado el proyecto de turbo, se va a hacer un Kadett Bi-Xe y no me refiero a los faros, jajaja.
Con esa alpargata ya te perdí el respeto Manu. Ya nunca podrás decir que le das zaptatilla al coche, si acaso que le das alpargata de abuelete.
Un saludo calentao.
Jajaja como sabia que me ibais a decir algo de la zapatilla de todas formas, pues por eso lo he puesto en rojo, jejeje pues la idea es montarlo si, y mas pronto de lo que yo queria ya que para arreglarme bien lo del chasis quiere el chapista tener el motor fuera asi que adecentare, hare las 3 cosillas y a sacar el otro y dejar este listo para montar.
Y estoy convencido de que es cosworth porque la otra que yo tengo es Kolven, y lleva el taponcito mucho mas grande, de todas formas cuando desmonte los colectores lo veremos a ver si es o no xDDDDD.
Y nada mi idea es pillar arboles de levas, antes de montar, y luego la lexmaul ( pero esto mas adelante), veremos a ver si lo puedo montar o se queda de serie.
Un saludo.
inigotuning
27-12-07, 10:28
Arboles de levas? Esto va sonando bien.. De cuanto cruce piensaas montarle? y cuanto crees que ganara? Saludos y suerte!
Tio flama, tu coche está mas tiempo en el chapista que en tu casa.El tio tiene que tenerte a tí, y a tu cartera, en un pedestal... XD
Bueno a ver el chapista ya casi va a pasar a ser como mi hermano xDDDD, porque entre pintar reparar porrazo delantero y ahora lo de la puerta pues que no me ha invitado a la comida de empresa porque coincidia con la mia que si no...
A ver lo del piso me lo va a hacer otro chapista de confianza que tiene elevador y demas, y tiene mas maquinaria que el que me ha llevado el coche siempre, y con respecto al arbol de levas el unico que tengo asi mas a la vista es el de EDS, que lo venden en conjunto con el chip, de la Fase 3 EDS para c20 xe y declara 268º, esto mas chip, power cap, y gasolina de 98 declara 185 caballitos.
Entonces no se de donde mas poder sacar arboles de levas jiji a ver.
Voy a abrir un post para arboles de levas para poder tenerlos todos los proveedores de estos juntitos.
Por el tema de montaje me han comentado de un mecanico loco que hay aqui en mi pueblo de unos 40 y pico años que se dedica a preparar coches para competir, y tiene un buen perfil asi que ire a hablar con el a ver si sacamos una buena bestia.
Un saludo.
deividelingles
27-12-07, 21:18
Aqui sabras Flama si es una u otra
Bueno pues despues de todo el follon culatero y tal el viernes pasado lleve el coche al taller para que le metieran mano hoy y he ido sobre las 2 y me he encontrado esto jijijij
el motor ya esta fuera y entre esta tarde y mañana limpiaran y dejaran listo para soldar, asi que si todo va bien creo que para la semana que viene habemus kadett andando jejeje.
Eso si despues habra que adecentar este motor, limpieza de admision, y demas, catch tank, instalar la powercap casera jeje.
Y probar el bicho a ver como va.
Un saludo.
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joder yo pensaba que hechaba las fotos mal, pero tu me superas.... bueno la ultima se salva :D....
A ver si le hechas una foto detallada a lo del brazo que se vea bien lo que tiene que me gustaria verlo.
Bueno ya queda menos para que el flama-movil vuelva a cabalgar XDXD.
¿Porque ya que tienes el motor quitado no le pintas ya el vano de motor de azul-flama?
en serio, no vas a tener otra oportunidad asi.
Un saludo cipollo.
que vas a cer con el motor jodido?, arreglalo que eso esta todavia en su plenitud, seguro que el que montes no anda ni la mitad,xddd
No si si, si el vano lo van a pintar tambien jejej, y el motor este no lo tiro ni de coña le haremos la culata en mi casa, y a guardar para futuros proyectos o para repuesto , este motor es indestructible xDDDDDD.
Y lo de las fotos es que la del motor se me movio, luego ire al taller a ver como va el bicho y hare mas fotos.
A ver si hoy me traen el kit de distribucion, bomba de agua, y los tacos de motor nuevos...
kadettls1.6
09-01-08, 07:45
vigila con los arboles que el coche consumira mucha mas gasolina y si encima le pones el chip y la gasolina del 98 puede ser tu ruina.
Buenaaaaaaaaas Marc, no finalmente lo del arbol de levas y demas no va a prosperar, por lo menos de momento, ya que lo tenia pensado pero con la rapidez que me ha tocado montar el otro motor, no he podido comprar nada, asi que va de serie, lo tendre un tiempo asi sin colectores Iresa ni nada, sino todo de serie, y luego cuando ya me aburra, montare power cap, colectores, mariposa sin gajo, toma ram, etc.
Un saludo.
kadettls1.6
09-01-08, 07:56
Buenaaaaaaaaas Marc, no finalmente lo del arbol de levas y demas no va a prosperar, por lo menos de momento, ya que lo tenia pensado pero con la rapidez que me ha tocado montar el otro motor, no he podido comprar nada, asi que va de serie, lo tendre un tiempo asi sin colectores Iresa ni nada, sino todo de serie, y luego cuando ya me aburra, montare power cap, colectores, mariposa sin gajo, toma ram, etc.
Un saludo.
yo te lo comentaba porque si es un coche q ibas a usar para ir a currar y todo eso que no te encontraras una sorpresa. Los colectores tomas ram y etc... no hay problema.
saludos
winflanGSI
10-01-08, 12:21
mirate los de risse motorsport que tmb venden cosas guapas para el xe
sobre el consumo y demas con arboles de levas lo que notaras que en vajos no tira una mierda, y el consumo depende de lo que le pises.
ya t llamare y me cuentas flamilla.......
por cierto si te pillas los arboles ojo que tendras que montar poleas regulables, y que te digan cuantos grados hay que retrasar cada uno.
por cierto aparte de 98 hay mas gasolina????????????
kike_gsi8v
10-01-08, 12:47
mirate los de risse motorsport que tmb venden cosas guapas para el xe
sobre el consumo y demas con arboles de levas lo que notaras que en vajos no tira una mierda, y el consumo depende de lo que le pises.
ya t llamare y me cuentas flamilla.......
por cierto si te pillas los arboles ojo que tendras que montar poleas regulables, y que te digan cuantos grados hay que retrasar cada uno.
por cierto aparte de 98 hay mas gasolina????????????
pero digo yo que la mayoria de arboles de marcas conocidas que se venden estaran pensados para montarlos con poleas de serie, y luego ya, como setup, poder jugar con los grados de unas regulables, pero en un principio tendran un timing fijo que sera el que figura como caracterista suya
winflanGSI
11-01-08, 12:12
para sacar el mayor rendimiento a un arbol cruzado como ya sabras es con una polea regulable. ya se que con las poleas de serie se puede montar pero no es lo suyo.
es como si haces una culata y no cambias los tornillos de culata o no la planeas , se puede hacer pero no es lo suyo
madre mia tio.... no tengo palabras!!
grandioso trabajo!
Bueno os cuento como va todo, he desmontado este finde la admision, para limpiarla a fondo, mariposa, colector de admision, con su junta nueva y demas. La admision la voy a pintar de negro en plan Uzi jij(Uzi ya que no tengo tu lexmaul por lo menos lo intento copiar xDDDD) .
Entonces he comprado Bomba de agua nueva, kit de distribucion, el cual me han traido malamente en la opel me han dado el de motronic 2.8, y nada pues me sale la distribucion Correa,+tensor,+rodillo en 95 leros jijiji GRACIAS a Pity que me dijo el truquillo de pedir el kit completo para Calibra si no la primera opcion es que te lo vendan suelto y son 180 leros del ala.
Y nada con respecto al coche hoy me pasare a ver como va pero desde el primer dia que le sacaron motor despues no han hecho nada mas, asi que a ver, para cuando me lo tienen listo.
Luego cuelgo las fotos,y os colgare por fin el Briko para la power cap casera, jjijiji a ver como va en cuanto tenga mi motor nuevecito probare un diita o dos para ver resultados.
Un saludo.
a ver luego esas fotos.
Pues si lo que dice flama es asi, tenerlo en cuenta:
si vais a la opel a pedir un kit de distribucion para un astra o kadett C/20xe, os dira que no existe, y se vende todo suelto. Pedid un kit de distribucion para un calibra y os ahorrareis un pasta gansa, alrededor de 80€, asi de sencillo.
Que todo va bien cipollo!!
toy deseando ver esa powercap jejee
kike_gsi8v
14-01-08, 14:40
a ver luego esas fotos.
Pues si lo que dice flama es asi, tenerlo en cuenta:
si vais a la opel a pedir un kit de distribucion para un astra o kadett C/20xe, os dira que no existe, y se vende todo suelto. Pedid un kit de distribucion para un calibra y os ahorrareis un pasta gansa, alrededor de 80€, asi de sencillo.
Que todo va bien cipollo!!
toy deseando ver esa powercap jejee
vaya truco ese no? xDDDD. de algo tenia que valer tener un infiltrado :D. para el calibra tambien hay los dos tipos con correa de diente redondo y cuadrado?
si, si claro, para el calibra salen los dos tipos, solo elegir cual sea el vuestro. Aqui el "infiltrado" para descifraros los entramados de opel XDXD
Para kadett siempre el antiguo, no? creo
Para astra el que sea, normalmente la diferencia es si es 2.5 o 2.8, aunque va por tipo de motor normalmente siempre coincide.
Y para calibra y vectra A lo mismo que para el astra.
Te ahorras un buen dinero, en serio
winflanGSI
14-01-08, 18:43
si pero tambien hay turbos con los dos tipos de correas.
Bueno pues aqui todas las fotos de lo que he estado haciendo hasta ahora, la correa que aparece no es la orginal eeh como ya dije antes estoy a la espera de la original entre el miercoles y jueves.
Un saludo.
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Juer, vaya jartá de roña que tiene ese motor. Dale duro con desengrasante y la Karcher!!!
si pero tambien hay turbos con los dos tipos de correas.
pa los turbos igual que para los otros. los C20let igual que los C20xe llevan las mismas correas, la version antigua y la moderna.
Power cap
Bueno pues os pongo aqui lo de la power cap, jijij la hice a raiz de la idea del Teamcalibra026,es basicamente crear una toma de aire lo mas directa posible, a partir del tubo de admision de un x20xev y nada es basicamente una chapa con un tubo soldado y haciendole forma mas o menos acertada para la mariposa, y cuanto mas ajustada a la mariposa mejor porque asi no nos rozara en el sensor ni en el cable del acelerador, dando posibilidad de cortarlo.
Tengo que decir que la junta que le hice era en plan taleguerillo pero bueno es el papel de junta mas gordito y en condiciones que encontre por casa.
Una cosa mas el tubo hasta el manguito de la valvula de ralenti esta empalmado, hasta el tubo del x20xev con un tubito de aluminio.
El tema de beneficios pues todavia ni idea ya que lo monte al dia siguiente de quemar culata, y con el puesto fue cuando el coche al relenti, empezo a hechar fumata blanca.
Un saludo, cuando tenga el coche listo lo probare.
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Manu te me pones el equipo de protección individual o al menos las gafas de plástico ehhh.
Mu chulo.
Me faltaba la ultima
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Jojojojo!!!
Bricomanía Manu!!! Mu curioso tio en serio, me ha gustado el inventazo tete, a ver si te funciona bien y tienes tu pieza casera jeje.
Un abrazote!
el mono de trabajo ese me mola.
kike_gsi8v
14-01-08, 23:40
mira como se lo curra el manu xDDD
Manu, el pijama ignífugo lo damos de paso xDDDDDDDDD Pero ponteme unas gafas, que las desgracias vienen solas ;)
No ya es que como estaba en plan tanqui, pues no se la malloria de las cosas las hago o en pijama si puede ser o con las zapatillas de casa xDDDDD.
Las gafas mira que las tengo peri nunca me acostumbro.
Un saludo.
[quote=Flama;284893]
Las gafas mira que las tengo peri nunca me acostumbro/quote]
Yo si quiero te dejo las mias :mrgreen:
[quote=Flama;284893]
Las gafas mira que las tengo peri nunca me acostumbro/quote]
Yo si quiero te dejo las mias :mrgreen:
No se las cojas Manu, que las de este sudan.
No ademas las de Luisito huelen a Turbo, y ahora que me he estabilizado en 20xe, como que paso, no quiero mas calentones, el año que viene me llevo, un cartel en la camiseta que diga "no me monto en coches que corran mas que el mio" xDDDDD.
Pero no me decis nada de mi powercap, con lo orgulloso que estoy ... falta probarla pero bueno... todo se andara jeje.
Tuneroooooooooooooooooooooooooo
winflanGSI
16-01-08, 12:04
jjijiij has mirado diferencia de peso de la caja sfi a el power cap???
te lo as currado todo se ha de decir. esta xulo.
mira el flamuns y sus inventos ehh!!que buena manuuuuu!!que apañado oye ai con sus inventillos por ahi...!!jaja eso si ponte proteccion!jaja
un abrazo tio
jjijiij has mirado diferencia de peso de la caja sfi a el power cap???
te lo as currado todo se ha de decir. esta xulo.
Jajaj si si tranquilo he cojido como materiales hierro, pero la pintura que lleva es Negra mate de los chinos, jejeje asi que no pesara mucho, que conste que es la misma pintura con la que he pintado los colectores de admision, incluso la chapa de colectores xDDDD.
mira el flamuns y sus inventos ehh!!que buena manuuuuu!!que apañado oye ai con sus inventillos por ahi...!!jaja eso si ponte proteccion!jaja
un abrazo tio
Y hombre despues de esto el que no tiene power cap, es porque no quiere, porque barato si que me ha salido.
12 €, manguito nuevo en la opel
0€ que me lo soldara un colega.
Y con respecto a la admision Dios dira, pero ya estoy viendo formas de crearme mi propia Lexmaul, jijij que todo se puede hacer claro esta, con tiempo se puede hacer.
al final tio te vas a montar tu propia cadena de montaje, dentro de unos años todo el mundo tendra una pieza flama en su motor...jajaja
kike_gsi8v
16-01-08, 12:54
ahh ya se te ve el plumero!! que no lo soldaste tu xDDDDD. pero la tecnica del aperdigonado via taladro esa te la adjudicamos :D
winflanGSI
17-01-08, 12:13
por cierto flama viste como alijere pistones????
Me estoy buscando sustituto por lo que veo con los bricos, pero aquí el Manu tira de chapa Mad Max.
Copiota ¡¡¡¡
Un saludo
Jajaja Uzi tio ni de coña tu eres el Bricoman del foro, por mucho que yo lo intente, jejeje eso si tengo un poster tuyo encima del banco de herramientas xDDDDDD.
Y Win, llevas toda la razon los trozos que le faltaban a tu piston, jajajaj eso es peso, cago en to, vaya pistonazo, pero bueno digo yo que cuando lo acabes tocara cojer un avioncito a Barna no??
Bueno, y ya tengo todo esta noche monto distri, bomba de agua, juntas y demas, asi que para el lunes, lo tendre listo el motor, luego os pongo las fotos, pero deciros que no he comprado el tapon del bote del agua nuevo porque valia 30 y tantos euros, (santificado sea el desguace), y nada y vereis, la admision en negro, jejeje, y ahora a limpiar el motor bien, por cierto con que lo limpio bien el motor completo??, ahora que esta fuera.
Un saludo.
customizing
17-01-08, 17:02
flamita flamita.. ya puedes dormir.. o sueñas con tus bricos!!! XDDDDDD.. me parece q últimamente todos tenemos sueños sucios.. XDDDDD... me incluyo!!!! no paramos... pero como m gusta!! XDDDDD
Enhorabuena y ánimo... cada uno a lo suyo!!!! chicha x aki chicha x alli.. ;)
Abrazos!!!
Manu te veo con un poste mio a lo Curro Romero y tu diciendo "maestro con su permiso" con la radial en la mano, juas juas.
Que va hombre, si aquí cada uno hace lo que puede. Yo daría la mano derecha de otro por tener una cochera grande donde poder hacer cosas de mecánica, por no hablar de un padre al que le gustaran los coches, jeje.
Un saludo
Manu te veo con un poste mio a lo Curro Romero y tu diciendo "maestro con su permiso" con la radial en la mano, juas juas.
Que va hombre, si aquí cada uno hace lo que puede. Yo daría la mano derecha de otro por tener una cochera grande donde poder hacer cosas de mecánica, por no hablar de un padre al que le gustaran los coches, jeje.
Un saludo
Lo de la cochera grande y sitio si que tengo , pero mi padre no se mancha ya las manos ni a la de tres, el me señala con el deito aqui y alla, y me habla pero nada mas, y herramientas tengo de todas menos la de la polea de la distri cago en to, que anoche no pude hacerle la distribucion xDDDDDD
Y Uzi lo de la foto, es buena jajaj pero que no te creas que no me acuerdo cada vez que hecho una foto a algo pienso "estoy en plan Uzi" jajajaj.
Anoche se quedo juntas, colector admision, mariposa, adimision, catch tank, manguito del agua de plastico trasero, montados.
Y el vano intento de intentar quitar la polea, 1 hora buscando llaves para esa polea pero ninguna vale.
Un saludo.
winflanGSI
18-01-08, 12:11
tranki manu te devo una vuelta en el astra ya que justo antes de que te la diera, por hacer tonterias por la autovia paso lo que paso, jijiijiji pero bueno ya saves sexta y pa casa....
ahora entiendo las llamadas tuyas de anoche... no pude llamarte anoche el niño estaba dando porculillo....
No pudiste sacar la polea de cigueñal no?
Pero que querias quitar, la polea, o el piñon? El piñon no hace falta sacarlo para hacer la distri.
No, no me refiero al plato de abajo del todo del cigueñal, al exterior, ese hace falta quitarlo no? si no, no sale la correa o si, pero he mirado en el otro motor , en el antiguo y esos tornillos van con llave allen, pero bueno a ver si lo saco hoy de alguna forma o intento sacar la correa no se. Es de 12 puntas y no es de torx.
Si pity era por eso tio, tu perdona que yo sea el pesao que te llama siempre, jajjaja tu sabes que casi todo lo que hago te lo consulto xDDDDDD (Gracias Pity tio por aguantarme jajajaja)
kike_gsi8v
18-01-08, 13:25
los tornillos esos de torx de 12 puntas, el 90% de las veces se parten o se pasan al intentar sacarlos, son como los clinex, de un solo uso, aunque consigas la llave, tarde o temprano tendras que usar metodos mas drasticos para quitarlos....en alguno de los 6 te va a tocar....cortafrios al canto :D
Bueno os pongo fotos de como va todo, ya esta listo el motor a falta de montar la valvula de ralenti, limpiar a conciencia y pintar con negro mate las zonas que lo necesiten, la distri la llevare al mecanico para que la haga el, porque esos tornillos van a dar por culo, y como que no.
Esto es algo de lo que me faltaba por comprar, junta del colector de admisino, de la mariposa, un manguito, y el kit de distribucion.
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Este es el numero de kit de distribucion que teneis que pedir en la opel para que os cueste 95 €, para el c20xe / 20 xe, para la motronic 2.5 para 2.8 es 102€, se compone de correa, tensor y rodillo.
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Aqui probando la junta del colector de admision, presentandola en seco antes de aplicar grasa para que se pegue bien, por supuesto antes se lijo bien la superficie.
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Aqui ya he preparado el catch tank para los tubos de la tapa de balancines en cuanto este montado le colocare algun tipo de bote, para no tirarlo a la carretera, pero pongo a dios por testigo de que no limpio mas admisiones xDDDDD
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He aqui el invento del manguito, con un tornillo y abrazadera correspondiente para que no haya toma de aire, esta hecho en los dos salientes de la mariposa, que conste que esta mariposa es la que tiene el gajo, de momento, ya que quiero probar el coche estrictamente de serie, luego ya vendra la mariposa sin gajo, y powercap.
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Aqui ya montada en el motor.
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Este es el resultado de la admision despues de varias manos de pintura con su mariposa,y rampa de inyectores, la cual no ha quedado todo lo bien que yo quisiera pero bueno...
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Bueno por fin he comprado la llave, es de 8mm, y de 12 puntas asi que mañana a hacer distribucion,hechare un vistazo al embrague a ver como esta, y si vemos que no lo pongo nuevo que vale 125 euros, y listo a llevarselo esta semana al mecanico y a ver si le da la gana de meterle mano al chasis.
Un saludo.
P.D.: Tengo un mono de kadett que te cagas, cada vez que veo a uno de mis dos colegas que tienen kadett, y los miro con la sonrisita, automaticamente guardan las llaves de los coches porque saben que se los pido para darle unos apretones porque ya es que no puedo mas!!!! tengo los huev.... cargados de amor kadettero. xDDDDD
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es una multiestriada, pero cuanto te a costado? joder no abia otra marca que no fuera irimo??,jaja, yo la compre hace poco tambien
3 Euros me ha costado la llave yo la tengo como una buena marca no???
por el estado en el que se ve la polea y los tornillos me da que la llave no te va servir de mucho.....
al final, martillo y cincel como toda la vida XDXD
kike_gsi8v
21-01-08, 23:07
por el estado en el que se ve la polea y los tornillos me da que la llave no te va servir de mucho.....
al final, martillo y cincel como toda la vida XDXD
ya se lo dije yo via msn...jijijiij, ahi no lo salva ni la cocacola :cool:
Pocket_GSi
22-01-08, 02:28
mete bien la llave con un toque de martillo y prueba a darla golpes secos para ver si consigues aflojar alguno, ya te digo que sin tirar sino a manotazos. Y sino maceta corta frios y a darle duro !!!!
Bueno entonces cuando metemos el 1.7 TD ese que estas preparando jajajaja
Bueno entonces cuando metemos el 1.7 TD ese que estas preparando jajajaja
Yo se lo cambio cuando quiera :mrgreen: que el mio esta muy espabilado :mrgreen:
Flama Aprovecha Que Es Chollo!!!!!!!!!!!!!!
Si si, jajaj anda que no sois listos xDDDDD, dejadme que la pasta que le estoy metiendo a este motor es pocha, jojo hoy por fin hare la distri (si los tornillos del plato del cigueñal quieren claro esta) y mirare el embrague a ver como anda.
Por cierto ayer ya metieron el coche en la zona de chapa de mi taller, asi que hoy le metian mano, jijij espero que para la semana que viene este listo ya la makina.
Un saludo.
ten cuidadin con el taladro para hacer la distri, alejatelo de las manos ;););)
Bueno mas novedades, ayer por fin me lie con la distri, y nada todo bien tuve que quitar las poleas de los arboles de levas,(Gracias a Marc -Kadett16ls- y Pity por la ayuda telefonica prestada) para la chapa negra, y asi poner la bomba del agua nueva, entonces, todo bien, hasta que me dispuse a montar todo y el tornillo central de arriba, donde rosca la tapa de la distribucion se partio...
Y lugo toco que hicieramos taladro y rosca nueva, asi que bueno luego os ilustro,con fotos y hoy terminare de montar la distribucion.
Un saludo.
al final as tenido que usar el taladro, si esq lo sabia yo.. ponte unas fotikis que veamos ese cambio de distribucion
Bueno pues estos son los avances, he tenido el percance tipico de que se me ha roto, el tornillo de la tapa de distribucion pero bueno, esta solventado gracias a la ayuda de mi padre que me ayudo a sacarlo , de dentro del bloque motor, la distribucion y la bomba del agua al dia, ya solo me queda montar el alternador que no lo he montado por perrera, y abrir caja de cambios para hecharle un vistazo al embrague.
Tambien os pongo fotos de lo que hasta hace poco fueron mis medios de transporte una mas que otra, pero mis scooter una Speedfight, de aire, y una Minimarcelino, o por lo menos ese es el nombre que me dijo mi padre que tiene, cuando yo naci ya estaba esta moto en mi casa xDDDDDD
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Cierto no se ve ni una.un saludo
Aqui las demas que si no no me dejaba supongo que sera por problemas de espacio
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Se ven las fotos ya???, porque yo si las veo xDDDDD
Cresko_gsi
28-01-08, 17:38
stas dejando el kadett opc nuevo nuevo eh! :D
q gran trabajo don Manue, sigue asi y animo;)
un abrazo
PD:si se ven las fotos
Vas a dejar el motor ni quelao sigue asi.un saludo
jode macho vaya currelo te estas metiendo, sigue asi, al oxido prueva con absenta lo mismo....
ya por fin viste la marca de la distribucion?¿? XDXD
mira que poner el piñon orientado hacia el pincho...... manda webs.
No se si me da mas miedo que tu montes el motor del kadett o verte montado en la minimarcelino
ya por fin viste la marca de la distribucion?¿? XDXD
mira que poner el piñon orientado hacia el pincho...... manda webs.
No se si me da mas miedo que tu montes el motor del kadett o verte montado en la minimarcelino
Juas eso es pa verlo, pues imaginate, que tengo un sidecar, para la minimarcelino, ya te partes xDDDDD.
Leche, yo que conste que de mecanica ando justillo pero de todo se aprende, entre mi padre mecanico, y la ayuda telefonica tuya, Muuuuuuuuuuuchas Gracias, y de Marc (Kadettls1.6), pues va todo pa´ lante.
Entre todos estamos arreglando el Kadett, jejej porque lo que no me decis vosotros, lo busco en el foro, y si no al Tis, (Que por fin he aprendido a usarlo KV6 xDDDd)
Hoy sacare la caja de cambios, a ver el embrague como esta, montare, el alternador.
Y esta semana va el motor para el taller a montar.
Bueno un saludo.
Juanitoelbala
29-01-08, 20:52
Buen trabajo cipollo, hasta la speedfight va con pestañas xDDD
Lo de la Speedfight, es un gran recuerdo hombre, esta nueva pero la tengo ahi guardad porque donde vivo hay muchos caminos, y como que me da pena joderla para eso tengo el Sonic.
Bueno aqui van los nuevos adelantos, al final abri la caja de cambios ,por consejo de medio foro via Msn, y de mi mecanico, asi que lo habri y me encontre que los muellecitos del embrague estaban listos, y nada embrague nuevo al canto que lo montare hoy , y mañana a subirle el motor por fin al mecanico y a ver si a finales de esta semana o la otra lo mas tardar ya lo tengo que es que no puedo mas necesito mi kadett :(.
He comprado un embrague Luk, igual que el original, costo 140 leros mas o menos.
Y ahi esta otro proyecto para el kadett, los faros de Vanette para intentar adaptar, y colocar.
Un saludo.
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Buenas
Manu, aquí tengo alguna de las fotos que te dije, por si te valen para tomar ideas sobre como adaptarlos.
Aparta esa mierda de motor en las 2 primeras fotos, que no me deja ver el Spyder de detrás xDDDDDDDD
Manu, se puede saber que leches escondes en ese garaje???
Anda que no! Tio, las cosas poco a poco y con buena letra, que mira yo, por ir un poco deprisa montando la distri del mio me dejé flojo el tornillo de pivote del tensor de la correa del aire acondicionado y el otro día se me salió jajjaa (ya ta solucionado). Hazle un buen rodaje al coche, porque llevas una buena sarta de material nuevo.
Estás últimamente en plan artista estelar ehh?? Te veo siguiendo los pasos de Jose, anda que no!
Un abrazote.
a ver si le sacas punta a lo de los faros, que mas de uno estamos obsesionados con el biafaro cuadrado
Bueno pues el Domingo se quedo el embrague nuevo colocado, y hoy cuando he ido al taller me han dao la sorpresa de que ya esta, montado asi que esta semana lo sacare del taller tiene un fallillo pero creo que dare con lo que es, se viene abajo en frio pero voy a probar varias cosas que yo creo que pueden ser, y listo. Entre ellas la centralita, a ver como sale la cosa el caso es que ya voy a tener al nene listo.
Bueno un saludo.
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no cantes victoria todavia......
ramal, ramal, ramal.......
Calla que acabo de hablar con el taller y me dicen que quitar el ramal de cables y poner el anterior, son 4 horas de mano de obra (Dios que ++++++es), no me han pintado el hueco motor, creo, y encima dicen que el manguito que va a la bomba esta roto, y que hay que desmontar hasta la bomba y volver a hacer distri, asi que creo que sacare el coche del taller y lo hare en mi casa, que sera mas barato y con mas dedicacion.
Desmontare la admision para llegar bien al manguito y a ver que carajo es, mas vale tenerlo 2 semanas mas parado que pagar 1000 pavos mas, porque ya va por 600 € mas materiales (aceite, motor, filtros, balbulina cambio, etc)
Buf tengo un cabreo que no me lo creo ni yo ahora le he pedido permiso a la jefa para ir a ver que pasa, pero ya digo va para mi casa seguro.
Un saludo.
No seas +++++ y llevatelo, que cambiar el ramal de cables se podria tardar eso, pero si tu te pones tardaras lo mismo y no te va costar nada, no es tan complicado.
Para que quieres desmontar la distri para ver el manguito?¿?, por debajo se puede hacer bien, le quitas el tubo de plastico al que va enganchado y veras que se hace bien.
Si le has puesto el manguito de motor antiguo, yo se lo puse nuevo hara 2 años, y es imposible que este mal.
Eso es lo que me han dicho ellos,y lo mismo hay hasta que descolgar motor y todo me han comentado, pero vamos de todas formas el mecanico ha sido honrado y me ha consejado que me lo lleve y lo haga yo o me va a costar un ojo de la cara.
Y si va a ser lo que voy a hacer, ya que esta todo listo, lo hare en casita, y ya te digo el ramal no es tan dificil de cambiar, vamos con paciencia y AYUDA (JEJEJEJ), se hace.
Bueno luego os cuento a ver lo que me han dicho.
Bueno acabo de llegar del taller y he visto que lo que esta comido es el tubo que sale de la bomba de agua, y me han comentado que es un puteo, no se que, total que no me convencia mucho, he llamado a Pity y me ha comentado que el tubo vale 6 euros y que se saca con el motor puesto, asi que se lo he comentado al mecanico y lo hara.
Una preocupacion menos ahora solo falta probar el cauda, y la centralita para que se mantenga bien el ralenti y listo. Ya que el cableado se lo cambiare en mi casita.
Buf, que ganitas tengo.
hombre yo te e dicho que se puede cambiar con el motor puesto... pero trabajo cuesta bastante....
a ver si el azulito anda pronto.
Bueno a ver os cuento, ya esta acabado mañana lo recojo pero a ver, me han cobrado 372 € de chapa, arreglar lo de soldar el brazo unas picaduras y poco mas, luego por sacar motor, sustituir racor tubo admision, racor bomba agua, ( se refieren a los tubos metalicos de los mismos, que se oxidan), instalarme el cable de presion de aceite, ( este motor nuevo al ser de un cuadro analogico no tenia este cable ), poner el relenti estable, alinear, y enderezar el varillaje del cambio + Antigravilla 589€ ¡¡¡ Te cagas!!!! , luego 64 € de piezas los tubos, filtro de aceite, anticongelantes, balbulina cambio, etc.
Total con Iva y todo ... Tachaaaan ¡¡¡¡ 1223.94€!!!!! :O pa mear y no hechar gota, la mano de obra a 30 € + Iva 19 horas de mecanica + 12 de chapa( que estas son a 31€)
Bueno pues esto sin contar lo que yo le he hecho en mi casa, embrague, juntas, manguitos, distribucion, bomba de agua, etc.
Que bonita se me va a quedar la cuenta xDDDDDD. Tengo un cabreo que te cagas.
si no querias que te hubiese pasado esto, haber pedido un presupuesto escrito antes de hacerle nada.
Ya no hay nada que puedas hacer.
Menudo sablazo...... la virgen
si no querias que te hubiese pasado esto, haber pedido un presupuesto escrito antes de hacerle nada.
Ya no hay nada que puedas hacer.
Menudo sablazo...... la virgen
Rrrrrrrrnnnnnnnn Error, no me daban presupuesto porque no se querian pillar los deos, lo sabia cuando lo meti alli, no podian darme presupuesto cerrado... :(
customizing
13-02-08, 23:17
Tete!!!! q todo esto se olvida.. cuando ya lo tienes caminando!!!! ya sé que sabe mal pagar.. pero... ya verás como todo se evapora cuando te lleve a todos los lados.. x cierto.. sigo mirando el transporte.. no temas ;)
Tete!!!! q todo esto se olvida.. cuando ya lo tienes caminando!!!! ya sé que sabe mal pagar.. pero... ya verás como todo se evapora cuando te lleve a todos los lados.. x cierto.. sigo mirando el transporte.. no temas ;)
Ok, ya tengo ansias de tenerlas pintaditas en blancas xDDDDD
joder flama ahora q e llegado a los 100 mensajes e visto TU PEDAZO D MAQUINA!!q bonito tio no se si x l azul q s mi color preferido,pero chapo tio, te admiro!1saludo
eh!un momento llevo 92!!como s q puedo ver las fotos??s igual mejor jaja
Bueno ya esta en casita, el motor va de dulce ni un ruido, raro, ni un taca taca, nada, perfecto el relenti tambien, ahora a hacer rodaje, rodaje con execpciones... Lo saque ayer a medio dia, y anoche sin querer vi unos xenon acercandose a toda ostia, detras mia y me lo pense, Rodaje o Fundida, ya sabeis lo que gano, era un Leon de los nuevecitos, jejej esta en forma este motor si señor. No se si seria FR o no, porque lo deje atras...
Bueno ahora entre otras cosas a pasarle la itv, que intentare que sea hoy, montar todo el interior, que lo lleve desmontado, y disfrutar.
Algunas peguillas me han salido pero lo comento en otro post.
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?p=295954#post295954 (http://www.clubgsispain.com/showthread.php?p=295954#post295954)
Bueno pues nada sigo con el proceso de puesta a punto, he de decir que las marchas no las han dejado bien, ya que me rasca la marcha atras que da gusto, y 3ª es hecharla a suertes que entre bien, hoy me di cuenta de que habia jodido ayer un fuelle del palier, asi que me dispuse a cambiarlo pero me di cuenta de que era mas facil cambiar el palier de un motor por otro xDDDDD.
Y nada sigo intentando solucionar lo del cuadro, me falta limpiar motor a fondo cambiar el escape voy a quitar el de serie, y poner un lexmaul de un colega,y creo que el finde que viene si puede ser ya me liare con los faros de vanette para ir experimentando a ver.
Este es el principio de mi catch tank particular me hacia falta, un recipiente resistente, y a preferir de chapa, nada una lata de perfume.
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Aqui montando el interior despues de recojerlo del taller.
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Aqui probando cuadros por doquier, el del omega que no me enciende, y los dos de kadett mas uno jodido que tengo, que este pobre es el que se llevo los experimentos de cambio de luz de led, jejej y la consecuencia la logica parti cables...
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Esta es la rosca a la que va cojida el transductor, la cual he cambiado de una caja de cambios ignorante de mi pensando que asi funcionaria, el velocimetro del cuadro, pero nada.
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Estos son los tubos metalicos que se corroen del agua, uno es de la bomba del agua, el que va al manguito llamado pulpo, y el otro es el gordito que sale del colector de admision.
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los chinos de tu barrio tienen que estar contento contigo, tu eres su principal consumidor de pintura en spray XDXDXD
Deja de robar los perfumes a tu mae... que luego se enfada.
Cada dia eres mas bricoflama. Estas bastante aburrio los finde no?:D
Veremos a ver si algun dia el kadett pasa una semana sin que se le desmonte algo.
El color azul le queda muy fino, a seguir asi
Bueno me acaban de traer, el coche del taller de nuevo, jeje lo lleve ayer, porque tenia una ligera perdida de anticongelante, y era un poro en el pulpo de la bomba de agua, solucionado, al igual que la perdida de gasolina en uno de los manguitos de retorno de la bomba que llegan a la rampa, listo tambien.
Las marchas han quedado finas, de dulce vamos, ahora a centrarnos en el marcador, y estara como nuevo.
Un saludo.
P.D: Que productos me recomendais para petrolear el motor bien. Mi padre dice de petrolear con Gasoil, pero no me gusta el olorcillo de despues, y con Kh7 no se me ocurrira mas hacerlo ya que casi me como el color de la tapa de balancines, del otro motor.
me alegro de que ya vaya estando bien el kadel!!!!
que te levanto la pintura?? jode, yo en el motor del mio le e exado kh7 por varios sitios, y la pintura esta ok por donde lo exe :s
el katch tank ese...jeje tiene buena pinta, vete informandonos !
por cierto, si los faros de la vanette no te funcionan
los del r11 fase1 son igualitos
para petrolear gasoli , por lo menos es lo mas economico y efectivo porque el kh7 lo he probado un par de veces y no me da buenos resultados, quizas no compre el adecuado.
y como lo petroleais? con brocha y un cubito con gasoil??????
y como lo petroleais? con brocha y un cubito con gasoil??????
No cojes con un compresor y con el accesorio que es pistloa y trae como un botecito eso lo rellenas de gasoil, y listo. Ya creo que se como lo voy a hacer, le dare primero con una esponja, Kh7 a las zonas inpregnadas de grasa, y luego Gasoil con el compresor, y va a quedar como nuevo.
Un saludo.
yo tenia intencion de limpiarlo tambien pero no tengo compresor, primero tendria que comprar el kh7 para las zonas mas complicadas de quitar y luego con que lo podria hacer para limpiar el resto? he visto gente q lo limpia con agua a presion pero supongo q tendria q tapar la zona de la bateria y tener cuidado no? que me recomiendas flama?
y como lo petroleais? con brocha y un cubito con gasoil??????
Yo fui mas bestia, limpiatodo (un desengrasante de opel, que se llama asi el jodio, tiene guasa el nombre) bastante, y agua a presion con la karcher, sin pasarse de muy cerca y evitando los componentes electricos. Eso si despues, soplado a todos los conectores exhaustivo y a los cables de bujias. Limpio como una patena.
winflanGSI
21-02-08, 12:14
manu que hacias despierto tan tarde???
manu que hacias despierto tan tarde???
Sereis ca brones, y vosotros llamandome tan tarde a las 1.30 de la noche????, yo estaba en el msn que no tenia mucho sueño la verdad jajajaj por cierto me alegro que me llamarais y me rei bastante xDDDDDD.
Un abrazote poligoneros jajajajaj.
Bueno pues mas cositas el miercoles harto de ver mi motor como el culo de sucio me lie co el, lo he limpiado sin kh7 ni ostias, pistola a presion con agua, y listo.
El tema del distribuidor, no lo tape, le di una pasadita ligera, cuando arranco, fallaba un pelin pero en cuanto se empezo a calentar... como nuevo.
Lo he limpiado hasta por debajo, para controlar posibles perdidas de aceite, refrigerante, etc.
Seque el motor con la pistola de aire, del compresor y listo, luego un poquito de limpiasalpicaderos y a correr.
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podrias haberlo tapado que ibas a tardar 5 minutos mas xD
y las 17¿?
opel_x16szr
23-02-08, 12:18
Ha quedado perfecto! Y como me gusta la tapa de balancines con la tapita azul a tu Kadett le queda perfecta!
Saludos!
deividelingles
23-02-08, 13:02
Flama porque no aprovexastes ya que te quitaron el motor y haber pintado el vano de azul flama, ta queda impoluto
jakoGSI16v
23-02-08, 14:04
bueno pos ahora a disfrutarlo oyte flama y al final es culata cosword o no que me quede con la duda
Flama porque no aprovexastes ya que te quitaron el motor y haber pintado el vano de azul flama, ta queda impoluto
Si, si que es culata cosworth, jejej de las pocas xDDD
bueno pos ahora a disfrutarlo oyte flama y al final es culata cosword o no que me quede con la duda
No me lo recuerdes que cuando vi el motor dentro con el vano rojo me cage en to la piiiiiii madre del chapista, y la contestacion fue que no se metia en esos berengenales, para matarlo ahora que tenia el motor fuera...
Bueno pero ya tengo previsto pintarlo como buenamente pueda yo en mi casa, con la pistola y listo. Desmontare caja de filtro, bobinas, y todo lo que mas o menos pueda y listo, tapare todo bien y a ver como queda porque vamos.
Bueno chicos me voy a ver si arreglo el cuadro digital ..., que creo que voy bien encaminado, es el transductor creo.
Y en cuanto a las 17 de momento las tengo guardaditas, tengo que ponerle dos neumaticos nuevos, pero para hacerle el rodaje y ver bien las prestaciones de este motor,meterlo en banco y demas queria las 14.
Un saludo.
Bueno pues hoy ha tocado liarnos con el circuito de agua, lo primero he, quitado el manguito gordo de la derecha para que tire todo el agua, despues a sacar el radiador, bote de agua.
Después con bastante agua, una manguera, la he metido en el radiador, hasta que ha salido agua limpia e igual he hecho con el bote de agua estando conectado todavía al motor, para que sacara todo el agua, que pudiera haber en el motor, y metiera agua limpia.
He limpiado el bote del agua con desengrasante, y el consejo de mi padre, jejej tierra y piedras y darle mas vueltas que un +++++, junto con agua y la pistola a presion ha quedado como una patena. Luego a montar y listo.
Un saludo.
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Veo que has mejorado considerablemente la calidad de las fotos. XD
Buen trabajo.
customizing
26-02-08, 23:39
Eso eso.. friega bien que tus viejos te matan! XDDDDD...
Yo hice lo mismo este finde.... pero no saque el radiador... el agua sale limpita.. pero siempre con el tiempo y la ZAMARRA que les damos quedan BACTERIAS en la botella de expansion.. pero weno.. se quita de nuevo y otra botellita!!!! ;)
Menudos estamos hechos! XD
yo meti monedas cuando limpie el mio :mrgreen: no tenia piedras jajajja y lo deje una noche en cocacola para que se desprendiera lo maximo posible
Juanitoelbala
27-02-08, 19:38
Menudo peluco cipollo xDDDD parece la foto de un anuncio de liquido refrigerante xDDDD
Menudo peluco cipollo xDDDD parece la foto de un anuncio de liquido refrigerante xDDDD
no está haciendo publicidad subliminal el pollo!!!!!
lo de las piedras mano de santo eh?
cuantos km´s piensas hacerle de rodaje?
kike_gsi8v
27-02-08, 21:58
yo cada dia que hago una limpieza de ese estilo en casa, tengo que alejarme mas de casa, porque la gravilla ya empieza a escasear alrededor xDDD
no está haciendo publicidad subliminal el pollo!!!!!
lo de las piedras mano de santo eh?
cuantos km´s piensas hacerle de rodaje?
No se supongo que como unos 1.000 mas o menos, que es un mes disfrutando del cohe luego a darle un pelin de zapatilla para despertarlo y derechito al banco de potencia a ver cuanto canta, esperemos que mucho...
Lo del peluco es que nunca me acuerdo de quitarmelo hasta que ya veo que lo estoy pringando de grasa xDDDDDDD
Bueno os comento impresiones, la verdad es que anoche me tire a darle zapatilla... y hecho de menos mi anterior motor, no se si sera porque llevo los colectores de serie, o que este motor esta dormido todavia, pero mi otro motor con los Iresa 4-1 tenia mas alegria, bastante mas, cojia los 230 volados, y este lo maximo es 234 kmh, y con trabajito, espero que evolucione poco a poco...:(.
De todas formas no es solo la punta sino la forma de cojer la velocidad, mi otro motor era un tiro, Pity hecho de menos el otro motor snif, snif.
Si es que ese estaba ya domado y el que tienes ahora es un "cachorrito". Haber si lo espabilas, pero tampoco te pases.............
No se puede correr mas de 120 flama......
Bueno os comento impresiones, la verdad es que anoche me tire a darle zapatilla... y hecho de menos mi anterior motor, no se si sera porque llevo los colectores de serie, o que este motor esta dormido todavia, pero mi otro motor con los Iresa 4-1 tenia mas alegria, bastante mas, cojia los 230 volados, y este lo maximo es 234 kmh, y con trabajito, espero que evolucione poco a poco...:(.
De todas formas no es solo la punta sino la forma de cojer la velocidad, mi otro motor era un tiro, Pity hecho de menos el otro motor snif, snif.
Tunerooooo deja todavia que se vaya soltando poco a poco no me ses burro que no te va a andar como el Calibra jijijiji
Si es que ese estaba ya domado y el que tienes ahora es un "cachorrito". Haber si lo espabilas, pero tampoco te pases.............
No se puede correr mas de 120 flama......
Jejej verdad te vas a montar el turbo en el astra para paseo xDDDDD
Tunerooooo deja todavia que se vaya soltando poco a poco no me ses burro que no te va a andar como el Calibra jijijiji
Jajaja eres el abuelete tuning, y lo del calibra ojala, hombre si me prestas el motor pues...
Es normal que ande menos, dale un poco de tiempo y se irá soltando, a mí me pasó también.
niño nanie
01-03-08, 11:11
vaya pasada flama!! mu mu mu wapo!
Bueno os comento impresiones, la verdad es que anoche me tire a darle zapatilla... y hecho de menos mi anterior motor, no se si sera porque llevo los colectores de serie, o que este motor esta dormido todavia, pero mi otro motor con los Iresa 4-1 tenia mas alegria, bastante mas, cojia los 230 volados, y este lo maximo es 234 kmh, y con trabajito, espero que evolucione poco a poco...:(.
De todas formas no es solo la punta sino la forma de cojer la velocidad, mi otro motor era un tiro, Pity hecho de menos el otro motor snif, snif.
dejaselo a pity una semanilla que te lo ponga fino,ejjeje
VILLACAMPETA
01-03-08, 12:00
Si quieres dejarlo german, nadando por ebay.de he encontrado esto :shock::
http://img352.imageshack.us/img352/6586/olese9.jpg (http://imageshack.us)
http://img88.imageshack.us/img88/8466/42831nt6.jpg (http://imageshack.us)
http://img442.imageshack.us/img442/7500/llaveborbetoq7.jpg (http://imageshack.us)
dejaselo a pity una semanilla que te lo ponga fino,ejjeje
Jejej no si ya ya ademas el se sabe las rotondas de p.m, jejejeje.
Si quieres dejarlo german, nadando por ebay.de he encontrado esto :shock::
Esto es lo ideal en mi coche, y es uno de los puntos que considero la evolucion logica de mi coche, pero para esto toca ensanchar y repintar, y eso vendra mas adelante, año que viene o mas adelante, de momento disfruto de mi interior, y cuando me canse ire a por el champion en ebay.de.
Pero poco a poco, y con dinero, se hara todo jejejej.
me encanta el coche flama, no comparto la idea del aleron, pero como todos en el foro la respeto, esta wapisimo
me encanta el coche flama, no comparto la idea del aleron, pero como todos en el foro la respeto, esta wapisimo
Jajaja no no si lo del aleron fue otra epoca, en mi otro kadett mira este fue mi primer kadett, jeje un Seh. Ay!!!!
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Y por lo demas muchas Gracias, poco a poco voy currandomelo para que quede a mi gusto, pero me falta mucho yo diria que nunca acaber siempre tendre algo por hacerle xDDDDD
Un saludo.
ya te dije el dia que lo vi en vivo y en directo que el coche impresiona,y aparte tiene una terminacion muy fina...
metele ya el let y dejate de tonterias!!! tu coche te pide un let a grito pelao,no le oyes?????
((((((manu meteme un let......)))))
...
((((((manu meteme un let......)))))
XDXDXD muy bueno
eso es lo bonito de ir maqueando tu coche, que poco a poco lo vas dejando fino y a tu gusto y que cuando crees que ya lo tienes terminado o que te queda poco para acabar se te ocurren cincuenta cosas mas que hacerle que quedarian de p.m. y asi es el cuento de nunca acabar....no crees?
siguitelo currando, CHAPO FLAMA, CHAPO!!!
Ah! por cierto flama y hablando de eso, he visto que tienes pintadas las pinzas tambien en azul.Que te parecen unas tapas brembo que he encontrado que se colocan sobre las pinzas originales sin modificar nada???lo malo es que son rojas... yo creo que se las voy a poner aprovechando que se me ven un monton las pinzas y el coche es rojo,que os parece?voy a buscar las fotos y os las cuelgo
deividelingles
09-03-08, 11:56
ahi van!!!
estas son:
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=27228
Esos los tengo yo, lo que pasa que me los compre y con las llantas que le voy a poner no se van a ver, por eso no los pongo.
deivid el ingles quizas me interesen, porque tienen que quedar al pelo con los discos perforados que le voy a pillar, RACING RACING!
Bueno, pues hoy hemos ido de desguaces y me he traido un regulador de presion de 4 bares de Vr6, el cual no voy a montar, y unos pedales muuuuuy chulos, por 5 leros, a los cuales le ha caido un briko, jajaja.
Lo primero limpiarlos y adecentarlos y luego darle mi toque, para que vayan acorde con mi coche, jejej parece una tonteria, pero entre dejar secar y laca, y lijar las letras, y colocarlos, que por cierto vaya base dura que tienen los pedales del kadet jijij, se me ha ido toda la tarde.
Tambien hemos abierto mi escape original, porque habia algo que lo hacia sonar a lata, y hemos dado con lo que era, jejejej, asi que lo hemos sacado y vuelta a soldar.
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Nada tete, no hagas caso a estos desalmados!!
No pongas esas tapas, seguro que no te interesan estas pincitas que tengo por casa aun???? Jajajaja
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=25547&stc=1&d=1205670817
Un abrazote men, me gusta como lo vas dejando.
Si Claro, si ami tambien me gustaria ponerle eso, lo malo es que lleva un brico bastante grnade y el presupuesto pues.... mejor no hablamos,
la verdad es que ahora que lo decis, me ayudariais un poco si alguein tuviera un brico o por lo menos para ver como quedan en el kadettt. PLEASE!:D
Sorry por el tocho
Bueno, pues hoy hemos ido de desguaces y me he traido un regulador de presion de 4 bares de Vr6, el cual no voy a montar, y unos pedales muuuuuy chulos, por 5 leros, a los cuales le ha caido un briko, jajaja.
Lo primero limpiarlos y adecentarlos y luego darle mi toque, para que vayan acorde con mi coche, jejej parece una tonteria, pero entre dejar secar y laca, y lijar las letras, y colocarlos, que por cierto vaya base dura que tienen los pedales del kadet jijij, se me ha ido toda la tarde.
Tambien hemos abierto mi escape original, porque habia algo que lo hacia sonar a lata, y hemos dado con lo que era, jejejej, asi que lo hemos sacado y vuelta a soldar.
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Bricoflama al ataque!!!!!!!!!! Menos mal que el escape no lo has soldao tu sino....
Vaya pedales mas tunetas tio, luego quieres que no te llamemos tuneta...
Nada tete, no hagas caso a estos desalmados!!
No pongas esas tapas, seguro que no te interesan estas pincitas que tengo por casa aun???? Jajajaja
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=25547&stc=1&d=1205670817
Un abrazote men, me gusta como lo vas dejando.
Esas pinzas me ponen bruto... Enviame si quieres precio por privado que en astrita tienen que quedar de bien....
Muy complicado buscar los soportes para adaptarlas a la mangueta?¿? los venden hechos?¿ Para que diametro de disco son?¿
joder flamunss como te gustan los sprays ehhh como dijo pity en su momento los xinos se acen ricos gracias a tii!!jajaja. me molan tus pedales tio, esos los iba a pillar yo, pero encontre los otros y pa la saka!ya pondras fotos de ellos montados! un abrazo tiooooo
Bueno pues aqui acabado, que ayer se me olvido ponerlas xDDDDD.
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Ahora, la semana que viene me liare con los faros a ver si los saco adelante, ya hice algunas pruebas y he llegado a la conclusion de que, con la base misma de estos faros ni de coña entran, jejeje asi que voy a desmontar un juego de faros que tengo por aqui y voy a intentar montar estos en las bases del kadett, acoplar la carcasa de plastico y listo, a ver como queda la cosa, jijij.
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hostias que feos son los faros no?¿? son horrorosos...... como le pongas eso a mi no vengas a visitarme..........:XD::XD::XD:
deividelingles
17-03-08, 00:30
hostias que feos son los faros no?¿? son horrorosos...... como le pongas eso a mi no vengas a visitarme..........:XD::XD::XD:
Pero si va que vaya con las zapatillas de abuelo:DxD
Pero si va que vaya con las zapatillas de abuelo:DxD
Jajaja, las zapatillas ya son miticas, jajaj cada vez que estoy por casa me las pongo y siempre salen las puñeteras xDDDD.
Y lo de los faros tu deja que le de forma y ya veras jejeje, espero que le queden bastante bien.
Un saludo.
Di que si Flama, los pedales han quedado chulos, bueno en tu linea azulada, jaja. Eso sí, pon los seis tornillos iguales, pishita.
Lo de los faros ya sabes, terminarás haciendo un molde en fibra del faro de kadett por fuera y metiendo ahi parte de la base original de Vanette hasta que casen, luego rellena de masilla y/o espuma de poliuretano para hacer una pieza maciza.
Eso sí, no quiero imaginar lo complicado que va a ser que esos faros iluminen donde deben.
Un saludo y ánimos
Bueno pues seguimos con el pequeñin, lo primero adjuntar al post lo del tema del banco de potencia:
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=28073 (http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=28073)
Y luego comentaros que el pequeñin se llevo esta semana radiador nuevo, 95 euros, ya aprobeche y le pinte el electro ventilador en negro, porque lo lije hace tiempo, en plan pulir, pero bueno como limpie el motor con Kh7 se lo comio asi que aprobechaba.
Le he tirado un cable de masa, desde la culata al tornillo que hay justo debajo de la bateria donde esta la otra masa, para intentar solucionar los "problemas de masas", supuestamente.
Y bueno ayer me lie definitvamente con el a montar todo lo que es "mi preparacion", le monte la centralita con el chip, le quite la seguna rejilla del caudalimetro, le he puesto la power cap casera, he puesto el coche en posicion B, he montado la mariposa con cuña anulada. Me falta montar rampa de 3 bares, y listo. A ver cuanto da la proxima vez que lo lleve al banco a ver si he gando 10cvs!!!
He montado de nuevo los colectores Iresa 4-1, los cuales me costo la misma vida poner, ya que pensaba que para ponerlos tendria que quitar la OMP, de abajo y me di cuenta de quitando el electro ventilador, los sueltas los pones boca abajo y salen. Sonar suenan el roce con la barra a pesar, de los tacos de motor nuevos pero bueno.
Y nada de momento lo probe anoche y el coche hasta 210kmh es un tiro, pero en punta a perdido, mas de 222kmh no lo pongo y yo lo achaco directamente al Filtro Green conico que me dejo un colega, porque el coche lo probe de serie y con la centralita, y cojia 236 kmh.
A si que hoy el Filtro ira a chuparl... ya me lo comento Kilm3r que su coche con el de casa iba mejor que con el Conico, y es verdad lo mejor el de casa. Seguiremos probando a ver de momento la power cap casera todo un exito no hay nada raro, excepto lo de perder en punta que ire descartando, pero ya digo que lo achaco al Conico. Un saludo, luego pongo fotos de casi todo, vaya tochazo!!!!!
pues nada tron ya sabes,ese filtro fuera!
customizing
03-04-08, 11:00
Cierto.. en kadett... respira mejor con caja de origen y un filtro monocapa... limpiable y de x vida... ;)
A ver q tal.. si con ese pequeño cambio mejoramos todo ;D
Asi asi se cuidan las cosas y duran cientos de años mas.
La verdad esque yo un conico no lo pondría en la vida, y sin embargo lo voy a tener k poner que con el turbaco y ese vano no entra nada.
Los iresa tb te han podido ayudar a perder algo de punta. Puede que vaya con tan poca retencion que hasta le venga bien.
Por cierto el motor nuevo, lo pudo corroborar.
el kadett, ya nunca volvera a ser el mismo....
sabes que con casi 300000km que tenia el otro motor, cogia 236 en un plis plas, ahora imposible....
en fin, de todas maneras no hace falta correr tanto..
el kadett, ya nunca volvera a ser el mismo....
sabes que con casi 300000km que tenia el otro motor, cogia 236 en un plis plas, ahora imposible....
en fin, de todas maneras no hace falta correr tanto..
Ahiiii, Pity dando animos si señor, no si ya me lo decia mi padre, repara culata y pa lante, ains, pero bueno yo confio en que si que ande tanto como el otro, el otro es la prueba viviente de lo duros que son estos motores, jejejej.
Y lo de correr es verdad, dame tu turbo a mi, que a mi si me gusta correr :XD:.
Es coña, hombre ya todo esto es por satisfaccion propia.
winflanGSI
03-04-08, 17:34
Ahiiii, Pity dando animos si señor, no si ya me lo decia mi padre, repara culata y pa lante, ains, pero bueno yo confio en que si que ande tanto como el otro, el otro es la prueba viviente de lo duros que son estos motores, jejejej.
Y lo de correr es verdad, dame tu turbo a mi, que a mi si me gusta correr :XD:.
Es coña, hombre ya todo esto es por satisfaccion propia.
yo te vendo un bloque de turbo aligerado jijiijjiji
yo te vendo un bloque de turbo aligerado jijiijjiji
Si con pistones con menos peso, jajaja, eso son la ultima moda los que se llevan, que le falta trocitos porque el "cacharro" donde van montados anda demasiado xDDDD
Bueno pues seguimos poco a poco, probando en esta KDD, llevaba todo montado menos el Green, y el coche hasta 5ª va de cine, pero la 5ª ha perdido bastante y es que creo que es el tubo de admision que hace una curva demasiado forzada y no deja entrar el suficiente aire a si que creo que voy a modificar el soporte, y le ha re una curva con giro de 90º, para que pueda ir mas recto el tubo de adimision y asi mejorar, esto.
A ver si de una vez le hago fotos leñe.
Un saludo.
deividelingles
08-04-08, 11:43
Sino cambiale el tubo de admision por el del x20xer que hace menos curva en la entrada a la mariposa.
Sino cambiale el tubo de admision por el del x20xer que hace menos curva en la entrada a la mariposa.
Segun el epc, el xev y el xer llevan el mismo manguito, seguro que son distintos?¿
A flama lo que le pasa es que primero el tubo tiene que pasar por debajo de la barra de torretas y despues hasta la mariposa hace mucha curva de entrada. Si no tuviera la barra no habria problemas.
Al ver el invento, vi que soldaste un tubo redondo a una plancha, pero sin embargo, la entrada de la caja de mariposas es ovalada, con lo cual le estas tapando la mariposilla chica, vendra todo por esto?¿?
Segun el epc, el xev y el xer llevan el mismo manguito, seguro que son distintos?¿
A flama lo que le pasa es que primero el tubo tiene que pasar por debajo de la barra de torretas y despues hasta la mariposa hace mucha curva de entrada. Si no tuviera la barra no habria problemas.
Al ver el invento, vi que soldaste un tubo redondo a una plancha, pero sin embargo, la entrada de la caja de mariposas es ovalada, con lo cual le estas tapando la mariposilla chica, vendra todo por esto?¿?
Ya lo pense y se podia haber soldado en forma ovalada pero entonces el manguito del x20xev no me valdria...
Voy a probar de darle curva al tubo pero de mientras voy a montar la Sfi de nuevo y probar Colectores + chip solo a ver como va la cosa.
Un saludo.
Hectorpuerta
10-04-08, 11:22
increible coleccion
Bueno os pongo fotos de como va la cosa, aqui os pongo de cuando monte el chip en la otra centralita, para que veais mas o menos como se abre, que por cierto las pase un pelin ++++s para abrirla.
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Luego antes de la KDD, tuve que comprar a prisa y corriendo un radiador nuevo que me costo 95 euros, despues aprovechando un cable de equipo de audio que habia por aqui tire una masa desde la culata al chasis para prevenir posibles porosidades por falta de masa, xDDD, que ya me ha pasado una vez.
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Y a continuacion os pongo lo mas reciente, es estado acutal de la power cap, casera, una vez quitado el filtro conico Green, y esta semana volvera a la antigua caja SFI, hasta que modifique la curva del adaptador, ya que como veis, hace una curva que casi no deja paso de aire, y mas cuando se calienta el tubo de goma, con el calor del vano.
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Y por ultimo ayer mismo ya me llegaron las llantas de Custom, y ayer mismo empeze a "customizarlas", con mis timpicas pinturas de los chinos, jeje, 4 botes de blanco, y 3 de laca y una pintura que vi extrañisima que es la cromada la cual he probado a pintar la chapa de colectores la cual no ha quedado nada mal. Me estoy haciendo amigo de pintar las cosas xDDDD.
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Sigue así tunetero. Con fuerzas y animos. Apuntate a la kedada del team en Julio tio. Aver si puedes ir.
Luego antes de la KDD, tuve que comprar a prisa y corriendo un radiador nuevo que me costo 95 euros, despues aprovechando un cable de equipo de audio que habia por aqui tire una masa desde la culata al chasis para prevenir posibles porosidades por falta de masa, xDDD, que ya me ha pasado una vez.
¿Porosidades?no lo entiendo :?
¿y que le paso a tu radiador ?
Bueno pues lo del radiador que empezo a dar por saco como casi todos por ellado, la baqueta lateral se podia reparar pero bueno lo compre nuevo y listo, le eche tapafugas pero no hico mucho efecto, asi que nada.
Y en cuanto a lo de las culatas, es que por lo visto las porosidades que suelen hacerse en las culatas nuestras de opel es por falta demasas, de los mismos, entonces por eso le he tirado esta bien gordita al chasis que no cuesta mucho.
Pero tu no te preocupes que el tuyo no le pasa eso xDDDDD
Exacto. Las culatas se pican por dos cosas. Las Ks son mas blandas que las Coscast, si a eso le añadimos el problema de que estos coches vienen cortos de masas; dicen que se crea una corriente de electrolísis en el líquido refrigerante dentor de la culata y es eso lo que poco va comiendose la famosa galería, acabando en desastre...X eso, como cuesta bien poco poner dos masas mas, yo recomiendo hacero siempre
Bueno pues lo del radiador que empezo a dar por saco como casi todos por ellado, la baqueta lateral se podia reparar pero bueno lo compre nuevo y listo, le eche tapafugas pero no hico mucho efecto, asi que nada.
Y en cuanto a lo de las culatas, es que por lo visto las porosidades que suelen hacerse en las culatas nuestras de opel es por falta demasas, de los mismos, entonces por eso le he tirado esta bien gordita al chasis que no cuesta mucho.
Pero tu no te preocupes que el tuyo no le pasa eso xDDDDD
el que no le pasa ? XD
el que no le pasa ? XD
Lo de las culatas, porque la tuya es mas moderna, jeje.
Lo de las culatas, porque la tuya es mas moderna, jeje.
mmm ya hablaremos
customizing
13-04-08, 18:52
Esas llantas....
Joer TT... hace unos días las llantas estaban aki.. y ahora estan alli!!! XD
No se porqué.. pero me gustan más en blanco.. es que las comparo con las anteriores blancas que tenias.. y.... molan más estas! XD
Mmmm, la verdad es que en el Civic y pintadas de negro hubieran quedado tremendisimas, lástima de ET...
Fijo que al kadett le quedan estupendas Manu, aunque yo posiblemente las hubiera pintado negras jejeje.
Un saludo.
kamikace gsi2
18-04-08, 20:30
oye flama tengo un par de pregutnas q espero puedas solicionarme.la primera es las llantas las lijastes o algo para luego pintarlas de blanco luego echas alguna laca o algo para q se qedase.luego en todo el sapicadero en el anterior kadett o en el q tienes aora azul q antes fue rojo el salpicadero lo tienes pintado pero me gustaria q me explicases/aras como lo icistes si lo lijastes o como lo hicistes te lo agradeceria-y una ultima cosa en el kadett blanco e visto q tenias neones en la parte de abajo del coche eran neornes normales o eran especiales para exteriores.gracias tio y mu chulos tus carro y sobre todo el proceso
oye flama tengo un par de pregutnas q espero puedas solicionarme.la primera es las llantas las lijastes o algo para luego pintarlas de blanco luego echas alguna laca o algo para q se qedase.luego en todo el sapicadero en el anterior kadett o en el q tienes aora azul q antes fue rojo el salpicadero lo tienes pintado pero me gustaria q me explicases/aras como lo icistes si lo lijastes o como lo hicistes te lo agradeceria-y una ultima cosa en el kadett blanco e visto q tenias neones en la parte de abajo del coche eran neornes normales o eran especiales para exteriores.gracias tio y mu chulos tus carro y sobre todo el proceso
Las llantas estan lijadas, 2 manos de pintura y 1 de laca, no se como quedaran despues pero de momento tengo una que me quedo malamente con un chorreon y demas y la tengo en el exterior lloviendo y granizando y de p.m
En cuanto al interior se pinto de la misma forma pero no yo sino el chapista, jejej.
Y los neones, eran neones de exterior pero te aconsejo que si los montas no montes neones, que se gastan con el tiempo, sino leds.
Un saludo, y Gracias.
Bueno pues ultimas modificaciones de momento ahi ando liado todavia con el cuadro digital en azul lo nuevo que he probado es catodos frios, pero nada, el resultado de noche cojonudo pero de dia no se ve ni torta a si que creo que voy a desistir del azul, y voy aprobar con blanco a ver como se ve.
Por otro lado que gracias al amigo Urko, euskoastra, tengo mir irmscher traseros, otro detallito mas para el chiquitin.
Un saludo.
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P.D: Por cierto vendo los mios oscurecidos que tenia puestos y estan en perfectisimo estado xDDDD
Muy bonitos esos pilotos traseros Manu a darle cera
Le quedan de lujo esos faros traseros, tengo ya ganas de ver esa máquina en directo.
manu dejate de rollos de pilotos que eso no suma cv al coche,metele ya el LET y dejate de tonterias!!!! tanto pilotito oscurecido y tanta +++++ada..... Xdd
UN LET LEÑEEEEEE!!!!!!! que a este paso hasta un seat panda te adelanta!!
(que bien seme da picarte ehhh)
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