Ver la versión completa : posible nuevo corsa GSI pal club...
pues eso q despues de un año buscando GSIs asequibles pa un estudiante como yo ya enconntre lo q buscaba. es posible q me haga con un GSI a un precio "muy bueno": +ó-400€, el truco esta en q lleva parao 2 años y hay q cambiar el radiador y pintar aleta y capo. aun no lo he visto, esto es lo q me comentaron que tiene.
pero pongo el post para q me deis consejos respecto a la compra. es casi fijo q lo pille salvo q mis padres se opongan demasiado, q espero q los pueda convencer del todo ya pa cuando vea el coche. sobre todo serian consejos como q debo revisar una vez lo tenga para cambiarle lo podre etc. cuales son sus puntos debiles mecanicos, cosas a limpiar etc
gracias por adelantado
tengo 19 años y seria mi primer coche propio, estoy encantao. a parte de q tendre q ir arreglandolo por "fasciculos porq como estudiante q soy mis ingresos son mas bien escasos xD
PD. cuanto costara traerlo en grua? no son mas de 15km creo. una media hora
GSI_carreras
08-11-07, 21:04
por ese precio esta muy muy bien...aunq tenga cosillas para arreglar, pero eso, poco a poco y con paciencia lo dejas niquelao, si no te lo kedas dimelo...q me lo kedo yo jejeje
Un saludo!
El de Guardo
08-11-07, 21:08
...tengo 19 años y seria mi primer coche propio, estoy encantao. a parte de q tendre q ir arreglandolo por "fasciculos porq como estudiante q soy mis ingresos son mas bien escasos xD[/quote]
ke te vaya bien, oye por lo menos tienes sentido del humor.
Saludos
Hectorpuerta
08-11-07, 21:22
claro ombre,animate a comprarlo y pok oa poko lo vas dejando como a ti t gusta,eso ye mas gente de gijon yo tb soy de gijon asi k cuando tengas el corsita m dices como ye pa saber si ye del club!un saludo y a x el corsa!
GSI_carreras
08-11-07, 21:24
PD. cuanto costara traerlo en grua? no son mas de 15km creo. una media hora
lo de la grua...te puede costar trankilamente 100€ o si no es algo mas...
la grua creo k dependiendo pueden ser 50€ a ver si me entero yo soy de gijon y tengo un corsita ya nos veremos un saludo
hombre voy viendo ya gente de casa!
gracias por las respuestas lo de la grua si me lo puedes confirmar ivanbgsi sera un lujo.
en cuanto a lo q deba revisar del coche cuando lo tenga? iran fijo filtros y cambio de aceite. q mas revisare?? la correa de distribucion? caudalimetro? rotulas y rodamientos? frenos por supuesto xD no se q mas
GSI_carreras
08-11-07, 21:46
mirale tambien bujias, cables de bujias, tapa del delco, agua anticongelante, y cambiale todos los filtros (aceite, aire y gasolina). asi le haces una buena puesta a punto!!
Bienvenido y espero que lo tengas pronto en casa..
Yo lo de la grua la verdad que no tengo ni idea...:sad:
bienvenido otro corsita mas,trankilo que yo tb estudiaba cuando lo compre y lo q mas falta hace es ilusion
Bienvenido por 400 esta muy bien pillatelo.un saludo
Lanzate a por el, si solo tiene el radiador que vale 150€ nuevo ya tienes coche, lo de pintar y todo eso es secundario, primero exarlo a rodar y cambio de aceite y filtros, tampoco vendria mal hacerle la distribucion.
pues me voy a verlo dentro de una hora. a ver q tal esta... por cierto como puedo comprobar q no tenga la culata tocada sin levantar? os he leido algunna vez de q llegaba a verse aceite mezclado en el bote del agua o algo asi o q salia "galipote" por nosedonde......... tenia q haberme fijao mas cuando lo dijisteis pero ahora no encuentro ningun post q diga nada
es que si tiene `galipote`malo este sin levantar o no.
no digo q lo tenga digo q lo he leido pero no se lo q significa ni como comprobar si lo tiene.
ya fui a verlo, esta muy sucio, (ya me lo esperaba, tras 2 años parao...), tiene los bombines de las puertas y del maletero frallaos de un robo aunq "funcionan", de motor a simple vista nada raro. el chaval me dice q entro al garaje donde lo tiene, funcionando y q simplemente le solto los cables a la bateria y desdee entonces no lo toco. el cuenta marca 46000 km pero es q no tiene hueco pa otra cifra, ya me dijo el chaval q eran 146000 km. tiene curro de interior pues tiene algunas cosas sueltas como la tapa del bombin de arrancar, la bandeja de atras suelta y mas. hay q pintar defensa aleta y capo... dice q el radiador pierde pero no sabe si sera como pa cambiarlo o no...
en fin, mañana le llamare pa confirmar q me lo quedo y empezar tramites y con un poco de suerte la semana q viene lo tengo ya en el bajo listo pa empezar la cura xD
PD como puedo arreglar lo de los bombines? quiza pilando un juego entero con llaves de desguce? porq de cambiar habria q cambiar tb el bombin de encendido pa no tener mil llaves q no me interesa
CORSAPROTO
11-11-07, 19:08
yo aprovechando le pondria una cerraduras tipo piton , de llave redonda , venden kits adaptables
enorabuena!!! es lo mejor q podias hacer, por ese precio esta de ++++ madre!
lo de los bombillos,depende de dond seas igual lo encuentras en un desguace con llaves pro es xungoencontrar todas bien el contacto y las llaves, una llave pa puertas y otra para contacto tp es tanto,y si no metele una alarma y tienes mandito pa las puertas ylas llaves pal contacto
y donde se venden las cerraduras tipo piton esas? y cuanto costaran? en cualquier caso al menos una vez al mes mas o menos entra al desguace un corsa asi q pondre sobre aviso al dueño de q me fiche uno al q le pueda sacar toooodos los bombines. y es q hasta no tiene el boton del porton, el de pulsar.
CORSAPROTO
11-11-07, 20:03
en tiendas tuning espezializadas seguro que te los buscan
pues ya esta el trato cerrado (verbalmente) y pa la semana q viene lo bajo a mi taller de confianza q me lo revise antes de comprarlo por si las moscas... no vaya a tener algo de motor q luego me cueste una pasta q no tengo. ya estoy preparando y recogiendo el bajo para meterlo y preparando la herramienta q podamos necesitar. pal miercoles q viene ya podre poner fotos ;)
ya fui a por los papeles de la transferencia a la DGT y solo cuesta 43,40€!!! y la solicitud es un solo papelito con poco q rellenar, yo me esperaba lo clasico de la burocracia: mil papeles, mil firmas y mil viajes de una ventanilla a otra, pero parece q sera sencillo y todo jajajaja
no obstante,si te fallase algo creo que son 6meses de garantia.saludos
oscarserpent
13-11-07, 13:58
compralo y lo preparas poco a poco en islares en cantabria hay uno en blanco entro si necesitas piezas hay lo tienes
kike_gsi8v
13-11-07, 15:15
ya fui a por los papeles de la transferencia a la DGT y solo cuesta 43,40€!!! y la solicitud es un solo papelito con poco q rellenar, yo me esperaba lo clasico de la burocracia: mil papeles, mil firmas y mil viajes de una ventanilla a otra, pero parece q sera sencillo y todo jajajaja
bueno bueno, tampoco te confies que alguna vuelta mas hay que dar...y vale algo mas que eso
primero hay que ir a hacienda, comprar un impreso 620, rellenarlo, hacer cola en una ventanilla para que te calculen el valor del coche. luego vuelves a la ventanilla donde compraste el impreso (ventanilla de cajastur), pagas lo que corresponda (es el 4% del valor del coche, que se calcula en funcion de unas tablas y de la edad, ponle para el tuyo 30€). una vez pagado, vuelves otra vez a la cola donde te calcularon el valor y entregas una copia de ese papel y ademas alguna fotocopia de parte de la documentacion que no recuerdo cual era.
una vez hecho el tramite de hacienda vas hasta trafico, pides el impreso para realizar la transferencia, lo rellenas, haces cola en "caja" para pagar esos 43,40€ que dices tu, luego con el justificante del pago, toda la documentacion del coche (fotocopia de viñeta incluida), dni´s e impreso 620 haces cola en la ventanilla "vehiculos", le enseñas todo, y listo
asi de facil :D
ME CAWEN LA BURROCRACIA!!! ya decia yo q era demasiado sencillo... joer!
algo habia leido aqui en las instrucciones pero no lo habia sabido descifrar y ahora q lo dices ya tiene sentido...
muchas gracias Kike por avisarme de este "pequeño" detalle. sino ya me veia dando vueltas por Gijon hasta "jartarme"
kike_gsi8v
13-11-07, 15:49
ME CAWEN LA BURROCRACIA!!! ya decia yo q era demasiado sencillo... joer!
algo habia leido aqui en las instrucciones pero no lo habia sabido descifrar y ahora q lo dices ya tiene sentido...
muchas gracias Kike por avisarme de este "pequeño" detalle. sino ya me veia dando vueltas por Gijon hasta "jartarme"
creeme que a base de hacerlas y de perder mañanas enteras por culpa de que falte alguna fotocopia aprendes a hacer el papeleo rapido....ahora la ventaja es que trafico abre tambien de tarde de lunes a jueves...algo es algo. lo que no recuerdo a ciencia cierta es las fotocopias que te piden en hacienda, tu lleva una de cada por si acaso...en trafico solo hace falta una de la viñeta
un saludo
por cierto para la transferencia tiene q tener la itv al dia? porq la tiene de hace 2 años...
por cierto para la transferencia tiene q tener la itv al dia? porq la tiene de hace 2 años...
no hace falta
kike_gsi8v
14-11-07, 12:54
no hace falta
noo qué va.....la itv tiene que estar EN VIGOR para hacer una transferencia. lo que se puede hacer es una notificacion de transferencia, de manera que el coche pasa a ser tuyo pero se quedan en trafico con el permiso de circulacion hasta que pases la itv, y en teoria, como el coche no puede rodar tienes que llevarlo a la itv en grua
eso es verdad un amigo mio compro un g40 que le faltaba la itv y le daba muxos gases y no le pasaba ni de broma y al final el tipo tubo q devolverle el dinero y qdarse con el coxe
si pues no queria pasar la itv hasta q hubiera hecho la transferencia del seguro del coche viejo al gsi... pa asi poder llevarlo rodando hasta alli. porq sin itv no me da mas ir rodando pero sin seguro no me arriesgo q "Murfi" siempre esta listo pa joder.
como lo puedo hacer para q sea asi. es posible?
otra preguntilla: el coche es de junio o julio mas o menos del '90, es catalizado o sin catalizar? cuando empezaron a catalizar todos los modelos?
kike_gsi8v
14-11-07, 13:54
lo idoneo seria conseguir que el antiguo dueño pasara la itv y luego hacer la transferencia del coche y del seguro, pero como intuyo que eso no es posible, habra que buscar soluciones alternativas
la opcion que te queda es: hacer la notificacion de transferencia, transpasarle el seguro, si es que tu compañia te lo hace sin presentar toda la documentacion, o sino mediante una compañia de las que contratan por telefono o internet, que no precisan que presentes ningun papel y moverlo lo justo para repararlo y pasar itv, y luego ya recuperar la documentacion...
el seguro solo te sevira para rodar con un poco mas de tranquilidad, porque si te paran la multa del seguro no te la pueden meter, y siempre puedes alegar que te diriges a pasar la itv o al taller a solucionar fallos, pero como cobertura real no te vale: si tienes un accidente y el coche no tiene pasada la itv el seguro se lava las manos.
saludos
pues nada otros 50€ de grua pa llevarlo a la itv y rezar q pase a la primera. de todos modos hare lo de la notificacion e ire al seguro a enterarme si me lo pasan sin itv
lo de la notificacion como va? es igual q la transferencia?
se pueden hacer seguros por un dia o algo asi?
noo qué va.....la itv tiene que estar EN VIGOR para hacer una transferencia. lo que se puede hacer es una notificacion de transferencia, de manera que el coche pasa a ser tuyo pero se quedan en trafico con el permiso de circulacion hasta que pases la itv, y en teoria, como el coche no puede rodar tienes que llevarlo a la itv en grua
ya,pero si que ai esa segunda opcion.
kike_gsi8v
14-11-07, 15:02
pues nada otros 50€ de grua pa llevarlo a la itv y rezar q pase a la primera. de todos modos hare lo de la notificacion e ire al seguro a enterarme si me lo pasan sin itv
lo de la notificacion como va? es igual q la transferencia?
se pueden hacer seguros por un dia o algo asi?
seguro que te diran que el primo del vecino de algun colega hizo una vez un seguro de un dia, tambien me lo contaron a mi, pero luego te pones a buscar y de seguros de un dia nanai, o por lo menos yo no encontre nada
la notificacion es lo mismo pero en dos pasos. solo es rellenar un impreso en trafico y pagar 7,4€, dejas los papeles en trafico y los recoges cuando pases itv, pero ten en cuenta que luego te tocara pagar a ti para retirarlos el grueso de la transferencia, no se que acuerdo economico tendras con el tio en cuanto a quien paga la transferencia, pero date cuenta de eso. ah! para la notificacion necesitareis hacer un contrato de compraventa (tienen modelos hechos en los estancos, sino en un papel tambien vale)
joe q dolor de cabeza da esto. y lo q te habra costao a ti aprenderlo a hacer todo!! no te imaginas lo q te agradezco toda esta ayuda tio.
con el chaval quede q la transferencia la pagaba yo. entonces la notificacion es ir alla y pedir los papeles (como pa la transferencia) y luego darles tambien el contrato ese. que voy a un estanco y lo pido sin mas? quiero decir q si aparte de lo q cueste el impreso en el estanco luego tengo q validarlo de alguna forma o solo es rellenarlo y entregarlo a la dgt con lo otro?
kike_gsi8v
14-11-07, 16:03
joe q dolor de cabeza da esto. y lo q te habra costao a ti aprenderlo a hacer todo!! no te imaginas lo q te agradezco toda esta ayuda tio.
con el chaval quede q la transferencia la pagaba yo. entonces la notificacion es ir alla y pedir los papeles (como pa la transferencia) y luego darles tambien el contrato ese. que voy a un estanco y lo pido sin mas? quiero decir q si aparte de lo q cueste el impreso en el estanco luego tengo q validarlo de alguna forma o solo es rellenarlo y entregarlo a la dgt con lo otro?
despues de 5 motos y 3 coches, o aprendes o aprendes :grin: (o pagas la primada en una gestoria....). los agradecimientos son canjeables por cafeses y refrigerios varios e? xDDD
el contrato de compraventa es un papelorio sin mas, puedes hacerlo en un folio donde pongais vuestros nombres, dni´s y firmas, y donde digais que tal vende el coche a cual. yo lo compro en estanco que asi es rellenar y pista (no en todos los estancos tienen). del contrato yo aconsejaria hacer 3 fotocopias, una para cada uno por lo que pueda pasar, y la 3ª es la que tienes que entregar en trafico (el original os lo quedais)
a llevar: permiso de circulacion, viñeta pagada del año (y fotocopia!! que ya tube que dar mas de una vuelta por no llevar la ++++ fotocopia) dni´s de comprador y vendedor, impreso relleno, y contrato con su fotocopia. haces cola en la caja para pagar los 7,4€ y luego con todos los papelorios a la cola de vehiculos y solucionado
despues de 5 motos y 3 coches, o aprendes o aprendes :grin: (o pagas la primada en una gestoria....). los agradecimientos son canjeables por cafeses y refrigerios varios e? xDDD
por supuesto! cuando tenga el GSi listo hacemos una quedada por aqui y nos tomamos unas sidrinas pa celebrarlo ;-)
pues ire buscando los papeles en cuestion y avisando al chaval de lo q necesitamos pa hacerlo. de verdad muchas gracias:grin:
nueva duda: el corsa GSI no trae direccion asistida verdad? hay forma de adaptarle una? seria muy dificil o asequible para un manitas?
no trae, se puede adaptar de corsa B hidraulica y lo suyo pa adapatarlo... echale ganas xD
es q no tengo mucha idea de direcciones y menos asistidaa... q piezas a parte del brazo de direccion o como se llame habria q pillar y cuanto habria q adaptar? ningun corsa A monto direccion asistida?
despues de 5 motos y 3 coches, o aprendes o aprendes :grin: (o pagas la primada en una gestoria....). los agradecimientos son canjeables por cafeses y refrigerios varios e? xDDD
yes peor k los gitanos jajaja
ningun corsa monton hidraulica no, se que los que la montan en corsa A congen todo de corsa B pero la caja no es 100% compatible tendras que abrir el agujero del cardan y alguno mas... luego te hara falta una polea del cigueñal para dos correas poli V si no recuerdo mal mas el compresor y luego adaptar los tubos y el bote de líquido no es nada imposible pero tampoco es plug&play hace tiempo que vi montar una asi que no estoy 100% fresco en el tema lo siento!
puff parece mas complicado de lo q esperaba... quizas mas adelante pero por ahora no tengo bastante idea para meterme en un invento semejante, gracias por la info.
por cierto un corsa gsi de mediados del 90 sera catalizado?
yo lo unico que exo de menos en mi corsita A es el A-A que uno se fue a desguace en mi taller y se fue con el aire yo aun no tenia ni el corsa... sino ufff ese carburador del 14 nv i 1000 cosas + ivan aver volado ya :(
ponte a pensar que nos ahorramos el jimnasio con la direccion ya hacemos bastante fuerza al aparcar... xd yo asi me consuelo 1 poco
uf si lo del gimnasio tambien lo decia yo... pero si ahora paso a un GSi y tengo pensado ponerle 195 50 15.... va a costar bastante mas moverlo q con lo q llevo ahora 165 60 14 jejeje
baron rojo
19-11-07, 07:53
yo tengo una 215/40/16 y aparcar en batería es una ptada así que direccion asistida próximo proyecto jejejje
Lo que son las cosas...yo estoy pensando montarle la dirección de un corsa A gsi a un corsa B..ni asistida ni leches...pero tengo que comprobar que la del gsi A sea más directa..si es así, allá que voy.
baron rojo
19-11-07, 09:16
Lo que son las cosas...yo estoy pensando montarle la dirección de un corsa A gsi a un corsa B..ni asistida ni leches...pero tengo que comprobar que la del gsi A sea más directa..si es así, allá que voy.
te la cambio:D
yo yevo 195-50/15 y jode un poco al aparcar, pro nada del otro mundo,nose cundo llegue el verano si jodera mas por el tema del calor,pro de momento no es muxo incordio
Y con 195/50/15 notais algo de perdida de potencia/aceleracion? se gana agarre y estabilidad supongo.
yo tengo pensado hacerme con las llantas del clio 16 de chapa. si sabeis de algo por aqui cerca... (en asturias)
ya solo me quedan 2 dias pa tener el coche!!!
te la cambio:D
Juas!! te la cambio encantado...pero te ibas a quedar peor...que la mía no es asistida!! lo decía porque en mi coche es mas fácil poner asistida, pero que aun así yo no la quiero...
He estado mirando una review del corsa A GSI y dice que el volante tiene 3.75 vueltas, corrriendo he ido al mío y tiene 4.25...asi que cuando tenga tiempo (y pasta) se la endiño.. Alguien sabe qué hay que adaptar?
P.D.Siento preguntar por tu post pinchu.
hombre por un cuarto de vuelta menos a cada lado no se si te merece. tu veras...
por usar el post no pasa nada asi juntamos mas info toda en un sitio ;)
hombre por un cuarto de vuelta menos a cada lado no se si te merece. tu veras...
por usar el post no pasa nada asi juntamos mas info toda en un sitio ;)
Ok, gracias tio, espero ver fotos por aqui en 2 dias eh? y cuando le montes las 15" del clio ufff...en blancas?? por allí por asturias ya he visto unas pocas que se venden...has mirado por mercadoracing?
Lo de la dirección lo tengo que meditar un poquillo, antes me gustaría catar un GSI de serie...pero tampoco perdería mucha pasta, lo mas jodido el tiempo.
Un saludo. y mucha suerte!
P.D. lo del catalizador fue a aprtir del 94 creo recordar. yo he tenido 2 coches del 92 y ninguno llevaba, 1 de fines del 94 y ccatalizador que te parió.
baron rojo
19-11-07, 20:24
Juas!! te la cambio encantado...pero te ibas a quedar peor...que la mía no es asistida!! lo decía porque en mi coche es mas fácil poner asistida, pero que aun así yo no la quiero...
He estado mirando una review del corsa A GSI y dice que el volante tiene 3.75 vueltas, corrriendo he ido al mío y tiene 4.25...asi que cuando tenga tiempo (y pasta) se la endiño.. Alguien sabe qué hay que adaptar?
P.D.Siento preguntar por tu post pinchu.
ah pues entonces no te la cambio:D
y por que no le pones la asistida ya que te vas a meter en eso ???
Ok, gracias tio, espero ver fotos por aqui en 2 dias eh? y cuando le montes las 15" del clio ufff...en blancas?? por allí por asturias ya he visto unas pocas que se venden...has mirado por mercadoracing?
Lo de la dirección lo tengo que meditar un poquillo, antes me gustaría catar un GSI de serie...pero tampoco perdería mucha pasta, lo mas jodido el tiempo.
Un saludo. y mucha suerte!
P.D. lo del catalizador fue a aprtir del 94 creo recordar. yo he tenido 2 coches del 92 y ninguno llevaba, 1 de fines del 94 y ccatalizador que te parió.
si, si!! las fotos en cuanto pueda!!! q ganas tengo de tenerlo ya!!!:D
y las llantas pues te lei el pensamiento, porq antes de leerte de verdad se me paso por la cabeza lo de mercadoracing y ZAS! aparecieron unas llantas de clio 16 de chapa a un precio razonable 100 + portes. tengo el tema casi cerrado con el vendedor. a ver mañana q me dice del tema del envio y precio de portes... el color no lo se aun si en chapa o en blanco... tendre q hacer algun potochop a ver como queda cada una jeje
por cierto como no buscas la direccion del corsa B GSI en lugar de la del A? quiza esa tenga las vueltas q buscas entre topes y ademas sea asistida. a ver algun entendido o alguien q tenga un corsa B GSI .....
y las llantas pues te lei el pensamiento, porq antes de leerte de verdad se me paso por la cabeza lo de mercadoracing y ZAS! aparecieron unas llantas de clio 16 de chapa a un precio razonable 100 + portes. tengo el tema casi cerrado con el vendedor. a ver mañana q me dice del tema del envio y precio de portes... el color no lo se aun si en chapa o en blanco... tendre q hacer algun potochop a ver como queda cada una jeje
Jo, pues ya me alegro!! a ver si los portes son razonables..ya nos contarás..
En cuanto a lo de la asistida, estuve mirando y hay que armar un buen pitote.. tuberías, la bomba, correas...eso eleva mucho el precio total...ad+ lo que vacilas luego de brazos..eh??
Un saludo!
YA LO TENGO APARCAO DELANTE DE CASA!!! esperndo a q el del taller de debajo de casa tenga un rato pa revisarmelo a ver q tal lo ve él
fotos no le pude hacer xq no habia luz... probe cn el movil pero parecia lo mismo un perro q un coche...
la grua al final 42€ pero quiza porq era del seguro de "la dueña" la madre del chaval verdadero dueño.
tiene bastante curro pa adecentalo... y de chapa tiene 4 cosillas tambien. son pijadinas pero muchas
no me voy a aburrir en un buen tiempo jajajajaa
ole pinchu m alegro por fin ese corsita al que tanto quieres ahora cmo ago yo poco a poco lo vas dejando reluciente y cada dia tendras + ilusion por el. ami este finde que viene me tocan cerraduras tipo piton que las tengo en el taller aver si se las monto ya :p
baron rojo
21-11-07, 22:05
pues ya esta el corsita en casa ahora a ponerlo a punto enhorabuena hombre
pues jodio el proyecto de Gsi. el q tenia ya casi pillao lo deje ayer en el taller (como se debe hacer siempre antes de cerrar un trato de este tipo. saber lo q se compra es muy impor tante) y na ya me dijo el del taller q tenia jodida la culata y mas cosas y q tenia hasta ratones muertos por el vano del motor
estoy de bajon... aunq la verdad es q yo tambien estuve viendo el coche y aqui en la calle y con luz se le ve fatal
es una pena pero yo creo q terminara hecho cubo
si alguno os interesa decidmelo pero ya os aviso de q pa dejarl sdecente tiene mas de mil y pico euros entre culata chapa cerraduras....
kike_gsi8v
23-11-07, 13:01
vaya por dios....hombre por lo que te cobraba por el, mas o menos es lo que te podias esperar.....la verdad que lo que sobran son donante de motor, sin ir mas lejos, mismamente en gijon, vende cicli su motor de corsa creo que por 120€, y tendrias el motor del tuyo para piezas....y de chapa y demas con calma
no te pedia 400?? yo creo que todavia puede haber negocio ahi e??
kike_gsi8v
23-11-07, 13:09
aqui lo tienes por si te interesa
http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=23903
si pero tu crees q se yo cambiar un motor... no tengo ni idea ni de por donde empezar si tuviera ayuda todavia. pero es q la verdad esto me ha quitado ya las ganas de meterme en ningun fregao. me he meteido dentro despues de q me lo dijera el mecanico y olia a desguace...
y ademas cicli no garantiza el estado del motor... como estara?
y ademas esta jodido de chapa tien 2 zonas pequeñas a simple vista con oxido mas pintar aleta y capo...
kike_gsi8v
23-11-07, 14:32
si quieres puedes......si no a una mala podias preguntarle a cicli lo que te cobra por ponertelo el, no digo que lo haga por que la verdad, anda algo pillao de tiempo pero por comentarselo no pierdes nada....por 400 la verdad que poco puedes comprar, y poniendo tu mano de obra y piezas de desguace puedes hacerte un corsa barato con la satisfaccion personal de hacertelo tu. pero eso ya es cosa tuya, yo es la recomendacion que te doy...
ya... pero tu sabes si el motor de cicli esatra bien? ya dice q rompio bomba de agua y ahora lleva piezas de un GT... ademas no creo q tenga herramientas yo pa ponelu
como le meto y le saco el motor? no tengo grua ni na parecido. ni conocimientos sobretodo. ya se q sera ponerse pero da un poco de vertigo
es q no se si meterme en ese rollo. ten en cuenta q soy un estudiante y el dinero no me llueve... tengo de donde sacar de vez en cuando algunas perrillas pero poco y de vez en cuando.
Vaya jodienda!!..no te desanimes tio, que ya encontrarás algo....
Siendo estudiante... yo me he bajado de muchos proyectos por ese motivo, que te empiezan a quitar tiempo de estudio, de vida.....si no lo tienes claro, o encuentras a alguien que te lo pueda hacer yo creo que es mejor dejarlo pasar..a modo de consejo personal..que tu verás...
Un saludo y suerte tío!!!!
na ya esta decidido. paso de liarme porq es a relativo largo plazo y los examenes cada vez se acercan mas y na, q desilusion total... llamare luego al chaval y vere si me deja alguna piezuca q me venia bien como los asientos y la columna central lo q va ond la palanca. y na mas porq no hay mucho mas q aprobechar.
la cosa ye q cuando lu vi la 1º vez habia muy poca luz taba suciu de polvo q tapa muchas cosas y encima iba pila caliente, muy ilusionao y caro se ve todo bien. menos mal q lo lleve al taller
si la verdad el coche si inviertes en el unos 500 en piezas y pinturas sin contar mano de obra claro pos te queda nuevo pero caro es una inversion q yo tardaria un año o mas en juntar y q ademas no tengo el conocimiento aunq si las ganas de aprender... me gustaria pillarmelo y hacerlo pero quiza eso lo haria si tuviera un curro con el q pudiera responder de pasta
Me parece una decisión sensata, ahora lo mas importante son los exámenes tron! ya habrá tiempo para liarse la manta a la cabeza..
Un saludo!
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