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Ver la versión completa : Puente Trasero de discos en 5p ???



Juanitoelbala
13-03-07, 20:34
Hola gente!!!

Vereis le quiero montar el puente trasero con discos al "kadettandero", pero tengo unas cuantas dudas, lo primero saber si servira ya que el mio es 5p y no tengo ni idea si son los mismos anclajes, me da que si, bueno me lo confirmais:p

Despues, dejo la bomba que tengo o tambien tengo que poner la del 16v y por ultimo que los expertos de los desguaces me digan cuanto me pueden clavar por el puente trasero y si es necesario, por la bomba.

Bueno de momento solo era esto, espero que me ayudeis ;);)


Saludos!!!

BiLLyTK
13-03-07, 20:57
creo que si que vale, en mi caso (un astra) son exactamente la misma pieza en el 3 como en el 5 puertas, asique en el kadett pasará lo mismo

yo te recomiendo que pongas la bomba del 2.0 16v (la ate) y 256mm adelante (si no los tienes ya) y el puente de discos trasero

el puente de discos trasero, entero rondará los 90-120€ (120 me costó a mi y venia con los sensores de abs...)

saludos

kike_gsi8v
13-03-07, 21:45
Hola gente!!!

Vereis le quiero montar el puente trasero con discos al "kadettandero", pero tengo unas cuantas dudas, lo primero saber si servira ya que el mio es 5p y no tengo ni idea si son los mismos anclajes, me da que si, bueno me lo confirmais:p

Despues, dejo la bomba que tengo o tambien tengo que poner la del 16v y por ultimo que los expertos de los desguaces me digan cuanto me pueden clavar por el puente trasero y si es necesario, por la bomba.

Bueno de momento solo era esto, espero que me ayudeis ;);)


Saludos!!!

bueno pues repito mas o menos lo que te dice emilio

para el 5p es compatible sin problemas. la bomba pues dependiendo de cual tengas puede hacer falta cambiarla o no. si ya llevas la ate con coger los limitadores de un kadett 16v ya te valdra, y si llevas la delco tambien podrias buscar limitadores, pero van a estar mas dificiles de encontrar.si tu kadett no es excesivamente viejo lo mismo te da una bomba que la otra porque las dos son de 22mm

los precios lo que te dice billy, entre 90-120 por puente completo, y si le sumas la bomba ponle 150€, mas no deberias pagar

Juanitoelbala
14-03-07, 13:46
Gracias por la ayuda, a la tarde mirare el tipo de bomba, y pondre una foto para ver si es la buena, los discos son 256 mm. pero en breve seran otros...

Los limitadores donde van puesto, y como son?

Saludos!!

green
14-03-07, 14:19
Chicos yo lo hemirado por aqui y me sale puente mas boimba 150 leros, seria necesario cambiar servo??? y si tuviese abs el puente influiria en algo o tengo que cogerlo sin ello????muy engorroso de instalar??? Habria que cambiar latiguillos????
saludos

josevigsi
14-03-07, 14:27
juanito el bala me mola tu estilo... que circuito es ese?

Por cierto el marc le ha cambiado el puente a su 5p podria decirte bien que necesitas.

Saludos

Juanitoelbala
14-03-07, 15:09
juanito el bala me mola tu estilo... que circuito es ese?

Por cierto el marc le ha cambiado el puente a su 5p podria decirte bien que necesitas.

Saludos

xDDD es Montmelo

Ya si iba a quedar con él, el sabado, para hablar de algunos temas...xD pero al final estuve ocupao todo el dia :( Ya lo llamare

Saludos!!!

Txerra
14-03-07, 21:29
A mi la duda que me a surgido es saber que cable de freno de mano hay que poner...porque creo que ningun 5 puertas salió con frenos de disco...

Un saludo

UZIELGAL
14-03-07, 21:31
Buenas

Tenéis que poner el cable de freno de mano del 16v.

Marc al que le puso el puente es un 4 puertas-sedán-culón.

Un saludo

kike_gsi8v
14-03-07, 22:32
Gracias por la ayuda, a la tarde mirare el tipo de bomba, y pondre una foto para ver si es la buena, los discos son 256 mm. pero en breve seran otros...

Los limitadores donde van puesto, y como son?

Saludos!!

los limitadores tienen forma de prisma hexagonal y estan a la salida de la bomba, en ellos roscan los racores de las lineas de freno y llevan troquelado un numero


Chicos yo lo hemirado por aqui y me sale puente mas boimba 150 leros, seria necesario cambiar servo??? y si tuviese abs el puente influiria en algo o tengo que cogerlo sin ello????muy engorroso de instalar??? Habria que cambiar latiguillos????
saludos

en tu caso si la bomba es como la del donante o tienes posibilidad de conseguir los limitadores compatibles y es del mismo caudal la bomba no haria falta cambiar.si vas a coger puente de gsi me da que no tienes mas opciones ya que todos los astras gsi llevan abs por defecto. instalarlo no tiene mucha complicacion y latiguillos no hace falta cambiar


A mi la duda que me a surgido es saber que cable de freno de mano hay que poner...porque creo que ningun 5 puertas salió con frenos de disco...

Un saludo

como dice uzi hay que ponerle el cable del 16v, pero vale para todas las carrocerias porque los chasis son iguales de medidas

Txerra
15-03-07, 21:31
gracias tios, es que el otro dia fui a la opel y me hicieron un lio:D
Yo los limitadores los tengo atrás, no los tengo a la salida de la bomba.

Un saludo

lovosal
06-04-07, 01:08
Aprovechando el tema, yo tb quiero ponerle los frenos de disco al astra g mio que tiene tambores... pero en el mio solo tendria que cambiar el conjunto de discos de freno solo puesto que el eje creo que es el mismo, el problema es que mis disco delanteros y tambores son de 4 tornillos y los que le pongan son de cinco tornillos, y no me apetece cambiar los discos delanteros y traseros puesto que no tengo dinero para cambiar tb las llantas que son de 4 tornillos...
de todos modos, sabeis si hay algun astra g, ( no tiene que ser g, mientras sirva)que tenga discos atras pero con 4 tornillos en vez de 5??

frc
06-04-07, 01:17
astra H ,si lo hay de 4 tornillos.
Igual si para poner los discos no tienes q cambiar buje,puedes retraladar los discos a 4 agujeros

kike_gsi8v
06-04-07, 01:53
Aprovechando el tema, yo tb quiero ponerle los frenos de disco al astra g mio que tiene tambores... pero en el mio solo tendria que cambiar el conjunto de discos de freno solo puesto que el eje creo que es el mismo, el problema es que mis disco delanteros y tambores son de 4 tornillos y los que le pongan son de cinco tornillos, y no me apetece cambiar los discos delanteros y traseros puesto que no tengo dinero para cambiar tb las llantas que son de 4 tornillos...
de todos modos, sabeis si hay algun astra g, ( no tiene que ser g, mientras sirva)que tenga discos atras pero con 4 tornillos en vez de 5??

hay astras g con disco atras y llantas de 4 tornillos o son todos de 5 los que lo llevan?? si hay alguno pues metele los bujes completos ya que comparten puente, porque cambiar tornilleria no es solo discos y llantas, hay que poner tambien bujes..

si nadie puede orientarte a ciencia cierta date una vuelta por los desguaces y echales un ojo a ver si hay combinacion de 4 tornillos+discos...

UZIELGAL
06-04-07, 10:27
Buenas

Los primeros Astra g llevaban llantas de cuatro tornillos, al menos algunas versiones.

Tengo yo mi astra G Ellegance y viene con llanta de cinco como casi todos, pero al lado de mi garaje aparca otro G con llantas Irmscher y tiene cuatro tornillos.

Un saludo

kike_gsi8v
06-04-07, 12:26
Buenas

Los primeros Astra g llevaban llantas de cuatro tornillos, al menos algunas versiones.

Tengo yo mi astra G Ellegance y viene con llanta de cinco como casi todos, pero al lado de mi garaje aparca otro G con llantas Irmscher y tiene cuatro tornillos.

Un saludo

pero el tema es saber si esas versiones de 4 tornillos salieron en alguna motorizacion con disco atras...