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Ver la versión completa : estoi hecho un lio



idekku
13-03-07, 11:51
ola tios mirad e estado usando el buscador y no consigo encontrar nada me gustaria saber si alguien tiene un documento o algo parecido con las motorizaciones de los kadett

y si no pos me interesa ke me dijerais ke nombre tiene el motor de mi kadett 1.6 y el del kadett 16v

gracias un saludo

Flama
13-03-07, 11:56
lo de tu kadett lo puedes mirar en la ficha tecnica, que te lo pone, y del 16v hay

C20XE, 20 XE, C20 XEJ y no se si se me olvida alguno, pero creo que no.

Un saludo.

eusko_astra
13-03-07, 12:17
error señor gsi_flama. 20XEJ si, C20XEJ no. jajajajja

Aun asi, no hay mucho mas que decir. Motores de kadett carburacion 16SH y 16SV (mas habitual este segundo). Motores de kadett 16V todos sin catalizar aqui en españa, asi que 20XE y 20XEJ.

Un saludo

idekku
13-03-07, 12:24
gracias acabo de mirarlo y el mio es el 1.6sv de ochenta y tantos cavallos ya s eme a olvidao xd

y entre el 20xe y el 20xej ke cambia?

Flama
13-03-07, 12:31
ok cierto yo habia ya metido todos , jejejejeje.

un saludo.

eusko_astra
13-03-07, 12:34
busca informacion acerca de 20XE y 20XEJ, en el foro se hablo largo y tendido sobre lo que cambiaba de uno a otro. En resumen, uno lleva teoricamente 6cv mas.

Un saludo

idekku
13-03-07, 13:18
ok gracias yo creia ke el motor del kadett 16v era el c20seh es ke esto me lia mucho

dunkan
13-03-07, 22:50
weno, tal y cómo han dicho, éstos son los motores de 16v.
El 20SEH al que tú te refieres (sin catalizador) es el 2 litros 8 válvulas, de 130c.v., y creo que nunca se llegó a catalizar, pues paralelamente existía el C20NE, que sí iba catalizado, y que por su parte declaraba 115c.v., aunque no se montó en el Kadett.

idekku
14-03-07, 17:21
muchisimas gracias por la ayuda ;)

tunero_gsi
14-03-07, 20:33
yo pensaba que el 150cv del kadett era un C20XE y el 20XE junto al 20XEJ tenían 156 cv

kike_gsi8v
14-03-07, 22:52
yo pensaba que el 150cv del kadett era un C20XE y el 20XE junto al 20XEJ tenían 156 cv

como dicen por arriba, en kadett nacionales no hay c20xe, solo 20xe y 20xej

la teoria primigenia es que los kadett fase 1 llevaban 20xe con 156cv en ficha, y los fase 2 20xej con 150cv, pero aparecieron unidades con 20xej y 156 en ficha y ahora no estoy seguro pero puede que tambien a la inversa. en la realidad los 6cv de diferencia fueron mas marketing que otra cosa porque al final habia mas diferencia de rendimiento entre diferentes unidades de un mismo tipo que entre tipos diferentes. asique un kadett 16v es un kadett 16v independietemente del pedigree...