Ver la versión completa : Sugerencias para el EX-hueco de reloj
Como se me ha terminado de joder el reloj de R21 adaptado (tantas pruebas de luces no son buenas) he decidido quitarlo y poner el reloj de un Nexia que va en el salpicadero (donde los GSI llevan el checkcontrol).
Ahora me queda un precioso hueco donde iba el reloj original del Kadett me estoy pelando las neuronas pensando en QUÉ poner para ocupar ese sitio.
Las opciones como la foto de los niños con el "Papá no corras" o devotas estampitas quedan descartadas de entrada (lo digo antes de que algún miembro del club de la comedia salte con propuestas de este tipo). El condensador de Zruzo no lo encuentro ni en Ebay.
Las opciones como la foto de los niños con el "Papá no corras" o devotas estampitas quedan descartadas de entrada (lo digo antes de que algún miembro del club de la comedia salte con propuestas de este tipo). El condensador de Zruzo no lo encuentro ni en Ebay.[/QUOTE]
Se me ocurren unas cuantas, otro reloj xdxdxdxd, un voltimetro, amperimetro, vauometro, termometro del agua, del aceite, un manometro de aceite, un indicador de riqueza de la mezcla, manos libres, nose....
S2!
Buenas
Roncete, no se si lo viste en mi coche, pero yo usé ese bloque para fijar el soporte de la pda-navegador puesto que está en un sitio perfecto.
Lo que hice fue coger un reloj fastidiado y utilizar la carcasa para rellenarlo con masilla de poliester y fijar un tornillo con una rótula orientable que es donde se ancla la pda.
Un saludo
aupaelmenda
08-03-07, 22:57
Podrías hacer lo que dice uzi. Se me ocurre anclar en la parte superior un soporte para pda o móvil y dejar en la parte inferior el hueco justo para anclar un bonito parrot.
Otra solución sería un reloj voltímetro, amperímetro...
Y se me ocurre buscar un ordenador de abordo y tratar de sacar algo medianamente interesante, no sé, si consiguieses por ejemplo, hora, fecha y temperatura estaría bien.
También se me ocurre adaptar una pantallita de esas chiquitinas en las que puedes cargar imágenes... quedaría curioso pero poco útil, yo lo descartaría de inmediato.
A bote pronto también se me ocurre colocar ahí unos interruptores de esos tipo top-gun para controlar un cargador de maletero y lo que se te ocurra.
Ya más cosas... un anagrama de opel bien integrado...un dispensador de lo que se te ocurra...un posavasos de esos refrigerado o sin refrigerar....
Me voy a dormir que desvarío ya un poco, ya contarás qué decides.
Saludetes.
Roncete, Si no quieres poner reloj, busca en la torre Kadett Caravan, que muchos no traian el reloj de serie y traian una tapa muy discreta y que puedes luego hacer cualquier invento con ella, o tambien puedes ver en mi coche como queda un ordenador de abordo... xD
Pocket_GSi
09-03-07, 00:31
Roncete, Si no quieres poner reloj, busca en la torre Kadett Caravan, que muchos no traian el reloj de serie y traian una tapa muy discreta y que puedes luego hacer cualquier invento con ella, o tambien puedes ver en mi coche como queda un ordenador de abordo... xD
que ++++++ :mad:
Buenas
Roncete, no tengo por aquí fotos del invento pero así es como queda el soporte más o menos.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=14857&stc=1&d=1173431143
Un saludo
Muchas gracias a todos!
Veamos, lo de voltimetro y presion de aceite estan en en cuadro digital, lo del Parrot CK3100 ya está en otro sitio (aunque no definitivo), ¿Lo viste en La Torre Uzi? Además es demasiado ancho para encastrarlo, por poco no cabe.
Yo no llevo PDA por ahora, ni creo que la lleve en un futuro, pero es que no me terminan de llamar la atención los soportes y cosas así, prefiero las cosas encastradas.
Una tapa ciega... hombre, a las malas pongo una foto del perro ya que me pueden collejear si pongo una tia en bolas.
UN ORDENADOR DE ABORDO...! Kaminari +++++++ +++ +++++++ ++++, (las cruces me las ponto yo automaticamente porque seguro que me censuran).
Que esas cosas duelen tio, cada vez que pregunto en un desguace por ellos me miran como diciendo "que gilorio".
La idea de un medidor de riqueza no me desagrada, incluso tengo el esquema.
Gracias tios, seguiré pensando, pero me habeis ayudao un rato
Juanitoelbala
09-03-07, 19:36
Un desconectador de bateria xD
Buenas
Roncete si que vi el Parrot, lástima que sea pelín más ancho que si no era el sitio perfecto para la pantalla.
Y que tal si te coges un conector ALDL, un par de metros de cable y un puerto serie y tras la tapita montas un circuito para enchufar ahi el cable serie del portátil y hacer el diagnóstico del coche....
Un saludo
XXXXD, ma ha salido asi de rapido el anterior post, mi asignatura pendiente, un portatil aunque sea barato para esas cosillas.
Tú crees que le podria conectar un pc a la inyección de mi Kadett Uzi?. El caso es que hay un conector azul cerca de la torreta izquierda, a ese conector te refieres?.
Buenas
Es ese Roncete, el conector de diagnóstico ALDL de Opel. Para sacar los datos y convertirlos a un "lentugaje" que entienda el pc es tan sencillo como construir un cable de datos como los he se hacen para los móviles, en torno a un integrado Max232.
Luego hacerse con un software de diagnóstico que interprete esos códigos y a tirar.
PD: nunca me acuerdo de buscar los portátiles que tengo para estas cosas. Si doy con ellos y quieres uno, me comentas.
Un saludo
Buenas
Es ese Roncete, el conector de diagnóstico ALDL de Opel. Para sacar los datos y convertirlos a un "lentugaje" que entienda el pc es tan sencillo como construir un cable de datos como los he se hacen para los móviles, en torno a un integrado Max232.
Luego hacerse con un software de diagnóstico que interprete esos códigos y a tirar.
PD: nunca me acuerdo de buscar los portátiles que tengo para estas cosas. Si doy con ellos y quieres uno, me comentas.
Un saludo
Nada asi de facil, como el q se prepara un colacao por las mañanas XD
roncete yo sinceramente me ponia en el ex hueco del rejoj una foto tuya y de la novia ,los 2 juntitos jjejejeje (mas ke nada pa ke se vea como un detallazo) y pa ke luego no te diga la novia ke si el coche tal ke si el coche esto y lo otro!!!!
toma nota ke es un punto!!
Roncete, y si te coges una pieza de plástico que te de las medidas y haces un adaptador que te acople la pantalla del Parrot sobre ese hueco... sería el sitio perfecto y quedaría muy bien.
Y si no, contando con que tienes instalación, ingresa en el club de los poseedores de ordenador de a bordo.
Un saludo
Muchas gracias a todos!
La idea de un medidor de riqueza no me desagrada, incluso tengo el esquema.
Gracias tios, seguiré pensando, pero me habeis ayudao un rato
¿Esquema? ¿Para fabricarlo?... interesante ¿me lo mandas? XD :D
S2!!!
ponle un boton de esos de avión con un kit de oxido nitroso! jaja es coña... ahi le quedaría bien... un soporte como dijeron antes para fijar un PDA o un movil... es una buena idea jeje
Buenas
Sabía que tenía alguna foto de cuando hice el soporte, hace casi dos años ya cuando era un brico-yogurín.
Un saludo
Eh, Uzi, no me piques con los portatiles que son mi asignatura pendiente, y una hipoteca tb...
Estoooo, no creo que lo leais a tiempo, pero el domingo os veo en el desguace porque me tengo que agenciar un manguito de emergencia pues me ha reventao el gordo del radiador, el de arriba.
Menos mal que ha sido justo a la entrada del garaje mio, menuda humareda salia, lo más cachondo es que veo a un grupo que señala mi coche con el dedo al cruzar un paso de cebra delante... "les ha impresionao mi Kadett!!!".
Y una polla, que se me estaba saliendo a chorros el agua y caia en los colectores... vaya marrón. Encima la novia sentada al lao mio.
Asi que me tendré que acercar con el Focus de mi padre y coger un manguetón para usar mañana el coche y el lunes comprarlo en la Opel... espero que no tenga nada de culata porque cuando se calienta el cabrón me aunmenta la presión mazo. Aunque no tengo mayonesa ni nada en el deposito no descarto un porete en la junta de culata o algo así, o quizás un pequeño manguito debajo del alternador que hace que pierda estanqueidad, yo que sé...
Mañana os veo aunque sea un rato.
SAludos y gracias por las fotos y sugerencias. Cuando veais lo que tengo previsto (ya os contaré) me vais a llamar colgao.
P.D:
Dieguin, muy emotivo lo de la foto de pareja, kbrom, al menos no me has propuesto que pusiera una foto de Leticia Ortiz y el Princi-pito..., seguro que ni se me levanta viendo eso, asi que de pasión poca.
Eh, Uzi, no me piques con los portatiles que son mi asignatura pendiente, y una hipoteca tb...
Estoooo, no creo que lo leais a tiempo, pero el domingo os veo en el desguace porque me tengo que agenciar un manguito de emergencia pues me ha reventao el gordo del radiador, el de arriba.
Menos mal que ha sido justo a la entrada del garaje mio, menuda humareda salia, lo más cachondo es que veo a un grupo que señala mi coche con el dedo al cruzar un paso de cebra delante... "les ha impresionao mi Kadett!!!".
Y una polla, que se me estaba saliendo a chorros el agua y caia en los colectores... vaya marrón. Encima la novia sentada al lao mio.
Asi que me tendré que acercar con el Focus de mi padre y coger un manguetón para usar mañana el coche y el lunes comprarlo en la Opel... espero que no tenga nada de culata porque cuando se calienta el ++++++ me aunmenta la presión mazo. Aunque no tengo mayonesa ni nada en el deposito no descarto un porete en la junta de culata o algo así, o quizás un pequeño manguito debajo del alternador que hace que pierda estanqueidad, yo que sé...
Mañana os veo aunque sea un rato.
SAludos y gracias por las fotos y sugerencias. Cuando veais lo que tengo previsto (ya os contaré) me vais a llamar colgao.
P.D:
Dieguin, muy emotivo lo de la foto de pareja, kbrom, al menos no me has propuesto que pusiera una foto de Leticia Ortiz y el Princi-pito..., seguro que ni se me levanta viendo eso, asi que de pasión poca.
Uff, espero que no sea junta culata ni nada tío, después de que le cambies el manguito prueba a ver que no consuma agua ni nada. Espero que no sea nada ;)
Saludos.
Tu caso me suena porque lo viví yo hace poco... mucha presión en el circuito, revienta un manguito, lo reparo pero sigue el exceso de presión, aunque no parece consumir refrigerante. Me revienta el radiador de la calefacción y pilla un medio calentón, cambio el radiador pero a partir de entonces consume refrigerante y lubricante así que acabo levantando la culata y está perfecta peeeero, la junta de la culata echa polvo, la cambio y se soluciona el problema. Yo creo que la junta de la culata ya llevaba tiempo tocada y de ahí venía el problema de la sobrepresión.
manolosabio
13-03-07, 20:31
Hola,jeje,yo llevo 3 años detras del ordenador de a bordo aqui en Granada y todavia no lo he conseguido,pero yo lo pido como reloj digital para evitar subidas de precio de ultima hora
Tu caso me suena porque lo viví yo hace poco... mucha presión en el circuito, revienta un manguito, lo reparo pero sigue el exceso de presión, aunque no parece consumir refrigerante. Me revienta el radiador de la calefacción y pilla un medio calentón, cambio el radiador pero a partir de entonces consume refrigerante y lubricante así que acabo levantando la culata y está perfecta peeeero, la junta de la culata echa polvo, la cambio y se soluciona el problema. Yo creo que la junta de la culata ya llevaba tiempo tocada y de ahí venía el problema de la sobrepresión.
Si tengo un problema de culata será de junta como mucho, no he castigado ni dejado de cuidar mi kadett como para que se me deforme la junta o cosas así. Miro siempre de manera regular la temperatura del agua mientras conduzco, miro la velocidad y echo un repaso visual a los demás testigos y barritas. Los 1.8 son muy duros, igual que los GSI 8V, por eso no me preocupo demasiado. Me preocupa más la temperatura cuando llegué el verano que ahora.
Pero vamos, que puede que cambie la junta cuando haga la distribución en el taller donde echa un cable mi hermano de vez en cuando, no creo que me cobren mucho dinero por aquello de los favores.
A mí me salió por unos doscientos y pocos euros haciendo también la distribución. Lo bueno si lo haces es que averiguarás cómo está el motor por dentro. Mi culata y mi bloque estaban muy bien lo que me sirvió para decidir invertir un poco más en él (le puse techo solar y una calandra tipo GSI) contando con que aún durará algunos años.
Ahi las dao, hacerme una idea del interior del motor es muy interesante. Aunque yo he invertido cierta cantidad de € en estos 6 años que tengo el coche, y lo doy por amortizado.
A mí me salió por unos doscientos y pocos euros haciendo también la distribución. Lo bueno si lo haces es que averiguarás cómo está el motor por dentro. Mi culata y mi bloque estaban muy bien lo que me sirvió para decidir invertir un poco más en él (le puse techo solar y una calandra tipo GSI) contando con que aún durará algunos años.
Pon fotos anda...
saludos
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.