Aire acondicionado q se cala

[Angulo]

Hola,tengo un astra c20ne con aire pero cuando lo conecto y piso embrague rulando para reducir o ponerlo a punto muerto se me cala. :confused: ¿que puedo hacer? eh intentado poner
un pulmón electrico pero no me va bien pues se me regula otra vez las revoluciones solas y se me vuelve a calar. Ayuda q el calor se me acerca,gracias.

[3DFx]

Ni idea de que te puede pasar :(
pero que es un pulmon electrico ?

[Angulo]

El pulmón electrico es un aparato q se instala encima del motor y q al activar el interruptor del aire se activa inflandose como un fuelle (de ahí su nombre de pulmón)y estira de la sierga del acelerador haciendo subir el ralentí.

[manolosabio]

Hola,mi Kadett lleva un aire Diavia adaptado en la Opel d aqui d Motril ( cuando lo compró su primer dueño,claro ) En 8 años q llevo con él m he gastado casi 300€ para arreglarlo,aparte d carga d gas todos los años,jeje.Bueno,q lleva una válvula eléctrica q da paso d aire adicional al colector al conectar el aire para mantener el ralentí.El electricista m dijo q si se calaba el motor era por exceso d presión en el circuito del gas debido a q no salta el ventilador del aire

[Angulo]

Eso será por que al no llevar el aire de casa,no te abran puesto el relé para que cuando lo actives salte el electroventilador.

[Angulo]

De todas formas gracias por la información,¿q es lo q te cambiaron en la reparacion?

[Pocket_GSi]

eso va a ser porque tu aire no es de serie y es lo que tiene que con el tiempo las rpm bajan por suciedad y todo eso y si tu centralita no esta preparada para cuando pongas el aire subir 100rpm pasa eso.

si es de serie y bajan las rpm es porque iran mas bajas de lo normal debido seguramente a bajas rpm en ralenti.

prueba a poner la pastilla roja de octanaje que sube el ralenti 100rpm o lleva a que limpien con ultrasonidos todo el tema de inyeccion, cuerpo de acelerador y demas temas de admision.

[Angulo]

¿Pastilla roja?
Será esa q pone 95 u 98,la mía es naranja,pero¿dónde se consigue la roja?

[Pocket_GSi]

naranja ??, en la opel se compran. joe la naranja no la tengo xD

[Angulo]

Pues también eh visto amarillas en un vectra pero es de 95 o 91 octanos.

[Angulo]

Esa pastilla sólo sirve para disminuir el tiempo de encendido y nada más.

[Pocket_GSi]

y sube 100 rpm de ralenti. esa era la idea por solucionar de momento el problema de que se cala.

[kike_gsi8v]

Esa pastilla sólo sirve para disminuir el tiempo de encendido y nada más.

las diferentes pastillas no cambian la duracion del periodo de inyeccion (supongo que querras decir tiempo de inyeccion, porque la chispa salta como salta, no hay mas :D ), eso lo hace el potenciometro de CO del caudalimetro, en el caso de llevarlo. las pastillas adelantan o atrasan el encendido

[Angulo]

Eso me suponía yo ya q solo es una resistencia y un plasticucho.
Pero gracias.

[Angulo]

Al final le voy a meter kh 7 hasta en el motor.XDXDXD
Por que la válvula ralentí me vale un pico y además no se si será eso por que probé otras de desgüace y me pasó lo mismo.

[Pocket_GSi]

bueno de las diferentes soluciones esa es la mejor, lavarlo y mejor no andar poniendo un plasticucho de mierda, Angulo.

[Angulo]

Ya lo tengo reparado,"sólo era la válvula de ralentí.Por más q la limpiara me iba mal,pero es normal puesto q la membrana interior estaba cuarteada y me iba mal.Pillé una de desgüace con Slaker y Dani o Javi q no me acuerdo del nombre,la limpié con limpiacarburadores q por cierto es lo MEJOR,y me va de ++++ madre.
Estoy q no quepo de gozo pues me fallaba desde el 1º día q lo tuve (2003).
Gracias por vuestra ayuda.GSI FOR LIFE.