Ver la versión completa : 195 o 205
Hola a todos, voy a cambiar las 17 por unas 15...
La duda es la siguente, realmente la equivalencia para nuestro coche es 205 50 15 en vez de 195 50 15.
En el caso de pones 195 50 15 solo hay unos neumaticos ekivalentes por PESO que vienen reforzados.
La duda es la siguente, con que neumatico os quedariais...
A mi me gusta hacer curvas mucho... con cual creeis que ire mejor?
Creo que 195 tiene un menor diametro... no es asi?
Tambien tengo la duda de que neumaticos montar (marca y modelo)
Por favor, opinad de lo que hayais probado a poder ser con una comparacion
y si ya podeis poner una foto para verlos pues os lo agradezco.
SALUDOS Y GRACIAS
Mi Vecino Tenia La De Serie 205/95/15 Y Tb Era De Curbas Y Eso Era La Ostia Inversa!!!!
Sinduda La Rueda Pa Ese Coche!!!!
In My Opinion!!!
jajajaj que es la hostia inversa?
spoonsports
01-02-07, 17:32
hombre supongo que mientras mas ancha mas espacio de agarre del coche... pero tmb mientras mas ancha cuandop llueve mas zona de deslizamiento supongoooo*-)*-) pero nose... ya k se le mete pos se me le mete algo k sirva 205/50/15 y si le metes 205/45¿?¿? stas ++++s comas jutno con el el et de las narices me traen x el camino de la amargura jeje:D:D:D
jajajaj que es la hostia inversa?
jajajja dicese de aquello q es la polla, la rehostia, q lo flipas, q te cagas, cojonudo, alucinante...................................!!!!! !!!! y yo q se mas jajajajajjajaja:XD:
SIN DUDA 205/50/15 UNA vez monte por precio unas exalto 195 y me defraudaron mucho acostumbrado a ir con 205 la diferencia se nota, para eso salieron de serie con 205
kike_gsi8v
01-02-07, 18:10
para mi la economia de las 195 no tiene comparacion....casi compras el doble de ruedas que poniendo 205....y ademas menor diametro total y en agarre poca diferencia hay con 205....la unica pega es que no es equivalente, pero si eso no te importa yo pondria 195
Por el precio de una goma de gama media en 205, pones una goma cojonuda en 195 y todavía te sobra pasta. El perfil de la 195 es menor a la 205, por lo que el diámetro es inferior, el coche ira más ligero.
Sin duda me tiraría a la 195, y si además lo acompañas a unas llantas con un ET pequeño, muchísimo mejor.
Salu2
yo llevo las 205 y eso agarra la hostia parda, un amigo tenia al gsi con las 195 y se notaba mucha diferencia
NO TENGO FOTOS PERO YO PROBE LAS DOS Y ME QUEDO CON LA 195. YO AHORA TENGO 195/50/15 85W BRIDGESTONE S03 (VAN DE CINE) PERO YA NO SE FABRICAN.LO UNICO QUE TE PIDE LA I.T.V. ES QUE EL CODIGO DE CARGA SEA 85 DE AHI PARA ARRIBA Y EL CODIGO DE VELOCIDAD V O MAYOR. YO FUI ASI A LA I.T.V. Y NO TUBE PROBLEMA. ADEMAS LA LLANTA DE SERIE DEL 2.0 16v ES DE 6.5 PULGADAS Y EL PERFIL AGRADECE UN POCO MENOS DE ANCHO, YO LE NOTO QUE VA UN POCO MAS RIGIDO Y LA DIRECCION RESPONDE MEJOR, QUITANDO QUE TE AHORRAS UNA PASTA EN GOMAS. AQUI EN CORUÑA 205 75€: 195 45€
yo creo que me voy a decantar por 205
hace no mucho plantee un post similar, tengo un kadett 16v con llanta 205 y mi eleccion es 195, esteticamente aporta mucho mas (mas bonita de lo que crees) menos perfil, mucho mas economica y en circuito creeme que lo que llevan muchos coches estilo kadett( golf 2, fiat, 205, clio williams) y agarra de vicio es mas en revistas de la epoca se aconsejo el uso del 195 50 15 y no pierde nada y gana mucho en agarre, yo he tenido las dos domas y me decanto por el 195 en goodyear f1 en neumaticos online esta muy barato, hombre lo q si mola del 205 es q no deja de ser mas rueda y visto de atras si queda mas gordito q con la 195 pero vamos esa misma duda la tuve yo y me puse 205 y asi estoy q cambio las gomas nuevas por unas de 195 jejeje
Yo he probado, por poco tiempo pero suficiente, unas 205/50/15 en mi culón. Solo puedo decir una cosa:
"AAyyy quien maneja mi barcaaaa quieennnn?, que a la deriva me llevaaaaaa" (esto es para los que tengais unas canas de 30 pa arriba).
Casualmente me llovio, y esos donuts king size unidos al poco peso del Kadett hacian que literalemente flotara sobre el asfalto. Eran unas Bridgestone Potenza, asi que malas no me parecian, en seco no estaban mal pero en mojado aquaplaning de vellon.
En breve 195/50. Dunlop, GoodYear o Continental.
Salu2
195/50/15 sin duda alguna yo llevo las Goodyear F1 y ya he llevado las Brigestone Potenza RE720 e igual pruevo las nuevas Michelin pilot exalto 3 k dicen k van muy guay en seco y mojado valen 69€ cada una
La diferencia de agarre en seco no debe ser mucha, son 10mm de diferencia... pero en mojado se nota que las 195 evacuan más rápido el agua de debajo, además como la superficie de contacto es menor, tambien hay algo de mejoría en consumo entre las 195 y las 205 además de notar más ligereza al acelerar.
Es tu decisión...
Saludetes
ostia, se me olvidaba ese aspecto, LO QUE LE COSTABA SALIR AL MIO CON 205!!!.
Es sorprendente lo que puede llagar a perder de reprise con zapatos mas anchos, no me lo imaginaba hasta que lo comprobé.
tope_astra
01-02-07, 23:20
haber.eso depende de varias cosas
de las pulgadas de tu llanta,por ejemplo yo cunado tenia las de serie de gsi16v,con las gomas 205 y llanta de 6 pulgadas es una barbaridad,el coche se balncea mas en curvas y no tienes tanta precision,yak las gomas se abrean para fuera y hacen balon,par mi gusto iba mejor con las 195,se adaptan mejor a la lllanta estrecha
luego si tienes pasta y llanta algo ancha 205 sin duda.pero como dicen las gomas son mucho mas caras,en 195 pone unas bridgestone potenza por 60€,mieinttras en 205 te harian falta uno 120€
saludos
una dudilla:
a mi padre le homologaron en itv las 185 65 r14, entonces puedo llevar equivalentes a las 2 medidas? o solo a la ultima homologada?
kike_gsi8v
01-02-07, 23:27
una dudilla:
a mi padre le homologaron en itv las 185 65 r14, entonces puedo llevar equivalentes a las 2 medidas? o solo a la ultima homologada?
esa es la medida de serie del kadett
Psss, ni pu ta idea...
Lo curioso es que hago una encuesta y nadie VOTA jajaja
GRACIAS A TODOS AUNQUE AHORA TENGO MAS DUDAS...
Los que dicen 205 aseguran que va a ir mejor
Los de 195 igual jajajaja
jajajajaj
AY DIOSSSSSS
Ya tengo las OZ superturismo en 15
Ahhh que si habian vota... no lo habia visto jajajaj
Yo 205 no he probado, pero con 195/50/15 con goma Yokohama el kadett me iba de lujo y para pasar la ITV sin problema.
Pero es que realmente no es ekivalente y aki se ponen super gi li po yas en las ITV...
HAy una 195 que si es ekivalente porque viene reforzada y aguanta el peso que dice el fabricante
esa es la medida de serie del kadett
la del kadett excepto 16V es 185 60 r14, no 185 65 r14, miralo en las fichas, por eso digo que si son las dos para buscar una 195 equivalente?
kike_gsi8v
02-02-07, 12:02
pues ahora mismo no pondria la mano en el fuego pero juraria que el mio trae en ficha perfil 65, y de hecho es la medida que llevo en las llantas de serie para ITV y paso sin problemas....ya lo mirare cuando baje al coche...
en los 3 gsi de casa (8v y 16v) la medida de serie es 185 65 14
En LOS MIOS vamos...
el 1.8 gsi k tube antes traia 185_60-14
kike_gsi8v
02-02-07, 22:51
la del kadett excepto 16V es 185 60 r14, no 185 65 r14, miralo en las fichas, por eso digo que si son las dos para buscar una 195 equivalente?
mi ficha trae la medida principal 185-65-14 y tambien entre las homologadas 185-60-14. los 1.8 creo que venian en defecto con perfil 60 y los 16v con 65, pero ya he visto 2.0 8v con las dos
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=13485&stc=1&d=1170456109
Yo en el cambio siguiente pregutnare a un amiguete de la ITV haber q dicen al respecto sobre las 195, pq en ficha nos marcan 205.
Yo e llevado unas yoko A589 (creo q era) delante e funcioanavan a la perfeccion, hasta q toco cambio por rebenton y monte unas potenza Re040 q me costaron sus 110e cada una las cuales monte delante y desde entoces el culo es mas jugeton.
Sin duda las potenza son mucho mejores q las yoko que digo
Cuando cambie las potenza lo pregunte mucho y todo el mundo me dijo q 205. Pero la verdad q aunque cuando estan calentitas las potenza son muy buenas yo noto un poco de deriva por lo talones creo.
Para estar seguros deberiamos hacer un video del tipo q se marco un chico de valencia (Aquel q era moderador de la zona y estuva en las 2 comidas q se hicieron en les cases d'alcanar q tenia un astra blanco 4P y despues lo vendio por una moto o algo asi) con un 205. En aquel video realmente estilo Best motoring se veia fielmente en una rotonda hasta q punto llegavan los perfiles de una rueda.
Yo probare las 195 si lo permiten don ITV
Las potenzas no creo que se vayan por culpa de los talones, ya que destacan de ese neumatico la dureza de sus talones.
Yo me estoy decantando por la 205... preguntare precios, si no es muy desorvitado, pues 205, si se va, buscaré la mejor 195, que claro, despues de haber llevado MOLDEADOS de competicion y Yokohama Parada... pues me direis que encuentro asi en 15
Casi me decanto por las POTENZA, pero tengo que mirar un poco mas... hay unas Khumo de competicion que sirven para calle, tambien unas Falken que las anuncian muy buenas, he visto unas Toyo que se ven bien...
Lo que tengo claro es que no creo que tire por Michelin ni Pirelli, hace rato que no estan en precios para mi parecer, la competencia a crecido muchisimo y ellos ya no son tanto, no creeis?
Ah corsita, las yokohama que dices son A539...
Dejame decirte que el componente del neumatico es muy bueno, pero solo se aprecia bien bien en los perfiles muy bajos, ya que a partir de 50 o 55 este neumatico no tiene un talon para hacer locuras, sino mas bien una mezcla entre confor y agarre.
Yo no me salgo de las 195/50/15, el coche es mas directo y mas agil.....y eso para curvas no tiene precio.
Y otra cosa, pon 4 toyo PROXES T1-R, que en neumaticos online estan a 49 euros y nos cuentas :cool:
Yo ya sé como van...... y es posible que no vuelva a cambiar NUNCA.
A 49€ donde...
T1000 dime cuales mas has probado, porque tengo miedo de ekivocarme.
Como comentaba antes, estoy acostumbrado a MOLDEADOS y ya bastante palo es usar ahora una goma normal.
Y que pasa si meto 195 45 15, vi unas y joder... no veas, tenian buena pinta...
kike_gsi8v
03-02-07, 12:38
A 49€ donde...
T1000 dime cuales mas has probado, porque tengo miedo de ekivocarme.
Como comentaba antes, estoy acostumbrado a MOLDEADOS y ya bastante palo es usar ahora una goma normal.
Y que pasa si meto 195 45 15, vi unas y joder... no veas, tenian buena pinta...
y porque abandonas los semi-slicks??
Porque no se puede circular con ellos
mi ficha trae la medida principal 185-65-14 y tambien entre las homologadas 185-60-14. los 1.8 creo que venian en defecto con perfil 60 y los 16v con 65, pero ya he visto 2.0 8v con las dos
Ostras... 175/70-R13... con eso debe parecer el Kadett un Twingo xDDDDDDDD
Los kadett de menos motor... no??
Ojo, 205/50/15, no es equivalente a 185/65/14. Haced calculos de diametro y vereis que os quedais cortos en mas de un 3%.
Personalmente apostaria por 195/55/15. Es una monta equivalente, casi no hay diferencia de perfil, y me gusta ir ligero en las curvas (de ahi que siga con la monta original jejeje, es entretenido deslizar...). Los zapatos grandes, para los grandotes. Nuestros coches son mas pequeños y ligeros. Los atletas van con calzado ligero. El calzado grande, para las bestias del baloncesto, como el 61 de O'neal....
Saludos!
hay una pagina por hay en la cual metes la medida de rueda y te dice las ekivalencias, creo recordar k si marcava como ekivalente la 205
Respecto a la pregunta, yo pondría 195, de marcas, mejor no hablo porque lo mejor que he probado ha sido Michelín Pilot Exalto, así que os podéis hacer una idea de la m i erda ruedas que he llevao siempre....
A título personal, cada vez flipo más con las fichas técnicas. He estado comparando con la de mi 8v, y ni coincide en peso, ni en altura, ni en medida de ruedas, ni en potencia fiscal (teniendo la misma en Kw)....
La verdad, flipo cantidad como se pueden poner tan tocapelotas en la ITV cuando el mismo coche puede llevar de serie diferente medida de ruedas...
kike_gsi8v
04-02-07, 11:43
Ojo, 205/50/15, no es equivalente a 185/65/14. Haced calculos de diametro y vereis que os quedais cortos en mas de un 3%.
en teleneumatico salen como equivalentes....
y una cosa que siempre me pregunto. las medidas que pongas tienen que ser equivalentes a la medida principal o vale tambien que sean equivalentes a las homologadas??
kike_gsi8v
04-02-07, 11:46
Respecto a la pregunta, yo pondría 195, de marcas, mejor no hablo porque lo mejor que he probado ha sido Michelín Pilot Exalto, así que os podéis hacer una idea de la m i erda ruedas que he llevao siempre....
A título personal, cada vez flipo más con las fichas técnicas. He estado comparando con la de mi 8v, y ni coincide en peso, ni en altura, ni en medida de ruedas, ni en potencia fiscal (teniendo la misma en Kw)....
La verdad, flipo cantidad como se pueden poner tan tocapelotas en la ITV cuando el mismo coche puede llevar de serie diferente medida de ruedas...
si puedes cuelgala pa echarle un ojo
en altura dificil que te coincida porque el mio trae que es un cacho mas bajo que la realidad...(edicion especial low rider....xDDD) y las ruedas pondra perfil 60 no??lo de la potencia fiscal si que es raro....si puedes cuelgala
yo no se como iran las 205 pero te digo k yo llevo 195 y van de muerte
kike_gsi8v
04-02-07, 13:14
Ahí la llevas kike!!!
las diferencias son minimas, pero estaran relacionadas con que el tuyo es fase 1 y el mio es fase 2, de ahi que el mio pese algo mas. la altura no es apreciable, 3mm no se notan en la practica. lo de la potencia fiscal eso si que es raro, la formula creo que lleva siendo la misma desde siempre asiq.....
Si, es 205 50
yo me estoy planteando hasta 195 45 pero me parece que mucha traccion voy a perder...
Gente con 16v... que decis? 205 50?
En un programa que colgo alguien hace tiempo lo mire y no me lo acepto...
En cualquier caso, secundo la mocion de las 195!! jejejejeje
Saludos!
Pero no creeis que el 16v ira mejor con las 205... o con la pekeña diferencia de perfil que hay con la 195 el paso por curva puede hacerse mas estable?
y porque abandonas los semi-slicks??
Por que son semi-inutiles:D
A 49€ donde...
T1000 dime cuales mas has probado, porque tengo miedo de ekivocarme.
Como comentaba antes, estoy acostumbrado a MOLDEADOS y ya bastante palo es usar ahora una goma normal.
Y que pasa si meto 195 45 15, vi unas y joder... no veas, tenian buena pinta...
Te pongo las ruedas que tienen ahora mismo en 195/50/15
http://ssl.delti.com/neumaticos-online/start.html
Probar, he probado todas aunque es dificil esplicarse ya que siempre las circunstancias son distintas.....pero uno ya es perro viejo y de momento toy encantado con las proxes.
Pero no creeis que el 16v ira mejor con las 205... o con la pekeña diferencia de perfil que hay con la 195 el paso por curva puede hacerse mas estable?
Que no, que yo lo he probado y noooooo ;)
El neumatico te dá agarre y la suspension te dá "estabilidad" o un comportamiento determinado y yo, opino que en agarre no notas nada de 195 a 205 pero en agilidad si pones 205 pierdes.
entonces? 195?
a mi me da que se me va a hacer poco pa mi coche, pero bueno... todo es probar
Saludos y gracias...
POR CIERTO, AUN NO SE QUE NEUMATICO MONTAR
buenas.mi culon tiene homologadas las 185-60R14,y ahora le he puesto las del calibra,que me venían con unas 205-55R15 (o 205-60R15,no recuerdo bien).He de suponer que tengo que homologarlas,pero ¿y si meto las equivalentes a las homologadas en la ficha téctina,es decir,195-50R15 tendré que homologarlas?saludos
No, pero hay que pasar por la ITV para que te las pongan en ficha.
Y como hago yo para que me las pongan en ficha si la 195 no es equivalente???
me van a decir, NO MI NIÑO NO
entonces? 195?
a mi me da que se me va a hacer poco pa mi coche, pero bueno... todo es probar
Saludos y gracias...
POR CIERTO, AUN NO SE QUE NEUMATICO MONTAR
Vamos a ver, ¿a ti te gusta curvear no?, pues primero debes ser consciente de que precisamente ese no es el punto fuerte del kadett. Partiendo de esa base, lo primero es montar una buena suspensión y despues buscar la mayor agilidad posible.
Si montas 205 ya estas entorpeciendo el trabajo del pobre chasis que montan nuestros pequeñines.
En mi caso, ahora mismo llevo koni+muelles cortos + ruedas 195/50/15 (proxes t1r) con un resultado buenisimo y ahora me queda montar la barra de torretas superior y el refuerzo inferior de cuna....para conseguir el comportamiento que a mi me gusta, que no es otro que buscar la mayor agilidad posible....... y si ya noto que con 205 el coche va peor....cuando le ponga los refuerzos que comento, no te digo ná;)
Yo tengo el coche ya con refuerzo e incluso alguno EXTRA jajaja
Ese lado no me preocupa, lo que si me preocupa, sabiendo las perdidas de traccion que tiene este coche, pues... si no elevo el paso por curva con la 205
Por otro lado, como planteo lo del coche? me acerco a la ITV
Yo tengo el coche ya con refuerzo e incluso alguno EXTRA jajaja
Ese lado no me preocupa, lo que si me preocupa, sabiendo las perdidas de traccion que tiene este coche, pues... si no elevo el paso por curva con la 205
Por otro lado, como planteo lo del coche? me acerco a la ITV
Pues si ya lo tienes bien montado notaras al coche mas torpe por narices, jejeje.
Oye, me podias contar lo que llevas montado:cool:
Ah, otra cosa, yo hable con un perito y me dijo que se puede homologar la medida por 150 euros. Sigo investigando para cuando termine bien el coche y os cuento.
YO NO HOMOLOGO, por eso kite las 17 y tmpc pongo las 16...
Yo si no m dejan poner 195 50 pongo 205 y a tomar por culo...
ESTOY MUY HASTA LA ++++ POYA DE HOMOLOGAR, SI NO PAGO NO ES VALIDO... PUES NO M DA LA GANA
Y bueno, lo que hay son algunos hierrillos mas soldados pa que el chasis este mas rigido.. solo eso
YA OTRO DIA DIGO DONDE si se portan bien jajaja
Yo he llebado las dos gomas, y sinceramente no se nota nada.
Por el precio de una y de otras, yo de ti meteria 195/50/15 una buena goma estilo goodyear egle de esas, pq creo que si le metes unas 205/50/15 no le
meteras un compuesto muy blando por el precio de la goma y duravilidad de estas.
Yo voy a meter la mejor goma que yo encuentre y la que mas gente me aconseje...
lo mas blando posible y para asfalto seco...
Y bueno, lo que esta claro que opiniones hay muchas...
GRACIAS
jejejej por opinar que no falte, jejej ya te cuento yo no note nada de nada.
Por eso te aconsejo una buena goma en 195/50/15
ya... pero me da miedo la ITV... voy a pasar por alli a ver que me dicen...
Hay que tener en cuenta que para determinadas medidas los compuestos no son iguales.
Por ejemplo michelin pilot sport se hace a partir de 225, y con todos los respetos a las exalto, las sport dan más agarre.
Si mantienes perfil no creo que notes mucho el paso a 205 la verdad, y como te dicen más torpón. Para mi gusto si te gusta curvear y sacar el máximo al coche mejor 195, vas a estrujarlo mejor y la suspensión va a trabajar mejor.
Yo que yo se es que para agarre lo mejor es goodyear f1, pero son caras y duran poco.
Las michelin pilot sport se acercan en agarre y duran bastante más.
Las bridgestone llevo yo ahora y en seco van muy bien, en suelo húmedo van mejor las michelin, al menos en curva lenta que es lo que he podido probar.
Las dunlop dicen que también van bien, no he probado.
En fin, 195 50 15 te irán bien, y en bacheado mejor, seguramente la 205 será más consistente y le cueste más adaptarse a la carretera con baches, es mi opinión, a mi en el astra, aunque el cambio era de 195/60/14 a 205/40/17, notabas en algunos badenes como que la dirección perdía contacto por un instante, a lo que influyen mucho las ruedas, que no eran buenas buenas. Eso si, en curva agarraba bastante más y más plano por llanta salida, y iba más aplomado en la carretera, eso es verdad.
Saludos!
Pues venga... me estais animando, si la itv me deja, pongo 195
Por cierto, no mide lo mismo el perfil 50 en 195 que en 205
50, 60, 65 etc... es PORCENTAJE ok?
Saludos
Ahi ahi, perfil 50 de 195, es menos perfil que 50 de 205... mas bonito!
La 205 se ve un poco "donette" jejeje!
Saludos!
jajajaaj...
A ver como hago pa que la ITV me lo de por bueno...
weno, aller fuy a pasar la itv al bus y apreveche pa preguntar eso, le pregunte si las 205 son ekivalentes y me dijo k si, sin problemas, y las otras me solto nose k del indice de carga, bla bla bla, tenia prisa, joder el bus, 285-85-22,5, eso con un perfil 40 taria wapo wapo, jejeje las llantas de aleacion ya las llevo
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b102s661p1885
esta tarde he estado viendo esta goma... lo que no viene en 195... que os parece, es como el material de competicion pero homologadas para calle.
kike_gsi8v
07-02-07, 22:35
http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m12b102s661p1885
esta tarde he estado viendo esta goma... lo que no viene en 195... que os parece, es como el material de competicion pero homologadas para calle.
por lo que valen ya pueden ser buenas....
Aki en España saldran unos 100€ mas o menos... bueno, en España no se, EN CANARIAS, porque aki todo siempre es mas caro... LOS +++++++
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