Ver la versión completa : El "Casi terminado", tambien conocido como EL SACRILEGIO!!!!!
Ja ja ja, me parto too el peene con lo del sacrilegio.
Bueno chavales, aki teneis las fotos del coche k no acabaré en mi vida, aunque creo que esta viviendo una segunda juventud, y a mi me encanta, k es lo k debe ser.
El otro dia, iba a la kedada dominguera k hacemos en Bilbao cada domingo, y picadillo con un golf, le roce una aleta contra la mediana, Euskoastra tiene fotillos de ello, pero ya esta enmasillada y a falta de pintura, menos mal que antes le saque estas fotos:
un saludo, y venga!!!! A CRITICAR!!!!! JA JA JA
pues parece que no suben las fotos, pero dejo colgado el mensaje para no volver a escribirlo, k estoy vago
vectra2000gt
17-01-07, 10:14
yo ese mismo dia me "subi" un bordillo y es que las ET15 salen demasiado....
pues siguen sin poder subirse!!!!
VectraSound
17-01-07, 11:16
Hola,
Torete, mándame al correo las fotos que te las subo, anda, que tengo un estrés mañanil que da miedo.
:D.
A la ++++ calle que me voy a ir como no venda algo...
Un saludo.
Ya esta, es k ocupaban mucho las fotos
me encanta tio, asi es como lo voy a pintar yo tambien ji ji
cuidalo q esta nuevo
saludos
kadette16sv
17-01-07, 13:35
Muy chulo... pero Txema, pon foticos de la evolución... a ver como le queda calzadito el motor...
S2
Necesitas unos pilotos delanteros blancos YAAAAAAAAAAAAA!!!
a criticar?? a mi me gusta muuuucho muuucho
kike_gsi8v
17-01-07, 15:23
porque tienen tanto hueco los faros y los intermitentes alrededor??parece que estan mas altos de lo normal
lo tienes muy cuidado (lastima que ahora tuvieras el percance....) a mi me gustan mas los corsa en blanco pero esta guapo, aunque es un rojo muy anaranjado...
saludos
Intermitentes naranjas fuera!!!
Buenas
Está chulo,aunque los intermitentes naranjas,y esa tapiceria,le quedan como el culo
Mira aver si cuadras los faros,que estan tope subidos y queda mucho espacio
moisesbernuydelgado
17-01-07, 16:25
Buenas
Está chulo,aunque los intermitentes naranjas,y esa tapiceria,le quedan como el culo
Mira aver si cuadras los faros,que estan tope subidos y queda mucho espacio
igual es del paragolpes!!! en mi ascona tapoco cuadra perfecto y eso ya sabes de que es... PIÑAZO!!
ta bonito el corsita!!!
Nadie te ha comentado, unos intermitentes blancos......
No podrias continuar el bad-boy tb por encima del intemitente para que no se vea ese corte??
Muy chulo
Rockatansky
17-01-07, 18:50
Unas fundas ya XDDDDDDDDD , esos cuadritos
Yo mejor no comento nada, a bueno si, intermitentes blancos.jejeje
Raul, digo yo que de todos los civic q hay por la calle alguno abras vendido tu, no???habeis pensado bajar los precios???jajajajaja. Ya veras como en febrero vendes más, que la cuesta enero se nota.
Salu2
Jeje, intermitentes blancos, se quedaron por el camino, eso será para una posterior evolucion, ya que la historia de kien mete pasta en este coche, teniendo el gsi al lado, roto, y en espera del trasplante, es muy largaaaa.
Lo de los asientos, je je, si son de cuadraditos amarillos, como los del audi A3, ja ja ja, ¿k pasa??? al del audi no le dices nada, ja ja ja, feos, si!!! pero como agarran los muy ++++++esss.
Lo de los focos, estan en su sitos, pero al poner el parachoques delantero del MK2 en el corsa antiguo, te queda asi. Estoy esperando a k me traigan una rejilla del MK2, que tiene la tira esa por debajo de los focos, para que quede más integrado.
Por lo de la evolucion, h atenido tantas ya, k ppondré fotos de la primera, de como hice el bad boy, y alguna sin motor que tengo por ahi.
La pena es que este coche lo he "terminado" cuando es el coche que me lleva a trabajar, con lo cual, el presupuesto que tengo adjudicado a el es mas bien poco.
Tengo el kadett roto y me gustaria ponerlo fino fino, k ese si k es una joya y necesita dinero, pero cuando este arreglado, uno de los 2 gallos sobra en el gallinero, asi k me tendré k deshacer del corsa.
Y el coche nuevo lo tengo sin MP3 y sin manos libres, por k para todo no llega!!!! es lo k hay, pero este proyecto del corsa lo tenia que acabar por amor propio.
Ayer le puse las llantas de serie para pasar la ITV, y se nota la anchura de las aletas traseras k en estas fotos estan pegadas a la llanta.
eusko_astra
18-01-07, 13:22
yo tengo la foto, pa k veais lo duros k son estos kotxe kontra los golpes, no komo los d aora k llevan aletas d plastiko ajjajaja
El kotxe la verdad k yo no le llamaria sakrilegio, ya m gustaria a mi k el mio estuviera tan brillante y tan nuevito. Pero tiene sus detalles k la verdad tampoko son del todo feos. Y ese motor en ese kotxe, ideal.
A lo k ibamos, la foto del infortunio :
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=12715&stc=1&d=1169126555
JOER..... vaya ++++da.. Esta wapillo el coche solo falta unos ajustes y perfecto.
X cierto, el coche le as pintado tu tambien??
Salu2
Hola.
No me gusta ni el portón ni el capó ni las taloneras.
Lo demás perfecto. Saludosss
oscarserpent
18-01-07, 14:23
eso no es un toque la arrimastes una ostia d cuidado ala ya e criticado jejejejeje
JOER..... vaya ++++da.. Esta wapillo el coche solo falta unos ajustes y perfecto.
X cierto, el coche le as pintado tu tambien??
Salu2
SI, cursillos de pintura k me he chupado despues del curro, y esta es la recompensa.
de todas formas, tiene fallos, sobre todo por la acumulacion de agua del compresor, que no tenia filtro, cosa ya solucionada antes de pintar los paracas de raul.
Hola.
No me gusta ni el portón ni el capó ni las taloneras.
Lo demás perfecto. Saludosss
Juas juassss, espera, k lo kito todo entonces, juas jaussssssss
Eres de los k piensas k lo importante es el interior, verdad???
este tambien tiene interior, creeme!!!
Por cierto, la aleta ya esta sacada y lucida, je je, esta tarde o mañana, aparejo y pintar en cuanto compre la pintura.
Para pasar la itv, k vaya con una aleta gris, en plan malote.
POR CIERTO, LE TOCABA YA!!! ¿ME HAS IODO?? je je je, ya tengo la botella de batallines, como a ti te gusta, je je je
Juas juassss, espera, k lo kito todo entonces, juas jaussssssss
Eres de los k piensas k lo importante es el interior, verdad???
este tambien tiene interior, creeme!!!
Hola.
Vamos a ver. La cosa va así. Tu pones fotos del coche y los demás opinamos.
Algunos me llaman hortera por llevar unas llantas doradas. No me dicen no me gustan las llantas, no, me llaman hortera. A diferencia de eso yo no he dicho en ningun momento nada malo ni te he faltado al respeto, así que tampoco creo que tu tengas que hablarme a malas.
Me parece bien que las críticas no sean de tu gusto, pero es lo que hay.
De todas formas, para gustos... colores.
Saludos
yo opino como otros.para mi solo le falla esos intermitentes narajas y es pikito del capo al foco.por lo demas esta muy guapo.
Alka, si es que eres un sectario :mrgreen: . Creo que has interpretado mal lo que te quería decir ;).
Bueno, a ver si me puedes ayudar: me gustaría saber qué suspensión llevas (marca de muelles y amortiguadores) y lo que bajan. Gracias.
Por cierto, a mi tampoco me va mucho el coche, pero vaya, cada uno tiene sus gustos. Si a todos nos gustase lo mismo...qué aburrido, ¿no?
El coche esta bastante chulo, aunque comparto la opinion de alka con respecto al capó, (desde mi punto de vista) creo que el bad boy no le pega al corsita.
No quiero que te estreses por mi comentario, que veo q no te sientan mu bien las criticas.
Como te he dicho el coche me gusta bastante (con el pequeño detalle que te he comentado)
PD: que medidas llevas en llantas y neumaticos?
Saludos
eusko_astra
19-01-07, 21:37
no kreo k txema alla dixo nada kon mala intencion. kreo a utilizado un tono jocoso k no abeis interpretado bien. Yo le konozko y es un tio k estuvo d katxonde toda la tarde asta k marxo.
Ya t digo, no t lo tomes a mal k seguro k no lo a dixo kon ninguna mala intencion
Un saludo
Irmscher_Vectra
20-01-07, 00:35
Me encanta el detalle del bajo del paracas delantero, le queda muy fino.
Lo que si va a quedar muy bien es la nueva calandra, aunque...no llevaba unos pilotos delanteros mas peques?? no me acuerdo.
En la parte de atrás, le pondría la matricula en su sitio y el vinilo negro entre pilotos.
Atrás va muy justito de aletas ;) como a mi me gusta jejejej :P
Muy guapas las YOKOHAMA 539 jajaj
Hola.
Vamos a ver. La cosa va así. Tu pones fotos del coche y los demás opinamos.
Algunos me llaman hortera por llevar unas llantas doradas. No me dicen no me gustan las llantas, no, me llaman hortera. A diferencia de eso yo no he dicho en ningun momento nada malo ni te he faltado al respeto, así que tampoco creo que tu tengas que hablarme a malas.
Me parece bien que las críticas no sean de tu gusto, pero es lo que hay.
De todas formas, para gustos... colores.
Saludos
STOP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
K nolo he dicho de malas!!!! Lo k pasa es k no me conoces, je je
Yo me rio hasta de mi coche, es mi sacrilegio, y lo he hecho yo solito, me encanta mi chikitin y no voy a meter ni un duro mas en el k no sea para k sega moviendose.
Alguien ha dicho lo de los neumaticos: 195/50/15 en llantas de megane, el et mas hacia afuera
Suspensiones: artesanales, hechas en Malaga y retocadas por tito VICTORINO SPORT (Il capo) Duras como un cart!!! no sirve para follar, ja ja ja.
como alguien pidió por ahi, aki esta la evolución desde k este pekeñin llego a mis manos.
Primero llegaron los años de los cristales negros, las colas de escape y las entradas de aire falsas, todavia lo de pintar a spray no nos daba mas que para los espejos y alguna cosa mas. Creo que en estas fotos ya estaba agachado, una historia muy larga, solo decir que me cambiaron a pelo la suspensión de serie por una tirada al suelo y dura como una piedra.
Los antinieblas, instalación incluida, ya era algo aprendido de mi anterior coche, un Fura 5 velocidades, je je, k cuando le puse los larfo alcance se hacia de dia, y hay que recordar que era la moda de los antinieblas y las luces de posición.
Estos eran los años de los interminables viajes a malaga con el corsa (la del pantano es una foto en el pueblo de mi padre, Ardales, donde no paraba nada más que a echar gasolina y poco más.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34360&d=1364200144
Y los años en los que haciamos incluso deporte, esta foto era un dia de surf con un colega, en el que me dejé las llaves dentro del maletero, menos mal que no cerré del todo y las pude sacar con una ramita.....jajajajaaja
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34361&d=1364200142
Echando la vista atras, lo bonito que quedaba el frontal del SR los antinieblas..... Y lo cotizado que está ahora...
Pronto nos atrevimos con la fibra y las entradas que era lo que se llevaba en el momento, y sin rajarse duró un año, al año la desmonté entera y la volvi a arreglar, esta vez con manta de fibra, que era la leccion posterior a la del cemento, je je je. Eramos autodidactas y sin un duro, por lo que habia que inventar. La entrada comprada de trapi por ahí, a un amigo de la uni, el capo traido desde malaga en el asiento de atras, muuucho más barato....
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34362&d=1364200199
Y así quedó tras que me lo pintara un familiar, el capo y un parachoques trasero de GSI que me agencié de otro amigo. El capo sin alisar, pero en proyecto, dado que ya le habia puesto la matricula abajo.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34363&d=1364200139
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34364&d=1364200027
En alguna de las fotos dse puede ver el R21 de mi padre, que me dió despues, y que cambié por el kadett GSI...pero esa es otra historia
Por este entonces el corsa ya tenia el escaporro (Un RC Racing inox de un astra G) que sigue teniendo en la actualidad y el motor de 1.3 en su interior, ya habia evolucionado. Solo me acuerdo de la tercera que tenía.... y como lo disfrutaba...
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34365&d=1364199961
Luego vinieron las llantas gordas y los laterales, el porton alisado y la desidia de no acabar nunca. Me lié con los laterales, que no debí ponerselos nunca.... y después me compre el kadett gsi, k era realmente el coche de mis sueños, y lo sigue siendo.
De esta epoca solo conservo una foto de las llantas, y no estaba el coche solo, no entiendo por qué las mujeres no pueden soportar que le saques fotos solo a tu coche, y siempre se tienen que apuntar...
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34366&d=1364199797
Dios, como me ponian esos limpias dobles....
Y por fin, el ultimo cambio, despues de pintarlo, sanearlo, y prepararlo para que un hermano desagradecido pase del coche y se compre un golf (putos WW)
El motor, que lo traje con mi gsi, y el carrito de la moto, je je je, y luego en la lonja, colgado de la grua, antes de meterlo al hueco.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34367&d=1364200140
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34368&d=1364199903
Espero que os hayais echado unas risas y hayais recordado epocas, como las de las luces de posicion verdes y demas historias que hemos vivido con nuestros coches.
Saludos a todos
GSI_carreras
22-01-07, 21:46
se ve q le has dedicado horas para dejarlo como lo tienes ahora...pero me gusta mas con el parachoques que llevabas antes (el de los antinieblas) que el que llevas ahora, encima te kedaba cuadrado con los pilotos, y se veia mas agresivo!
Ah! y la xica q esta sentada en el capo muy wapa!!XDDD
vectra2000gt
23-01-07, 10:17
luego vinieron las llantas gordas y los laterales, el porton alisado y la desidia de no acabar nunca, y que además me compre el kadett gsi, k era realmente el coche de mis sueños, y lo sigue siendo.
De esta epoca solo conservo una foto con la chata k tenia por akel entonces, y aunque la tengo muuucha mania, la pongo por k el coche esta precioso. (y caliente, por eso se sentó alli, je je je)
Dios, como me ponian esos limpias dobles, ja ja ja
lo mejor la foto de la EX-chata :D :D si las dibujado peluca y cuernos!!! jaajajajaja me parto!!!
pues aun tiene una piernas q te cagas!!!!XDXDXD
oscarserpent
23-01-07, 11:54
el kadett q aparece en la los numeros d la matricula cuales son? haber si es el mio y asi m cuentas cosas sobre el
el kadett q aparece en la los numeros d la matricula cuales son? haber si es el mio y asi m cuentas cosas sobre el
Tranki, k ese kadett sigue conmigo!!!
oscarserpent
24-01-07, 14:11
joder pues es un clon del mio silos ponemos juntos la peña no los sabria diferenciar
ya te dije en la zona cero k como salgamos los dos de fiesta un dia, vamos a tener que poner unos dorsales a los Kadett, je je je
Pues a mí me gustaría ver más fotos del kadett ese txema!!! Tiene pinta de ser majo.
Es uno de mis sueños realizados.
Ahora mismo esta a la espera de un transplante de motor por dejar en manos de niños que no saben lo que llevan. Pudiendo haber durado 400.000 km, se destrozo por dentro en 10 minutos, por el tubo de aceite del radiador.
Pero bueno te adjunto unas fotos para que veas la machine cuando andaba ok
esto es hace algo mas de un año.
Ahora el limpia ya no lo lleva en plan hardcore (aunque me quedaba con todo el mundo) y atras tiene otro antinieblas
oscarserpent
25-01-07, 23:07
vete al desguace d la vieja d baracaldo q t dije alli tienes un motor
El corsita con el paragolpes delantero de los faros antiniebla esta q se sale, me gusta bastante.
Y la verdad q el kadett esta tremendo.
vete al desguace d la vieja d baracaldo q t dije alli tienes un motor
Ya hable con ella, y me quiere meter 450 leurazos por el motor.
Por ese precio tengo motor y medio en otros 2 desguaces que tengo localizados.
De todas formas, si tienes confianza, preguntale por cuanto te lo deja a ti y hacemos algo.
Saludos.
por ciero, corsita con otro año de ITV.
Muchas gracias a los que han hecho que esto sea posible. (o al que lo ha hecho)
Bueno, algo se salvó de este hilo.....
He actualizado las fotos, que se habian perdido, y añadido comentarios, seguiré actualizando poco a poco....
a disfrutar
Hay fotos de ese pasado oscuro que no conocía. Eras aún peor que Flama!!! xDDD
Hay fotos de ese pasado oscuro que no conocía. Eras aún peor que Flama!!! xDDD
Pues espera, que ahora viene lo bueno... jajajaja
Tras meter el motor, pintar el coche entero, ponerle el parachoques del MK2, y adecentarlo un poco para mi hermano, que se acababa de sacar el carnet, el resultado antes de pasar ITV con suspensión y llantas de serie (en esa epoca no estaba homologado, ahora sí), el resultado era este:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34371&d=1364204395
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34369&d=1364204360
Estaba feo de coujones, pero era para la causa, tras pasar ITV, le pusimos su escape de nuevo, suspensiones y unas llantucas que encontramos por ahi baratas para la ocasión,,,jejejeje. Para mi, una de las mejores epocas del corsa, fue su tercera evolución:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34375&d=1364204749
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34373&d=1364204741
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34372&d=1364204712
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34380&d=1364204783
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34379&d=1364204776
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34378&d=1364204770
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34377&d=1364204763
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34376&d=1364204757
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34374&d=1364204747
Como veis, nunca esta terminado, siempre que lo damos por terminado, le ocurre algo, o le dan un golpe estando aparcado, o mi hermano o yo le damos un golpe andando con él.... siempre tiene algo, para mantenernos entretenidos...
Tras esto es la foto que aun queda, que puso Urko, que le di un leñazo llendo un día a la zona cero, picado con un golf 4ª jajajajaja.
Menos mal que quitaste ese capó,pero bueno todo tiene su epoca,eso si el escape ese todo salido hacia afuera me gusta ee jaajaj
Saludos
tota_cr250
25-03-13, 16:55
Madre mia, pobre corsa, con lo bonitos que estan de serie, pero bueno, para gustos los colores.
menos mal que lo estas llevando por el buen camino. Aun recuerdo fotos de antes del holocausto, asi que estas tardando en ponerlas para que nadie se piense que es una tuneada made in MTV.
Un saludo!!!
Tu matricula parece la de un gato con mocos... biau biau.
Menos mal que lo has adecentao
No habia visto la juventud del corsa, me acabo de fijar, tiene metacrilato o policarbonato en el capo, se ve el motor...jaja nunca dejaras de sorprenderme, dime la verdad se fundio con el calor verdad!! jaja..
oli_curiel
26-03-13, 00:31
Vaya, justamente esas fotos fueron de las primeras que vi cuando entre aqui, menos mal que (a mi gusto) ha ido a mejor jeje
Jijijijij, todo tiene su epoca....
El policarbonato para que se viese el motor no falló, de echo sigue puesto, lo que molaba es ver la pecera que se formaba cada vez que llovia, jajajaja Ese capo queda muy bien colgado en la cueva recordando los años mozos del corsa....
Esto fue hace unos años ya.... ahora es cierto que ha vuelto a cambiar y no descarto que lo siga haciendo, a ver si me da tiempo hoy y sigo actualizando.
Me alegro de que algunos cambios puedan ser "reversibles" por el resto tiene muy buena pinta ese corsa, me gusta ese rojo.
Espero nuevas fotos!
Saludos!
Enviado desde mi GSi16Vturbo usando Tapatalk2
El color es el original del coche, Carminrot creo... y mal pintado, fue el primer coche entero que pinté y encima en monocapa... ahora tiene algunas cosas ya en bicapa, y más estirado que lo primero...
El color es el original del coche, Carminrot creo... y mal pintado, fue el primer coche entero que pinté y encima en monocapa... ahora tiene algunas cosas ya en bicapa, y más estirado que lo primero... Pintandoy pintando se mejora. Y viendo el honda de la txurri veo que con el tiempo has mejorado bastante!!!!
Bueno, tras esto, el corsa lo uso mi hermano un tiempo, hasta que se compro un golf GTI serie 3, el cual al final dejamos bastante guapete, y tras unos años y romper 4 cajas o 5, ya ni me acuerdo, le convencí para comprar el Bertone que tiene ahora... pero esa, como siempre, es otra historia.
Me centro en el corsa, al poco de las fotos, le zumbe un golpe contra un guardarail en un pique con un golf V creo, jijiiji, era o el guardarail o el golf, y opté por el guardarail que no hay que dar parte, por lo que tenemos la foto que puso Urko paginas atras, un leve roce en aleta e intermitente, esa misma tarde estaba reparado y aparejado....
Despues, el corsa pasó a ocupar el sitio del Kadett, al puerta del garaje, ya que empecé a restaurar el kadett. Pero para despedirnos del corsa, mi hermano y yo nos fuimos de circuito, convencidos de que volveria en grua, ya que llevaba tiempo en la puerta del garaje.
De ese día conservo muchos videos y fotos, y un gran recuerdo, nos lo pasamos como enanos mi hermano y yo, le dimos candela en curvas a los corsa GSI, el carburacion sale más rápido y al final de recta nos volvian a pillar, a parte ellos iban a deslizar en todas las curvas y nosotros a hacer tiempos.
La sorpresa fue que el coche resistió, y volvió a casa despues de una gran jornada que hay ganas de repetir.
El color es el original del coche, Carminrot creo... y mal pintado, fue el primer coche entero que pinté y encima en monocapa... ahora tiene algunas cosas ya en bicapa, y más estirado que lo primero...
Pues...o las fotos le hacen mucha justicia o tampoco está tan mal pintado!
Ya quisiera yo pintar sin que me saliera gotelé!
Saludos!
Los 16sv son duros como piedras.
Yo cuando tenia el 'marlboro racing' con un motor prestado, porque el 1.4 mezcló a base de bien, me dijeron que si me metía en circuito con ese motor: "Si parte que parta, pero que parta bien!"
Y estirándolo a 7000 y al final de la tanda de todo un día, pa casa y como si nada
Hijo p... XDD
Es como este 1.3 que llevo, que le puedes hacer las perrerías que quieras y al acabar te pregunta: "Ya esta?" y se queda como si nada.
Jajajaja
1 saludo
Apocalypse_888
27-03-13, 21:56
Joder qué de cambios ha sufrido ese corsa, y los que le quedan al pobre, no tendrá batallas que contar ni nada...lo bueno es que sigue entero, y dando guerra, a ver con qué nos sorprendes para la siguiente sesión de fotos. Un saludo
Proseguimos un poco con la historia del corsa.
Se tiró unos años en la puerta del garaje, mientras mi hermano disfrutaba del golf, yo restaurando el Kadett, y el coche en la lpuerta, hasta que un día, llegaron los guardias y no spusieron una pegatina por abandono del vehiculo... Claro, si siempre lo ven en el mismo sitio... Lo de abandono nos libramos, ya que enseguida llamamos para decir que no estaba abandonado... pero por ese entonces el coche estaba sin ITV y sin seguro, dado que no se utilizaba... Consejo de abuelo, no dejeis en la calle un coche sin seguro, la multa supera con creces el cueldo mensual de muchas familias Españolas que tengan trabajo....
Hubo debate en casa de si nos librabamos del coche o apechugabamos... y apechugamos..... por el dinero que pagué de multas, me podia haber comprado un GSI... pero no seria mi coche... así que recurrí la multa, pagué depues, y al año, me devolvieron la pasta... yo tampoco me lo creia.... pero por lo menos, la de más importe me fue devuelta.... gracias a Dios.
Por lo tanto, tras tener mi hermano el Bertone ya, y yo el kadett al 100%, tras pagar las multas, sacar seguro y pasar ITV, comenzamos a cambiar de aspecto, otra vez, al corsa.
Primero vendimos las llantas que tenia y le pusimos las de serie, y le quitamos el capó y volvimos a poner el suyo, que hubo que pintarlo de negro mate, para que no se viesen los bollos que tenia... El corsa volvia a cambiar...
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34496&d=1364893716
Durante esta época el corsa se nutrió de despieces del foro que iban apareciendo, primero unos amigos de Uncle Sam mandaron al desguace un corsa GT, del cual se aprovecharon las tapas de las llantas que ya no tenia, el marcador de 6 relojes, la rejilla de GT y el puente trasero, que se guardó para la fotura conversión de tambores a Discos. (Gracias Uncle) El corsa seguia tomando forma.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34498&d=1364893723
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34497&d=1364893719
Tras esto, se despiezó un astra gsi 16V (Gracias Aitor) del cual aprovechamos los frenos delanteros, para pasarlo a 256, y se guardaron los traseros, una bomba de corsa GSI que tenia yo tirada en el garaje desde hacia muchos años, se aprovechó y se puso el servo, que era mucho más grande que el de 1.2GL que tenia de serie...el corsa empezaba a frenar.... Y debido a los discos y pinzas de 256, hubo que deshacerse de las llantas de serie, y encontrar algo que se le pudiese montar para pasar la itv. Gracias a mi hermano, nos llovieron unas llantas de R21TXE que encajan perfectamente para pasar ITV.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34495&d=1364893709
Continuará...
A ver, por donde iba....
En el transcurso este de recopilación o buitreo de piezas, encontramos unas llantas que siempre me gustaron, las del renault 21 12 válvulas, bautizadas como las 21motive por su pareciso a las compomotive.... La verdad que encontré las 5 a buen precio, así que las compramos y se las presentamos el primer día, fijaros que siempre le sacaba el lado malo al coche, jejejejeje, esa aleta marca de una de sus batallas..jajajaja
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34504&d=1364993180
Pero no la sibamos a dejar marcadas, así que nos decidimos por pintarlas en blanco, mucho más racing...siempre digo que no me gusta pintar llantas, que es un coñazo, pero estas quedaron especialmente bien y con pintura muy muy baratita, podeis ver como quedaron:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34501&d=1364993157
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34502&d=1364993163
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34503&d=1364993174
Todavia pasó un tiempo hasta que se le calzaron estas llantas, ya que no teníamos gomas para él, así que se tiró tiempo con las 14, hasta que un cambalache entre las del kadett y unas de desguace que me consiguió Carlos, (Gracias Carletes) y se le pudieron poner, la verdad que le quedan muy bien para mi gusto, y a día de hoy, la pintura está como el primer día, y eso que compré un kilo por 8 euros, y hay para pintar 20 o 30 llantas...gracias titanlux, jajajajaja.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34506&d=1364993689
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34505&d=1364993682
Aquí todavia tenia los muelles de serie cortados, y suplementado 10mm los delanteros, cosas que se hacen de joven, eran esos muelles que atras, se caian al levantar el coche con un elevador, jajajaja
Va por buen camino ese corsa!!
ánimo Txema
A mi tambien me molan las llantas del 21 para el corsa, le quedan muy bien!
Le quedan genial esas llantas, y la pintura impecable, yo llevo idea de pintarlas, que tipo de pintura de titanlux pillaste??
Un saludooo y ánimo
titanlux plastica brillo, la de toda la vida, con la que se pinta una valla, jajajaja
titanlux plastica brillo, la de toda la vida, con la que se pinta una valla, jajajaja
Cualquiera lo diría!! Jajaja
Un saludo y a ver que es lo próximo!
Un saludo
Continuamos un poco....
Durante este proceso de cambio estético, se le iban realizando cosas de las que no se ven, pero se notan un montón al conducirlo.
No se cual fue el orden, ya que no recuerdo:
Se le puso dirección asistida electrica, proveniente de corsa B eco, con el regulador de tension comprado por ebay, es una alternativa a la hidraulica mecánica, o a la hidraulica electrica, y es relativamente fácil de montar, ya que no se cambia la cremallera, solo la columna de dirección.
Se le pusieron unos muelles homologados para meter en ficha por fín.
Se le cambió el servo y la bomba por un conjunto de Kadett 16V, con limitadores de frenada en la propia bomba, para discos, ya que tambien teniamos preparado ya para montarle el eje trasero con discos.
De todo ello hay fotillos y cada cosa tiene su miga, yo creo que lo ideal sería más adelante hacer un brico de cada cosilla, pero ahora, por lo menos lo cuento un poco por encima, para que aunque veais un corsa roñosillo, tiene más horas metidas el jodio...jajajaja
La foto de los 3 servos, es para que aprecieis la diferecia del servo de corsa 1.2, de corsa GSI y de Kadett GSI, siendo el de kadett el más grande.
Y seguiamos haciendo el corsa estéticamente algo diferente, por lo que empezamos a cambiar el frontal por el del MK2, poco a poco, empezamos por rejilla, intermientes y focos, ya que el parachoques ya lo tenía. Tuvimos que recortar las aletas delanteras, ya que están unidas a las taloneras, por lo que todavia se puede apreciar el agujero que queda bajo los intermitentes, pero el corsilla ya iba cogiendo forma.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34572&d=1365166816
Y con esta os dejo por ahora. que es anterior a los dicos, como se puede ver.... es que ya no recuerdo el orden, estos ultimos tiempos hasta el aniversario de Gijon, fue todo una cosa detras de otra a mucha velocidad...
Hace poco vi por Internet una columna de dirección de corsa b eléctrica a la venta baratita y me quede pillado porque como no entiendo mucho no me entraba en la cabeza que con eso solo se hiciera asistida, pero supongo que no valdrá para un kadett, ay algún pro o contra de poner este tipo de dirección en vez de las que hay que cambiar la cremallera??
Un saludo
El pro es el no tener que cambiar la cremallera, que con el motor puesto es un poco coñazo y el no tener que poner bomba hidraulica, que en ciertos motores es más dificil que en otros, por la polea doble, el soporte...
La contra es que necesitas el regulador electrico o señal electrica de velocidad, que en corsa hay que quitar el aireador izquierdo y que el tacto es diferente....
y el tacto con la eléctrica es peor o mejor que con la otra?
Ni mejor ni peor, diferente, es muy asistida, aparcas con un solo dedo.... la peña que te mira desde fuera flipa que una mierdecilla de coche asi tenga asistida, pero en autopista, incluso en la posición más dura, es blanda respecto a la hidraulica....
A parte, tampoco vuelve al soltar el volante...aunque eso ya no se si es de la asistida electrica o de las cotas de mi corsa
Joer pues es para planteármelo... aunque llevo la famosa doble polea, según acabo de leer es compatible la de corsa B en kadett y creo que es más económica y fácil de montar que la hidráulica....
Gracias, un saludo
Yo en tu caso, un kadett y con doble polea...ni me lo pensaba, metia la hidraulica de vectra o astra y me dejaba de electricas
En un corsa es otro tema por falta de espacio, la segunda polea y el soporte de la bomba para bloque estrecho
Pues muchas gracias :o
Por el momento ando pelao y seguiré con la "insistida", cuando me decida abriré un post para que veáis etc
Seguimos un poco.
Antes del aniversario de Gijon, el 9º, entraron las prisas como siempre, fue un aniversario corsario, eramos mayoria y habia que ir con el trasto, así que me pedí vacaciones solo por terminar el coche, ya que habia que hacer las 2 aletas y pintarlas, así que manos a la obra.
saque el bote de fibra y a crear:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34607&d=1365425971
Como podeis ver, el resultado tras pintar fue el siguiente:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34608&d=1365425978
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34609&d=1365425984
Y En el aniversario presentaba esta pinta al lado de su amigo el gran torino.
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34605&d=1365425968
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34606&d=1365425969
Y esta imagen en movimiento y con 3 personas, mola la agachada....
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=34604&d=1365425967
Y esto es todo por hoy.... poco más queda....
La última foto es digna de una salida mañanera de cualquier parking bacaladero noventero (el coche a tope de gente, todos fumando y pumchis-pumchis-pumchis!!!!
Bonitas fotos y bonita narración, mola la foto de los "hermanos", xD, me gusta mucho mas como queda tu boca de escape que la del mío, se ve ridícula.
Un abrazoOOo!!!!
Bonitas fotos y bonita narración, mola la foto de los "hermanos", xD, me gusta mucho mas como queda tu boca de escape que la del mío, se ve ridícula.
Un abrazoOOo!!!!
Parece que Txema esta mirando a su coche diciendole.......¿Serás capaz de ajusticiar?? xDDD
Parece que Txema esta mirando a su coche diciendole.......¿Serás capaz de ajusticiar?? xDDD
Yo diria que no, y mas concretamente por causas ajenas jajajaj
Enviado desde mi ZP200 usando Tapatalk 2
Parece que Txema esta mirando a su coche diciendole.......¿Serás capaz de ajusticiar?? xDDD
Pues si fué capaz si, a mi me hizo una rotura anal muy seria, xD.
Pues si fué capaz si, a mi me hizo una rotura anal muy seria, xD.
Pero eso fue antes de que carburases....
Ahor ahabria que volver a echarla
que parado esta esto... a ver si me deja ir subiendo alguna foto más. pues no, no me deja.....
Bueno, pues el corsa esta de nuevo sufriendo más cambios.
Tras el golpe, parece que hemos conseguido solucionar parte del desperfecto, la rueda ha ido a su sitio cgracias a la mangueta del coche de Aitor, y la cremallera de direccion tenia un abarcon que la sujeta al chasis doblado. Le hemos cambiado las gomas de los soportes y abarcones y ya esta más sujeta que nunca.
Aprovechando le hemos cambiado el sistema de escape por unos colectores de 1.3 de corsa y la linea del corsa de aitor, y he quitado los iresa que quedaban demasiado bajos por ser de un corsa GSI.
Tambien le ha caido una barra de torretas y un filtro KN que me vendió MAx en su día a estrenar. Paco, K-bronazo, no encajaba ni de palo el fistro.. he tenido que retaladrarlo y poner una pegatina encima para tapar lo agueros originales... Menuda Flamarada, espero que aguante la pegatina hasta que encuentre unos tapones de goma o plastico.... jajajaja
Esta tarde ITV.... a ver que tal.
que parado esta esto... a ver si me deja ir subiendo alguna foto más. pues no, no me deja.....
Bueno, pues el corsa esta de nuevo sufriendo más cambios.
Tras el golpe, parece que hemos conseguido solucionar parte del desperfecto, la rueda ha ido a su sitio cgracias a la mangueta del coche de Aitor, y la cremallera de direccion tenia un abarcon que la sujeta al chasis doblado. Le hemos cambiado las gomas de los soportes y abarcones y ya esta más sujeta que nunca.
Aprovechando le hemos cambiado el sistema de escape por unos colectores de 1.3 de corsa y la linea del corsa de aitor, y he quitado los iresa que quedaban demasiado bajos por ser de un corsa GSI.
Tambien le ha caido una barra de torretas y un filtro KN que me vendió MAx en su día a estrenar. Paco, K-bronazo, no encajaba ni de palo el fistro.. he tenido que retaladrarlo y poner una pegatina encima para tapar lo agueros originales... Menuda Flamarada, espero que aguante la pegatina hasta que encuentre unos tapones de goma o plastico.... jajajaja
Esta tarde ITV.... a ver que tal.
Como que no encajaba?? si era para carbu pierburg 2E!
No lo monté pero si lo presenté y encajaba en el mío del 1.3... no será que te estorba con la barra de torretas y lo pusiste al revés?
Quiero foto!
1 saludo
El diametro al que estaban hechos los agujeros originalmente es completamente diferente al del piergbur 2E, no habia posicion alguna en el que entrase ni uno solo de los 3 tornillos. Así que ni cortos ni perezosos, le metimos candela al filtro nuevo con un par!!! jajajaja.
kadett1.8beauty
13-03-14, 14:07
Menuda Flamarada, espero que aguante la pegatina hasta que encuentre unos tapones de goma o plastico.... jajajaja
Esta tarde ITV.... a ver que tal.
no conozco a manu en persona, pero me partoooo jajaj
Va Txema, q ya va quedando derecho otra vez
Como que no puedes subir fotos??? que es eso?
Yo tambien estoy impaciente por ver como ha quedado el filtro....:cool:
eusko_astra
13-03-14, 22:24
Como que no puedes subir fotos??? que es eso?
Yo tambien estoy impaciente por ver como ha quedado el filtro....:cool:
Lo tendrá capado desde el curro, aun asi aqui tienes un adelanto:
http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=43083&d=1394749458
Un saludo
Me alegro que el corsario siga dando guerra y que las piezas de mi excorsa te hallan servido de algo :p
Saludetes
Me alegra ver que el corsa siga adelante, todavía tengo herido el orgullo de mi torino que clama venganza cada vez que lo arranco, xD
Un abrazo!!!
Buenas,
Que tal va el filtro ese? No cogerá aire caliente e ira peor el coche? Consigues más ruido? Los he visto por ebay parecidos.
un saludo
coje el mismo aire caliente que la paellera.... es lo que tienen los carburacion. Yo realmente lo he puestopor poder poner la barra de trapecios.
Txema, menuda flamarada... jajaja
4309643097
Tengo ganas de ver ese corsilla, aunque el tuning no es de mi agrado, siempre es bonito ver las modificaciones de un vehículo.
Saludos.
coje el mismo aire caliente que la paellera.... es lo que tienen los carburacion. Yo realmente lo he puestopor poder poner la barra de trapecios.
El mio la paellera la coge del motor pero hay algunos 16sv que con una manguera coge el aire del frontal. En cuanto al ruido notas algo? La verdad es que me gusta como te queda jaja
un saludo
A ver si lo acaba Txema de rehabilitar xd
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Bueno, coche alineado, y vuelve a ir bien.... tiene el tacto raro de la asistida electrica, no me acaba de convencer, es un gustazo hacer maniobras delante de la peña con un trasto como el corsa con un dedo, pero por carretra virada y autopista es muy raro el tacto.... Porque me estoy haciendo mayor y muy muy vago, sino la quitaba ahora mismo y ponia una electrohidraulica.
Por lo demas, el coche con el nuevo carburador le oyes como aspira, no hay más ruido de motor del que ya habia, que no es poco, pero si se escucha repirar a pocar rpm... Tengo que solucionar el tema de la recirculación de gases con otro filto para moto, y a correr, ya que las pruebas que he hecho, han dado la conclusión que por el tubo que va al filtro, mi coche repira, no tira gases, el tubo pequeño de depresión se chupa todo lo que sale del tubo gordo de la culata, así que así se va a quedar. Le pondré filtrito de un carburador de scooter, y a regular el carbu donde el viejillo, espero no se haya jubilado ya.
Ahora que el coche esta ok mecanicamente, continuaremos con la estetitica, aun me falta conseguir la puerta del piloto.... Y si encontrase un portón, el mio esta podrido...
Bueno, coche alineado, y vuelve a ir bien.... tiene el tacto raro de la asistida electrica, no me acaba de convencer, es un gustazo hacer maniobras delante de la peña con un trasto como el corsa con un dedo, pero por carretra virada y autopista es muy raro el tacto.... Porque me estoy haciendo mayor y muy muy vago, sino la quitaba ahora mismo y ponia una electrohidraulica.
Va tan rara en velocidad porque tu la tienes siempre "encendida" con ese potenciómetro, si la tuvieses conectada como debería con todos sus cables a RPM, velocidad y etcétera no sería tan rara y blandurria :D
Txema, tengo un portón de GSI, pero blanco... llámame juapo XDD
1 saludo
Va tan rara en velocidad porque tu la tienes siempre "encendida" con ese potenciómetro, si la tuvieses conectada como debería con todos sus cables a RPM, velocidad y etcétera no sería tan rara y blandurria :D
Txema, tengo un portón de GSI, pero blanco... llámame juapo XDD
1 saludo
Diría a iría mas a una señal de velocidad q a revoluciones no?
Apocalypse_888
17-03-14, 21:52
Claro, digo yo, que estas direcciones llevarán endurecimiento según velocidad. O sea que Txema, móntala como es debido y deja de quejarte de ella xDDD
claro hombre... jejejeje, voy a sacar la señal de velocidad digital del abs...oh wait, que no tiene, bueno, pues del cuadro digital....oh wait, que tampoco tiene, jajajajjaa, que es un corsa del 88 amijhos..., no voy a poner señal de velocidad para tener la misma sensación esa de llevar una masa suspendida de la caña de dirección, y de que sueltes el volante en cualquier posición y siga en esa posición.... eso los demas coches no lo hacen, este si. Vamos, que no voy a gastar ni un minuto más en esta direccion, si algun dia me da el 3 15, le meto la electrohidraulica, y le vendo esta a alguno que quiera ponersela.
claro hombre... jejejeje, voy a sacar la señal de velocidad digital del abs...oh wait, que no tiene, bueno, pues del cuadro digital....oh wait, que tampoco tiene, jajajajjaa, que es un corsa del 88 amijhos..., no voy a poner señal de velocidad para tener la misma sensación esa de llevar una masa suspendida de la caña de dirección, y de que sueltes el volante en cualquier posición y siga en esa posición.... eso los demas coches no lo hacen, este si. Vamos, que no voy a gastar ni un minuto más en esta direccion, si algun dia me da el 3 15, le meto la electrohidraulica, y le vendo esta a alguno que quiera ponersela.
Txema, no seas tan tan que puedes buscar un sensor de velocidad para cuadro con sirga... no me jodas!! XDDD
Eso es burguesismo! jajaja
1 saludo
corsa 1000 y pico
22-03-14, 22:39
Pues si que le tienes cariño al corsita,claro que después de tanto tiempo en la familia,es difícil deshacerse de el,y también está todo el tiempo invertido en el y los recuerdos vividos con el,cómo yo que ya hace casi 18 años que lo tengo,y es una espina muy difícil de sacar,saludos....
Cresko_gsi
30-03-14, 18:30
Txema vagancias no eh!! vagancias no!!
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