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Ver la versión completa : Quien Necesita Un Transfer???



apolo_GSI
15-01-07, 15:20
Pues mirando por aqui y por alla quien necesite un transfer para su maquina aqui tiene un enlace
http://cgi.ebay.co.uk/f28-transfer-box-c20let-calibra-turbo_W0QQitemZ300070222021QQihZ020QQcategoryZ1040 4QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotoho sting

Por si os sirve

salu2

chuflas
15-01-07, 15:27
que coincidencia. hoy tb vi yo uno, y eso k es raro enkontrar kosas de estas por asturias.

http://www.compraventa.com/view/6240030.htm?caller=pas_s&l=0&c=1&city=0

lo uniko k komparando precios este parece k pide un poko mas

Bixo
15-01-07, 18:09
supongo que a calibra le interesara haver si se conecta y lo ve...

K_V6
16-01-07, 09:40
Jejejejejejejeje, de momento voy servido, tngo dos a buen recaudo

speedfresita
16-01-07, 10:38
El problema es que aparte de que hay pocos los que hay dan miedo ver como estan......

LUISITO
16-01-07, 13:23
es qu el eprobelma es ese a saber si esta bien o cascado.... Alex compratir es vivir RECUERDALO....

dani822006
17-01-07, 08:02
Hola a todos
yo tengo un kadett gsi 16V y queria saber si puedo meterle un transfer d un calibra para hacerlo 4x4, mi caja es una f20.
Y para ponerle un turbo??
Si pudiera, donde podria pillarlo y de que coche?
Pros y Contras???

Espero vuestra ayuda, un saludo

kike_gsi8v
17-01-07, 08:25
Hola a todos
yo tengo un kadett gsi 16V y queria saber si puedo meterle un transfer d un calibra para hacerlo 4x4, mi caja es una f20.
Y para ponerle un turbo??
Si pudiera, donde podria pillarlo y de que coche?
Pros y Contras???

Espero vuestra ayuda, un saludo

hacerlo 4x4 olvidate, tendrias que tener el grado 5 de Mc Gyver y recortar medio coche para poner y adaptar la transmision (que previamente tendrias que conseguir a precio de oro). no es un brico de fin de semana....

turbos para el tuyo los venden en forma de kit como el que pillo remy en mvaux por 1000 y pico euros, o siempre esta lo opcion de meter el motor del calibra turbo entero, si es que eres capaz de encontrar uno en buen estado....acoplar turbos de otro coche no es facil, porque necesitas colector que se acople en tu motor, pero la caracola es indiferente

dani822006
17-01-07, 09:04
He estado mirando la pagin de mvaux y esta mu chulo, pero si quisiera hacer un pedido como lo hago y los gastos de envio no seran mucho??
El turbo de un calibra no me valdria, los motores que llevan no son lo mismo que los de kadett??
Y para la trasmision atras habria que cortar la chapa por el medio no? Es que yo lo tengo todo desmontado, moquetas,asientos... esta en la chapa; Todo es querer y poder.
Querer quiero, pero si va ser una cosa la mar de complicado, pues no le hare na:( .
Se me habia metido en la cabeza, pero nose que grado de MacGiver tengo, no he pasado a examen nunca.

dani822006
17-01-07, 09:06
Otra cosita a cuanto sale la libra que pone en mvaux? Y alguna otra pagina para ver cosas de este tipo, las estoy viendo puestas en mi coche y.....mmmmm, es una tentacion.

K_V6
17-01-07, 10:59
Por poner la transfer no es problema puesto ql os 16V 4x4 montaban la F20, el problema sera donde meter ese melon metalico xq el chasis no tiene sitio y luego la gorda del todo seria el hacer y poner un grupo trasero y adaptar las suspensiones a la traccion.

Contras, pos q viendo las pegas q tenian etc etc no merece la pena la obra y bueno q el kadett 16V anda de miedo xq lastrarlo?????

Luis ya compartieron conmigo, jajajajajajajaja. Las dos mias estan comprobadas con la makina q tienen en opel de presion, o al menos eso me dijeron...

bmanzanareso
31-01-08, 22:36
complicado no.... harto de complicado... asi como que no compensa... pero si se quiere se peude...

Webon
31-01-08, 22:53
Vaya revuelo estás armando reflotando hilos...

Pocket_GSi
31-01-08, 23:25
esto es de hace justo un año........

UZIELGAL
31-01-08, 23:36
Si pero el señor no se entera.