Ver la versión completa : Direccion asistida a kadett 16v
Bueno señores pues si dios quiere el finde que viene tengo mi 16v, y la verdad que le hace falta, una direccion asistida, como anda la cosa para ponerle una, se le puede poner la de un astra?. Espero que si, a ver lo que me decis, gracias.
Buenas
Se le puede tanto de astra como de kadett, la cosa es cogerlo todo del mismo coche y comprobar que la junta esa donde engancha a la caña sea la que te vale porque hay dos diferentes.
Más de un forero por aquí lo ha hecho, Roncete incluso hizo un pdf que te puedo pasar.
Un saludo
Pocket_GSi
31-12-06, 19:26
tan mal andas ya como para necesitarla ???, que lastima, un chico tan joven y ya tan....... xD
y la de vectra y calibra no valen ???
eusko_astra
31-12-06, 19:31
yo no se si estara dura o no la del kadett (la del kulon d miky lo justo y necesario komo para mover kon alguna dificultad, pero no ace falta ser hulk pa mover), pero la d korsa se mueve bastante bien. Es mas, yo la direccion mekanika d mi korsa no la kambio por nada. El d mi padre tiene asistida, y en karretera no m akaba d konvencer. Y kuando apetece acer un poko el cabra kon el kotxe komo k no t permite muxo la verdad.
Eso si, komo proyekto lo veo mu bien y la verdad si la adaptas seguro k nos lo etxaras en kara. Muxa suerte.
Un saludo
si le vas a poner llanta 17, anchura bastante de cubierta y tal... yo te la recomiendo.
el mio la trae y no se la cambio por nada, y me gusta como va, ni dura, ni muy blanda.
un saludo gsi flama, y acuerdate de poner fotos cuando lo traigas.
Yo no aconsejo una direccion asistida en un kadett, el coche se volvera mucho mas nervioso de lo que por si es, y encima el coche no admitirá esos cambios tan bruscos de direccion, como encima tenga perfil mas bajo en llanta de 15", es decir 195/50 por ejemplo, el coche será un torbon de la rapido e inestable que se volverá en los cambio de trajectoria rapidos, el culo no será capaz de seguir al morro.
Un saludo.
Allá cada uno.......
La del vectra también vale.
el culo no será capaz de seguir al morro.
Gran frase, ja ja ja, la verdad que de por si, ya le cuesta!!!
ponlelamocha
01-01-07, 18:54
asistida??? en el kadett?? SI tienes la forma de conducir k tengo yo no la aconsejo nada, es una ruina!!
Y si lo kieres pa pasear los domingos pos si, mas comodo es y es un extra mas tb claro, pero ami no me convence...
suerte agas lo k agas!
hombre para conducir dandole caña es mejor cuanto mas dura mejor,pero y para aparcar?, tsss. No se lo que si es verdad es que un kadett 16v con direccion se tiene que volver loco.
BUeno, si me permiten voy a discrepar.
Yo en el 8v tuve que montar una por narices.
Cuando ese coche echaba el culo pa fuera no habia un dios que hiciera contravolante a tiempo, y lo peor, es cuando el culo rebotaba al sitio.
YO ME VI OBLIGADO A PONERSELA y ahora, el MORRO es capaz de seguir a su culo.
A mi me gustaria que las personas que la desaconsejan me explicaran porque le han ido tal mal. Es decir, entiendo que es una cosa de gustos, pero yo entiendo, que la asistida en muchos coches es necesaria, pero en el KADETT MAS.
Yo creo que es una ayuda muy importante en este coche, no puedo entender como mucha gente piensa que a mas dura mejor pa correr, yo discrepo, respeto la opinion de los demas y espero que se entienda que hablo desde el cariño y no estoy haciendo ningun ataque, pero que discrepo.
Alguien a llevado un Kadett sin servo freno? imposible pisar el pedal, no? pues yo creo que la asistida es un simil.
SALUDOS
Yo no la echo en falta. Claro esta que voy de serie en gomas... pero ni pa aparcar... tampoco pesa tanto y el tacto que transmite me gusta mas.
Otro tema diferente sera si montas mas rueda. Tambien dire que echarse un tramo sin asistida (un tramo largo) tiene que acabar cansando a no ser que seas Ronnie Coleman!
Saludos!
ok gsi 156cv,se entiende ke no vas con mala intencion,yo no tengo asistida pero tambien pienso ke con ese motor tan pesado no le iria mal,de hecho cuando se estropee la mia se la coloco,saludos,ah y pónsela si tu lo crees bien para ti.
Pues yo toy con eso de q cuando el culo larga y no se tiene direccion estara jodio hacerlo volver, mas q nada, xq con lo duro q es tiuenes q hecharle un par de huevos. Yo no la desakonsejo la verdad, aunke vayas a kañon, todo es kojer el tacto de las cosas pero pa una conduccion normal seguro q loa gradeces...
Cresko_gsi
04-01-07, 21:12
yo opino mjor la mecania!!x lo menos pa mi gusto, ami la direccion asistida solo m gusta pa aparcar y yo cn mi gsi m apaño d pm sin llevarla!!!!
no si yo lo llevo bien con este, pero cuando me monte en el otro, hombre tambien tendria que darle presion a las ruedas y demas pero la primera impresion fue de que me tengo que apuntar a un gimnasio para aparcar con el 16v
Llevan los coches de rally direccion asistida?.
Carlos Sainz (¿no se habia retirado?) dice que le gustaria sacrificar potencia en el Dakar para poner aire acondicionado... si, si, está mayor, es un jalufo... etc. Pues esto es igual, calidad de vida. No creo sinceramente que ninguno aqui, a menos que compita en circuito, necesite una dirección especialmente manual.
Conducir con dirección asistida en mi culon 1.8 8v..., es otro mundo, no he perdido para nada sensaciones al volante, me sigue transmitiendo la carretera igual o mejor, y me gusta bastante la dureza de esta dirección. Cuando le digo al coche que gire lo hace perfectamente y me confiere mas velocidad en las maniobras que antes, asi como corregir en situaciones en las que he metido la pata girando.
He llevado varios coches modernos con asistida (y de varios tamaños) y me muchas me parecen demasiado blandas o poco precisas, en especial la del Focus por ejemplo. Sin embargo la del Audi TT Quatro 2.5 Turbo me gustó mucho, jejejejejee... no te jode.
La del Kadett me mola porque no es especialmente blanda, o al menos la mia no,y para aparcar sobre todo en verano con el torrao y las gomas derretidas, no tiene precio. Ya sudo bastante por no tener aire acondicionado como para tener que remar mientras maniobro.
Eso si, siempre puede haber diversidad de opiniones y tener d/a no es ni mejor ni peor, solo doy mi opinion.
Saludos.
Buenas
Yo estaba loco por montarla, pero me he terminado por acostumbrar y eso que llevo 195 y un volante Fisher Price de 30 cm, jeje.
Un saludo
yo de un 8v a un 16 noto mucho mas pesado el 16. en kaunto tenga un poko de timepo la meto pero de frente. ademas en situaciones un poko tal.... es lo k dicen, sin asistida kuesta bastante maniobrar.
la voy a poner,porque me acabdo de acordar que en verano, me dejaron encerrado con mi coche, entre dos tuve que maniobrar tela, y recuerdo que acabe empapado de sudor, jajaja. Pues nada en cuanto el coche este en mi poder la semana que viene busco la direccion asistida.
La verdad que la vez que el morro de mi coche no pudo seguir al culo, y me quede saludando a los conductores que venian detras de mi en la rotonda (que ahora tenia justo en frente de mi, je je) lo mismo lo hubiese solucionado con asistida, no lo se.
Solo os puedo decir que en los casos que le tiro del freno de mano y echo el culo a derrapar, siempre he contravolanteado con una mano, a modo de carretilla elevadora, juas juas, pero sin el acople ese del volante que llevan los tractores, je je je.
En esos momentos, o se queda la dirección blanda, o es la adrenalina la k mueve el volante.
Para aparcar no tiene precio, la verdad.
Roncete, mandame un privado de las cosillas a seguir para buscar una asistida en un desguace, y precios aprox. Muchas gracias
Alguien sabe si se puede montar una asistda en el Corsa-a??? Tengo un colega que le interesa hacerse un invento...
En un corsa no se, del vectra sirve entera, del ascona tambien aunque tenga el vaso abajo, se puede adaptar, pero del ASTRA CUIDADO... la polea es distinta en muchiiiiiiiiiiiiiiiiisimos ASTRAS...
Y de calibra hay kien dice que la cremallera es mas corta... no se
Yo tengo un Kadett diesel con un motor bastante pesado y la puse (de un Vectra) porque hago muchos viajes largos por carreteras de montaña con lo que acababa con el cuello y hombros bastante cansados y confirmo lo que comentaron más arriba, en distancias largas la agradeces, cansa muchísimo menos, de hecho se acabaron mis problemas de cuello.
El tacto me gusta, no es demasiado blanda y no noté pérdida de potencia.
Yo tengo un Kadett diesel con un motor bastante pesado y la puse (de un Vectra) porque hago muchos viajes largos por carreteras de montaña con lo que acababa con el cuello y hombros bastante cansados y confirmo lo que comentaron más arriba, en distancias largas la agradeces, cansa muchísimo menos, de hecho se acabaron mis problemas de cuello.
El tacto me gusta, no es demasiado blanda y no noté pérdida de potencia.
Y sobre cuanta pasta te salió el tema??? si se puede saber??? je je
180 euros la dirección completa del Vectra, me la montaron en un taller y no recuerdo lo que me cobraron, pero no había sido mucho.
eso, con un poco de suerte mas o menos con 350€ lo haces todo... kizas un poco mas si te sale todo muy caro
Direccion recuperada y con descuento para el vectra turbo... 232€ solo la cremallera.
Buenas
Aquí en La Torre se alguno que ha sacado el kit completo para un Kadett por 90 euros si la memoria no me falla.
Si alguien quiere direcciones reconstruidas como nuevas, aquí en Arganda está Cedregsa (www.cedregsa.com) que se dedican a eso.
Un saludo
como la del astra le vale comprare la del astra en desguace, en que me tengo que fijar para saber si esta buena o no?
Pos hmbre q menos q no pierda aceite y tal... A ser posible tantearla un poco la cremallera q no tnga saltos y q sea constate en todo el recorrido no sea q tnga un diente algo tocado etc etc
Yo se de un dentista bueno jajaja
Muy importante es que la bomba no haya trabajado sin aceite.
Lo bueno seria sacar todo del mismo coche, si la cremallera se ve bien y el vaso tiene liquido, es muy probable que la bomba este buena.
SALUDOS
Hombre, en el tema de precios y demas no puedo dar un buen ejemplo yo. Resulta que el chaval del desguace habia tenido un Kadett igualito que el mio y nos pusimos a charlar y me dejo toda la dirección (extraida de un Kadett diesel) por 70€ de mielda.
Amigos hasta en el infierno tios, y en los desguaces mejor conocer al demonio en persona.
Recuerdo que tuve problemas porque los que desmontaron el conjunto jodieron el soporte de la bomba al bloque motor (importante esta pieza y sus tornillos con pasta y tuercas autoblocantes), al final la localicé en La Torre (como no), y me soplaron 15€ por ella... por eso les levanto todo lo que puedo, para amortizarla.
Yo hice un brico con el tema de la D/A, pero no se si estará en las descargas o qué. Si os hace falta decirlo y os lo paso.
Mi objetivo-ilusion? Montar el aire acondicionado junto a la direccion asistida, lo malo es que donde está la bomba de aceite deberia ir el compresor... vaya. Pero todo se andará, tiempo al tiempo y EPC a manta.
Saludetes.
Bueno señores he encontrado una direccion en mi desguace habitual, jeje suena raro, a lo que vamos es de un vectra gt, el 2.000 creo que seh, me puede valer verdad?, quieren 150 leros por ella, como lo veis?
Que La Compres Ya... Fijate La Polea Sea Igual Que La De Tu Coche; Que Es En Forma De Trapecio; No La Correa Dentada...
Buen Precio
Saludos
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