quitar inyeccion

[deividelingles]

Hola no se si habreis visto en vuestros coches pero el mio en la zona inferior detras de la tapa de los pies del copiloto lleva el rle morado de inyeccion y su soporte que esta sujeto con un marco para la centralita de la alarma y quiero quitar el soporte para quitar la centralita del cierre centralizado y no puedo y es urgente necesito vuestra ayuda
Gracias.

[GSi_4ever]

Pues supongo q no t será de gran ayuda.... pero vaya, tampoco debería de tener excesiva complicación.
Tal vez se t haya pasado por alto algún pequeño tornillo.... o por el contrario, lo estés buscando... y tan solo tengas q tirar, empujar o presionar para conseguir separar dicho marco.

D todas formas... ahí t dejo una foto!

Suerte!!!

[deividelingles]

gracais pero lo que necesito es lo que esta en la foto kitar el soporte del rele de inyeccion del soporte de la alarma

[GSi_4ever]

Ammm, pero... si solo se trata de eso.....

Si no me equivoco, sale simplemente tirando hacia arriba, tal vez el soporte tenga forma de cuña... y tengas q oprimirlo a la vez q tiras. Pero vaya, q no creo q tenga mucho más misterio.

Xcierto, ya puestos.... si investigas un poco te darás cuenta que desconectando uno de los pines (patillas) del relé de la inyección... el coche no arrancará (el rojo, si no me equivoco).
Ya sabes.... empalmas un interruptor entre dicho cable y su pin correspondiente... y t llevas el interruptor a cualquier parte del coche q solo tú conozcas ===> lo q viene a ser un desconectador ;)

[deividelingles]

y es seguro no se jodera algo del coche tanto encender apagar no se jodera la inyeccion o algo al dejarlo sin corriente o nose es por seguridad porque no entiendo muxo

[GSi_4ever]

Sin dicho relé, o si este falla.... no manda señal y el coche no arranca.

El interruptor q te comento, simplemente consiste en interrumpir uno de los cables que llegan al relé, para que este no mande señal. Si haces los empalmes correctamente, no existe ningún tipo de peligro. Y como medida de seguridad.... es simple, pero más q efectivo ;)

Para que te hagas una idea (muy a groso modo):
El coche necesita la batería para arrancar.
Si quitamos la batería o la desconectamos, el coche no arranca.
Si a la batería le desconectamos un borne.. el coche no arranca.
Si en vez de quitar fisicamente el borne, lo interrumpimos (cortar el cable q le llega), tampoco arrancará.
Si instalamos un interruptor en dicho cable... solo arrancará cuando el interruptor esté cerrado (y deje pasar corriente).

Pues lo mismo hacemos con este relé, cortamos el paso, para que no de señal.
También podríamos hacerlo con la bomba de la gasolina, con la bobina.....

Pero vaya, es solo una idea!

[K_V6]

Si cortas el marron creo q es el negativo de alimentacion de ese rele ya no arrancara. Como dices en ved de atacar directamente la isntalacion del a bomba de gasolina q corre mucha intensidad por ahi, necesitariamos un buen interruptor q a la larga acabaria kemandose. Entonces interrumpimos este negativo de rele q tiene una intensidad ridicula y puede durar muchisimos años.

De todas maneras eso saldra hacia arriba mediante unas correderas q tndran un pekeño tope o pestaña q lo deja blokeado abajo, solo tendras q apretar esta pestaña y tirar del rele hacia arriba para q salga de su soporte