chicogsi
15-11-06, 17:47
Hola a todos!!!
Por fin tengo mi astra nuevito por fuera, parece nuevo como salido del concesionario!!!
Ha sido un largo proceso, he estado sin él desde el 11 de septiembre, pero ha merecido la pena esperar.
Intenté llevar un seguimiento completo del trabajo que se le estaba haciendo al coche, pero las ultimas veces que iba no me llevaba la camara, asique solo tengo del principio y final.
Hace tres o cuatro meses cuando fui hablar con el encargado del taller, le dije que queria pintarlo y tal, pero no un pintado cualquiera, si no una restauración. Le empeze a contar mi idea y todas las cosas que habia que hacerle. Me dijo que era fuera de lo normal, pero que hacer se podia hacer y con dinero.
También le dije que cuando vinera el ultimo dia a recogerle, me tendria que salir una sonrisa de oreja a oreja al verlo, vamos que tenia que quedar todo bien y al pelo.
Cosas que se le han echo:
-Reparación de chapa del vehiculo. Tenia un buen golpe atras en el portón en el costado derecho, el paragolpe atrás estaba un poco rajado. El anterior dueño le cambio el porton por uno rojo debido a un golpe que tuvo. La puerta izquierda tenia unos buenos rozones debido a un bolo de aparcamiento. Las puertas estaban bastante rozadas y el techo. En la parte delantera tuve un pekeño golpe en la izq según lo miras de frente, y tenia el faro e intermitent rotos, y un poco dañado el paragolpe delantero y aleta. Ahh y encima del capo habia un buen redondel un poco hundidito, nose de que será..........
-Pintado de llantas.
-Pintado del coche. Ya que estaba puesto le he cambiado el color a un negro zafiro, como el negro nuevo de los opel ( código Z 20 R ). También se le ha pintado marcos interiores de las puertas, portón,capo del motor, y se han pintado las manetas de las puertas.
-Alerón trasero original gsi, con tercera luz de freno integrada.
-Paragolpe delantero completo nuevo, más juego de antinieblas y su botón nuevos.
-Añadido de goma inferior del paragolpe delantero nuevo.
-Paragolpe trasero completo nuevo, más las dos luces de alumbrado de matricula nuevas.
-Faros delanteros y traseros e intermitentes nuevos también.
-Base de antena y antena nueva.
-Plasticos del techo para la vaca nuevos.
-Insignia opel delantera y trasera nuevas.
-Plastico entre capo y luna, mas brazos completos y escobillas del limpia parabrisas delantero y trasero.
-Difusores del capo.
-Calandra delantera nueva y su goma de arriba.
-Luna trasera y lunas laterales posteriores, con sus gomas. También goma de la luna delantera.
-Soporte de plastico para retrovisores, dos espejos, mas una carcasa de retrovisor.
-Plástico trasero del portón nuevo. Goma interior del portón. Matriculas nuevas, con tapones blancos para sus tornillos.
-Tambien se le ha cambiado todas las gomas de interior y exterior de las puertas y ventanas. Ahora cierran y se abren mucho mejor como si fueran nuevas vamos.
-Taco de freno para puertas. Ya no se vienen solas, y te dan el tipico golpe en la espinilla.
-Muelles de apertura para porton trasero. Plástico interior del porton trasero.
-Goma de la tapa del depósito de gasolina nueva.
-Tornillos embellecedores de las llantas en negros.
Y no se si me dejaré algo atrás, seguro que alguna cosa me falta. Sólo decir que el chapista tiene unas manitas!!! Es un autentico profesional. Con lo detallista que soy yo con el coche, el se me ha adelantaba a cosas, como por ejemplo el panel de la puerta que no se ajustaba del todo, debido a que tenia un agarre roto del panel, no de las grapas y me lo ha preparado, y ha quedado al pelo.
Tambien me dio miedo el techo solar, porque vi to el tapizado quitado, y dije mama mia, con lo que costo eso. Y lo ha dejado al pelo tambien.
Todo lo que se me pudo ocurrir a mi y a ellos me lo han echo.
Al final ha quedado como yo queria, "Que parezca como nuevo" ha quedado muy bien y muy fino ( eso si, a base de estar hay to el dia encima suya, diciendoles tal y pascual). Pero me da la sensación de que ya no es tan auténtico.
Bueno pues aqui van unas fotos de su estado, antes de meterse en el taller, aunque parezca que en las fotos este muy bien, no lo estaba, estaba muy zaleado.
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Por fin tengo mi astra nuevito por fuera, parece nuevo como salido del concesionario!!!
Ha sido un largo proceso, he estado sin él desde el 11 de septiembre, pero ha merecido la pena esperar.
Intenté llevar un seguimiento completo del trabajo que se le estaba haciendo al coche, pero las ultimas veces que iba no me llevaba la camara, asique solo tengo del principio y final.
Hace tres o cuatro meses cuando fui hablar con el encargado del taller, le dije que queria pintarlo y tal, pero no un pintado cualquiera, si no una restauración. Le empeze a contar mi idea y todas las cosas que habia que hacerle. Me dijo que era fuera de lo normal, pero que hacer se podia hacer y con dinero.
También le dije que cuando vinera el ultimo dia a recogerle, me tendria que salir una sonrisa de oreja a oreja al verlo, vamos que tenia que quedar todo bien y al pelo.
Cosas que se le han echo:
-Reparación de chapa del vehiculo. Tenia un buen golpe atras en el portón en el costado derecho, el paragolpe atrás estaba un poco rajado. El anterior dueño le cambio el porton por uno rojo debido a un golpe que tuvo. La puerta izquierda tenia unos buenos rozones debido a un bolo de aparcamiento. Las puertas estaban bastante rozadas y el techo. En la parte delantera tuve un pekeño golpe en la izq según lo miras de frente, y tenia el faro e intermitent rotos, y un poco dañado el paragolpe delantero y aleta. Ahh y encima del capo habia un buen redondel un poco hundidito, nose de que será..........
-Pintado de llantas.
-Pintado del coche. Ya que estaba puesto le he cambiado el color a un negro zafiro, como el negro nuevo de los opel ( código Z 20 R ). También se le ha pintado marcos interiores de las puertas, portón,capo del motor, y se han pintado las manetas de las puertas.
-Alerón trasero original gsi, con tercera luz de freno integrada.
-Paragolpe delantero completo nuevo, más juego de antinieblas y su botón nuevos.
-Añadido de goma inferior del paragolpe delantero nuevo.
-Paragolpe trasero completo nuevo, más las dos luces de alumbrado de matricula nuevas.
-Faros delanteros y traseros e intermitentes nuevos también.
-Base de antena y antena nueva.
-Plasticos del techo para la vaca nuevos.
-Insignia opel delantera y trasera nuevas.
-Plastico entre capo y luna, mas brazos completos y escobillas del limpia parabrisas delantero y trasero.
-Difusores del capo.
-Calandra delantera nueva y su goma de arriba.
-Luna trasera y lunas laterales posteriores, con sus gomas. También goma de la luna delantera.
-Soporte de plastico para retrovisores, dos espejos, mas una carcasa de retrovisor.
-Plástico trasero del portón nuevo. Goma interior del portón. Matriculas nuevas, con tapones blancos para sus tornillos.
-Tambien se le ha cambiado todas las gomas de interior y exterior de las puertas y ventanas. Ahora cierran y se abren mucho mejor como si fueran nuevas vamos.
-Taco de freno para puertas. Ya no se vienen solas, y te dan el tipico golpe en la espinilla.
-Muelles de apertura para porton trasero. Plástico interior del porton trasero.
-Goma de la tapa del depósito de gasolina nueva.
-Tornillos embellecedores de las llantas en negros.
Y no se si me dejaré algo atrás, seguro que alguna cosa me falta. Sólo decir que el chapista tiene unas manitas!!! Es un autentico profesional. Con lo detallista que soy yo con el coche, el se me ha adelantaba a cosas, como por ejemplo el panel de la puerta que no se ajustaba del todo, debido a que tenia un agarre roto del panel, no de las grapas y me lo ha preparado, y ha quedado al pelo.
Tambien me dio miedo el techo solar, porque vi to el tapizado quitado, y dije mama mia, con lo que costo eso. Y lo ha dejado al pelo tambien.
Todo lo que se me pudo ocurrir a mi y a ellos me lo han echo.
Al final ha quedado como yo queria, "Que parezca como nuevo" ha quedado muy bien y muy fino ( eso si, a base de estar hay to el dia encima suya, diciendoles tal y pascual). Pero me da la sensación de que ya no es tan auténtico.
Bueno pues aqui van unas fotos de su estado, antes de meterse en el taller, aunque parezca que en las fotos este muy bien, no lo estaba, estaba muy zaleado.
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