Ver la versión completa : Barbaridades que algunos oyen y te cuentan, sobre Opel.
Buenas,
Seguro que muchos de vosotros habeis escuchado infinidad de barbaridades que cuenta la gente, a veces porque no cuenta con los suficientes conocimientos (sobretodo por la desinformación), y que cuando os las explican, lo hacen como si fueran estudiosos del tema.
Siempre RELACIONADO CON OPEL.
Ya sabeis, el típico mecánico que te cuenta una barbaridad...o el que dice que le cambió el tubo de escape a su coche y le dió 30cv´s más. xDDDD
Cosas así.
Alex.
Tú escribiendo posts como este? No puede ser verdad... cambia de marca de café xDDDDDDDD
VectraSound
01-11-06, 11:36
Hola,
"un 4x4 no se puede bajar porque se rompe el transfer"
Es mi preferida :D.
Un saludo.
VILLACAMPETA
01-11-06, 12:13
" ¿Este coche? ¿un DOHC 16v? ¡¡Es un avión!! ¡¡Tiraría igual de bien aunque sólo funcionara 1 cilindro!! "
" Estos motores son la ostia, mi 1.7TD lo he puesto muchas veces a 220 "
Ostia, se me olvidaba, esta es muy buena. Me la dijeron en Norauto:
" La opcion de un filtro Green es muy buena, porque te puede dar hasta unos 15 o 20cv mas "
No pude resistirlo, me descojone y le tube que explicar unas cuantas cosas sobre mecanica y admisiones. No creo que esa frase la haya dicho mas veces a nadie.
JOJOJO, por lo menos son alagos, a mi uno al que se lo lleve me dijo esto, te haz comprado un monton de chatarra con 4 ruedas, si quieres un auto comprate un escort o algun otro ford, de mas esta decir que nunca mas apareci por ese taller.
Dios, un Escort... yo de esos he probado un 1.6 16v de 90cv y un XR3 1.8 de 115cv y la verdad es que no se cual de los dos andaba menos, jajaja.
CORSA_20SEH
01-11-06, 14:37
" Estos motores son la ostia, mi 1.7TD lo he puesto muchas veces a 220 "
Olle no conoceremos al mismo tipo no???????jejejeje a mi me lo han dicho asi pero subiendo:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Hay peña q piensa q la gente es ++++++++++ o q???
Saludos!!!!
Vectra_Sound recuerda
"YO con uno como el tuyo en 4º meti 5º y parti la aguja de velocidad xq pego en el tope"
barbaridades dice la gente. Yo solo he escuchado cosas wenas como "si kieres un coche con motor duro, un volsvagen o un opel" y cosas asi. y que no se metan cn opel q les muerdo un ojo xDD
Vectra_Sound recuerda
"YO con uno como el tuyo en 4º meti 5º y parti la aguja de velocidad xq pego en el tope"
JAJAJAJAJAJA esa es buenisima... partir la aguja al pegar en el tope xDDDDDDDDDDDDDDDDDD dios, el coche fantastico.
Por mi experiencia:
- corsa A GT 1989
- Kadett E GSI 1989 (de mi hermano)
- Astra F 1996
Puedo deciros que la calidad de los opel hasta el año 1995 era superior. A partir de ese año, con la salida al mercado de los motores Ecotec de segunda generación (por darles un nombre y diferenciarlos de los primeros 16V de opel), la calidad mermó, supongo que por una política de reducción de costes.
Muchas unidades de los primeros astra G con motor DTI, se bebían literalmente el aceite. Esto lo he leido, y lo he escuchado decir a varios clientes en la opel, que le indicaban al recepcionista cosas como:
- el coche tiene 5000 Km y se bebe un litro
- el coche tiene 27.000 Km, y gasta más aceite que gasóleo.
la respuesta del recepcionista, probaremos con otro aceite más denso, un 20W50. ¿Cómo se le puede decir a alguien que se ha gastado más de 18.000 euros en un coche eso.
Yo estaba en la opel con el habitual problema de fallo de la maravillosa válvula EGR.
Por suerte, actualmente Opel se ha puesto las pilas, y parece que la calidad de sus productos vuelve a ser la de antaño. Siempre quedarán los muy probables fallos eléctricos que afectan a opel, renault, audi, en definitiva a cualquier marca, pues actualmente la mayoría de averías de los coches nuevos, son debidas a fallos eléctricos.
El otro día, a raíz de que un conocido buscara coche, y de que le ofrecieran un Hyundai Sonata, y de que el comercial le dijera que estaban en el top de fiabilidad, encontré el artículo que cercioraba dicha información, en el cual se indicaba que ésta marca era la número 4 en fiabilidad, después de Mazda y Toyota, no recuerdo cual era la tercera. Mucho más atrás estaban no sólo marcas como opel, sino marcas como Mercedes, audi o BMW.
Lo que está claro, que hoy día, compres el coche que compres, te puede tocar la china, y el coche salirte rana. Lo que uno espera, es que en ese caso, el concesionario le atienda como dios manda, y le dé soluciones, pues el ser concesionario oficial, no es garantía de nada, y el trato de un concesionario opel a otro, dentro de la misma comunidad puede ser abismal, tanto por servicio, atención, profesionalidad, o cualquier variable que consideréis medir de forma objetiva o subjetiva, lo cual es también aplicable para cualquier otra marca.
Para acabar, siempre hay que tomarse los comentarios y opiniones de los demás con precaución, pues a veces éstas vienen provocadas por una mala experiencia. En dichos casos, es bueno contrastar si hay más gente que ha sufrido el mismo problema.
disculpad por el discurso, pero es que me pongo y no paro.
un saludo
Jorge
El artículo que os comentaba, por si a alguien le interesa
http://www.micoche.com/noticiasid.asp?Id=4800
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2003/08/12/coches/1060712700.html
un saludo
Jorge
a lo de la fiabilidad de marcas como hyundai segun me han dixo es debido a que estos japoneses en busca precisamente de esa fiabilidad trabajn con tecnologias muy explotadas es europa, como por ejemplo inyecciones de hace 10 años de aqui por lo que por eso son tan baratos y dan fiabilidad, esta todo muy investigado sin embargo las marcas que estan a la vanguardia de tecnologia son las que mas fallan, por eso mismo por que montan cosas con poco tiempo de investigacion lo que no quiere decir que sean malas ni mucho menos pero pueden dar algunos problemas determnados,
SALUDOS!!
Buenas
Hyundai es coreana, lo que por otra parte habla bien de la calidad de los surcoreanos, que la teníamos hasta hace poco como un poco "asin".
Saludos
joer que estricto eres uzi me referia a los asiaticos en general xdd marcas japonesas coreanas chinas etc.
Buenas
Es que los japoneses son muy serios en lo que a calidad y fiabilidad se refiere, no en vano esos rankings de fiabilidad suelen estar encabezados por marcas niponas como Mazda, Honda o Toyota, incluso cuando son estudios hechos en Alemania.
Los coreanos (surcoreanos para sér más exactos) han ido aprendiendo a hacer mejores coches en lo que a calidad se refiere, sobre todo desde que marcas occidentales como General Motors están metiendo mano. Es el caso por ejemplo de Daewoo, que comenzó a intimar con General Motors y ahora es parte del grupo.
Y luego vendrán los chinos, que tienen unos criterios de calidad bastante bajos, pero tiempo al tiempo...
Un saludo
una de un vecino.
guajeee! ese coche que tienes es una mie...., como no buscaste uno como el mio.
coche del señor. alfa romeo 33.
por favor.....
Yo me acuerdo de cosas míticas como.
La sonda de aranda.
El transfel.
El Calibra Turbo que corre las DTM de Japón, que hay un kit de motor turbo para sacarle 500 o 600 cv´sin hacer adaptaciones.
Perseguir con un Opel Tigra, marcha atrás, a 160, en una curva, y hacer un trompo para seguirle.
Ir con el coche, a 260, a 270 o bien a tope (que son 280), que risas, sin que te de el culo. xDDDDDDDDDDDDDD
O bien que te cuenten, que para regular la presión a la que sopla el Turbo del Calibra, lo que hay que hacer es medir la distancia desde la varilla hasta el tornillo, y lo que te de en MM, es a lo que te soplará el Turbo.
Alex.
O bien otra, que era, que para que le coche fuera mejor, que tenía que mojar el filtro de aire, para que entrara este más frio.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Alex.
ostias ese es buenisimo alex xddddddddd jajajaj
kike_gsi8v
01-11-06, 22:58
situacion: yo con el capo abierto delante de la tienda de recambios midiendo un manguito para entrara a comprarlo. gitano que me ve y se baja de la furgo.se acerca por la retaguardia.yo me mosqueo.y es cuando me dice:
"¿que tienes averia?" y la frase.
"estos motores andan mucho,pero los astra edicion especial llevaban uno con la tapa lisa que rabiaban mucho mas"
jojojo
muy bueno kike, no le preguntaste donde vendian la tapa esa lisa?
kike_gsi8v
01-11-06, 23:04
muy bueno kike, no le preguntaste donde vendian la tapa esa lisa?
no si la tapa lisa existe,es la de los primeros seh,pero nunca se monto en astra,y no hubo ninguna edicion especial tapa lisa xDDDD
esto me pasa por listo!!!!!
Ostia que risa de post xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Buenisimo lo del filtro mojado JAJAJA, y 'Tapa lisa Edition' JOJOJOJO, 50cv mas.
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD.
Joder q pasa pues yo ya cambie la sonda de aranda y he tenido el primer susto transfel. Gran tipo este si señor.
COmo los bueno con su regla siempre en el bolsillo
esta os sonara a algunos...
Mi cuñao tiene uno, un 16varvulas y lo tiene tocao, le ha hecho de todo, le tiene el escaaape depurtivo y la centralita de leon FR... y le corre a 288!!!!!
kike_gsi8v
02-11-06, 11:05
el mecanico de la esquina:"cuando tiras ese kadett y te compras un coche nuevo y te dejas de chatarras??
respuesta:"cuando los vuelvan a fabricar nuevos"
el mecanico de la esquina:"cuando tiras ese kadett y te compras un coche nuevo y te dejas de chatarras??
respuesta:"cuando los vuelvan a fabricar nuevos"
buena respuesta, esa me la apunto
winflanGSI
02-11-06, 18:29
bueno yo cuando compre el vectra turbo, empeze a mirar el motor y le digo al pavo:
oye como que esta anulado el interccoler ( pensando yo que estaria roto) y me dice el personaje q asi corria mas ( que conste que era mecanico de opel y el padre pintor de la opel de sant boi).
imajinaos mi cara
winflanGSI
02-11-06, 18:31
tambien un dia en la arrabasada ( famosa carretera de curvas de barna) habia un kadett haciendo el capullo y no sueltan los colegas del del kadett:
si fuera robado ya veriais como correria jijijijiji
Este no es Opel xo me lo permitireis: audi A4 1.9 tdi 90 cv(de los primeritos), aqui en torrelavega pasa la autovia y hay una cuesta donde se le suele dar goma bajando para probar, pues el susodicho propetario de este misil dijo que subio a 205 (conduciendo el padre) le piso a fondo y salia disparado (lastima no esteis viendo el gesto que os hago)
xDDDDDDDDDDDDD
que los C18XE llevan EGR
que los C18XE se follan a los FR y C20XE/20XE
que en bajos andan mucho los C18XE
versiones especiales de C18XEs
Y es que uno barre hacia su terreno (y lo llena de mierda)
que los C18XE llevan EGR
que los C18XE se follan a los FR y C20XE/20XE
que en bajos andan mucho los C18XE
versiones especiales de C18XEs
Y es que uno barre hacia su terreno (y lo llena de mierda)
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD x 923829348234
Brutal.
Alex.
kike_gsi8v
02-11-06, 22:44
que los C18XE llevan EGR
que los C18XE se follan a los FR y C20XE/20XE
que en bajos andan mucho los C18XE
versiones especiales de C18XEs
Y es que uno barre hacia su terreno (y lo llena de mierda)
jojojojojo
que los C18XE se follan a los FR y C20XE/20XE
que en bajos andan mucho los C18XE
versiones especiales de C18XEs
Y es que uno barre hacia su terreno (y lo llena de mierda)
Eso lo dices por el tuyo, ¿no?. xDDDDDDDDDDDDD, el mio no entra en juego, jaja. Siempre tiras por el suelo al c18xe, y lo que va a pasar es que el tuyo esta reventao xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD ;).
En Madrid probaras el mio, a ver si se te van los pajaros de la cabeza, jojojo.
Saludos!
Sin comentarios.... Jajajajajajaja
Eso lo dices por el tuyo, ¿no?. xDDDDDDDDDDDDD, el mio no entra en juego, jaja. Siempre tiras por el suelo al c18xe, y lo que va a pasar es que el tuyo esta reventao xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD ;).
En Madrid probaras el mio, a ver si se te van los pajaros de la cabeza, jojojo.
Saludos!
Son lo que son, y ni el mío está rebentado, ni el tuyo tiene 3 km.
No tengo ningún pajaro en la cabeza, si no no diria lo que digo.
Amén, Juanjo, Amén.
xD
Alex.
a mi se me han escapado gotitas de pipí... jajajaja
tremendo juanjo
a mi se me han escapado gotitas de pipí... jajajaja
tremendo juanjo
Te has quedado sin postre, por niño meón.
winflanGSI
03-11-06, 18:45
juasssssssssssssssssssss
- " Oye esto de la injeccion donde lleva el carburador? "
- " Mi padre puso ayer el A3 1.8 TDI a 243 Km/h "
- " Las siglas GT significan gasolina turbo "
- " Si le doy al aire corre mas "
esta os sonara a algunos...
Mi cuñao tiene uno, un 16varvulas y lo tiene tocao, le ha hecho de todo, le tiene el escaaape depurtivo y la centralita de leon FR... y le corre a 288!!!!!
Y culata rebajhá....
de competih tio, de competihh xd
Se paran dos susodichos en una nissan trade y me preguntan:
- ¿lo vendes?
- No, no esta en venta.
Iniciamos una pequeña conversacion a la que se llega a la siguiente conclusion:
- De que letra es?
- Es KP, del 89.
- Los que mas corren son los de la J, los digitales de los primeros...
(Claaaaaro, claaaaaro!)
Un par de semanas mas tarde me paran dos individuos diferentes que me quieren comprar el coche tambien. Iniciamos una pequeña conversacion y me comentan:
- Los de agujas corren mas, tienen mas +++++++...
¿Que corren mas, todos o ninguno? Por lo visto el unico que no corre nada es el mio, digital y de los de mitad.....
xDDDDDDDDDDDD
Que de burradas se leen por este post.
"Los opel con motor turbo no llegan a los 150.000km"
Esta me la dijeron nada más comprarme el vectra. yo sin más no comenté nada al respecto por no entrar en polemicas, pero la vena se me incho de la mala ostia.xDDD
Salu2
Son lo que son, y ni el mío está rebentado, ni el tuyo tiene 3 km.
No tengo ningún pajaro en la cabeza, si no no diria lo que digo.
Claaaaaro claaaaaro xDDDDD
Claaaaaro claaaaaro xDDDDD
No es necesario que me quotees.
Hablo claro y de hechos. Y le pese a quien le pese.
Veeeeenga vale, en el aniversario pruebas mi c18xe y ya esta.
Saludos!
vaaaale, esto se soluciona echando aqui unas graficas de esas de banco y unas foticas de referencias de piezas varias
vaaaale, esto se soluciona echando aqui unas graficas de esas de banco y unas foticas de referencias de piezas varias
Es verdad, siempre nos olvidamos del tema :)
La de la sonda de aranda es de lo mejorcito, jjjjjjjjjjjajajajajaj
Aun me descojono.
Joder Juanjo, te veo quemadito con tu astra C18XE, que si los bajos, que si es un bote con ruedas...
No se tío, un coleguita tenía uno de esos con escape directo,admisión directa, tubo thunder,y no se cuantas cosas más y andaba un huevo macho, no tendrá unos bajos de la leche, pero para llevarlo por encima de 3500 y con buena carga yo creo que anda bien (tambíen rugía la ostia y así parece que anda más), cogía 215 de punta con el kit rieger completo y llantas anchas y salidas (peor aerodinámica). Por cierto, comentabas que tu coche chupa de media 7,4 litros, me parece poquísimo, mi gasoil chupa 7 de media y mis astra gsi andaban por 10,5-11.
Si montas en un turbodiesel parece que corre más por el turbo y la patada, y porque recupera antes y parece que anda solo sin casi pisar, pero si llevas el gasolina altito la estirada de 4000 a 6000 no parece que ande tanto como la patada, pero recorres metros y ganas velocidad macho, más de la que parece.
En general los turbo gasoil parece que andan más de lo que realmente andan, sobre todo los tdi. Por ejemplo el megane 2.0 dci 150 nuevo parece que no anda por la progresividad, pero si que anda.
Es más, yo con el turbo griposo el coche parecía que andaba más que ocn el nuevo, porque era menos progresivo, más perezoso abajo y luego pegaba un patadón, parecía que andaba más, pero realmente anda más ahora, pero al ser más progresivo parece lo contrario.
Las apariencias y las impresiones engañan, un honda accord coupe 3.0 v6 vtec parece que no anda nada,(menos que un ibiza tdi 90) o un bmw 530 d, pero te aseguro que andan un huevo más.
Las apariencias engañan.
vectra2000gt
06-11-06, 22:53
el mecanico de la esquina:"cuando tiras ese kadett y te compras un coche nuevo y te dejas de chatarras??
respuesta:"cuando los vuelvan a fabricar nuevos"
me suena la frase...
q ++++ mania con que cambien el coche; a mi ME ENCANTA MI PUTO COCHE VIEJO!!:D
La de la sonda de aranda es de lo mejorcito, jjjjjjjjjjjajajajajaj
Aun me descojono.
Joder Juanjo, te veo quemadito con tu astra C18XE, que si los bajos, que si es un bote con ruedas...
No se tío, un coleguita tenía uno de esos con escape directo,admisión directa, tubo thunder,y no se cuantas cosas más y andaba un huevo macho, no tendrá unos bajos de la leche, pero para llevarlo por encima de 3500 y con buena carga yo creo que anda bien (tambíen rugía la ostia y así parece que anda más), cogía 215 de punta con el kit rieger completo y llantas anchas y salidas (peor aerodinámica). Por cierto, comentabas que tu coche chupa de media 7,4 litros, me parece poquísimo, mi gasoil chupa 7 de media y mis astra gsi andaban por 10,5-11.
Si montas en un turbodiesel parece que corre más por el turbo y la patada, y porque recupera antes y parece que anda solo sin casi pisar, pero si llevas el gasolina altito la estirada de 4000 a 6000 no parece que ande tanto como la patada, pero recorres metros y ganas velocidad macho, más de la que parece.
En general los turbo gasoil parece que andan más de lo que realmente andan, sobre todo los tdi. Por ejemplo el megane 2.0 dci 150 nuevo parece que no anda por la progresividad, pero si que anda.
Es más, yo con el turbo griposo el coche parecía que andaba más que ocn el nuevo, porque era menos progresivo, más perezoso abajo y luego pegaba un patadón, parecía que andaba más, pero realmente anda más ahora, pero al ser más progresivo parece lo contrario.
Las apariencias y las impresiones en+++++, un honda accord coupe 3.0 v6 vtec parece que no anda nada,(menos que un ibiza tdi 90) o un bmw 530 d, pero te aseguro que andan un huevo más.
Las apariencias en+++++.
No estoy quemado con los C18XE, estoy quemado porque hay mitos que lo que hacen es que el coche coja una fama desmerecida, tanto por "demasiado buena" como "por demasiado mala".
El 1.8 16v puede que coja 215 de punta (marcador) pero si vas llaneando, como vayas en una subida yo a mas de 180 no lo pongo... Y para los que aún duden del estado de mi motor, repetiré que el coche tuvo una prueba de compresión en la que todos los cilindros dieron 15, y en el banco de potencia dio 138,72cv (Joril74 estuvo apuntando resultados, lo puede corroborar).
Eso sin ser IRMSCHER.
El coche en carretera no gasta casi nada para lo que és, y paradójicamente, una vez que subí a Cerler (80 KM) en la subida iba bastante (muuuy) tranquilito y recuerdo que la media fue superior a la bajada, en la que iba a fondo (literalmente) y no tiene que ver con subidas y bajadas, pues hay mas o menos los mismos accidentes.
Pero eso no quita que el coche no se funde ni al Kadett 16v, ni al león FR, ni al Astra 150. (Contando con que todos estén en el mismo estado, más o menos)
Tampoco con eso estoy diciendo que mi coche no anda, pero a buen entendedor, con pocas palabras basta.
Un saludo JAVI!:D
Ya sabes que te entiendo Juanjo, la verdad que para callejear le faltan bajos y un tdi o un turbo gasolina es el rey porque tiene mucho mejores medios e incluso mejores bajos si pesa poco el tdi.
Y para que el tuyo ande como un kadett de 150 cv tiene que tener montado de todo (menos turbo), sobre todo a partir de 140 que es cuando se nota la potencia.
Y el leon fr da 170 cv en banco a 4200, tiene marchas cortas y tiene 6 (la sexta del leon es como mi quinta), con ese en una recta larga te sacará cacho, para callejear con ese turbo y el patadón a 2000 te dejará atrás muy facilmente mientras tu peleas por aprovechar entre las 4000 y 6000, que en ciudad y con tráfico es mucho más complicado
que circular a medio régimen con esa patada.
Un saludo Juanjo, que vaya la cosa bien.
P.D. Te compraría tu coche, pero no hay perras, además ni de coña:( , hasta hace poco aun me calentaba de vez en cuando, pero ya me he resignado.
Otra de las barbaridades: "El Astra anda más que el Kadett" :cool:
Será por el tema de que el Astra salió después, y por esa regla de 3, al ser más moderno corre más. Otro razonamiento no le veo... jejeje
mi preferida es:
para regular el ralenti de uncorsa gsi solo tienes que girar el tornillito del cuerpo de la mariposa...
sin comentarios
la otra es:
los astra gsino se puede regular la direccion,siempre se te va a ir pa un lado...
creo que los coches estan diseñados para ir recto,no????
juanjo,el astra de koupe da miedo de como anda.
Pero el astra de koupe tiene culata rebajada, árboles, filtro green y no se cuentas cosas más, ese bicho tiene 145 cv y casi 200 nm de par motor, claro que andara un huevo, hasta 160 andará parecido a un astra gsi 2.0 16v, además koupe es mecánico y sabrá como llevarlo para que esté a punto.
En el astra de koupe tampoco te puedes basar, es como si comparo mi coche con un leon reprogramado, pues me arranca las pegatinas, tendría que compararlo con un leon de serie, que me pal pelo pero tampoco es tan sobrao (los repros están en 200cv de banco).
Un saludo!
kike_gsi8v
08-11-06, 12:23
Pero el astra de koupe tiene culata rebajada, árboles, filtro green y no se cuentas cosas más, ese bicho tiene 145 cv y casi 200 nm de par motor, claro que andara un huevo, hasta 160 andará parecido a un astra gsi 2.0 16v, además koupe es mecánico y sabrá como llevarlo para que esté a punto.
En el astra de koupe tampoco te puedes basar, es como si comparo mi coche con un leon reprogramado, pues me arranca las pegatinas, tendría que compararlo con un leon de serie, que me pal pelo pero tampoco es tan sobrao (los repros están en 200cv de banco).
Un saludo!
esa historia todo el mundo la conoce. el problema esque es poco creible a falta de pruebas,la grafica se lleva esperando por el foro meses
aunque no se yo lo definitiva que seria la grafica en el caso de que algun dia la veamos,porque la mayoria de usuarios de un 1.8 16v que lo metieron en banco ya comprobaron que da una potencia en torno a los 138-140 cv.
lo jodido de demostrar es la procedencia de tales modificaciones, puede tener todo lo que comentas y mas, pero de ahi a que viniera de la casa con esas piezas irmscher es otro cantar,y que solo existan 4 unidades de esa supuesta version es aun mas extraño
si se hubiera querido demostrar la veracidad de esa preparacion ya habria fotos de las referencias de los arboles,de la centralita,de la grafica.....
SEMPERFI_OPEL
08-11-06, 18:41
Cuando mi padre se compro el Ascona de 115 cv, su socio le decia con el golf gti 8v "faig unes sortides tremendes" y cuando se compro el Omega 2.0 16V todo el mundo le decia que por que no el passat, la contestacion de mi padre era "el diesel es para los tractores", luego tambien, la gente decia "uyyyyy los ecotec, el gran fiasco de opel" bueno aunque admito que ese motor era pequeño para la carroceria del omega yo me lo volveria a comprar si estubieses nuevo otra vez por que no solo de caballos vive un coche:D
Uno_De_Bcn
08-11-06, 19:02
a mi una que me dijo no hace mucho un amigo que tenia un 205 de 60 CV + o - que alcanzo 220 km/h jijiji xDD
cuando vamos por separado mi novia y yo a valencia,la dejo correr con su 206 y 70 ponys,y siempre me dice:vaya trasto que llevas,no va ni patras"
jajaja,la cogi en mi astra y le enseñe un par de cosas.
si es que la gente con tal de ir de que saben mas que nadie o tirar a nuestros nenes por tierra dicen lo que sea.
Facil q un omega con un X20XEV vaya corto. Pero eso no kita q sea un fiasco de motor. Da lo q da.
Mi viejo tiene un Vectra B Z16XE y logicamente anda lo q anda, no es ninguna makina, pa ir solo de paseo no va mal pero cuando cargas se caga. Sin embargo el motor va fino va bien y no se keja, de momento
esa historia todo el mundo la conoce. el problema esque es poco creible a falta de pruebas,la grafica se lleva esperando por el foro meses
aunque no se yo lo definitiva que seria la grafica en el caso de que algun dia la veamos,porque la mayoria de usuarios de un 1.8 16v que lo metieron en banco ya comprobaron que da una potencia en torno a los 138-140 cv.
lo jodido de demostrar es la procedencia de tales modificaciones, puede tener todo lo que comentas y mas, pero de ahi a que viniera de la casa con esas piezas irmscher es otro cantar,y que solo existan 4 unidades de esa supuesta version es aun mas extraño
si se hubiera querido demostrar la veracidad de esa preparacion ya habria fotos de las referencias de los arboles,de la centralita,de la grafica.....
Hombre KikeGSI, yo tampoco se si lleva o no lleva los temas estos, no quiero crear polémicas ni nada parecido. Simplemente me he fiado de lo que he leido sin más.
Yo creo simplemente que los kadett y astras C20SEH, C20NE, C18XE Y C20XE son unos motores muy buenos, para mi el kadett C20SEH sin más (ni menos) ya anda muy bien y esa ligereza de la gasolina y ese sonido es la reostia. Y a un astra g con el ecotec 2000 X20XEV tampoco le hago ascos.
Un saludo Kike!
Por cierto, yo he oido una cosa superchunga de opel, que prefiero ni ponerla la verdad.
kike_gsi8v
08-11-06, 22:49
Por cierto, yo he oido una cosa superchunga de opel, que prefiero ni ponerla la verdad.
ponla hombre que aqui nadie se asusta
ahora que me lo recuerdas el padre de un colega mio,dueño de un taller/concesionario peugeot,cuando se entero de que iba a upgradear mis frenos dijo literalmente:
"que esperabas,los opel no suben porque no tiran,no bajan porque no frenan, y no llanean porque no saben si suben o bajan" la verdad que me hizo gracia jejejej
esa historia todo el mundo la conoce. el problema esque es poco creible a falta de pruebas,la grafica se lleva esperando por el foro meses
aunque no se yo lo definitiva que seria la grafica en el caso de que algun dia la veamos,porque la mayoria de usuarios de un 1.8 16v que lo metieron en banco ya comprobaron que da una potencia en torno a los 138-140 cv.
.....
Mirar,
Aquí, Daniel La Torre, bajó su coche para meterlo en banco, no se cuantos cv´s decía que le daba, bueno, una barbaridad, que si su mecánico se lo había tocado, que si un regulador de presión de la rampa, que si esto, que si lo otro. Que si colectores de escape. Que si filtro green.
NADA.
No llegó ni a 150cv´s, que me corrija quien fué al banco, y esa mañana metimos 22 coches eh....y los valores de cv´s estaban entre los rangos de lo esperado por los usuarios, algunos con mayor decepción que otros, y otros más alegrías.
Y eso que nos había asegurado que había ido al CDV y con poner y quitar el Green había cambiado unos X cv´s, no recuerdo la cantidad.
En fin, que si, que todos son versiones especiales.
xDDDDD
Alex.
Por cierto, su coche era un Astra 2.0 16v restyling con el c20xe de 150cv. En los papeles ponía 110kw, para los que dudan. :D
Alex.
ponla hombre que aqui nadie se asusta
ahora que me lo recuerdas el padre de un colega mio,dueño de un taller/concesionario peugeot,cuando se entero de que iba a upgradear mis frenos dijo literalmente:
"que esperabas,los opel no suben porque no tiran,no bajan porque no frenan, y no llanean porque no saben si suben o bajan" la verdad que me hizo gracia jejejej
Pues lo que me dijeron es que en Alemania no consideran a Opel Alemán. Tócate los +++++++.
Hombre... Tiene algun tipo de lógica, contando con que opel ya forma parte del grupo General Motors, con lo cual puede ser que haya cosas que no sean diseñadas por alemanes... (QUE NO LO SÉ...)
Pues por aki me ha dicho muchas veces:
-A tu gsi tienes que engancharle la Campsa atras con un remolque, porque no veas como tiene que tragar eso!!-
Pues sinceramente digo que mi gsi, consume igual de gasolina que cualquier gasofa 1.8 o 2.0 16v . Y lo tengo comprobado. Otra cosa es que te calientes con el coche, entonces si puede chupar, pero si no, es como otro gasolina cualquiera.
Nose porqué tiene tan mala fama, de que chupa mucho.
Si me llenaran el desposito por cada vez q me dijeran eso???? No hecharia gasolina nunca seguro.
Con el cali les decias q era 6 cilindros 2.5 y bua de manos en cabeza y todo tios. eso consume la oxtia... le decias q no y no se lo creian, pues no t digo nada ahora cuando les dices q tiras de 200cv, no se, pobre gente q vivie ignorante a la vida.
Lo q me jdoe es q t preguntan l oq traga xq no lo saben y t dicen q es imposible q no puede ser q no le mientas.
Juanjo tio no te mereces el c18xe, no valoras lo ke tienes...jajajaj
En serio tio, vale ke no es un ferrari, pero el coche anda bastante. No se como ira el tuyo (segun dices esta de PM) pero el mio anda bien. (si algun dia coincidimos en alguna kedada te doy una vuelta) ;)
Creo ke ya lo he dicho alguna vez ke anda menos ke el c20xe de un colega, pero tampoco mucho menos como dicen algunos...(Tambien digo ke en el de ese colega solo me he montao una vez y no se en ke estado estaria) Y si anda mas o menos ke un FR pues te dire lo siguiente:
Hace un tiempecillo kedabamos un monton de colegas y haciamos pruebas de aceleracion y me pike con un colega ke tiene un leon TDI 130cv y el mio anda mas ke el tdi 130. Y no vale decir ke a lo mejor el no se pico y me pike yo solo, ke el coche suyo esta reventao, etc...ni tampoco ke posiblemente el saliera mal, ya ke lo repetimos muchas veces, incluso cambiamos de coche el con el mio y yo con el suyo, asi ke no hay excusa....(beno no me enrollo mas...) Pues otro dia se pico el chaval este del tdi 130 con un FR 150 y gano el Fr como es logico pero no por mucha diferencia. Sacandole algo menos de diferencia ke yo, asi ke por esa regla de 3 el mio y el FR estarian muy igualados. No se si lo ganaria o no, pero tampoco se puede decir asi tan alegremente ke el FR me coma con patatas, por ke no es asi.
Del tema del coche de koupe, pues la verdad ke no puedo opinar, y a pesar de ke pueda dar pie a desconfiar el hecho de ke en todo este tiempo no nos haya puesto pruebas ke verifike lo ke dice, prefiero no decir algo de lo ke luego me tenga ke arrepentir y tenga ke comemerme mis palabras...:D:D (A ver si pones la grafica y fotos koupe) Por cierto cuanto dices ke te dio de par?? lo digo por ke creo ke he leido en un post una cifra y en otro otra. ;)
Saludos
Justamente ahora vuelvo de un viaje de 200km. He estado en mi casa de un pueblo de Huesca.
Ha habido mucha niebla por el camino pero algo le he estrujado... A ver. El coche anda bien, y como ya lo he dicho muchas veces no lo pienso repetir... Yo sólo digo que es lo que es, y ni da más ni da menos... Otra cosa es que los hay que estén mejor de compresiones y demás (mejor rendimiento) y que luego los hay que no saben lo que llevan bajo el pie.
Anécdota: Un colega de un amigo mío, le regala su hermano un Astra C20XE. (Es un imbécil) Y le digo el otro día: A partir de 4000RPM, tío!!! Y el otro (con cara de ganso) pos nose... yo no le estrujo pa que no me gaste...
Al día siguiente me dice mi amigo: Me ha dicho -++++++- que sí, que se nota la diferencia a partir de 4000.
Y yo digo...................
soulfucker
14-11-06, 12:29
a mi me decian que el ascona era una bañera... que no andaba, que vaya trasto, que pesaría dos toneladas...:rolleyes:
les di una vuelta y ahora ya no dicen eso :cool:
Otra, a u nconocido mio que tiene un kadet 1.6 carburata. "Bua, pa ese tengo yo unas centralitas cojonudas".
:pReviviendo el post....Esta semana fui a la opel a mirar el opc que lo habían traido:
Se presentan dos chavales muy entendidos de "mecánica" con su pedazo focus negro lleno de tiras cromadas y los lexus cromados y le dicen al vendedor....... A mi el gtc rojo me encanta, pero no me lo compro porque como se tanto de mecánica se que llevan motores Fiat...........y no son muy fiables que digamos. Ole tus webos neneee :p :p:p
:pReviviendo el post....Esta semana fui a la opel a mirar el opc que lo habían traido:
Se presentan dos chavales muy entendidos de "mecánica" con su pedazo focus negro lleno de tiras cromadas y los lexus cromados y le dicen al vendedor....... A mi el gtc rojo me encanta, pero no me lo compro porque como se tanto de mecánica se que llevan motores Fiat...........y no son muy fiables que digamos. Ole tus webos neneee :p :p:p
Los diesel son de origen FIAT, por lo menos que yo recuerde, los CDTi eran FIAT... Antes no, eso seguro.
Buenas
pero solo algunos han sido Fiat, y parece además que GM y Fiat se han peleado y esto se acabó, debe ser tras la ruptura de las negociaciones por la compra.
Un saludo
customizing
28-01-07, 10:06
Venga va.. os dejo un video que os molará cacho.. XDDDDD
Te sonará alex y aliarla.... jajajaja
http://www.youtube.com/watch?v=serzme-JoNo
Que yo supiese todos los diesel de Opel los fabricaba Isuzu...... También Fiat? Por dios por dios... no me digáis eso que me muero...
SEMPERFI_OPEL
28-01-07, 13:48
Que yo supiese todos los diesel de Opel los fabricaba Isuzu...... También Fiat? Por dios por dios... no me digáis eso que me muero...
Los 2.0 dti y 2.2 dti eran isuzu, que bueno segun me han dicho eran muy duros, los actuales CDTI son de Fiat y según dicen por foros y todo eso de prestaciones no estan tan mal.
K ++++da macho. No se hasta que punto se van a cargar la historia de opel.......
Bueno pues otra cosa mas que he aprendido, jaja mi padre tiene un opel monterrey y es motor isuzu, pero siempre le han dicho que son unos motores cojonudos, y lo del video de custom, jeje es pa cojerlos con un 16v y que aprendan
Bueno pues otra cosa mas que he aprendido, jaja mi padre tiene un opel monterrey y es motor isuzu, pero siempre le han dicho que son unos motores cojonudos, y lo del video de custom, jeje es pa cojerlos con un 16v y que aprendan
Vaya Berzas Tienes La Titi Del Golf!!!! Juas Juas Juas
Buenas
Opel montaba motores diesel Isuzu sobre todo en los todoterrenos Frontera y Monterrey que no eran otra cosa que los Isuzu Trooper de la época y aprovechando que como Opel, Isuzu también es una marca del grupo General Motors.
Luego montaron más diesel Isuzu en turismos e incluso el BMW en el Omega, pero los Vectra C y creo que algún Astra H han salido con los motores Fiat ya mencionados, pero creo que no seguirán más.
Un saludo
Si no recuerdo mal los frotnera lelgaron a montar la ruina de motores VM q eran lo peor. de lo peor. Pero tb lo q mejor resultado les dio fue isuzu xq sus propios motores q tb los tiene de gasoil, no acabaron de funcionar bien del todo. Y los CDTI como dicen es base fiat...
Revivo un pelín el post. Según me dijo mi primo, tb opelero e ingeniero, había oido que Opel, o GM, iba a fabricar sus propios motores diesel, ahora bien, no sé en q marca dentro del grupo, y luego los usarán los demás.
Lo que está claro es q Opel es alemana y americana, el diesel lo llevan peor, pero de gasolina no vayas a darles la charla que se van a reir en tu cara...
A un gitanillo-cani que se le paró el kadett delante de mi casa cnd yo iba a aparcar...
Yo llevo colectores Resa (sin la i) y me fundo a todos, en rectas a lo mejor me pillan, pero en curvas les doy pal pelo a todos... (pues sí, en curvas dnd mejor se comportan nuestras nenes..)
Este post no ahi por donde cojerlo, jaja que frases de libro de la real academia.
Falta poner las frases de: tengo un cuñado que...... y por entremedias de la frase se oye Opel GSI...xDDD asi con esas pautas, puff miles y miles de frases.
Saludos!
yo tengo 3 barbaridades q me han dixo pero no son de opel
1.- vino una tia al taller donde trabajo para ke le cambiasemos en aceite(al coche no ha ella), vuelve al dia siguiente y me dice k al cambiarle el aceite le he fundido la luz corta.
2.- otro personaje vino a cargar el aire acondicionado de su transporter y al cabo de 2 dias viene y nos dice ke a raiz de cargarle el aire acondicionado no le funciona el cierre centralizado!!!!!!!en las fulas el aire y el cierre iran a la vez jajaja (a el es k le falta aire en la cabeza)
3.- la ultima y la peor. me dijo un señor q le habian dicho ke con el tapon de carter kitado y SIN ACEITE LE ARRANCARA EL COCHE PARA QUE SE VACIARA MEJOR!!!!!!
le tube ke explicar ke esto no era vedad y creo ke penso ke le estaba mintiendo.
(no vino mas... igual es por q ya no tiene coche porque ha fundido el motor)
un saludo
Ya se que el post es viejo pero si me permitis aporto algunas frases que he escuchado:
- " yo mi corsa 1.2s lo he llegado a poner a 200"
- " los opel de la epoca del tuyo tenian un sistema de refrigeración malisimo"
- " mi peugeot 306 diesel de 75cv le da pal pelo a tu corsa en aceleración"
...
pues la mia no es Opel, pero cuando fui a reparar un pinchazo que tenía en la rueda el coche de mi madre, el tio me contó que una vez a una señora se le clavo una llave en el centro del neumático, y no se dio cuenta, y de tanto rodar y rodar, que cuando fue a repararla, tenía todo el juego de llaves dentro, 2 llaves mas llavero....
:S XDDDD
para mi la mejor es la que dicen algunos aficionadillos "el kadett champion tiene 170cv!!"
:D
VILLACAMPETA
14-02-08, 10:45
http://www.youtube.com/watch?v=serzme-JoNo
¿Este era el que entraba dentro del coche saltando por dentro de la ventanilla?
deividelingles
14-02-08, 11:44
3.- la ultima y la peor. me dijo un señor q le habian dicho ke con el tapon de carter kitado y SIN ACEITE LE ARRANCARA EL COCHE PARA QUE SE VACIARA MEJOR!!!!!!
le tube ke explicar ke esto no era vedad y creo ke penso ke le estaba mintiendo.
(no vino mas... igual es por q ya no tiene coche porque ha fundido el motor)
Hombre esto hay gente que lo hace lo arranca 10 seg para que se vacie mas, no es tan descabellado.
Lo suyo es llevar el aceite un poco caliente....que quitas el tapón y arrancas un momento, caerá más rápido, no es que sea mejor...pero apágalo enseguida!!!
Yo entendí el comentario en plan..."voy a quitar el tapón y a tenerlo ahí 15 minutos para q salga el aceite"
CorsaGSI"A"
14-02-08, 13:37
un dia lavando el capri me llegan 4 gitanos se ponen a dar vueltas al coche y yo mas mosqueado que un pavo en nochebuena...empieza el gitano.....Jai!que motor llievas? yo: un 2.0 carburacion el gitano:jai!!pero este es un 2.0 turbo?.....directamente me dio la risa,le tuve que abrir el motor para que se quedara convencido porque sino alli que se quedaba.
Lo de la Tapa lisa edition no es la primera vez que se lo oigo a un gitano xDDDDD.
alvaroastra
14-02-08, 14:23
esto no es barbaridad pero hace gracia.paro en un semaforo y ai un kinki me dice ke es el 16v?yo no en un 1.6 de 100 caballos 8 (mi astra de 5puertas pero bueno....)y dice con su astra1.8 16 "jugamos a los coches?" si me ganas te doy mi coche jejejjejejej
pues lo de tener arrancado sin el tapon de aceite para q se vacie mejor
yo no lo aria ni siquiera 5 segundos por las dudas
Lo suyo es llevar el aceite un poco caliente....que quitas el tapón y arrancas un momento, caerá más rápido, no es que sea mejor...pero apágalo enseguida!!!
Yo entendí el comentario en plan..."voy a quitar el tapón y a tenerlo ahí 15 minutos para q salga el aceite"
Eso se hace para vaciar el filtro del aceite, para que cuando lo saques, no te salga el aceite a caño; pero bueno, se arranca 2-3 segundos y listo.
Salu2
kike_gsi8v
14-02-08, 21:58
- " los opel de la epoca del tuyo tenian un sistema de refrigeración malisimo"
tanto como malisimo no, pero no destacan por sus cualidades que digamos...
Lo de la Tapa lisa edition no es la primera vez que se lo oigo a un gitano xDDDDD.
los gitanos tienen una obsesion especial con lo de la tapa lisa y rayada, no van ni uno ni dos que me lo dicen...(con un kadett, es increible la fijacion que les causas a ese colectivo :()
los gitanos tienen una obsesion especial con lo de la tapa lisa y rayada, no van ni uno ni dos que me lo dicen...(con un kadett, es increible la fijacion que les causas a ese colectivo :()
Cierto Kike, con los gitanos que yo conozco, es verdad si es tapa lisa es 130 y rayada 115, jajjja, o al reves no se como lo dicen, ademas que le discuten a quien sea eeh, puedes ser ingeniero de la opel, que eso va a misa.
Un saludo.
Que mi opel vectra 2.0 debe gastar 12-13 litros a los 100km yendo a 90km/h
Unos coches que salen malos con muchos problemas electricos
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