Ver la versión completa : Error 38
Hola a todos. Hace tiempo que no posteaba por aquí. La verdad que os leo a menudo pero hoy quiero haceros una consulta. La cuestión es que mi astra c20ne hoy me ha encendido la luz de fallo motor. He hecho el autodiagnóstico y me aparece error 38, baja tensión en sensor O2. La cuestión es que el coche tiene sonda lambda nueva, a la vez que bujías, cables, aceite, filtros de habitáculo, aire, aceite y gasofa. El coche ha ido dpm hasta hoy. Encima el otro día le estuve dando caña con cuatro tios dentro y fue de lujo. Hoy iba con un colega por carretera con ligera subida y me ha empezado a pitar. Iba a 140-150. Cuesta abajo o en llano no lo hacía. De qué puede ser??? Espero a vuestras sabias respuestas. Gracias.
kike_gsi8v
23-10-06, 22:30
Hola a todos. Hace tiempo que no posteaba por aquí. La verdad que os leo a menudo pero hoy quiero haceros una consulta. La cuestión es que mi astra c20ne hoy me ha encendido la luz de fallo motor. He hecho el autodiagnóstico y me aparece error 38, baja tensión en sensor O2. La cuestión es que el coche tiene sonda lambda nueva, a la vez que bujías, cables, aceite, filtros de habitáculo, aire, aceite y gasofa. El coche ha ido dpm hasta hoy. Encima el otro día le estuve dando caña con cuatro tios dentro y fue de lujo. Hoy iba con un colega por carretera con ligera subida y me ha empezado a pitar. Iba a 140-150. Cuesta abajo o en llano no lo hacía. De qué puede ser??? Espero a vuestras sabias respuestas. Gracias.
huele a mal contacto del cable,enchufle flojo tal vez??compruebalo,no pierdes nada....
el sensor de O2 no es el caudalimentro?
saludos
Mañana comprovaré el conector a ver qué pasa. El sensor de O2 no es el cauda no???
El sensor de oxigeno creo q se refiere la sonda de aranda
Pues mañana miraré a ver si es que se ha soltado o algo. Sino, me voy a la tienda de recambios donde lo pillé y que me den otro. Pero esa no será la solución no?? Por qué puede llegarle poca corriente??
kike_gsi8v
23-10-06, 23:50
Pues mañana miraré a ver si es que se ha soltado o algo. Sino, me voy a la tienda de recambios donde lo pillé y que me den otro. Pero esa no será la solución no?? Por qué puede llegarle poca corriente??
habitualmente los fallos de "low voltage" suelen ser o por que haga mal contacto porq este sucio o porq este flojo,en el caudalimetro tambien pasa.
ademas si te pasa segun la posicion del coche tiene muchos puntos de ser por eso
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