joril74
31-08-06, 18:58
Fuente: http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/texto.asp
Motor turbo y 192 CV
http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/med/03.jpgEl Astra de tres puertas OPC y el Caravan OPC son las versiones más rápidas de sus respectivas gamas. En algunos mercados europeos comenzará a venderse a finales de otoño de 2002; en España todavía no está definida su fecha de comercialización.
Su motor es el mismo que tiene el Astra Coupé Turbo (http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/coupeturbo-p/texto.asp), el Zafira OPC (http://www.km77.com/marcas/opel/zafira_01/opc/texto.asp) y el Astra Cabrio Turbo (http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/cabrioturbo/texto.asp); tiene 2,0 litros de cilindrada (http://www.km77.com/glosario/c/cilindrada.asp), turbocompresor (http://www.km77.com/glosario/t/turbcomp.asp) y da 192 CV (http://www.km77.com/glosario/c/cv.asp) de potencia máxima. A todas las personas de la redacción de km77.com que hemos llevado este motor en el Astra Coupé nos ha gustado mucho por su potencia, suavidad y elasticidad.
Opel anuncia 240 km/h de velocidad máxima para el tres puertas, una cifra alta; el Honda Civic Type R (http://www.km77.com/marcas/honda/civic_01/type_r/0primera/texto.asp) (200 CV) alcanza 235 km/h y el León Cupra R (http://www.km77.com/marcas/seat/leon_02/cupra_r/texto.asp) (210 CV) anuncia 237 km/h. El OPC Caravan alcanza menos, 231 km/h.
En cualquiera de las dos versiones OPC, la suspensión es menos flexible. Los muelles, además de ser 20 mm más cortos en el eje delantero y 10 en el trasero, son más duros que los del resto de las versiones, así como los amortiguadores. Tienen control de estabilidad (http://www.km77.com/glosario/c/contestab.asp) de serie.
http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/med/02.jpgLos neumáticos son unos 215 / 40 ZR 17 en el tres puertas y 215 / 45 ZR en el Caravan; por el momento desconocemos las diferencias de desarrollos entre las dos versiones.
Además de las grandes llantas y neumáticos, a los Astra OPC les distingue una parrilla del radiador específica con el logo «OPC», los faros delanteros y traseros oscurecidos, espejos retrovisores diferentes, así como un paragolpes delantero y trasero más voluminoso. El tres puertas tiene un gran alerón encima del portón trasero. En el interior las diferencias son unos asientos de la marca Recaro tapizados en piel y tela y un volante forrado en cuero.
Por tamaño y potencia, el familiar más cercano al Astra Caravan OPC es el Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=5677).
http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/gra/4345/06.jpg
Motor turbo y 192 CV
http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/med/03.jpgEl Astra de tres puertas OPC y el Caravan OPC son las versiones más rápidas de sus respectivas gamas. En algunos mercados europeos comenzará a venderse a finales de otoño de 2002; en España todavía no está definida su fecha de comercialización.
Su motor es el mismo que tiene el Astra Coupé Turbo (http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/coupeturbo-p/texto.asp), el Zafira OPC (http://www.km77.com/marcas/opel/zafira_01/opc/texto.asp) y el Astra Cabrio Turbo (http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/cabrioturbo/texto.asp); tiene 2,0 litros de cilindrada (http://www.km77.com/glosario/c/cilindrada.asp), turbocompresor (http://www.km77.com/glosario/t/turbcomp.asp) y da 192 CV (http://www.km77.com/glosario/c/cv.asp) de potencia máxima. A todas las personas de la redacción de km77.com que hemos llevado este motor en el Astra Coupé nos ha gustado mucho por su potencia, suavidad y elasticidad.
Opel anuncia 240 km/h de velocidad máxima para el tres puertas, una cifra alta; el Honda Civic Type R (http://www.km77.com/marcas/honda/civic_01/type_r/0primera/texto.asp) (200 CV) alcanza 235 km/h y el León Cupra R (http://www.km77.com/marcas/seat/leon_02/cupra_r/texto.asp) (210 CV) anuncia 237 km/h. El OPC Caravan alcanza menos, 231 km/h.
En cualquiera de las dos versiones OPC, la suspensión es menos flexible. Los muelles, además de ser 20 mm más cortos en el eje delantero y 10 en el trasero, son más duros que los del resto de las versiones, así como los amortiguadores. Tienen control de estabilidad (http://www.km77.com/glosario/c/contestab.asp) de serie.
http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/med/02.jpgLos neumáticos son unos 215 / 40 ZR 17 en el tres puertas y 215 / 45 ZR en el Caravan; por el momento desconocemos las diferencias de desarrollos entre las dos versiones.
Además de las grandes llantas y neumáticos, a los Astra OPC les distingue una parrilla del radiador específica con el logo «OPC», los faros delanteros y traseros oscurecidos, espejos retrovisores diferentes, así como un paragolpes delantero y trasero más voluminoso. El tres puertas tiene un gran alerón encima del portón trasero. En el interior las diferencias son unos asientos de la marca Recaro tapizados en piel y tela y un volante forrado en cuero.
Por tamaño y potencia, el familiar más cercano al Astra Caravan OPC es el Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 (http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=5677).
http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/gra/4345/06.jpg