injertos varios

[BiLLyTK]

Aqui os dejo unas fotos de injertos de motores que me han llamado la atencion... porque no lo habia visto antes, pero de alguna manera, no me sorprende en absoluto ver algo asi ;)

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=8193&stc=1&d=1156113629

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=8195&stc=1&d=1156113629

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=8196&stc=1&d=1156113629

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=8197&stc=1&d=1156113629

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=8198&stc=1&d=1156113629

http://www.clubgsispain.com/attachment.php?attachmentid=8194&stc=1&d=1156113629


saludos

[Tiparraco]

Tengo que encontrar una foto de hace tiempo en el que un notas habia metido el motor de un 'vette (el de 5,7 l) en un mini de los antiguos. Creo que el se sentaba detras jajajaja, hay que estar zumbado, con todas las letras y trabajarselo mucho. Mi pregunta es:
Al acelerar no notara como el coche se dobla entero como un motorola??

[koupe]

¿Como esta el tema de la caja de cambios y palieres en esos injertos?

[K_V6]

Palieres, bueno se hacen a medida, eso no es complejo, pero la caja puede q si tnga mas historia., siempre y cuando los blokes antiguos sean diferentes a estos q conocemos. Xq si son = de dos cajas hacemos una rapidamente

Por cierto el cabrio con el V6 no se dobla?????? Xq teniendo en cuenta el kadett lleva un chasis de risa, el del cabrio aun lo es mas si lo lastramos con semajante peso alante. Por no hablar de su estabilidad. Q chalaos estan estos tipos.

Lo q me mola son esos LET's longitudinales. Eso puede ser gracioso

[Slaker]

dios que pasada, adoro a estos tipos, no se si el coche aguantara o no, pero que huevos tienen de hacer estos injertos, verdaderamente maquinas!!!!!1

[koupe]

Gracias por la explicacion K_V6.

Aguantar sinceramente no creo que aguanten mucho por muy reforzados que esten, pero es impresionante verlos.

Si se marcan un 0-100 luego tendran que cambiar chasis, ¿no?, jaja

[K_V6]

Lo mismo se ponen de patas y todo. Jajajajajja

[Txerra]

Mirad lo que he visto en un foro nacional....

http://www.buscatuning.com/blog/wp-content/fotos/marcas/mini/cooper/_mini-clasico-0.jpg
http://www.buscatuning.com/blog/wp-content/fotos/marcas/mini/cooper/mini-clasico-1.jpg
http://www.buscatuning.com/blog/wp-content/fotos/marcas/mini/cooper/_mini-clasico-2.jpg

[BiLLyTK]

tocate los kiwis! que injerto mas chulo y que bonito el buga... jajaja y eso es made in spain?

saludos

[Txerra]

Eso es made in spain for Madrid.


http://www.forocepos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=13877

[BiLLyTK]

pues que currada mas guapa y bonita... pero no me extraña que diga que en 3ª hace ruedas y se queda en el sitio jajajajaja

bufff 13" y 150cv y los kilines del mini... madre de dios xDDDDDD

saludos

[LUISITO]

Hombre yo creo que el tema de tacos y soportes de motor y la caja de cambiso igual se puede aprovechar delos Omegas como el mio trasera y 2.0 16V no dejan de ser motores similares.

Pero aun asi vaya curradas puffffffff

[Slaker]

p_to mini sabes? que trabajo a tenido que llevar eso, pufffffff encima el tio dice que lleva 4 meses con papeleo de homologaciones, hay que tener huevos para hacerlo

[K_V6]

Luisito y q tiene q ver eso de q el omegba es tarasera? Si este ni es trasera ni ese 16V de un delantera? No entiendo. Jajajajajaja

Joder los minis ahora van a pulirnos por menos de na, hace poco se abrio un hilo con un mini = q esto pero con un C25XE, vamos de risa. Q tienen q volar. Es mucha coincidencia de motores opel o es q la enfermedad se contagia

[oscarserpent]

seria muy fuerte q vas por la autopisa a 190 y t pase el mini como si nada

[K_V6]

Fuerte no, me pareceria un problema serio. Jajajajajajajaja