Ver la versión completa : Solicitud Fotos Zona Motor C20NE
Saludos Astreros!!
Por una adaptacion de motor que estoy haciendo, necesito unas foticos de la zona de motor de un Astra F con motor C20NE moderno (tapa de distribucion cuadrada) sin AA (casi todos)
Esto es un 8v de tapa de dist. cuadrada:
http://img133.imageshack.us/img133/5607/vectrilla0013fe.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=vectrilla0013fe.jpg)
Y necesitaria algo asi:
http://img133.imageshack.us/img133/6689/vectrilla0126sb.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=vectrilla0126sb.jpg)
http://img133.imageshack.us/img133/3906/vectrilla0040hk.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=vectrilla0040hk.jpg)
Es decir, foto de los soportes motor de ese lado que soportan tambien la direccion asistida y su correaje. Y si lleva algun tensor por ahi colocado, una fotillo tambien...
Gracias por vuestro tiempo! ;)
en el mio me temo que la distribución es distinta
en el mio me temo que la distribución es distinta
Será el de tapa redonda:
http://img212.imageshack.us/img212/3160/c20ne1fv5.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=c20ne1fv5.jpg)
Gracias de todas formas ;)
exacto, la tapa es redonda. creo que Luisito tenía problemas cuando el hizo el swap de c20NE a c20XE por eso mismo. Un soporte era distinto o ago así. No me acuerdo si él tenía la tapa redonda o cuadrada.
exacto, la tapa es redonda. creo que Luisito tenía problemas cuando el hizo el swap de c20NE a c20XE por eso mismo. Un soporte era distinto o ago así. No me acuerdo si él tenía la tapa redonda o cuadrada.
Cuadrada, precisamente yo tengo su motor :grin: :grin: :grin: El soporte que a el le sobraba a mi me hace falta ahora :(
Yo la tengo redonda, la distribución mal pensados. a partir de q año pusieron la cuadrada??
Salu2
Mediados finales del 92, por lo que he visto hasta ahora...
Tropic, todavía sigues con el problema?? Veo que aún conservas las fotos que le heché al Vectra del papi, no te sirve ahora porque lleva aire acondicionado??
El coche lo suele cojer ahora bastante más, pero si te hace falta hecharle un ojo quizás pueda pillarlo un ratillo y le hechas un ojo, aunque lo mejor creo que sería encontrar un vectra-calibra con un NE de tapa cuadrada y pillar directamente ese soporte.
En desguaces Arroyabe no tendrán?? He visto varios Vectras A cuando he ido a hechar un ojo.
Saludos
según el MOTOR-MONTAGE AUFTRAG (comorrrr) de mi coche que supongo que será cuando se ensambló pone 02-MAR-93.
En el 93?? joe, el de Luisito tmb es del 93 y es de tapa redonda, el mio fijo que es del 92 pero suponia como Tropic que la cosa cambiaría por el 92 finales y los del 93 todos eran de tapa cuadrada, habrá que ver de qué mes es el de Luisito!
El de las fotos de Tropic es el Vectra de mi padre, que es de Marzo del 94.
Saludos!
Aupa Zasher!! ;)
El problema es que no tengo referencias ni fotos de soportes de un tapa cuadrada SIN AA, los soportes del Vectra tapa cuadrada CON AA no me valen, tengo uno entero, y no veo la forma de quitarle el AA y que la correa siga un camino logico.
Por eso necesito fotos de un tapa cuadrada SIN AA :P por si me he despistado con algo y solo hay que cambiar de ubicacion algun accesorio (bomba DA), o simplemente es otro soporte diferente (y la he cagao pero bien comprando "el de AA" :rolleyes: )
Aver si consigo las fotos de alguna manera, gracias a todos por el interes, una birra para el que me postee las fotos que necesito :grin: :D :D :D
P.D: Luisito a ver si encuentras por ahi tirado el soporte de tu antiguo motor que no utilizaste en la conversion... :( :( :(
madre mia q empanada. acabo de mirar la tapa y es cuadrada. Además recuerdo que Randy me dijo algo en la última kdd. Bueno, voy a sacar unas fotos y ya me dices sobre ellas lo que necesitas en más detalles.
Perfecto Patrocius!! :D :D :D
Patrocious desde luegooooooo tu coche y el mismo son del mismo año y pocos meses de diferencia los 2 O-BH y el motor que Tropic ta adaptando es mi EX jejejejeje
no se lo que buscamos, tu me dirás. de momento aquí van. pero de dónde sale tanto aceiteee :^_^:
Patrocious desde luegooooooo tu coche y el mismo son del mismo año y pocos meses de diferencia los 2 O-BH y el motor que Tropic ta adaptando es mi EX jejejejeje
de lo cual deduzco que el mío anda más que el tuyo ahora no? xDDD
Joer, eres el puto amo de la fotografia :D :D :D :D
Sacame una como esta que has sacado antes pero desde un poco mas atras:
http://img291.imageshack.us/img291/5642/img0186rs9.th.jpg
Y alguna en la que se vea el circuito de la correa de servicios, por si tiene algun tensor o algo que no se vea. Que curioso, la correa pasa a traves del soporte!!
Te lo agradezco tio!! ;)
P.D: Ciertamente el Ex NE de Luisito anda poco :eek: . Conmigo ha hecho mas km en el maletero del coche y embalado en un pale que montado en el Calibra :grin: :grin: :grin: pero gracias a tus fotos eso va a cambiar ;)
ok, mañana te hago todas las fotos que dé la cámara xDDD. Si veo que se ve bien hago tb un video; a ver como queda.
Que grande eres :cool:
Gracias!! :D
el video no se ve nada pq no entra bien la cámara como para hacer nada. pero ahí va otra tanda, espero que te aclaren algo pq incluso a mí me cuesta ver por donde pasa.
Perfecto compañero, me has ayudado mucho!!
Con tus fotos ya he conseguido saber que soportes me faltan para montar el motor y la bomba de la direccion asistida y como va el circuito de la correa ;) ya he encontrado las piezas en el epc y todo. Me falta encontrar el rodillo de apoyo que se ve en las fotos, que no se donde va sujeto ni que referencia es :P
Mil gracias, de veras!! :D :D :D
:cool: Ya lo tengo todo :cool:
Tirando de fotos y EPC, he sacado la situacion correcta y las referencias de las piezas que me hacen falta para echar a andar a Rocio en condiciones:
:arrow: Soporte motor para 8v moderno SIN AA y CON DA, tornilleria, silent-block, y brackets incluidos.
:arrow: Soporte bomba DA SIN AA + brackets y tornilleria asociada.
:arrow: Tensor de correa de servicios, para coches SIN AA, CON DA, y alternador de 120A.[/color]
Notas:
:arrow: Todas las piezas son compatibles entre Astra y Calibra de motor 8v moderno.
:arrow: El part list mencionado coincide con la lista de piezas que necesitariamos si quisiesemos anular el aire acondicionado en un 8v moderno.
Part List:
90529613 BRACKET,WITH BUSH,POWER STEERING 1
90298015 -SHACKLE,POWER STEERING PUMP 1
11085655 -SCREW,HEX.HD.,M8 X 18,SHACKLE T 2
24412292 ROLLER,TENSION (NOT USED WITH 12 1
11093151 BOLT,TENSIONER AR
90445494 BRACKET,ENGINE FRONT MOUNTING,RH 1
90372450 SUPPORT,MOUNTING,ENGINE FRONT,RH 1
90372425 BUSH,HYDRO,FRONT MOUNTING,RH 1
11082129 SCREW,M10X26,SUPPORT TO CYLINDER 3
11064465 SCREW,HEX.HD.,M10 X 25,BRACKET T 3
11098301 SCREW,HEX.HD.,M10 X 32,DAMPER BL 2
90334050 SCREW,HEX.HD.,M10 X 25,HYDRO BUS 4
me alegro tio, y está bien que quede en el foro para cuando otro lo necesite tener ese curro hecho
me alegro tio, y está bien que quede en el foro para cuando otro lo necesite tener ese curro hecho
Si alguno viene detras y lo aprovecha, no sabe lo que se ahorra, hay muchos tipos de soporte en ese lado dependiendo de año y equipamiento :P
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