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Ver la versión completa : Como se quita la laca esta que sirve para tintar las luces¿?¿?



panikero
05-07-06, 14:53
Pues eso que la he cagado, como se quita mejor eso? esque ni con KH7 :(:|:|

koupe
05-07-06, 15:18
¿Has probado con acetona?, es decir, quitaesmalte de uñas.

ivansbgsi
05-07-06, 16:38
¿y con disolvente?

0rlys
05-07-06, 17:11
y con un decapador asi al calentarla cola volveria aponerse blanda y se podria quitqr sin esfuerzo .........creo?

Slaker
05-07-06, 17:43
pero el decapante no reblandaría el plastico????no se eh, nunca e probado

green
05-07-06, 17:46
No te compliques lijalo y despues de quitarlo dale barniz y vuelve a quedar fino fino saludos

green
05-07-06, 17:46
lijalo con una lija fina 200 estaria bien o mas fina incluso

0rlys
05-07-06, 18:43
cierto no lo habia pensado

xt600e
05-07-06, 19:11
Yo lo hice en mi anterior Kadett, mas a lo rustico, directamente con el nanas de mi madre de los platos jejeje

koupe
05-07-06, 19:45
Si, mejor con el nanas.

K_V6
05-07-06, 23:23
Pos ahorrate el dinero, pero depende de lo dificil q sea encontrarlos por desguace seria cojer unos...

UZIELGAL
05-07-06, 23:39
Lo mejor para estas cosas:

Limpiador para espuma de poliuretano, yo uso Orbafoam de Quilosa, herramienta definitiva, jeje.

K_V6
07-07-06, 00:04
Koño y eso lo kita Uzi, yo pense q eso era solamente pa lo q has dixo pa kitar la espuma. Osea q aparte se come mas cosas???? No se comera tb el brillo del piloto no?

Interesante

Irmscher_Vectra
07-07-06, 13:27
el nanas no araña? yo creo que con disolvente no se quita el brillo, creo que ya lo probé

Lo de lijar, con una muuucho mas fina!!! mínimo 800, que sino araña

green
07-07-06, 16:29
primero una 200 o mas esta bien para quitarlo xo luego (se sobreentiende) que hay que pasar una mucho mas fina para que no quede rugoso y si asi no te parece del todo bien al tacto barnizar

Irmscher_Vectra
07-07-06, 19:52
primero una 200 o mas esta bien para quitarlo xo luego (se sobreentiende) que hay que pasar una mucho mas fina para que no quede rugoso y si asi no te parece del todo bien al tacto barnizar
Lo siento, sigo diciendo que la 200 es demasiado gruesa. Con una mas fina insistes mas y ya está, no tienes que estar preocupandote de alisar las grietas y encima perder espesor en el plástico. Lo veo inviable, mas trabajoso y mas

Y sé de lo que te hablo que me he pintado y reparado mis paragolpes.

Saludos!

Davix
07-07-06, 20:25
Con disolvente universal y un trapito sale en un pispas sin dañar en absoluto el piloto, te lo digo de buena mano pq yo limpié asi los mios para volver a tintarlos.

Irmscher_Vectra
16-07-06, 19:14
Pues ale, ni lijar ni leches :P

Eso si, el piloto perderá algo de brillo, no? Al igual que con la lija claro.

Lo suyo es despues barnizar o pulir.

Saludos!

Davix
17-07-06, 00:26
No pierde brillo.
Aún así, luego le puedes dar un poco de polish, o de de era, y quedan como nuevos.

Irmscher_Vectra
17-07-06, 21:19
He movido el post porque es de styling, no de temática vectra.

Saludos!