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tury_gsi
24-05-06, 23:20
Wenas, Pues queria saber si se puede meter a un 20SEH el caudalimetro del 1.8. Q pasaria?? Es q tengo un pekeño fallo q me da entre 1000 y 2000 vueltas como si fallara o kerada a 3 pistones y nose de q es y me gustaria saber de q es xq ya me moskea y keria probar ese caudalimetro q lo tengo en casa pero nose si valdra. Cuando mas lo ace es en caliente y el relenti esta bastante alto, unas 1200 vueltas en caliente y 800 en frio. De q puede ser?? Caudalimetro?? Sensor de temperatura?? Distribuidor de corriente?? Bujias?? ayuda x favor.

Salu2

cio24
25-05-06, 22:09
por probar no se pierde nada,yo le meti a mi 16v el de un 8v y no se jodio nada,de hecho eran iguales.mira las referencias a ver si coinciden.
de ese fallo,me pillas pez.

koupe
25-05-06, 22:20
Yo antes miraria todo el sistema de encendido.

K_V6
25-05-06, 23:34
Po no creo q t valga ya q una es jetronic y la otra motronic, uno usa fluidometro y el otro caudalimetro

tury_gsi
29-05-06, 21:57
La centralita no valia, sabeis de q bobada era y el calenton q me hizo pillar pa nada?? Es q no os lo imaginais. Era de las ++++s bujias, y eso q no acia mucho q no se las cambiaba, se las cambie ace 20.000km Kizas sea q alguna vino defectuosa o nose....

Tu mira q tonteria era, casi asta me da verguenza decirlo aki...jejeje

Salu2