Ver la versión completa : cuantos caballos trae este motor gsi?adjunto foto
http://i3.tinypic.com/vsm6oh.jpg
miguel amoedo acuña
06-05-06, 00:43
es el 18 16v y trae 125cv
se le puede cambiar la placa esa roja, asi que por eso no te fies... el c20xe de 150 no es ;)
yo creo que tambien es el c18xe : 1.8 16v y 125cv en tarjeta.
¿no tienes la tarjeta de inspeccion del coche? o se le ha cambiado el motor?
saludos
Pues si, 1.8 16v de 125cv Ecotec. Unos 130cv reales.
eusko_astra
06-05-06, 14:12
koupe, komo k 1.8 16V 125cv ECOTEC. Tu no tienes un motor 1.8 16V 125 pero k no es ecotec??
Es k no m suene ningun motor ecotec kon esos kavallos. Si es asi, k alguien se atreva a poner el codigo d motor. si es el dicen sera el C18XE, no?
Un saludo.
Tema habladisimo ya, es un c18xe, de los primeros con tapa roja y opel, depues le pusieron tapa negra y ecotec,no hay mas. 92kw y 1799 c.c.
es que a mi me dijeron en la opel,q este motor no es igual al ecotec.
Todos los 1.8 16v son ECOTEC y tienen en ficha 125cv.
Como bien dice Metroplex los primeros llevaban esa tapa roja en la cual ponia Opel, y meses mas adelante aparecio con la tapa negra con Ecotec.
Yo de casas Opel, si no es de la central de Zaragoza no me fio de ninguna, que uno que trabaja de mecanico en una Opel de aqui de Valencia me dijo que mi motor era un 1.6 de 100cv... no lo coji del cuello porque no valia la pena. Me encanto pasarle por la cara la ficha tecnica.
Ese motor es igualito, solo cambia la tapa. El unico 1.8 16v diferente es el que lleva EGR, y no se montaba en los GSI.
Saludos.
eusko_astra
06-05-06, 14:59
Y el codigo de motor entonces kual es?C18XE??X18XE?? por k todos los ecotec llevaban la X por delante no?
Perdonad mi ignorancia, pero m gusta saber estas pekeñas kosillas, k nunka esta de mas saber estas kosas.
Tapa roja es tb ecotec??
El codigo de motor es C18XE. El X18XE tiene 115cv y se monto en el Astra Cabrio. Ambos son Ecotec.
Los C18XE, tanto con tapa roja o negra, son Ecotec.
El codigo de motor es C18XE. El X18XE tiene 115cv y se monto en el Astra Cabrio. Ambos son Ecotec.
Los C18XE, tanto con tapa roja o negra, son Ecotec.
el x18xe es el que creo que tiene EGR. y en gsi no se monto este motor. el motor c18xe es el 1.8 que montan los gsis y aqunque lleva "normativa" ecotec, no lleva EGR, como ya se ha comentado
Es un C18XE sin duda, sin EGR pero como bien dice Billy, siguiendo la normativa "ecotec", para Opel es uno de los primeros motores que sacaban esta normativa sino es el primero.
El X18XE es igualito a este exteriormente pero lleva EGR y entrega 115cv, que además de montarse en Astra Cabrio, se montó luego en el Vectra B etc.
Os adjunto foto de un X18XE de Vectra B. Saludos
Un comentario:
C18XE: 1.8 16 V Ecotec, que declara en ficha 125 cv, y que en banco da entre los 130-137 cv. Montado en astra GSI (sustituto del C20NE)
X18XE: 1.8 16 V Ecotec (con EGR-Válvula de recirculación de gases), que declara en ficha 115 cv, y que en banco se da unos 122-125 cv. Montado en Astra (fase II) sport, Vectra B, Astra G entre otros.
Las diferencias entre la C y la X, que hacen referencia al:
Exhaust Emission Unit
C: Norma EC 91/441/EEC, US´83
X: Norma EC 91/441/EEC, stage 2
Si no me equivoco, los motores opel montados en el Astra F (al menos los multiválvula), son TODOS, ECOTEC, es decir, superan la norma EC..., y son denominados por opel así. Supongo que posteriormente (año 94-95) las normas de contaminación fueron más restrictivas, lo que dió lugar a los 2.0 16V "denominados Ecotec por todos" y que daba 136cv; el 1.8 16V de 115 cv. Es decir, para casi todo el mundo se diferencia entre el 2.0 16V de 150 cv, del 2.0 16V de 136 cv diciendo, el 2.0 16V Ecotec, cuando ambos son Ecotec
un saludo
Jorge
Ruben aun sigues con el tema? xD.
Ya te dijimos en su momento en forocoches que era un ecotec,pero bueno.
Los 1.8 16v de ahora q son?? c18xe o x18xe??? es q segun lo que decis los x18xe tiene 115cv, pero yo conozco gente con zafiras y astras g con 125cv.
Salu2
Estos son los motores 1.8 que montan los Astra G y Zafira:
ASTRA G
- C18SEL: 115cv
- X18XE1: 115cv
- Z18XE: 125cv
- Z18XEL: 116cv
ZAFIRA
- X18XE1: 115cv
- Z18XE: 125cv
eusko_astra
07-05-06, 18:06
Gracias gente, m abeis aklarado todas las dudas perfektamente.
Muxas gracias, ya m puedo ir a la kama, oy e aprendido algo nuevo.
Hola buenas X18XE??yo tengo un asta 1.8 16v 115cv de finales del 94 o asi y es C18XEL y m habian dicho q era el motor que habian montado en el cabrio y en el vectra pero ahora resulta q no es el mismo?no se pero lo mio si q es seguro...espero q os sirva
Un comentario:
C18XE: 1.8 16 V Ecotec, que declara en ficha 125 cv, y que en banco da entre los 130-137 cv. Montado en astra GSI (sustituto del C20NE)
X18XE: 1.8 16 V Ecotec (con EGR-Válvula de recirculación de gases), que declara en ficha 115 cv, y que en banco se da unos 122-125 cv. Montado en Astra (fase II) sport, Vectra B, Astra G entre otros.
Las diferencias entre la C y la X, que hacen referencia al:
Exhaust Emission Unit
C: Norma EC 91/441/EEC, US´83
X: Norma EC 91/441/EEC, stage 2
Si no me equivoco, los motores opel montados en el Astra F (al menos los multiválvula), son TODOS, ECOTEC, es decir, superan la norma EC..., y son denominados por opel así. Supongo que posteriormente (año 94-95) las normas de contaminación fueron más restrictivas, lo que dió lugar a los 2.0 16V "denominados Ecotec por todos" y que daba 136cv; el 1.8 16V de 115 cv. Es decir, para casi todo el mundo se diferencia entre el 2.0 16V de 150 cv, del 2.0 16V de 136 cv diciendo, el 2.0 16V Ecotec, cuando ambos son Ecotec
un saludo
Jorge
Creo que esta muy bien explicado por Jorge el tema de las restricciones y ecotec y demas. Incluso los ultimos c20xe salieron con una bonita tapa que ponia ECOTEC.... Porque en unos ponen opel y en otros ecotec?? Cosas a nivel es estrategias del fabricante y de que a partir de un momento pues querian ir de ecologicos y eso, nada mas alla. Lo que esta claro es cuanto mas modernos los motores, mas "capados" por las sucesivas normas anticontaminacion que van saliendo.
bueno, retomo un poco el post.
Ruben aun sigues con el tema? xD.
Ya te dijimos en su momento en forocoches que era un ecotec,pero bueno.
Va a ser que no es ecotec, pero bueno, ese se ve que no lleva EGR
A ver, todos hablais del c18xe no ecotec de 125cv y del x18xe ecotec (con egr) pero como ya sabeis, suelo tirar de EPC y me encuentro en la cilindrada 1800 para astra con el c18sel, que creo que es el 8v y luego en 16v veo c18xe, c18xeL y x18xe... del c18xe y x18xe lo tengo claro, pero...
Que pasa con ese c18xel? alguien sabe algo? datos?
lo que queda claro que en formato astra gsi 1800 16v solo se monto el c18xe, no? pues eso... xDDD
El c18xel es como el c18xe, pero con 115cv y porsupuesto tambien sin EGR.
Por cierto, todos esos motores son ecotec, no hay c18xe NO ecotec, lo unico que los que empiezan por X llevan EGR, ademas de las diferencias de caballaje.
C18XE - 125cv. Solo se monto en el GSI. No lleva EGR.
C18XEL - 115cv. No se monto en el GSI. No lleva EGR.
X18XE - 115cv. No se monto en el GSI (se monto mucho en la version Cabrio). Lleva EGR.
Luego ya dependiendo del año, salian con tapa roja en la que ponia Opel, o tapa negra en la que ponia ECOTEC, pero TODOS eran ECOTEC, tanto con una tapa como con otra.
Ya lo he explicado un millon de veces xD.
Saludos!
ya lo se que son ecotec todos, pero para mi ecotec = EGR por eso digo que el c18xe no es ecotec ;)
vale, tema aclarado
gracias
ya lo se que son ecotec todos, pero para mi ecotec = EGR por eso digo que el c18xe no es ecotec ;)
Si, eso tambien es verdad ;)
Un abrazo tio.
Anda ke no se puso pesaito ni na el notas este en forocoches...Y el tio asta se cabreo conmigo por decirle la verdad....
Esta bastante claro...es un c18xe de 125cv.
FaustinoAstrilla
26-10-06, 23:47
si... es ecotec... mi astra es 1.8 16v 125cv ecotec... y tiene la tapa identica a esa
Biennnnnnnnnnnn!!, otro c18xe en el forooooooooooo.
Cuelga una foto de tu motor tio.
ai algo k no me pega pro...
Anda ke no se puso pesaito ni na el notas este en forocoches...Y el tio asta se cabreo conmigo por decirle la verdad....
Esta bastante claro...es un c18xe de 125cv.Pues claro q me cabreo contigo,por que faltosos como tu escasean la verdad.Pero bueno si te lo chanas todo de motores opel yo me callo...Ala,q te cunda.
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