Encendido estatico Bobina-Bujia

[K_V6]

Bueno aki os dejo unas fotos q prometi en otro post. Aprobechando q cambi bujias al viejo y tal. Es un motor Z16XE y es un sistema bastante mas sencillo de lo q parece. Simplemente es q lleva 4 bobinas, una pa cada cilindro y estando en el lugar indicado q es encima de la bujia ahorran cables con la conciguiente mayor efectividad por tener mas controlado el tiempo de la chispa etc. Menos desgaste pa una sola bobina q existia antiguamente etc etc...

[sapito_txikia]

De que coche tamos hablando?
Parece un sistema efectivo, sobre todo por el ahorro de cables como bien dices. Ahora la pregunta es: este sistema ha tenido continuidad? se ha montado en algun modelo más?

1 saludo

[BiLLyTK]

y claro, el conector ese, tendrá una par de patillas asginadas a cada bobina, con lo que simplemente, sería el envio de la chispa al cable necesario y ya está, no? y quien controla a que par de cables hay que enviar la chispa en cada momento? llevá un distribuidor igualemente no?

[kike_gsi8v]

ese sistema de bobina-bujia se usa tambien en motos,por los menos las gsx-r lo llevan desde hace tiempo ya

[MARTYN]

y claro, el conector ese, tendrá una par de patillas asginadas a cada bobina, con lo que simplemente, sería el envio de la chispa al cable necesario y ya está, no? y quien controla a que par de cables hay que enviar la chispa en cada momento? llevá un distribuidor igualemente no?
llevan un tipo de encendido DIS , sin distribuidor, el problema de estos cacharros es ke la bobina a boca de cualata se achicharra bastante y con los años cascan , eso si, mucho menos ke unos cables normales, pero valen una pasta, es un sistema muy efectivo , muchos coches actuales lo llevan, hondas por ejemplo he visto

[cicli]

En teoría es el sistema ideal, el único problema es el que dice Martyn que los aislantes de la bobina se acaban tostando por la temperatura del motor y la bobina se cortocircuita.

Aún así, es lo mejor. Reducen totalmente las pérdidas como las que tienen los cables de bujía convencionales.

Saludetes.

[K_V6]

Eso es un Vectra B de los ulimos, No lelva motor X16XEL si no el Z16XE. Es un sistema q parece q siguehn haciendolo, ya q como todo una vez q mejora y ven q funciona continuan haciendolo. Yo creo q lo usan ya bastantes modelos. Renault tb lo usa muxo en sus motores aun siendo pekeños como los 1.4 y demas familia.

[Ruben16V]

Pos eso es lo q se llama un encendido por nanobobinas no??? Es perfecto y oy en dia yo creo q se usa muxo, los renault lo llevan y muxos nissan tambien como por ejemplo el 200SX y asta el Kia Shuma de mi padre lo tiene... pa mi es el mejor encendido la ++++da es q cnd se jode es caro de +++++++ xD

[Kami]

Si, ami me encantaba cambiar las bobinas en la peugeot, cascaban la hostia, sobre todo en los 206 Gti, daban muuuuuchos quebraderos de cabeza.

Alex.

[arrasss]

El problema de esto es el precio, como casque, ya no es cambiar unos simples cables de bujías, jeje.

[K_V6]

Eso es el precio por la modernizacion y la mejora amigos...