corsa gsi A se para solo

[CorsaGSI"A"]

despues de hacerle dos mil kilometros a mi corsa gsi desde que lo compre algunas veces se para, suele coincidir cuando pillas un bache o algo asi, el caso es que lo hace cuando vas andando, se para el motor en seco, no da tirones ni nada raro, luego le cuesta varias intentonas arrancar, en esas intentonas siempre se oye la bomba como injecta gasolina, asique supongo que la bomba no sera....:confused: a alguno de vosotros os ha pasado?

[madeinf1]

si no recuerdo mal tu eras el de la pastilla de octanage. Como va el tema ese?? leo que se te apaga el motor cuando pillas un bache, mi pregunta es: estará bien puesto el clip que sujeta a la pastilla de octanage?? igual está suelta la dichosa pastilla y se muere el motor cuando pillas estos baches. Por otro lado, no tienes algun corrta corrientes?? o alarma, a mi en otro coche me paso que tenia mal la alrma y con algun bache como dices tu se me moria el coche, y resulta que fue la alarma, un falso contacto.

saludetes

[CorsaGSI"A"]

tengo un cortacorrientes que me dio un poco pero creo que se soluciono el problema, la pastilla la he cogido hoy con cinta aislante porque el clip esta medio partido.... a ver si es eso.

[K_V6]

SE ha solucionado con eso q has hexho ya? Habia modelos q aunke les kitaras la ficha de octanaje arrancaban =mente, compruebalo en el tuyo pa eliminar cosas

[CorsaGSI"A"]

He bajado y he agarrado con cinta aislante para que no se mueva lo mas minimo la pastilla de octanaje y la verdad que no se me ha parado el coche en los 30km que he andado por ciudad.Esperemos que sea eso...ya os contare

[K_V6]

Oye, pos para probar si es eso lo tienes bien facil en cualkier desguace pegale el tijeretazo a cualkier coche ya q imagino q el tamaño de las fichas es = asi q cortar empalmar en el coche y a tirar millas.

Por cierto veo en tu firma q tienes dos capris tio. Q guapo vaya aparatos clasicos q tienes. Tgo un colega con un 2.0 y esta encantado

[CorsaGSI"A"]

hoy estado usando el corsa y sin ningun problema,no se ha vuelto a parar,aunque si creo que deberia cambiar la bujias o por lo menos mirarlas.
El capri 2.0 lo compramos de nuevo en la familia y el 2,8i lo estoy restaurando a ver si para mayo esta terminado, el 2.0 es un buen coche,tu de que zona eres?

[K_V6]

Por los bilbaos. Tb conozco a un mecanico q de la Ford q tiene un 2.8, mas q mecanico es el Jefe del la concesion y tal y bueno puedes imagianar como lo tiene

[CorsaGSI"A"]

por los bilbaos...conozco Arkaiz no se si te suena y a Ignacio dueñas pero estos dos tienen un capri 2,8i
.....me imagino como lo tiene el joio del concesionario.
Esta tarde me voy acercar a ver un kadett gsi 2.0 8v rojo con aire acondicionado,el menda no sabe lo que tiene y lo quiere dar al desguace,le he dicho que le doy 150eur y me ha dicho que vale,pero primero voy a ver como esta el cochecillo.

[K_V6]

Joder por ese precio muy mal tendria q estar no me jodas? Q esta por aki ?

[CorsaGSI"A"]

kv6 mira en el foro de kadett que he puesto las fotos, 150?le voy a dar 50eur..vamos lo que le de un desguace,el coche esta bien.Por cierto el corsa se me ha vuelto a parar ayer, asique descartado que sea la pastilla de octanaje,voy a probar a cambiar la bobina y el cable de la bobina al delco, porque lo que sea es algo electrico.