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Ver la versión completa : No entran las marchas al reducir


calibrin
21-02-06, 08:00
muy buenas a todos, me han hecho el cambio de embrague hace poco pero ahora al reducir no puedo cambiar de marcha facilmente, cuesta meter la palanca en su sitio, solo al reducir. alguna idea??

gracias y un saludo!
K_V6
21-02-06, 11:32
Pus revisa el nivel de valvulina de la caja, o q t regulen bien la palanca. No creo q sea problema del embrague en si. Detodas maneras si t hicieron hace poco, corriendo al taller ande t hicieron a q lo miren y punto
cicli
21-02-06, 11:46
Es posible que no desacople el embrague del todo por algun motivo. En ese caso el primario no baja su velocidad de giro y los sincros han de trabajar tanto que no pueden o lo hacen malamente.

Lo mejor es que vayas y se lo comentes.

Saludetes.
Txerra
21-02-06, 13:31
Yo creo que será problema de regulación de palanca. No la Habrán atornillado al mismo sitio donde estaba antes.
calibrin
21-02-06, 13:39
el tema de la valvulina debo decir que algo hicieron mal, creo que no pondrían la junta de la caja de cambios o algo porque apareció todo el coche lleno de valvulina y ahora lo stán mirando en el taller...
Txerra
21-02-06, 13:59
Junta? no entiendo.
Es normal que la caja aparezca por arriba manchada de valvulina, puesto que el agujero que tienen para recargar es muy pequeño y se suele derramar...

Un saludo
calibrin
21-02-06, 14:55
no se si tiene alguna junta la caja de cambios o algo, lo que esta claro esque algo se han dejado mal porque me tienen que petrolear y todo, que he perdido TODA la valvulina
MARTYN
21-02-06, 15:48
pues con razon rascaba, espero que no se haya jodido nada por ir sin valvulina, suerte!
calibrin
21-02-06, 18:06
hoy he pasado por el taller a ver como iba la cosa...me ha dicho que había pillado con el cable del cuenta kilometros la junta de la caja de cambios y que por eso perdía la valvulina!Ole sus *******!!! Mañana tienen que probar el coche a ver como van las marchas y ya veremos que pasa...
K_V6
22-02-06, 12:22
Madre mia q fallo. Claro q despues de hacer muchas siempre pasa algo. D todas maneras aun no entiendo q juta pero vamos. Como no sea q t hayan cambiado eel embrague por registro y sea la junta de la tapa. A lo cual lo veo complicado puesto q el cable del velocimetro va un poco lejops de esta tapa