Ver la versión completa : valores de termostato y termocontactos
SOY NUEVO EN EL CLUB Y COMO SOY UN ADMIRADOR DEL PROPULSOR DE LOS MITICOS GSI 16V, EL 2OXE , ME PARECIO DE **** MADRE ESTE CLUB.TENGO UN ASTRA GSI 16V Y COMO SOYS EXPERTOS EN EL TEMA ME GUSTARIA QUE ALGUIEN ME ACONSEJARA LOS VALORES DE TERMOSTATO Y TERMOCONTACTOS PARA QUE MI C20XE VAYA A 9Oº Y NO PASE NUNCA DE ESE VALOR, GRADO ARRIBA,GRADO ABAJO , CLARO ,TAMPOCO SIN SER TAN EXACTO.MUCHAS GRACIAS DESDE ASTURIAS
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Yo te recomiendo que montes los originales de Opel, no te se decir los valores, pero seguro que con los originales el motor está en el intervalo correcto de funcionamiento.
En la Opel tienen dos referencias, para paises cálidos y para paises fríos. Ahora mismo no recuerdo los intervalos de temperatura, pero hay algún post en el foro de mecánica donde estuvimos hablando sobre este mismo tema.
Yo te recomendaría, ya que aquí en Asturias no hace calor, que cogieras los de valores altos. El motor trabajará mejor y cogerá temperatura antes y no tienes por qué preocuparte de que vayas a quemar la junta o demás. En caso de problemas, se estropearía igual con unos que con otros.
Por cierto, yo también soy de Gijón y tengo un Astra c20xe.
Saludetes.
Yo le voy a montar un termostato de los países cálidos 82º-97º.
Suelo utilizar el coche mucho en verano y en el sur.....
termostato siempre de la casa y el que sea para tu motor
Te vas a la opel, les dices que coche y motor tienes y que te den los unicos que son, nada de calidos ni frios que aqui no hay temperaturas extremas.
Si con eso no te va bien de temperatura sera, o bien que marca mal el cuadro (deberas cambiar el sensor que manda la temperatura a este) o bien por que otros elementos del sistema de refirgeracion,como el radiador por ejemplo, no hacen bien su funcion.
Yo le pomdria los originales yo en el mio (C18XE) los llevo originales y un radiador q compre nuevo cnd pille el coche y te aseguro q va perfecto de 90 a 95 y ay salta el electro y de nuevo a 90, va perfesto incluso en carretera casi no me llega ni a pillar los 90, cosa q me jode un pokito......XD un saludo y bienvenido
Los valores exactos del termostasto original de Opel son 92º (empieza a abrir termostato) 107º (Apertura total del termostato).
Por cierto, el termostato que monta Opel en origen son los Wahler, 13,95 euros en cualquier casa de repuestos..
Te vas a la opel, les dices que coche y motor tienes y que te den los unicos que son, nada de calidos ni frios que aqui no hay temperaturas extremas.
Hombre pues en madrid y en andalucia en algún atasco de 2h en verano a 40 o más grados, alguna vez a mi se me han subido los ******* de corbata....
En el mio el electroventilador salta a 100º justo y baja hasta 90º, me imagino que será normal no?
Un saludo
gracias por tu respuesta djnest pero con los valores de opel ya he probado y no me gusta porque el coche va muy bien en carretera, siempre un poco por debajo de 90,pero en cuanto el coche esta parado un ratito se eleva hasta 100 y eso a mi no me encanta demasiado la verdad. Por eso me gustaria dar con los valores exactos para que siempre estuviera aproximadamente a 90
gracias por tu respuesta djnest pero con los valores de opel ya he probado y no me gusta porque el coche va muy bien en carretera, siempre un poco por debajo de 90,pero en cuanto el coche esta parado un ratito se eleva hasta 100 y eso a mi no me encanta demasiado la verdad. Por eso me gustaria dar con los valores exactos para que siempre estuviera aproximadamente a 90
Me pasa lo mismo que a ti, lo que pasa que ya no me preocupa lo mas minimo, en cuanto rebiente el pequeño 1.4, le caerá un 1.6 para divertirme....:D
Un saludo
El mio salta a 95 en velocidad lenta, la rapida solo la he oido con el aire puesto..
Eso si, mi coche, con el 92-107 de la casa va siempre entre los 93 y 95, cosa rara cuando todos los demas llevais siempre la aguja por debajo de 90...
Todo el mundo me dice que es normal, ya que mi coche lleva los 95º en la mitad, no como otros que llevan los 90º justo en el medio.
Saludos
hola cicli yo soy de oviedo.mi astra va bien en carretera y coge rapido la temperatura pero si vas un ratito suave en ciudad o estas un poco parado o aparcando sube hasta 100º y a mi no me gusta que cada poco este el electro saltando por eso preferia que saltase pero por ejemplo a 95º o asi para llevar el coche siempre entre 85ªy90ª que es como tiene que ir para evitar tantas dilataciones y contracciones.por eso queria saber que valores podia poner
SIempre origen q como siempre digo, los ingenieros de la opel lo han diseñado para algo asi y asi sera como va siempre bien. En caso de problemas como t dicen lo joderas de todas las maneras.
Mi calibra saltaba con la aguja un poco por encima de 100, sin emargo en el turbo en los 90 se para y baja, yo creo q marca mal puesto q el termocontacto cuando lo compre tenia muxa mas temperatura. Compre original en opel
100 grados no es malo para el motor, siempre que no pase de ahi, es peor llevarlo por debajo de 90º.
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