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david marcos neila
21-11-05, 21:54
se ahoga al acelerar y en el carter sale aceite mezclado con gasolina.
cuando lo paras sacas la bujia del tercer cilindro y sale mojada de gasolina.
es seguro ke sea un inyector o ke mas puede ser para comprobarlo antes de comprar un inyector.
¿como se puede comprobar un inyector?
las cuatro bujias dan chispa bien
a partir de 4500 vueltas va te **** madre

Inrike
21-11-05, 22:10
ostia q raro, no entiendo demasiado, pero el echo de q salga la bujia mojada de gasofa quizas si q tiene q ver cn el inyector, pero que al carter llegue gasolina???lo unico q me viene en mente es q haya algun desperfecto en el circuito de lubricacion cerca del tercer cilindro y en algun punto del ciclo del aceite se comunique cn el inyector.

Pq lo que no entiendo como puede llegar gasofa al carter, pq si fueran los aros del embolo q hubiesen perdido estanqueidad, tb quemaria aceite el coche a saco



A ver quien se le ocurre realmente lo q pueda ser

K_V6
22-11-05, 20:24
Pos si la bujia sale mojada de gasolina kiere decir q hay gasolina en exceso no kemada. La unica entrada al cilindro de gasolina es por la admision y a esta por un inyector el cual puede q se kede abierto, no pulverice o chorree x eso, xq este abierto.

Tema chungo el tema de q se mezcle en el carter puesto q la unica manera de q llegue ally es atravesando el piston, bueno atravesandolo, es q despues de parado y frio el motor el inyector siga chorreando algo y cuele entre segmentos y paredes hasta abajo.

Cuidado con esto ya q si llega un momento en el cual se junta muxa gasolina podremos gripar. Todos sabemos q la gasolina la usamos pa limpiar, pos eso es lo q hace dentro. Kita el aceite de las paredes y claro elimina la lubricacion q facilita las carreras del piston.

Lo q puedes hacer es desmontar la rampa entera y llevar a comprobar a un centro bosch ya q ellos t lo cambiaran si fuera necesario. T comprueban q pulverice, presiones y demas.

Perdon por el ladrillazo

ALVARO
22-11-05, 20:59
las cuatro bujias dan chispa bien
a partir de 4500 vueltas va te **** madre


Estoy totalmente de acuerdo con KV6 en lo que comenta, pero como estas seguro de que hay buena chispa en las 4 bujias????????? quiza la bujia de ese cilindro no da chispa cuando la pones, bien por mala masa de la misma (carbonilla o suciedad en la rosca)...o bien por fallo en el distribuidor. De ahi que se acumule gasolina en ese cilindro sin quemar.


¿Te ratea en frio el coche?