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Ver la versión completa : Esto no es un c20let, no??


RandyGsi
10-10-05, 22:08
http://i21.ebayimg.com/02/i/05/17/5a/68_1_b.JPG

Parece q es el del astra G Coupe Turbo, Z20Let puede ser? tb se le puede montar al astra F con la misma "facilidad" q el c20let??
salu2
KiLm3R
10-10-05, 22:45
Sips,

Es un Z20LET, y como dices, se puede montar con la misma facilidad.

xDDDDDDDD, estos ingleses.....

Alex.
Srg_turbo
10-10-05, 22:53
q apañaos son los ingleses... siempre lian cada una con los coches... entre ellos y los alemanes son los reyes del mambo
MARTYN
11-10-05, 06:41
Bonito chargecooler lleva! lo que no entiendo es el porque de tantas vueltas con la admision, si podian haber tirado rectos de aleta a turbo.
esa cajita negra que es? un catch tank?
METROPLEX
11-10-05, 20:15
No me hagais mucho caso, pero parece que es un decantador de aceite..
MARTYN
11-10-05, 20:42
osea un catch tank. ;)
LUISITO
12-10-05, 11:07
jejejeje con lo bien que van los coches de serie la cosa es estar metiendoles mano por todos lados ya les vale jijijijiji
METROPLEX
12-10-05, 12:18
ok, catch tank, lo habia visto veces y no sabia que significaba eso... si es que mi ingles no es de lo mejor
MARTYN
13-10-05, 09:07
NO ES COSA DE SABER INGLES, SINO EL NOMBRE KE LE PONEN A LAS COSAS, NO SUELEN PONER TRADUCCIONES DIRECTAS ;) SON UN PELO REBUSCAOS A VECES.
PODIAMOS TRDUCIRLO COMO DEPOSITO DE CHAPAPOTE, NO ? Xdd
maxi_gsi
13-10-05, 10:00
MARTYN xo en verdad ese cacharro no recoge vaos de aceite? me suena de aberlo escuchao en algun sitio.....

Salu2!!
K_V6
18-10-05, 19:55
Martyn xq dices lo de las vueltas de la admision, no entiendo tu tubo recto. El mio pega las mismas vueltas, esactamente casi = por desgracia. Puto mal sitio pal IC
Duran
19-10-05, 08:03
Si el catch tank es una "lata de red bull" XDD para almacenar los gases del aceite. por norma general, los gases del aceite se reconducen a la admision para introducirlos al motor para que sean kemados, al mas puro estilo EGR XD.
K_V6
19-10-05, 19:17
Cuidado la EGR lo q mete a la admision son gases de escape, controlado mediante centralita, este lo q hace es meter vapores de aceite... Los q se crean en el carter superior.
MARTYN
19-10-05, 20:43
ESASTO, recoge las cakitas del nene, dodotis ,dodotis xDD

digo lo de las vueltas K_V6, porque podrian haberle metido un filtraco directamente en la caracola del turbo, y llevarle aire frio desde la aleta o el morro, si pasas por encima de la culata con la admision, lo unico que consigues son curvas, restricciones y calentar el aire con el motor.
K_V6
20-10-05, 21:06
Ah! Ok eso entendido ahora es q no habia captado la idea. Lo mal ode tu idea tio es q tienes q hacerlo mu bien xq ande kedaria el filtraco como tu dices le pegas calor pero de kojones